Kapina liian kallista katsastusta vastaan

[Pekka]

Liedossa tuulissuolla on wp-katsastus. http://www.wp-katsastus.fi/

[Monster]

Jos katsastaa vieraalla paikkakunnalla ja ei mene läpi niin voi kyllä saman ketjun katsastusasemalla katsastaa toisella paikkakunnalla. Onnistui ainakin allekirjoittaneella pari vuotta sitten kun olin tekemässä vuosikatsastusta Joensuussa. Ei mennyt läpi niin kävin sitten näyttämässä autoa Espoossa saman ketjun asemalla... Niin ja Joensuussa oli jo silloin "pikkasen" halvemmat hinnat kuin pk-seudulla :=)

[jounii]

Jyväskylässä huomasin uuden katsatusaseman sattumalta tänään, kun kaupassa käytiin ja mietin etten ole sit ennen huomannut, http://www.meidankatsastus.fi/

En tiedä onko vielä sitten jo käynnissä, mutta hinnoista ei tietoa... ainakin luvataan edullisempaa ja suomalaista.

[okkim]

Ei ole vielä avattu. Itse ainakin menen tuonne kun siellä on asiallinen kaveri ja toivottavasti järkevät hinnat.

[nautseri]

Iisalmessa diesdel katsastus ,päästöineen 54? lapissa 94?,
Oisko lapinlisää hiukka,

[ripperi]

Lapissa meinaa vaan tolla A1:llä olla monopoliasema...

[nautseri]

Tässä katsastus touhussa olisi varma leipäpuu jolla riittää koulutus perustaa oma asema.
Tietty vaatii aikamoisen sijoituksen.
Iisalmessakin on kolme entistä A1 katsastus immeistä perustaneet oman aseman ja kävijöitä riittää.

[jasso]

Ei näin ulkopuolisen silmin näytä vaativan edes mitään älytöntä alkupääomaa, kunhan vain löytyy alan pätevyyspaperit.

[TJ]

Tähän asti on vain tainnut olla niin että on hoidettava tai ainakin tehtävä jonkun aseman kanssa sopimus että myös raskaan kaluston katsastus onnistuu ja niihin tiloihin/laitteisiin joutuisi sijoittamaan selvästi enemmän kuin pelkkien henkilö-autojen katsastukseen. Tähän taitaa olla tulossa muutosta luulemma...

[AnLe]

Se kyllä muuttaa pelin hengen ja tekee ko. yhdistyksestä tarpeettoman josko lakia muuttavat. Samoin kustannuksia tekee niiden oikeuksien ylläpito, aivoja saa operoida ku kerran on lääkäriksi lyöty, mutta vuotta pidempään ei autoja katsastaa osaa.

[Mr.Crossfire]

Väliaikatiedote Sun-katsastukselta:

Sun Katsastuksella on lähes 13 000 kannattajaa ja noin 23 000 autoa. Lisäystä on noin 3 000 kannattajaa. Kiitos luottamuksesta. Tarkempi postinumeroalueisiin perustuva alueellinen kannattajamäärä löytyy tämän sähköpostin liitteestä. Olen ottanut hieman tarkemman jaottelun pääkaupunkiseudun kannattajajakaumaan eli olen erotellut Helsingin, Vantaan, Espoo erikseen.

Eduskunnassa katsastusuudistus on edennyt ja muutokset tulevat voimaan ilmeisesti 2011 alusta. Se, mitä muutoksia on tulossa, jää nähtäväksi. Sun Katsastuksen eteenpäin vieminen ei tarvitse lakimuutoksia.

Tiistaina 27.10.09 tulee Ajankohtaisessa Kakkosessa katsastukseen liittyvä ohjelma, jossa Sun Katsastus on mukana. Toivotaan, että tämän ohjelman jälkeen saadaan taas runsaasti uusia kannattajia ajatukselle.

Neuvotteluita on jatkettu hyvässä hengessä. Tällä hetkellä ei ole suuria uutisia tiedotettavana. Työ jatkuu. Ollaan kärsivällisiä.

Www-sivut päivittyvät ensiviikolla, kun syyslomat on vietetty.

