Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

S-line

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • S-line

    Huomasin selatessani forumia, että monet kirjoittavat, että Audinsa on S-line tai S-line varusteltu vaikka on esim. vuosimallia 1995.

    Itse olin jonkin verran asiaan perehtyneena saanut sellaisen kuvan, että "S-line" tuli ensimmäisen kerran kuvioon virallisesti Audi TT:ssä vuonna 2001 (S-line sisäpaketti). Sittemmin sitä on saanut hankkia muihinkin malleihin sekä sisä- että ulkopaketteina.

    Valistakaa minua ja kertokaa mitä nuo vm. 1994-2000 S-line autot/varusteet ovat? Onko se 3-puolainen S-ratti?

    Selvyyden vuoksi vielä: tarkoitan A3/A4/A6/A8 malleja tässä en S2/S3/S4/S6/S8 malleja..

    #2
    Ymmärtäisin B5:en tapauksessa tarkoitettavan sport-penkkejä, -rattia, -vaihdekepin nuppia, sekä alustaa.

    Comment


    • #3
      16" 5 puolaiset vanteet lisäksi.

      Comment


        #4
        Eikös S Line -varustepaketit ole tulleet vasta tällä vuosituhannella? Vai olenko ihan metsässä? Ei kai esim A4 B5:ssä ollut S Line -paketteja tarjolla.

        Ilmeisesti asiasta on niukasti tietoa kun tähänkään ketjuun ei vastauksia ole tullut.

        Comment


          #5
          Joo tällainen muistikuva on itsellänikin. Eli A4:ssa B6:een tuli vasta S-line, sitä ennen oli noita Ambition/Sport-varusteluja, joiden sisältö taas varmasti riippuu vuosimallista sekä auton myyntimaasta.

          Voisi olla ideaa että esim. kerho keräisi talteen poistuvien mallien varustelutietoja, hinnastoja ym. esitemateriaalia, sillä näitä kysellään varmasti jatkossakin paljon. Riittäisi varmaan että jonkin jälleenmyyjän kanssa sovittaisiin että kerholle pistetään yhdet kappaleet kunkin mallin markkinointimateriaalia talteen. Myyjillähän on aika täydelliset kansiot missä esitellään maalit ja verhoilut mallikappalein. Olisiko tällaisessa järkeä? Tuntuu tuo lähihistoriakin katoavan muistista aika nopeaan, eikä kaiken tiedon saatavuuteen netissä kannata loputtomiin luottaa.

          Comment


            #6
            Ei kai esim A4 B5:ssä ollut S Line -paketteja tarjolla.
            Vai oliko sittenkin?
            Esimerkki?

            Comment


            • #7
              Onko noi ratit ja vaihdenupit pitänyt sit vaan raksia lisävarusteeksi? Kun mulla on ratti sekä nuppi mutta penkit on mallia nahkasohvat..

              Comment


              • #8
                Niin siis tehdäänpäs nyt aasia selväksi:
                Ei ole S-line nimellä ollut B5:een, sport paketti sen sijaan on sisältänyt ratin, sporttipenkit ja alustan sekä nahkaisen vaihdenupin.
                S4:n nahkajakkarat on saanut vetämällä yhden raksin lisää ja lyömällä jokusen tuhat D-markkaa pöytään.En tiedä onko noita sporttinahkoja Suomeen saanut ollenkaan?

                Sit mitä monessa näkee, että on 3-puol.ratti mutta muuten karvalakki niin kai sen ratin on halutessaan saanut raksittua, tai jälkeenpäin vaihdettu...

                edit: tämmöisen muistin,ajovalo.netistä
                Syksyllä 1996 tulivat tarjolle varusteluvaihtoehdot Ambition ja Ambiente. Molempien lisähinta oli 6000 mk. Urheilullisessa Ambitionissa oli urheiluistuimet, urheilullinen alusta, 3-puolainen nahkaratti, nahalla päällystetty vaihdenuppi, sähkölämmitteinen oven lukkosylinteri sekä etuistuimissa korkeussäätö ja ristiselän tuen säätö.

                Eli paketin nimi sitten on kai ollut ambition.
                Saksassa saatavilla alusta `95 alkaen
                Viimeksi muokannut kontio; 9.2.2008, 20:27.

                Comment


                  #9
                  Olikos näin, että ESP järjestelmä tuli B5 1,8tq A4siin vasta faceliftissä -99 lopussa?

                  Onko B5 A4 1,8tq:ta saanut suomesta automaattivaihteilla?

                  Comment


                  • #10
                    Ja s-lineihin ja Sport Editiooneihin kuuluu manuaaliaski, ei automaattia. Kovin moni myytävistä "s-line" B5:sta on tipillä. I pity the fool!

