Autocheckin (polttimovalvonnan) poiskytkentä

[pasi_]

Joo, kyllä sen AC:n saa toimimaan releiden kanssa mutta releet pitää laittaa ennen polttimorikkopurkkia. :)

Siitä purkista lähtee muistaakseni harmaa johto autocheckille. En taas muista että miten se menee, olikohan niin että plussaa tai maata tulee jos polttimo on rikki. Mittaamallahan se selviää.

[Ilkka L]

Mitä tapahtuu jos molemmat polttimot kilahtaa saman aikaisesti. AC ilmeisesti ei tee hälyä, kun virta/jänniteroa ei polttimoiden välillä silloin ole?

Harvinaistahan molempien polttimoiden yhtäaikainen pimeneminen on, mutta ei kuitenkaan mahdotonta.

[pasi_]

Olisikohan kuitenkin niin, että kumman polttimon virran ollessa liian alhainen, hälytys tulee.

[pptalo]

Onko herra pptalo saanut lastun paikoilleen?

Monestikkin, ja aina samalla lopputuloksella

Joo, kyllä sen AC:n saa toimimaan releiden kanssa mutta releet pitää laittaa ennen polttimorikkopurkkia. :)

Siitä purkista lähtee muistaakseni harmaa johto autocheckille. En taas muista että miten se menee, olikohan niin että plussaa tai maata tulee jos polttimo on rikki. Mittaamallahan se selviää.

Nii joo, mutta silloin releistyksestä ei ole enää täyttä hyötyä.
Minkähän näköinen AC purkki on lötkössä? Tarkoitatko että toi harmaa johto pitää katkaista?

[loponen]

Vai tarkottikohan pasi_ että releiden heräte pitää ottaa ennen AC-purnukkaa?

[pasi_]

Niinkuin sanoin. Releet ennen purkkia, joten koko virta kulkee purkin läpi. Vaikka siinä vähän häviääkin, niin releet on kuivassa ja ajovaloille tulee lähes 14 V. Miulle ainakin riittää.

[Jarkko Kalsi]

Sadannen kerran

[porkkis]

Sadannen kerran ei nyt auta kertomaan mitä Pasi ajoi takaa. Siis tuota polttimovalvontapurkkia syötetään niillä valoreleillä eikä syötetä suoraan umpioita. Näin pysyy toiminnassa tuo valvonta.

[Jarkko Kalsi]

Jep jep, se purkki on sulakkeiden jälkeen.

[jasso]

Kestääkö purkki syöttää läpi kaikki virrat?

[pasi_]

No tietysti kestää, kun sen läpi syötetään jo alunperin ajovalojen virta. Mites tää homma nyt meni näin vaikeaksi?

Purkki ei myöskään ole sulakkeiden jälkeen, ainakaan pikkukorisessa. Alun perin virta kulkee reittiä valokytkin-purkki-sulakkeet-polttimot. Rele laitetaan valokytkimen ja purkin väliin.

[Jarkko Kalsi]

No se. Lötköissä purkki on sulakkeiden jälkeen. Jokohan se tuli käsitellyksi =)

[antti73]

Autocheckin (polttimovalvonnan) poiskytkentä

Lueskelin tossa autocheck juttuja, mutta ei oikein avautunut vie mulle. Eli onko kukaan keksinyt millä sen polttimovahdin saa pois käytöstä, kun on jälkeenpäin asennettu ajotietokone?

[Mason]

Mitäs jos yrittäisit nipistää itsestäsi lisää verbaalista iloittelua?Pitäisi olla ajatustenlukija jos noilla eväillä jo heti hiffaisi 100% varmuudella.
Vastaus kyllä varmasti löytyy.....minultakin.

[antti73]

no kerroppa minkälainen muutostyö tarvii tehdä kun haluan sen hiton tekstin pois siitä näytöstä, kun kyse ei ole mittaristossa olevasta kylmä juotoksesta vaan siitä ettei autossa ole polttimo vahtia ollenkaan koska näyttö ja muut systeemit on asennettu jälkikäteen. joko saat salvää mitä tarkoitan.

[Mason]

Jep.
Kerrotkos vielä tuon autosi vuosimallin niin tulee tarkastettua oikean mallin sähkökuvat.
Ei tämä niin vaikeaa ole. Kun on riittävästi faktaa, saat varmasti totuudenmukaisempaa ohjeistusta. Pahaa verta ei liikenteessä...sinulla selkeästi vähän kuohahti.Eipä ollut tarkoitus olla niin töykeä kun miten viestini luit/sen jälkeen ymmärsit.

