Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Miten A4 B5 facelift umpioihin moottorit paikoilleen?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Miten A4 B5 facelift umpioihin moottorit paikoilleen?

    Otimpa tuossa ja pesin umpiot, mutta nyt ei saa kuskinpuolelle tuota korkeudensäätömoottoria paikoilleen. Vänkärinpuolelle meni pienen taistelun jälkeen, mutta kuskinpuolella ei tule se pallukka riittävän pitkälle, että se menis sinne koloonsa. Osaisko joku tehdä ihan rautalankamallin ohjeet, että miten se menee? Saan kyllä sen moottorin paikoilleen niin, että pallukka jää hahlon ulkopuolelle, eli ei ole mitenkään erityisen tiukka noin muuten tuo asennus.

    Kokeilin myös liikuttaa sitä säätötankoa antamalla suoraan virtaa niihin moottorin kolmeen nastaan, mutta ei mitään liikettä millään yhdistelmällä. Onkohan tuo piru rikkikin vielä?

  • #2
    Miniskö tuossakin niin, että käännät sen umpion/projektorin säädön aivan toiseen reunaan niin sitten menee tuo pallukka helposti paikoilleen.

    Comment


    • #3
      Juuri tuon mallin valoja ei ole tullut käpisteltyä, mutta muihin se moottori on aina mennyt paikoileen siirtämällä umpion sisäosaa lähemmäs säätömoottoria, takakuori pois ja jostain polttimon kannasta keinuttaa.

      Comment


      • #4
        Keinuttamalla ei saa tarpeeksi lähelle, mutta tuo säätöjen pyörittely vois kenties auttaa. Osaako joku ottaa vielä kantaa tuohon, että pitäiskö tuon motorin liikkua akusta virtaa antamalla? Tuntuis että ei sillä muutakaan vaihtoehtoa voi olla.

        Comment


          #5
          Ei se moottori liiku jos ei saa signaalia. Eli laita se johtosarjaan kiinni ja yritä jollain saada se mahdollisimman ulos. Sitten kokeilemaan kiinni.

          Comment


          • #6
            Säätöjen pyörittely auttoi. Mistäköhän tuo moottori saa sen signaalin, kun ei se johtosarjassa alkanut millekkään, mutta heti kun lamppu oli paikoillaan ja piuhat kiinni, niin alkoi surisemaan? Sisällä ei ole tasonsäädintä missään.

            Comment


              #7
              Siis miten se ensin oli kiinni johtosarjassa?

              Comment


              • #8
                Pelkkä moottori siinä omassa liittimessä.

                Comment


                • #9
                  Taitaa saada sähköt vasta kun valot on päällä.

                  Comment


                  • #10
                    Niimpä se taitaa olla. Onko tuossa nyt sitte joku automaattinen tasonsäätö, kun ei sitä perinteistä rullaa löydy kabiinista?

                    Comment


                      #11
                      Kyllä varmaankin. Katso onko kuskin puolella etualatukivarressa kiinni anturin tanko.

                      Comment

                      Working...
                      X