Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Hallilämmittimen valintaa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Hallilämmittimen valintaa

    Aihetta sivuavia topicceja löytyy, mutta ei taida suoraan osua.

    Tarkoituksena olisi kahden auton talliin saada jonkinlainen väliaikainen lämmitin, että voi vaikka vahata auton vielä näin syyssateilla. Talli on vanhasta navetan päädystä muunnettu talliksi ja eristeitä on seinissä/katossa jonkin verran. Jatkuvaa lämpöä ei tulisi päällä pidettyä vaan lämmitettäisiin kun on tarve jotain touhuta tallissa. Hankintahinta saisi olla varsin kohtuullinen.

    Vaihtoehtoja lienee:

    Sähkö (230v / voimavirta)
    Kaasu
    Löpö

    Suositelkaa valmistajia/laitteita. Minkä tehoinen lämmittimen pitäisi tuollaiselle kahden auton matalahkolle tallille olla?

  • #2
    Tuommoinen kivirakenteinen tila imaisee kylmästä lämmittäessä aika paljon lämpöä, joten itse ainakin lämmittäisin ensin tuollaista tilaa jonkin aikaa löpölämmittimellä. Sitten kun peruslämpö olisi saatu nostettua, niin työskennellessä voisi pitää päällä sähkölämmitintä, niin ei käryt ja melu haittaisi niin paljoa. Joku 3 kw sähköpuhallin vois jo ehkä sitten pitää yllä tarvittavan työskentelylämmön.

    Comment


      #3
      Itseasiassa tuo rakennusosa on puurakenteinen. Joku aikaisempi asukas on hieman eristänyt tilaa ja vetänyt jonkinlaiset pellitykset seiniin. Uskaltaa siten tallissa hitsaillakin.

      Comment


        #4
        Minulla on tälläinen siirrettävä hallilämmitin ja tuolla lämmittää pientä ja isokin tilaa.
        Hallilammitin-antares-20
        Mukana myös termostaatti, niin ei turhaa puhalla tilaa liian kuumaksi.
        Tässä hyvänä puolena se, että käryt saa piipulla ulos eikä tule sisälle. Muistaa vain vaihtaa polttoaineen suodattimen kerranvuodessa niin hyvin toimii.

        Comment


        • #5
          Thermo Betox, tms. Linkki

          Comment


          • #6
            https://www.toknet.fi/hyundai-hallil...egory-mostsold

            Hinta ei ainakaan päätä huimaa. Laadusta en tiedä, mutta onhan uudessa ainakin takuu turvana.

            Comment


            • #7
              Suosittelen tollasta missä on "pakoputki"

              Comment


                #8
                Sähkölämmittimessä on ne kaksi hyvää puolta, että ei tule meteliä eikä hajua -> voi siis pitää päällä koko ajan vaikka on rassaamassakin. Miinuksena sitten tuo vähäisempi teho. Sähkölämmitin olisi varmaan em. asioiden ja huolettomuutensa vuoksi oma valinta, ellei sitten tila ole niin harva ettei teho riitä.

                Comment


                  #9
                  Minulla on ITM:n Antares 20 käytössä, oli rakennusaikana torpassa ennen kuin lämmöt saatiin päälle myös puhaltamassa pakokaasut tupaan eikä mitään ongelmia ollut niin koneen kuin timpurienkaan mielestä. Tykkäsivät kun sai lämpöisessä tehdä. Sitten kun oli kaikki eristeet paikallaan ja päästiin tekemään sisäpintoja työnnettiin pakokaasut takan hormiin. Rakennuksilla kannattaa muistaa että pakokaasuissa on melko paljon vettä joten kun kuivatus on käynnissä pitäisi pakokaasut ohjattua pois kuivattavasta tilasta.

                  Nyttemmin tuo on ollut meillä pajan nurkassa, pakokaasut tulevat samaan tilaan (haaskaa muuten aika paljon lämpöä harakoille), tila noin 130 neliötä ja 4,2m korkeaa ja hyvän noin 18 asteen lämmön saa nopeasti, peruslämpö on noin 5 astetta. Polttoainesuodatin vaihdetaan lämmityskaudella aina heti kun alkaa hiukankin tummumaan, ja tankki tyhjennetään ja huuhdellaan ennen kauden alkua. Ei savuta kun saa ilmaa ja polttoainetta kuten on suunniteltu. Termostaatilla saa lämmöt pysymään halutussa.