[antti73]

80 avant quattro aah moottori rekisteröity 06/94

[Mason]

Vielä pari kysymystä:
- Onko mittaristo samanikäisestä autosta+mallista
-Mitä muita valvontalaitteita ajotietokoneeseen on jätetty asentamatta
Tuli vaan mieleen, että jos kovinkaan moni varsinainen vikaindikointi ei todellisuudessa toimi....kannattaisiko ottaa polttimo pois sen pistemetriisinäytön takaa?
Saattaa mennä melkoiseksi kikkailuksi, koska valvontapiireillä on tietyt "sekvenssit"..eli missä tilassa sisääntulo on virtojen ollessa pois päältä->ja sitten ns. testausrundin aikana/jälkeen.

Kyllä tuon varmaan saa parsittua kasaan....tuli vaan mieleen, että kannattaako nähdä vaivaa.

[antti73]

mielestäni kaikki muut paitsi valot ja pesurinsäiliön neste pinnan tunnistin ei ole kytketty. ainakin jarrunesteen,öljynpaineen,polttoaineen toimii nninkuin pitää joten en viitsisi poistaa koko systeemiä.mittaristo on alkuperäinen

[Mason]

OK, ymmärrän.
Tutkiskelen noita ajotietokoneelle (siis mainitsemasi jälkikäteen asennettu) sisääntuloja ja sen lähettämiä signaaleita mittariston näytölle.
Kuten mainitsin, ei ole kovin simppeli ylikytkeä esim. kaikkia polttimovalvonnan signaaleita....hiukkasen tässä ihmettelen miksei esim. etuvalojen valvontavika ole myös päällä jos kerran jarruvalojen vika on päällä (toimivat myös päällekkäin vilkutellen vuoronperään eri koodeja).
En kyllä valitettavasti pysty lupaamaan hirvittävän nopeaa vastausta, koska pitää etsi kasikymppisen sähkökuvat tarkastusta varten.
Jos sinulla on ao. kuvia, niin laita vaikka meiliä privana...eikä tästä nyt niin hirveän pitkä matka Lammillekaan ole.

[antti73]

kun ei ole kytkentä kaavioita muuta kuin moottori puolen kaaviot, sori unohdin mainita sen muut polttimot "kuvan" joka myös vilkkuu vuoron perään jarruvalon kans. missäs pain sinä asustat?

[Mason]

HML

[antti73]

no melkein naapurissa sitten.

[Mason]

Niinpä.
Laita vaikka meiliä mun privameiliin...vaihdetaan puhelinnumeroita etc., jos tuntuu siltä että niin kannattaisi edetä (lähetä meili klikkaamalla mun käyttäjäprofiilia.En kirjoita koskaan omaa meiliosoitetta foorumeihin, koska hakkereilla on softat joilla ne onkii kaikkea tekstiä läpi ....@....-hauillaan.Turha späm kuriin).

ihan miten haluat edetä. Voidaan ihan hyvin jatkaa tähän topic:kiinkin kirjoittelemalla

[antti73]

tulikohan sinulle tietoja perille? mun kone alko hyytyyn just kriitisel vaiheel kun sähköt katkes pariks sekunniks.

[porkkis]

Tsättäilyt privaviesteillä kiitos.

Polttimopurkit taisi tarjota maata autocheckin karvoihin x y ja z. Öpaine ja muut "mittariston omat jutut" tulee niistä piikeistä mittariston ja autocheckin välistä. Lisätoiminnot omana johtonippunaan.

[Mason]

Juuri tämän vuoksi ehdotinkin priva-puolen viestintään siirtymistä.
Kiitokset Porkkikselle kullan arvoisista tiedosta pinnien kanssa!

[jasso]

Saa sen kertoa muillekin, miten ongelma ratkaistaan. Se on ikään kuin tämän foorumin idea. Tsättäily puolestaan ei.

[Mason]

Juurikin näin.
Rikun puolesta kertoen, seuraavaa on tapahtumassa:
- Mittaristo auki
- Ajotietokoneen valvontapurkin liittimet tarkastukseen
- Liittimet x,y ja z maihin yksi kerrallaan-tarkastus, että vikailmoitus poistuu ajotietokoneen näytöltä
- kytkennän viimeistely
- mittaristo kiinni....kovaa ajoa

Ehdotin Rikun tekemään kytkennän (maapiuhan) erillisen liittimen kanssa, jotta se on helppo irroittaa tarvittaessa. Tähän voi käyttää esim. AMP-liittimiä (uros-naaras). Pinnit x,y ja z voi testaamisen jälkeen vaikka lenkittää yhteen. Yksi maapiuha riittää.

[porkkis]

Niin nuo nyt oli ihan muuttujia. En siis muista pinnien numeroita todellakaan ulkoa eikä ole oikein materiaaliakaan käsillä niiden kertomiseksi.