Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

automaatti

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    automaatti

    v8 guattro 89 automaattilaatikko alkoi oikuttelemaan,ensin pakilla vaati tavallista enemmän kierroksia,että suostui liikkumaan.nyt ei meinaa kytkeä isommalle eteen päin ajaessakaan.mitenkähän kuuluu tarkastaa öljyn määrä kys.laatikossa,ei ole mittatikkua kuten yleensä.

    #2
    No ensimmäisenä tilaamaan kyseinen tikku merkkiliikkeestä, maksoi jotain 40 euroa tms. Tai sitten antaa niitten tarkistaa pikahuollossa öljyn määrä. Näitten V8:ien laatikoista kuuluu vähän väliä, etteivät ole maailman parhaita. Tuossa sun omassa on vielä vissiin niin, että laatikon ja perän öljyt on eriä ja ne on eroteltu stefalla joka saattaa mennä paskaks ja sekottaa öljyt keskenään. Sitä ei laatikko kestä ja se hajoaa. Tuon voi estää vaihtamalla laatikon öljyt säännöllisesti.

    Justiin korjaamolla oli 3.6:lla varustettu V8 laatikko ongelmien takia. Siinä vuoti laatikko ja lopulta ei enään vaihteet menneet päälle. Siihen jouduttiin vaihtaan laatikko.

    Mulla on uudempi laatikko ilmeisesti, koska samat öljyt perässä ja laatikossa tai siis varmaan eri tilaa ovat mutta samaa dexronia molempiin laitetaan. Mullakin ilmeisesti laatikko vuotaa jostain, mutta toiminta on ihan ok vielä.

    Suna vaihtaisin laatikon öljyt ja ehkä joku huuhtelu sinne myös. Koska on vaihdettu suodatin? Jos suodattimen vaihtaa, pitää pakoputket tiputtaa pois. Kerralla saa vaihdettua n. 4 litraa kun laatikossa+turbiinissa on yhteensä 12l öljyä. Joutunee siis muutaman kerran vaihtaa, ennekuin uutta on enemmän kuin vanhaa öljyä.

    Niin ja sehän on quattro. Ehkä jollakin tampereen seudulla vois kyseinen tikku ollakkin lainata.

    Comment

    Working...
    X