                  Comment


                    #10
                    Tuo pakokaasujen työntäminen sisälle ei oikein kuulosta viisaalle. Eikö tuo nyt ole käytännössä sama asia kuin joku moottori kävisi sisällä?

                    Comment


                    • #11
                      Oma löpölämmitin on 15 kw korkeapainepumpulla varustettu malli, se ei savuta käynnistettäessäkään pahemmin jos ei ihan miinusasteista laita sitä tulille. Mut toiset on herkempiä sille kärylle, sen seikan ja metelin takia ehdotinkin että löpölämmittimellä nostaisi vain peruslämmöt. Tilan tuuletuksen jälkeen voisi jatkaa sähkölämmittimellä. Löpölämppärin pauhatessa ei paljoa radiota kuunnella.

                      Jossain pajoitus ja maalaushommissa taasen voi käry olla jo itsessään aikamoinen, mahdolliset löpölämmittimen pakokaasut ei paljoa lisää tuskaa siinävaiheessa.

                      Comment


                      • #12
                        Nostellaas tätä kun ei muutakaan silmään sattunut. Eli pitäis saada autotallista talven aiheuttama kylmyys pois.. Kuinkahan se onnistuisi mahdollisimman edullisesti ? Talli on n.80neliöinen ohuelti lämpöeristetty tiilimuurattu rakennelma. Eristeen määrästä ei ole tarkempaa tietoa tällähetkellä. Tallissa on lattialämmitys sähköllä, mutta sitä en tule koskaan käyttämään sähkölaskun takia. Myös 2 pientä sähköpatteria löytyy joilla voi sillointällöin lämpöä tuottaa.

                        -Onko nämä pakoputkettomat löpölämmittimet millaisia nykypäivänä ?
                        Tuleeko tallista häkäkoppi jos sellaisen pistää päiväksi lämmittämään tilan plussan puolelle ?
                        -Kaminan muuten hommaisin, mutta voi tulla kalliiksi jos lupien kanssa sen tekisi ja liekkö edes lupaa tulisijalle saisi...
                        -Kaasupatterit... Liekkö kuinka tehokkaita ?
                        -Ilmalämpöpumppu ? Onko autotalleihin suunniteltuja valmistettu erikseen ? Kestämään pölyä jne.
                        -Joku järkevämpi ? mikä ?

                        Tallissa siis tulisi sillointällöin autoa laiteltua ja haluaisin tuohon koppiin sen +10 Astetta mahdollisimman edullisesti.

                        Comment


                        • #13
                          Ehdottaisin ilmalämpöpummppua.

                          Comment


                          • #14
                            Niin minäkin, mutta lähinnä kiinnostaa kokemukset mitkä lämmitystarkoituksesa toimisi.
                            Talossa on mitsun msz-fd25va tms pumppu joka ilmeisesti on ihan ok värkki, niin tuollaisenko minä asennutan vai saako talvikäyttöön soveltuvia edullisemmin. Tuo talossa oleva varmaankin sen 1600 kustantaa jo .. Sillä saa kaikkea muutakin kivaa. Ja liekkö kestää sitten pölyä jne jaskaa jota aikojensaatossa tallissa aikapaljon liikkuu.
                            Jos kokemuksia niin jakakaa niitä tietämättömälle.

                            Comment


                            • #15
                              Töissä on paperitehtaalla taukokämpässä pumppu eikä ole siivottu n. 4 vuoteen.

                              Comment


                              • #16
                                Lämpöpumppu ei ehkä ole edullisin mutta varmasti helpoin ja vaivattomin lämmitysvaihtoehto. Pölyä ja paskaa varten niissä lämpöpumpuissa on suodattimet. Ei ole omakohtaista kokemusta mutta Ultimatemarketin lämpöpumput on varmaan sieltä halvimmasta päästä. http://www.ultimatemarket.com/Publis...shokkopoistotp

                                Paljonko sen lattialämmityksen käyttö lisää sähkölaskua?
                                Viimeksi muokannut James Potkukelkka; 20.1.2014, 10:02. Perustelu: lisäys

                                Comment


                                • #17
                                  Tarkkoja kulutuksia en tiedä, mutta edellinen asukas mainitsi 1kk ajan kokeilleensa lattialämmitystä pitää päällä koko ajan. Sen jälkeen ei ollut koskenut virtakytkimeen suljettua sen. Itsellä ei ole varaa kokeilla paljon se tulisi kustantamaan.
                                  Linkittämäsi sivulta löytyy ihan sopuhintaan noita!.. Täytyypä ruveta tutkimaan.

