Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

2.7 bit S4 B5 savuttaa rutkasti valkoista.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • 2.7 bit S4 B5 savuttaa rutkasti valkoista.

    mornjensta kaikille! avataan foorumi neitsyys sitten tämmösellä v*tutuksen aiheella.

    eli tässä syyskuussa ostettu ässä alko kelien viiletessä hieman tupruttaa sankempaa pakokaasua jonka aattelin johtuvan runsaasta öljynmäärästä ahtoputkistossa (käytettiin kuskinpuoleinen ahtoputki irti kun puuttui turbolta ahtopaine ohjauksen banjomutteri). kuitenkaan kun ei savutellut aina tai useimmiten lämpimänä niin en asiaan hirveemmin ole ottautunut.
    mutta työnalla nyttemmin catch can ja spiderhose kokonaan uusiin.

    mutta nyt läsähti pökäle rupeliin.. pienen V*Tutuksen saattelemana polkasin (lämpimällä koneella) ton 150 metriä kaupalta kotia lähes rajottimeen, pihassa hetken jäähytellessä huomasin notta melko sankka savu lähtee kaminan piipusta.

    toisen töötin täydeltä tuli melko valkeeta pakokaasua jolloin sammutin koneen ja kohta starttasin uudestaan ja sitäpä tulikin sitten molempien tuuttien täydelltä. paisarissa ei ollut juurikaan painetta. mutta käynnistäessä yskäs pikkusen.. paisari on huventunut tässä syyskuusta ehke 1,5-2cm.


    kone siis AGB, RS4 imuputket ja ahtimet, downpipet ja tuplaputkisto näkyolleen laitettu alle.. F letku poistettu..

    kohta kunhan toi möhkäle on tarpeeks jäähtyny menen syynimään että vieläkö turputtaa ja onko öljyssä vettä ja mulkasen vikakoodit.


    edit: pakokaasu haisee lähinnä steariiniltä tai jotkut vahamaiset muovit päästää palaessaan vastaavan aromin
    Viimeksi muokannut Makaroonisaparo; 27.11.2014, 16:15. Perustelu: pakokaasun käry ja sen koostumuksen syväluotaava analyysi

  • #2
    Ootko kattonu minkä väriset tulpat? Oma vapari V6 Näillä kosteilla keleillä työntää kanssa usvaa putkesta huomattavasti vaikka nesteet ei mihinkään häviä.

    Comment


    • #3
      syy selvitetty

      selvisipä syy. oli huohotin venttiili kääntyny väärään asentoon ja venttiilille tuleva letku taittunu lysmään.. tuon kun oikasin ni savun määrä vähintään puolittu. tyhjäkäytellessä väheni edelleen ja kun kävin naukasee motarilla katit lämpösiks ni savun taso on about normaali. pitänee siis tarkkailla tilannetta ja jatkaa tohon spiderhosen uudistukseen, samalla purkamisella vois vilkasta tulpat (vaihdoin kuukaus sitten 5sen tulppiin ja pistin TFSI puolakonversion..)

      savun määrä tosiaan tossa oli luokkaa "takanatuleva ajaa mehtään" oli öljyäkin hukannu suurinpiirtein kolmanneksen tolla ajoreissulla

      Comment


      • #4
        Ei se vielä voi laueta ;)

        Comment


          #5
          Huohotin varmasti ollut tukossa. Kannattaa uusia/puhdistaa kaikki letkut ja laittaa catch can.
          Kerran meni itsellä tukkoon ja sitä valkoista savua tulee tajuttomasti. Ei todellakaan takana ajaja näe mitään!

          Avaa coolereiden alaletkut, siellä on se öljy. Sieltä nyt hörppii vedossa öljyä.

          Comment


          • #6
            eikös sitä?

            jep pitänee käyttää irti. tänään kun ajelin niin ei savuttanu enää ollenkaan.. OCC:kin tuli, tosin pitihän se purkaa osiksi ja todeta et 39 eurolla saa halvan ja satasella hyvän, liitännät tulee suoraan purkin yläosaan ilman mitään välilevyjä, joten taitanen jatkaa toisen putken alemmaksi ja pistän jonkun verkon johon tiiviistys öljyhuurut.. muutenkin joutuu tommosta puolenlitran purnukkaa hieman sovittelee tonne konehuoneeseen... ei sillä että ahasta ois mut pitää saaha hyvä fengshui säilymään =P

            Comment

            Working...
            X