                    Comment


                    • #11
                      Ei ole minunkaan mielestä S-lineä B5:iin.
                      Itsellä on B5:ssa (vm. 05/00) "quattro GMBH":n sisä ja ulkopaketti, mikä vastaa mielestäni nykyisiä S-linejä:
                      • 30mm madallettu alusta, punaisilla iskareilla (olikohan 1BV lisävarustekoodi)
                      • S4:sen ohjaustehostin
                      • Musta sisäkatto
                      • Sisävalopaketti (punaiset ledit taustapeilin luona ja takamatkustajalle oma kattovalopaneeli)
                      • Sportpenkit ("pikku" recarot) puolinahalla ja sähköisellä ristiselän tuella
                      • Alumiiniset (harjatut) koristelistat
                      • Valkoiset mittaritaustat, valkoinen valaistus
                      • Öljynlämpötila ja akunjännite lisämittarit
                      • Nahalla verhoiltu 3-puolainen ratti, jossa S4:sen logoa muistuttava insertti ilman S4 kirjailua
                      • Nahkaverhoiltu vaihdekepinnuppi
                      • Rosteriset pakoputkenpäät, samanlaiset kuin S4:ssa
                      • 17" Bolero vanteet
                      Eli tällainen köyhän miehen B5 S4 :)

                      Comment


                      • #12
                        ^ iso osa noista on tullut varmaan 2000-luvulla,kuten puolinahkapenkit "vakiopakettiin", valkoiset mittarintaustat, rosteriputkenpäät, 17" vanteet.
                        Jos nuo 2 jälkimmäistä nyt sitten vakiopakettiin ovat kuuluneet??

                        Comment


                          #13
                          Alkuperäinen kirjoittaja kontio
                          En tiedä onko noita sporttinahkoja Suomeen saanut ollenkaan?
                          On saanut, mulla edellisessä oli.

                          Tuo Henrin on mallia TS, niitä ei kai ole suomeen maahantuojan kautta tuotu?

                          Comment


                            #14
                            En tiedä missä vaiheessa omaani (-97/96) on liimattu s-line lätkä, mutta se oli ollut ainoa merkki rinkuloiden lisäksi silloin kun edellinen omistaja osti auton saksalaisesta merkkiliikkeestä. Ei A4, 2,6, quattro tai muita vastaavia, ainoastaan alumiininen s-line badge takaluukun reunassa. On se vieläkin tallessa, mutta irrallaan tarraliiman petettyä painepesurin lähennellessä. Varusteina on sportiratti, perussporttialusta (ei Quattro Gmbh) ja nahkaverhoilu tavallisilla jakkaroilla.

                            Comment


                            • #15
                              Tuo Henrin on mallia TS, niitä ei kai ole suomeen maahantuojan kautta tuotu?
                              Tuohan meinaa sitä K03S ahtimella olevaa 180-heppaista,eikä muuta?
                              En tiedä onko 180hp saanut Suomesta, kun olin silloin yläasteella =D

                              S-line merkkejä saa ebaysta vitosella =)

                              Comment


                              • #16
                                Tuohan meinaa sitä K03S ahtimella olevaa 180-heppaista,eikä muuta?
                                Jep ja lisäksi vakiona ajotietokone ja nuo akunjännite sekä öljynlämpömittarit. Itsellä TS, mutta ei sporttipenkkejä, kolmipuolarattia, alustaa eikä quattroa.

                                Comment


                                • #17
                                  Nuo jännite ja öljylämpömittarit oli mulla jo tossa `95 vuotisessa sportti TQ:ssa

                                  Tähän diisseliin ne on jonkun muun varustepaketin mukana varmaan tulleet? (ei mitenkään sport, mutta kauheasti varusteita =) )

                                  Comment


                                  • #18
                                    Itsellä on B5:ssa (vm. 05/00) "quattro GMBH":n sisä ja ulkopaketti, mikä vastaa mielestäni nykyisiä S-linejä:
                                    Itsellä oli tuossa kiiselissä tismalleen sama varustelu. Lisäksi yhdistelmä 2.5V6 tdi + tiptronic + quattro oli saatu rekisteröityä hieman ennen vakiovarusteisia. Auton ohjekirja eikä sen lisäosa tuntenut moista yhdistelmää vielä lainkaan.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Kontio:
                                      Tuohan meinaa sitä K03S ahtimella olevaa 180-heppaista,eikä muuta?
                                      Juu, TS on 180hp K03s turboinen ja Suomeen ei ole koskaan virallisesti tuotu. Nyt tosin paikoillaan K04-15, mikä olisi saanut olla sekin jo vakiona :)

                                      Comment

                                      Working...
                                      X