Uudistunet Oy
Eero Grönroos
info@sunkatsastus.fi

[JS1984]

Tänään kävin katsastaan Boratin Koivuhaan autokastastuksessa. Kolmelta olin siellä ja yksi auto oli jonossa ennen mua. Avajaistarjous oli vielä voimassa, eli 40e + päästöt. Kahvit ja keksit odottaessa ja sitten seuraamaan katsastusta. Kaikki katsurit vaikuttivat mukavilta ja kertoivat asiakkaille autoja tarkastaessaan pikkuvioista jne. Huomasin myös että madalletuille autoille todella otollinen asema, sillä yhtäkään koroketta ei ole hallissa. Nosturit on "upotettu" lattiaan niin että niille pääsee ajamaan suoraan.
Itselläni meni auto läpi, joskin takasumari ei tahtonut palaa. Kontaktivika, kun sitten jälkeen päin menin sitä sorkkimaan, ja nyt toimii.

Onpahan ainakin kotimainen asema, avainlippuineen. Mieluummin suosii Suomalaista (ja halvempaa) kuin a-katsastusta tai k1-katsastajia :)

OT: Tuli tuosta Suomen autokatsastuksesta pidettyä koulussa pieni esitelmäkin kansantalouden tunnilla. Kuinka erikoinen on tilanne, että katsastus on lailla asetettu ja silti yksityiset pääsevät asettamaan vapaasti hintojaan. Ulkomaisessa omistuksessa koko katsastusalasta on n. 80%, loput kotimaisia yrittäjiä. Ei se tilanne ihan terve ole :) Edes opettajamme ei tiennyt että tilanne on tuo. Sainpahan luokallisen jatkossa tsekkaamaan katsastushinnat.fi sivuston, ja välttämään brittiläisten a-katsastusta ;)

[nautseri]

Jimi puhut asiaa

[TeroPee]

Saitko välttämään myös Espanjalaisten K1-Katsastajat? :)

[A6tonen]

Kävin minäkin taas tuhlaamassa vuoden toisen 80 euroisen eilen kun käytin matkailuautoa katsastuksessa.

Meni läpi, eikä edes huomautettu mistään, ei edes toimimattomasta takasumuvalosta.
Hirvee hinta ja noin huonoa työtä kun ei vikoja huomata.

En ymmärrä mihin nuo hinnat perustetaan yleensä, ei ainakaan työmäärään ja työhön tarvittaviin laitteisiin.

Jos käytän dieselhenkilöauton Salossa katsastuksessa, maksaa se 80e.
Jos käytän dieselpakun Salossa katsastuksessa, maksaa se 80e. Pakuun ei edes tehdä "heilahdusvaimenninmittausta", vaikka olen pakussakin iskarit nähny.

[jasso]

Joensuussa kuitenkin pärjäävät alle puolen hinnoilla ja ihan kannattavalta tuntuu olevan kaikkien bisnes. PK-seudulla on asiakaskapasiteetit reilusti vielä isommat, mutta silti on muka korotuspaineita siinä tuplahinnassakin, että pärjäisi.

[Metsässä]

mutta silti on muka korotuspaineita siinä tuplahinnassakin, että pärjäisi.

Toi on oikeasti uskomatonta. Joka konttorilla on jonoa päivittäin mutta ei mukamas pärjää....
Tosin eihän sitä pärjää jos rahaa hassataan joka viikko uusin laitteisiin tjsp.

[jasso]

Sama 486 tuntuu olevan yhä jauhamassa ainakin dieselpuolella häkätuloksista printtiä Järvenpään konttorilla. Toisaalta, kyllähän jonkun hallinosturin väri pitää vaihtaa kerran kuussa :)

[JS1984]

Jatkettakoon nyt juttua jos jotakin muuta kiinnostaa, kun itse tähän nyt olen kerennyt perehtymään jonkin verran...

Saitko välttämään myös Espanjalaisten K1-Katsastajat? :)

Kyllä puhuin tästäkin. Tuon Espanjalaisen rahoitusyhtiön (Applus) taustalla on kaikenlisäksi jenkkiläinen rahoitusyhtiö Carlyle Group. Applus on maailman suurin katsastustoimija ja toimii yli 30 maassa 700 milj. euron vuotuisella liikevaihdolla.

Niin, ja A-katsastus omistaa myös yksityiset K-asemat (eri asia kuin edella mainittu K1-katsastajat).

