Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A3 1.8T -01 käy kolmella

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A3 1.8T -01 käy kolmella

    elikkäs auto käy VÄLILLÄ kolmella, täristää ja röpöttää. kun painaa/heiluttelee sytytyksen ohjausyksikön liittimiä vika häviää/heikkenee! onko vika siis liittimissä vai onko koko boksi entinen?? jollai kokemuksia?

    #2
    Jos liittimiä heiluttelemalla vika häviää, niin sanoisin että liittimissä on kontaktivikaa.

    Comment


    • #3
      joo niin minäkin ajattelin, mutta lähinnä tarkotin sitä että jos se ite boksikin heiluu siinä vähän ni jos sen "sisuskalut" jotenkin reagoi siihen heilumiseen ja rupee sit toimimaan...eli että jos sen boksin sisällä on se kosketushäikkä..? aika vaikeesti selitetty... :)
      Viimeksi muokannut Sleepy2; 6.1.2008, 20:50.

      Comment


        #4
        Entä jos pitää boksia kädellä paikoillaan ja heiluttelee johtoa sen verran, että itse boksi ei juurikaan heilu? Tai sitten heiluttelee boksia yrittäen pitää liittimen paikoillaan. Entä jos kampeat liitintä johonkin suuntaan ja pidät jännityksessä?

        Voihan se olla sisältä juotoksia irti, mutta veikkaisin sitä liitintä.

        Comment


        • #5
          jees pitää kokeilla... eipä tuo ite boschin boksikaan maksa kun 98?..

          hyvä vaan tuolla 10 asteen pakkasessa ruveta korjailee..

          Comment


          • #6
            A3 1.8t AGU käy kolmella ja nykii

            Elikkäs oma 1.8t AGU moottorilla oleva a3, käy nyt kolmella pytyllä, vika ilmeni kuukausi sitten, kesken ajon rupes tärisemään ihan kuin rengas olisi ollu tyhjä, auto parkkiin ja hirvee raaka bensahan se haisi, autoa paikallaan kierrättäessä palasi normaalisti ja sen jälkeen toimi kuukauden välillä nykien (ollut jo samaa vikaa yli vuoden, virrat pois ja takasi nii toimii taas, yleensä kostealla kelillä) Eilen rupes käymään kolmella ja välillä neljällä kun taas kierrätteli kierroksia, mut tänä aamuna taas käy kolmella. Puolavika se varmaan ei ole kun toimii kuukauden kaksikin ihan täydellisesti. Ei varmaan bensapumppukaan. Otin nyt tuon sytytysyksikön irti (BOSCH) jos kokeilis putsailla liittimiä jollain aineella, noin vuosi sitten vaihdoin sen, toimi 5 minuuttia kunnolla, otin irti ja vein takas liikkeeseen ja vanha tilalle. Oisko se nyt pimentyny kunnolla? Vikakoodeja ei ole mistään.

            (Tulpat vaihdettu, MAF mitattu, polttoainesuodatin vaihdettu, kaasuläppäkotelo vaihdettu)
            Viimeksi muokannut Ribi; 19.11.2012, 09:15. Perustelu: parempi info

            Comment


            • #7
              Annoin pari tuntia olla sisällä sen sytytysyksikön ja vein takas paikallee ja auto toimii normaalisti? Mitähän ihmettä..