                                  Comment


                                    #18
                                    Ei siitä pölystä kannata huolissaan olla. Oma pumppu on ainakin kestänyt tallissa ihan hyvin. Joskaan pariin viime vuoteen sillä ei ole enää lämmitetty. ILPin ongelma tallikäytössä on se, että niillä parhailla ilppikeleillä (eli syksyin keväin 0...+5) ei vielä juuri lämmitystä tarvita. Sitten pakkasella alkaa taas hyötysuhteet heikentyä. Halvempaa ja vaivattomampaa se toki on kuin monella muulla systeemillä. Kannattaa katsella sellainen pumppu, missä minimilämpötila on juurikin jotain 10 astetta. Omassa Mitsussa minimi on 16 astetta, ja se on talliin liikaa talvikeleissä.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Itse otin riskin ja ostin tuommoisen Bilteman 20kW:n löpöhallilämmittimen hintaan 199€. Renkailla seisova siirrettävä versio. Vastaavat muut reilun satkun kalliimpia eikä renkaita alla.

                                      Käyttö on juuri sitä, että satunaisesti tuo isompi talli pitää saada nopeasti lämpöiseksi, ja siihen tuo on loistava vehjes. ~15-20min kunnon pakkasesta -> ~15'C työlämpöön. Aikaisemmin oli ja on vieläkin Remkon 9kW sähkölämmitin, mutta sillä kestää kauan lämmittää ja lämmitys maksaa sähköllä mansikoita. Pienenä miinuksena löpölämmittimessä pieni käry sisällä, ei kuitenkaan haittaava. Voin suositella jos nopeasti halutaan lämmittää kylmästä kuumaan ja ison tilan lämmitys on tosiaan satunaista.

                                      Ilmalämpöpumppu on siitä huono, että sopii paremmin jatkuvaan lämmittämiseen ja juuri tämöisillä pakkasilla alkaa tulla rajat vastaan ettei ne toimi. Eli pahimmassa tapauksessa sulla hajoaa pakkasella auto, saat auton talliin, niin sitten ei toimi kovalla pakkasella se ilmalämpöpumppukaan kuin sähkövastuksilla :D
                                      Viimeksi muokannut Patasuvanto; 20.1.2014, 11:02.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Tuo on juurikin yksi vahva vaihtoehto johon ei alkupanos tarvitisi suuri olla. Lähinnä vaan juurikin tuo käryn poisto epäillyttää. Täytyisi joltain lainaan ottaa löpölämmitin ja kokeilla miten käryiseksi paikka jäisi. Itsellä päähän rupeaa jomottamaan jo jos auto on hetken tallin sisällä käynnissä ja alkaa pakokaasut nenään tuoksahtaa.

                                        Comment


                                        • #21
                                          No jos vertailukohdaksi ottaa oman auton ja tuon lämmittimen, niin autoa hetkenkään käyttäessä tallissa, ei siellä ole pirukaan. Auto on softattu diesel ilman mitään katteja ja pömpeleitä... haisee ns. vanhalle mersulle.

                                          Comment


                                            #22
                                            Täytyy varmaan itsekin käydä tänään Bilteman kautta. Alkaa pikkuhiljaa taas vituttamaan nämä pakkaset ja sähköpuhaltimella lämmittäminen. Kauanko tuo pöhisee tankillisella?

                                            Comment


                                            • #23
                                              Ëikös nuo sen vajaa 1-2 ltr vie tunnissa.. Täytyy käydä hypistelemässä tänään itsekkin tuota.. voi kai sen palauttaa jos käryää liikaa.