Aikanaan kun monopoliasemaa lähdettiin purkamaan valtion toimesta, oli tarkoituksena saada aikaan kilpailua, ja näin ollen vaikutusta hintoihin. Tässä onnistuttiinkin, joskin täysin päinvastaisesti kuin oli tarkoitettu. ELI: Hinnat ovat tällä hetkellä 2,5 kertaa korkeammat valtion monopolin viimeisiin hetkiin verrattuna! Yleinen hintataso on noussut alle 2% vuosivauhtia, mutta katsastushinnat yli 10% vuosivauhtia.

Valtio myi vuonna 2003 koko A-katsastuksen 100-prosenttisen osakekantansa (90% Suomalaiselle MB Rahastoille ja 10% viidelle suomalaiselle A-katsastuksen pomolle). Vuonna 2006 MB Rahastot myi osuutensa Brittiläiselle rahoitusyhtiölle, ja samassa kaupassa suomalaisten pomojen osakeosuus nousi 15%:een. Vuonna 2006 5 suomalaista omistajaa olivat Suomen suurituloisimpia yhteensä n. 44 miljoonan euron tienesteillään :)

Vuosina 1994-2007 katsastushinnat on noussut yli 150% ja yleinen elinkustannusindeksi 18%... Toki laitekustannukset, henkilöstökustannukset jne. ovat nousseet ja nousevat, mutta tässä kohtaa voi vaikka verrata tilastoja liikevoittoprosenteista: Vuoteen 2002 saakka hintojen nousu kulki katsastusasemien kustannusten nousun mukaan. Tuohon aikaan keskimääräinen katsastusyritysten liikevoitto oli n. 6% luokkaa (kun valtio vielä omisti A-Katsastuksen osakekannan kokonaan), kun nykyään liikevoitto on 20-30%! Eipä se kaikki siis ole vain kustannusten kasvun aiheuttamaa hinnan nousua ;)

Toi on oikeasti uskomatonta. Joka konttorilla on jonoa päivittäin mutta ei mukamas pärjää....

Fakta on myös se, että vuonna 1996 kun valtio osakeyhtiöitti A-katsastuksen, katsastusasemia oli Suomessa 77kpl. Nykyään asemia on jo yli 270kpl.
Lisää yrityksiä -> vähemmän asiakkaita per yritys -> nostetaan hintoja -> tuottoisa bisnes -> lisää innokkaita yrittäjiä "helpon" rahan perässä...
Mitäs jos tehtäisiin toisin päin? Hinnat alas -> "onnenonkijat" häviää -> enemmän asiakkaita per asema -> liikevoitot ennallaan... Okei, tokihan tuossa kohtaa sitten saattaa ihmiset joutua jonottamaan jne. mutta onko sitä nyt sitten niin kiire, kun hintakin on kohdallaan ja ajan voi varata etukäteen?
Niin ja tuo teoria on todellakin vain pikainen hatusta hetietty teoria :)


Itse en ole kovin fanaattinen tämän asian suhteen, vaikkakin tätä tosiaan olenkin jonkin verran "tutkinut". Totuus on kuitenkin se, että mieluummin maksan katsastuksesta vähemmän, kuin enemmän. Kun halvempi vaihtoehto on vielä useimmiten kotimainen, niin sen parempi. Vuodatus loppukoon tältä erää ;)

[jasso]

Kyllä Järvenpään A-katsastuksessa saa näilläkin hinnoilla jonottaa varsinkin kesäisin. Viimekesänä kassaneiti totesi tyyliin, että nyt on pahasti jonoa, kun meillä ei ole kuin yksi katsastaja töissä, kun toinen on kipeä :)

[nautseri]

Sepä tässä nyppii niinkiuin monessa asiassa. Kaikki myydään ulkomaiseen omistukseen. Miten yleensä pitemmän päälle voi touhu jatkua, jos kaikki voitot valuvat muualle. Eihän hyvätuloisilla ole mitään kiinnostusta paneutua tällaiseen asiaan. On nin pieni kuluerä. Ja kuka se menee vannomaan millainen kartelli, hyvävelipeli pyörii tämänkin asian takana. On niin paljon noita esimmerkkejä tuolta talouselämän puolelta tullut esille.

