Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 C5 virrat hukassa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    A6 C5 virrat hukassa

    Yritin selata vastaavia aiheita mutta täysin vastaavaa ongelmaa en löytänyt.

    Ongelma on siis seuraavanlainen: A6 01vm 1.8t sähkökaasu, ei käynnisty. Auto seisonut noin viikon jonka aikana akku tyhjentenyt,akku uusittu ja pyörii mutta ei käynnisty.

    Asiaa jo hieman tutkittu,moottorin ohjaukseen,mittaristoon ja immoon ei saa yhteyttä. Sulakeet tarkastettu,releet vaihdettu purkuautosta. Mittaristossa palaa vain varoitus valot,muuta elämää mittaristossa ei ole. Moottorin ohjaukselta puuttuu jatkuva virta. Kysymys kuuluukin onko kenelläkään ollut vastaavaa tai onko ideaa mitä seuraavaksi kokeilisi?

  • #2
    Sulakkeet tarkistettu myös konehuoneesta ecun muoviboksin sisältä? Ja yleismittarilla käyty joka ikinen läpi? Silmävarainen tarkistus ei riitä.

    Comment


      #3
      Kyllä on tarkastettu myös moottorin ohjaimen luota. onko sulakeita muualla enään kuin moottorin ohjauksen laatikossa,koelaudan päässä ja alla releiden vieressä? kaikki vähänkin epäilyttävän näköiset sulakeet tarkastettu vielä yleismittarilla. Minkä releen kautta näiden ohjausvirta menee? saisi tarkastettua liittimet ja releen johdotuksen.

      Comment


        #4
        Kaikki sulakkeet täytyy todeta yleismittarilla ehjiksi, ainakin ne mitkä liittyy kyseisiin toimintoihin, useasti tulee sellaisia sulakkeita vastaan ettei näe paljaalla silmällä että on poikki.
        Jos tiedetään että jatkuva virta puuttuu eculta, niin lähtisin niitä johtoja mittaamaan ja testaamaan, ensin yleismittarilla ja jos se näyttää ehjää, niin vielä pienellä kuormalla esim polttimo, huomaa että ohjainlaitteet on hyvä olla irti kun kuormitustestiä tekee johdolle.

        Comment


        • #5
          Virtalukon pohja.

          Comment


          • #6
            Moottorinohjaimen jatkuva +12v ei kulje virtalukon kautta, siinä se vika ei ainakaan ole. (Olettaen siis toki että sieltä ecun liittimeltä on mitattu varmasti oikeaa nastaa)

            Comment


              #7
              Täytyy sulakeet nyt vielä kerran käydä varmistukseksi läpi mittarin kaa. Muistaakseni pinni 63 tai 62 mistä mitattiin,autodatasta kytkentä kaaviosta tarkastettu pinni numero kuitenkin.

              Täytyy muutenkin siis alkaa vaan mittarin kanssa menemään johtoja läpi,hieman ilkeää keliä vain parkkipaikalla tutkia. No se kuuluu lajiin välillä :)

              Comment


              • #8
                Noin iso numero ei kuulosta oikealta. Se voisikin olla se virtalukon heräte. Jatkuva 12v ja maa tulee niihin isomman plugin neljään/viiteen laidassa olevaan isompaan liittimeen, niitten numero joko 1/2/3 tai jotain 27/28.. Mikä moottorinohjainversio siellä on? Bosch ME 7.5.10?

                Comment

                Working...
                X