Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

2,5 Tdi

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • 2,5 Tdi

    Osaisiko joku sanoa ,mitkä hilpetöörit varaosa numeroiden kera tarvii nokkahihnan vaihtoon. Eli kyseessä 2,5 tdi akn quattro,manuaali,2000 vuosimalli. Tilaisin osat saksasta mahdollisesti,saisi tulla oikeat osat kerrasta.

  • #2
    http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=114078

    Tuosta apua alkuun. Tuon lisäksi tarvitset ainakin vesipumpun ja termarin. Ainakin termari kannattaa hakea marmorilta. Muistaakseni alkuperäinen on INAn tekele?

    Comment


    • #3
      Juu,Laatu tavaraa pitäisi kaikki osat olla. Ehkä hydrauli vaimentimen vaihto samalla. Taitaa olla että oikeat osat kerrasta löytyy. Ei taida tohon vuosimalliin ja tyyppiin olla montaa vaihto ehtoa. Saksan maalla vaan kovasti eri hintaisia settejä.

      Comment


      • #4
        kaikkiin 2.5tdi v6 käy samat jakopään osat.

        Comment


          #5
          Termostaatti on Behr TT ja Tampereella esim Tammer Diesel myy niitä.
          Ostin Continentalin remmipaketit, jossa oli hydraulivaimennin mukana. Oli aika paljon Gatesia edullisempi.
          Vaihdoin myös serpentiinihihnat rullineen.

          Hintatasosta sen verran, että kaikki hihnat+rullat+hammashihnan kiristin/vaimennin+termostaatti+vesipumppu maksoivat Saksassa alle 500 euroa postikuluineen FEBI/Contitech/SKF-laatuna. Tuollaisia settejä saan järjestettyä noin kuukauden toimitusajalla - kulloinenkin hinta pitää tarkistaa.
          Viimeksi muokannut pta; 11.1.2013, 13:30.

          Comment


          • #6
            Kiitoksia tiedoista. Täytyy valkata sopiva setti. Täytyykö muuten hihnan vaihdossa irrottaa iso dempparipyörä kampiakselin päästä?? vai saako hihnan ujutettua sen takana olevalle hammashihnan pyörälle??

            Comment


              #7
              Alkuperäinen kirjoittaja jan022 Näytä viesti
              Kiitoksia tiedoista. Täytyy valkata sopiva setti. Täytyykö muuten hihnan vaihdossa irrottaa iso dempparipyörä kampiakselin päästä?? vai saako hihnan ujutettua sen takana olevalle hammashihnan pyörälle??
              Joo täytyy, mutta se on omilla (muistaakseni 8kpl M8) pulteilla kiinni. Kampiakselin päätypulttiin (joka sitten on "aikuisten oikeesti" kiinni) ei kuitenkaan hihnanvaihdossa tarvitse kajota.

              Comment


              • #8
                Painat tuosta tuollaisen:

                http://www.ebay.de/itm/ZAHNRIEMENSAT...ht_3463wt_1348

                Tai tuollaisen:

                http://www.ebay.de/itm/ZAHNRIEMENSAT...ht_3282wt_1348

                Tulee nopeemmin ja ilman provikoita ;)

                Comment


                  #9
                  Nahkoineen menee

                  Jos minuun viittasit noilla provikoilla, niin päivitinpä hinnat exceliini:
                  - Jakopään setti Gates, sis hydraulielementin 211€
                  - Vesipumppu SKF 89€ tai Febi 42€
                  - Moniurahihnat Conti 28€
                  - 4 rullaa SKF 96€
                  - kiristin/vaimennin Febi 72€
                  = 496€ tai 449€ vesipumpusta riippuen. Sitten tuohon rahdit päälle, niin ei siitä provikoita jää.

                  Tuosta kun laskee Gatesin jakopää + Febin vesipumppu + postit = noin 270€ eli on noissa eBayn hinnoissa vielä ilmaa.

                  Muista lisätä laskelmiin myös termostaatti Behr TT.

                  Hinnat seilaavat aika paljon: Jakopään setti Continentalina maksaa nyt 262€, kun toukokuussa se oli 239€ ja Gatesina 314€. Febin vesipumppu toukokuussa 53€.

                  Comment

                  Working...
                  X