[Metsässä]

Tarvinee hieman tuota omaa tekstiä korjata... Eli käväsin eilen asiakkaan autoa katsastamassa Konalan Katsastus-asemalla, eikä tarvinut paljoa jonotella.
Tosin asian selittää se että firma on nykyisin kulemma A-katsastuksen omistama, petollisesti vanhan toimijan nimellä...

[Quuhullu]

Katsastin Audin juhannusviikolla Ähtärissä. Olin varustanut sen 2-h pakettiautoksi muutoskatsastaakseni sen samalla kertaa. Ei tullut kyllä mieleeni että on katsastusasemia joilla ei voi tehdä muutoskatsastuksia!

Maksoi muistaakseni 88? tuo vuosikatsastus. Muutos ei tosin onnistunut. Jouduin sen takia ajamaan Virroille. Rahaa ei mennyt sen enempää mutta ajella piti.

Emäntä katsasti Golfin Virroilla äskettäin, 90?.. eikä sitä edes OBD-testata!

[Severi]

Vai halpaa

Kävin 04.11 A-Katsastuksessa Espoossa. H.75 ja jälkitarkastus 26 Egee. Joten satanen meni. Samainen auto leimattu mäntsälässä 10.02.09(Ruotsista tuotu). No probleemaa. Palvelu mennyt huonommaksi, vrt 10-15 vuotta takaperin.

Eikös se nykyinen omistaja ole "miljönääri"? Kyllä ne viat löytää, jos naama/ auto ei miellytä;) Kyseinen toinen vika ei vaikuta turvallisuuteen. Tietysti kuluvia osia vaihdettava, jo oman ja perheen henkikullan säästämiseksi.

[Ronde79]

Loppukesästä oli molempien kulkineiden katsastus ajankohtainen. Kauan arvoin että menenkö lähimmälle asemalle (Tervajoki/Vaasa) vai ajanko ylimääräiset 45km / suunta halvemmalle asemalle (Seinäjoki SUN-katsastus).
A6 diesel katsastus maksoi 45e + 20e päästöt => 65e , ja hyväksyttiin
Coupe kastastus maksoi 45e + 10e päästöt => 55e , hylätty ja uusinta 0e

Tervajoella olisi maksanut:
A6 diesel 51e + 34e päästöt => 85e
Coupe 51e + 21e päästöt => 72e + uusinta 24e => 96e

Eli katsastus tuli 61e halvemmaksi Seinäjoella. Tietenkin polttoaineisiin meni jotain (A6 n. 7e ja coupe n. 22e eli yhteensä n. 30e) mutta silti kokonaisuudessaan n. 30e halvempi. Kun tähän sai vielä yhdistettyä kavereiden moikkaamisen ja ajamisen ilon niin mielestäni reissu(t) kannatti.

[Metsässä]

Dodih, leimalla kävin tänään. Kehän autokatsastus 45€ katsastus (pakokauhut muualta) sekä tarvii käydä uusiks kun pomppas tukivarresta :/ JK:sta vielä 15€ niin loppu saldoksi jäi 60€, ei omasta mielestä mikään hirveä summa. Hinnankin perusteella voin suositella tuota paikkaa.

[jasso]

Eikö tuo katsastus ilman päästömittausta maksa suurinpiirtien tuon verran A-katsastuksessakin. Ja päästömittaus siihen sitten aina päälle.

[jounii]

Meidän katsastus Jyväskylässä alotti hinnalla kilpailun, oli juttua lehdessäkin. 59e sis. päästöt ja OBD:t. K1 oli ilmeisesti laskenut hintojaan samalla samalle tasolle..

[Metsässä]

Jasso, no joo, 50-55€ taitaapi olla A-kusetus. Ja n.25€ JK.
Muutamat eurot enemmän ja menee briteille rahat....
Kauhut niillä taitaa olla n.25€ kun kehän katsastuksessa 15€.

Itse mielummin heitän yksityiselle auton kuin A- tai K1-katsastukseen, tulee "parempi mieli" kun jää rahat suomeen. Ja tuolla kehän paikassa ei olla liian nipoja, pallonivel joka oli väljä oli myös oikeasti väljä.

[jasso]

Oheishuomatuksena vastaavasta ilmiöstä, kuin tämä katsastus-oligarkkeilu:
http://www.hs.fi/kulttuuri/artikkeli.../1135250694385

Eiköhän yksityistetä vielä jotain muutakin :) Esim. opiskelu on aika halpaa vielä...