Mitäs mieltä aineesta ollaan yleisesti ja vaikuttaako . Aattelin kokeilla ku auto nykii pintakaasulla parintonnin kohdalla . Testattu lamda anturit , ilmamäärämittari ja imusarjan tiiviste vaihdettu mut ei ole auttanu .
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Fortea tankkiin ??
Collapse
X
-
Avainsanat: Ei mitään
-
hoopee
Mulla toi forte huuhtelu vaikutti moottoriin niin että venttiilit alkoi rapiseen kahta kauheemmin..
Comment
-
Fortekäsittelystä on ollut paljon puhetta jo aikaisemmassakin foorumissa. Itsekin kokeilin moottorin puhdistusainetta. En havainnut mitään vaikutusta. Viisas "guru" kertoi, että mitkään aineet eivät voi tehdä ihmeitä:) Toisaalta mm polttoainejärjestelmän puhdistus(ajettaessa itäbensalla)voi olla paikallaan. Nykyiset öljyt ovat niin hyviä, että ei tarvita mitään "puhdistusaineita" koneeseen. Toisaalta kannattaa harkita (vanhoilla koneilla) teflon-käsittelyä. Sitä lisätään öljynvaihdon yhteydessä, ohjeiden mukaan, pullo 4 litraan öljyä =aiheuttaa suojakalvon kaikille pinnoille. Edellisessä audissani, jolla ajettu n 300000 km hyödyn huomasi selvästi= tyhjäkäynti kierrokset laski ja ääni vaimeni.
Comment
-
Itse olen myös suorittanut pikku huoltoja omaan koneeseen, viime kerralla kun öljyt vaihdoin tein Forte-huuhtelun koneelle ja kyllä siitä sellainen korvin kuultava vaikutus oli käyntiääneen, että vähän se hiljeni. Nyt kyllä kuitenkin kun kone on tarpeeksi kuuma niin yksi nostaja naputtaa selvästi.
Redexin suuttimienpuhdistusainetta lorautin vähän tankkiin kun sitä sattui pullon pohjalla olemaan, mutta ens tai sitä seuraavalla viikolla on tarkoitus pestä suuttimet ultraäänipesurilla ja katsoa sumutuskuviot kun siihen tarjoutui mahdollisuus kohtuu edullisesti. Tulpat vahdoin myös ja vaihdoin kummankin puolen kannesta lähtevät huohotinletkut kun olivat melkein poikki asti jo menneet. Niin ja bensansuodatinkin tuli vielä vaihdettua.
Vakiokoteloon sopiva vapaavirtaussuodatin on löytyy myös ja 2.5" putkisto kahdella Marteliuksen vaimentimella.
Tällä kaikella on ollut se vaikutus että kone tuntuu käyvän paljon paremmin kuin mitä se ostaessa syksyllä kävi ja kulkukin on vähän parantunut. Ainakin kone vastaa nyt paljon herkemmin kaasuun kuin ennen ja ykköseltä kakkoselle vaihtaessa lähtee vetämään saman tien kun ennen oli alussa sellainen vähän vaisu kohta kun kaasun survaisi pohjaan.
Että en ole katunut mitään noista tehdyistä hommista :)
Comment
-
Taitaa olla niin, että ko aineet auttavat määrätynlaisissa tilanteissa= koneessa on käytetty huonoja öljyjä/vaihtoväli on ollut liian pitkä jne. Hyvä on, jos joku "käsittely" auttaa. Fortea käyttävät mm asiantuntevat korjauspajat. Taisin lukea jostakin, että mm Skodan määräaikaishuoltoon kuuluu fortekäsittely 30000 km välein?
Kaikki mikä auttaa-ei ole pahaksi:)
Comment
-
forte-huuhtelu itselläni aiheutti myös sen, että venttiilit alkoi kilkattamaan entistä nopeammin kuumana.... :(
Öljyinä oli aina käytetty hyvälaatuisia(ns. peseviä) synteettisiä öljyjä, ja siten esim venttiilikoneistossa ei ollut nähtävissä minkäänlaista saoskerrostumaa. Eri asia sitten kun käytetään mitä lie öljyjä, niitten jäämiä varmasti forte liuottaa. Kerran kokeilin myös suuttimille tarkoitettua tököttiä, ei havaintoa muutoksesta
-Väiski
Comment
-
Forte on vähän kaksipiippuinen juttu vanhassa koneessa. Se saattaa lisätä venttilinpainimien kilkatusta, jos sitä karstaa on ollut "tiivisteenä" sopivissa paikoissa jolloin hieman väljästä painimesta ei pääse paineet karkaamaan. Toisaalta, jos painimen öljykanava tmv. on ollut tukossa, niin forte saattaa liuottaa sen auki ja tällöin painimeen tulee riittävä öljynpaine ja se hiljenee.
Kokeilemalla se selviää. Harvoin fortesta kuitenkaan lopullista apua painimien kilkatukseen on. Ensioireita sillä voitanee lievittää, mutta kulunutta paininta se ei pysty ehjäämään. Jos ihan puhtaasta tukoksesta on kyse niin, sitten se on eri asia.
Comment
-
Moro. No nii , nyt on sit ajettu tankillinen Forte bensalla. Laitoin ainetta 2 purkillista 80 litraan . Täytyy kyl todeta et nykiminen on poistunu melkein kokonaa ja jotenkin auto tuntuu herkemmältä. Katsotaan kuinka kauan tilanne pysyy nykyisellään. Noihin öljyn sekaan laitettaviin litkuihin en koske , mun mielestä nykyiset öljyt on niin hyviä et jos vaihtaa öljyt niiku pitää ei kone tarvi mitään lisäaineita. Ite vaihdan öljyt 10000 km välein , ku emäntä ajaa pää osin aika pientä ajoa. Öljyinä käytän nyt Castrolin 0w-30 slx .
Comment
-
-
Nyt on sitten suuttimetkin pesty ultraäänipesurilla.
Ehkä siitä tankkiin kaadettavasta puhdistusaineestakin on jotain hyötyä ollut kun 300tkm ajetut suuttimet olivat vielä koko lailla hyvässä kunnossa. Ainostaan yhden suuttimen sumutuskuvio oli aavistuksen erilainen kuin muissa.
Pesun jälkeen joka suuttimen tuotto parani pari prosenttia ja sen yhden sumutuskuviokin tuli samanlaiseksi kuin muissa.
Ajossa huomasi että käytös aivan pienimmillä kierroksilla parani vähän ja ehkä (taas vain ehkä) tehoa vähän tuli lisää.
Itselle homma maksoi vain osien hinnan (o-renkaat, suodattimet ja päät), mutta esim. Alppilan autohuollon 30e per suutin tuntuu vähän kalliilta jos ei siitä tuon kummempaa vaikutusta ole.
Toisaalta saattoi olla että tankkiin kaadettu ainekin sai jotain aikaan ja puhdistettavaa ei enää niin paljon jäänyt. Tuollaisissa aineissa vaan on se ongelma että jos bensaputkista lähtee tarpeeksi likaa mukaan niin se tukkii suuttimien päässä olevat pienet suodattimet.
Positiivinen yllätys oli myös että nyt kun öljyt vaihdettiin Mobilin 5W50:stä Nesteen 5W40:een ja huohotinletkut ovat kunnossa ja muistin vielä laittaa unohtuneen öljyropun kuparirenkaankin paikalleen niin öljynkulutus tippui huomattavasti. Nyt se on sentään aivan järkevissä rajoissa, ennen sai lisätä 4 litran pöntön 10tkm matkalla.
Comment
Comment