                                              Comment


                                              • #24
                                                15 kw lämppäri vie muistaakseni jotain 1,8 litraa tunnissa.
                                                Se tallin energiantarve on oikeasti helvetinmoinen jos ajattelee ajavansa näistä -20 pakkasista jäisen auton vaikkapa +5 asteen peruslämpöiseen talliin. Omien kokemusten perusteella löpölämppäri on ainoa joka järkihintaan ja kohtuuajassa handlaa auton sulatuksen ja lämpötilannoston.

                                                Löpölämppäri jossa ei ole jälkijäähdytystä eikä tuuletusta saattaa tupata kitkeriäkin savunpölläyksiä. Häiritsevää savutusta voi vähentää pitämällä lämppärin kunnossa ja säilyttämällä sen mahdollisuuksien mukaan lämpimässä tilassa. Sitten kun on lämmityksen aika, siirtää kylmään talliin.

                                                Comment


                                                  #25
                                                  Alkuperäinen kirjoittaja jupe Näytä viesti
                                                  Minulla on tälläinen siirrettävä hallilämmitin ja tuolla lämmittää pientä ja isokin tilaa.
                                                  Hallilammitin-antares-20
                                                  Mukana myös termostaatti, niin ei turhaa puhalla tilaa liian kuumaksi.
                                                  Tässä hyvänä puolena se, että käryt saa piipulla ulos eikä tule sisälle. Muistaa vain vaihtaa polttoaineen suodattimen kerranvuodessa niin hyvin toimii.
                                                  Olin näköjään tähän vastannutkin parivuotta sitten ja sama lämmitin on ollut käytössä nämä vuodet. Satunnaisesti hallia lämmittämässä talvella ja parilla raksalla.
                                                  Laite toiminut hyvin eikä kärytkään jää tässä sisälle.

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Omassa tallissa on Panasonic NE9 NKE ja oven edustalle lattialämmitys. Pumpussa on suodatin eikä se ole juurikaan likaantunut vaikka pöliseviäkin töitä olen nyt rakentamisaikana tehnyt. Tuossa on myös lämmön ylläpitotoiminto, pitää lämmön 8 tai 10 asteisena. Olen pitänyt 17 astetta lämpöä ja siinä tarkenee hyvin jo istuakin välillä.

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Jupen lämmitin menee yli budjetin valitettavasti.
                                                      Kävin bilteman lämmitintä ehtimässä mutta olivat kaikki myyneet jo pois. Tälläviikolla pitäisi tulla lisää niin pääsee tutkimaan. IKH:lta kävin jostain kiinavehkeestä (15KW) kyselemässä termostaatin kanssa tarjouksen ja se oli 300 e luokkaa. Täytyy vähän vielä tutkailla. Bilteman polttimesta kuulemma yhteenaikaan oli paljon ollu liekkitunnistimen kanssa ongelmia, mutta liekkö nykyisin saaneet jo viat kuriin. Termostaatti ois lisänä hyvä noiden halpojen vehkeiden kanssa olla varmaankin. Täytyy vertailla...

                                                      Comment


                                                        #28
                                                        Itse päräytän 20kw:n löpölämppärillä tallin, 45m2, 15 asteiseksi ja sammutan sen ja pistän 3 kw:n sähköpuhaltimen päälle ja käyn kahvilla, talli jäähtyy noin 5 asteiseksi mutta sähkölämmitin on yleensä siinä vieressä mitä ikinäkin tekee niin on ihan sopiva lämpö.

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Termostaatti on melko ehdoton olla jos meinaa jättää lämmittimen itsekseen lämmittämään kylmää tilaa. Toki pitää huolehtia että lämmittimen edessä on metrikaupalla tilaa ja mielellään vähän sivullakin.
                                                          Sinällään tuo termostaatti on tosi yksinkertainen värkki ja osat edulliset, mutta hankala moista on alkaa itse tekemään. Omassa termarissa on säätö nollasta asteesta ylöspäin, se on kätevä silloin kun ei ole tarvetta nostaa lämpötilaa kuin hieman nollan yläpuolelle.

                                                          Comment


                                                            #30
                                                            Löpölämppäri tosiaan näppärä ja kohtuu edullinen ratkaisu isommankin tilan lämmittämiseksi. Ovat välillä kohtuu tarkkoja mitä niissä polttaa, eli liekkitunnistin ja ne savutukset, sekä termarin toiminta ei niin onnistuneita, varsinkin jos lähellä nollaa pyöritään.

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X