              Comment


              • #8
                Audi A3 BGU 8P huono kylmäkäynnistys

                Nyt tarvittaisiin Audi tietäjää tai saman kokenutta sielunkumppania. Kyseessä siis Audi A3 -04 1.6 BGU 8P. "Kylmällä" koneella, noin yön yli seisseennä ei välttämättä lähde kuin vasta kolmannella starttaus yrityksellä, jossei anna pientä kaasun painallusta jolloin hurahtaa laakista. Käynnistys ongelmia esiintyy melkeimpä aina kun auto seisoo pidemmän aikaa, noin 1-2h eteenäin. Jonka jälkeen käy huonoa tyhjäkäyntiä tai kolmella muutaman sekunnin ajan. Auto ei jätä minkään laisia vikakoodeja (Luettu normaalilla lukijalla, vagcomilla ja jollain hienolla merkkiliikkeen lukijalla) Kerran oli vcds näyttänyt nokka-akselin asentotunnistinta starttauksen yhteydessä, mutta ei näkynyt enään seuraavalla lukukerralla. Vaihdettuahan se tuli eikä oikeen parempaan suuntaan menty, muita vaihdettuja osia: tulpat ja lämpötila tunnistin. Tarkoitus olisi nyt tilata Englannista käytetyt suuttimet ja käyttää finjectorilla huollossa. Onko täällä ratkaisun löytänyttä tai muuten vain hyviä arvauksia? Kiitos etukäteen.

                Comment


                • #9
                  Putsaa kaasuläppä ja sopeuta se.

                  Comment


                  • #10
                    Vika paikallistettu suuttimiin, imusarjan irroituksen yhteydessä. Irrallaan huomaa kun sykkii bensaa vielä 40min sammuttamisen jälkeen, samoiten vuotavan suuttimen imusarjan ja kannen kanava täysin puhdas ja kuiva, kun muut karstasia ja öljyisiä.

                    Comment


                    • #11
                      A3 -01 8L 1.8t arx Käynnistyy kolmella pytyllä.

                      Olisiko jollakin ideoita, mikä voisi vaivata autoa, kun kylmäkäynnistyksessä röpöttää 20-30 sekunttia 3 pytyllä? Vikakoodia ei anna, mutta 2 pytylle vag-com näyttää sytytyskatkoksia epäsäännöllisesti.

                      Googlella olen yrittänyt etsiä yleisimpiä vian aiheuttajia, mutta vielä ei ole tärpännyt.

                      Tähän mennessä vaihdettu puolia, uudet sytytystulpat, sähköliittimiä ja maadoituspisteitä tarkastettu. Tässä mallissa ei ilmeisesti ole enää erillistä sytytyksenvahvistinta, kun sitä en löytänyt?

                      Comment


                        #12
                        Hävittääkö jäähdytysnestettä ?

                        Comment


                        • #13
                          Sitä on hävittänyt aina, noin 1-2 dl/vuosi.
                          Viimeksi muokannut Killeri; 12.10.2017, 16:05. Perustelu: Tarpeeton lainaus ja tapatalk-allekirjoitus poistettu.

                          Comment


                          • #14
                            Tätä samaa itelläkin, ootko kattonu puristukset? Ja omaa pröpötystä luultavasti on menny ei tiedä mut veikataan kaasuläppä sökönä. Maybe.
                            Viimeksi muokannut Killeri; 12.10.2017, 16:06. Perustelu: Tapatalk-allekirjoitus poistettu.

                            Comment


                            • #15
                              Puristuksia en ole vielä mitannut. Täytyneen mittailla ja samalla tehdä hiilidioksiiditesti, jotta näkee tuon kannen mahdolliset vuodot.
                              Viimeksi muokannut Killeri; 12.10.2017, 16:06. Perustelu: Tarpeeton lainaus ja tapatalk-allekirjoitus poistettu.

                              Comment


                              • #16
                                Onko öljykorkissa mitään?
                                Viimeksi muokannut Killeri; 12.10.2017, 16:07. Perustelu: Tapatalk-allekirjoitus poistettu.

                                Comment


                                • #17
                                  Ei ole puhdas oli, myös venttiilikoppa näytti hyvältä, kun tiivisteen vaihdoin.
                                  Viimeksi muokannut Killeri; 12.10.2017, 17:25. Perustelu: Tarpeeton lainaus ja tapatalk-allekirjoitus poistettu.

                                  Comment


                                  • #18
                                    Löytykö vikaa?

                                    Comment


                                    • #19
                                      Vika löytyi moottorinohjausyksiköstä. Käytin boksin korjattavana Intekillä, siellä ne vaihtoi sytytyspuolen driverin.

                                      Comment

                                      Working...
                                      X