2.5 tdi V6 keinu irti, mitä tehdä?

[hekaleka]

Nonniin!

Tuli nyt hommattua projektiksi tuommoinen A6 otsikonmukaisella koneella.

Ajattelin tarkastaa missä kunnossa nokat mahtavat olla. Apukuskin puoleinen venakoppa on nyt irti, ja nokat näyttivät olevat yllättävästi kunnossa, mutta yksi keinu oli pudonnut.

Keinu oli ehjä, mutta mutta...
- Saako keinun paikoilleen ilman nokan irrotusta? Itse en automekaanikon taitoja omista, vaikka osaankin purkaa ruuvia ja muttereita ja yrittää ajatella loogisesti miten mikäkin toimii.
- Onko vaara että tuon keinun irtoamisesta on tullut muuta vahinkoa?
- Irtoaako nuo noin vain, vai onko mahdollista että venttiili on jumittanut ja mäntä lyönyt venttiiliin josta venttiili antanut lähtöpassit keinulle?
- Onko nokan kuluma silmin havaittavissa? Noissa ei näkynyt eikä tuntunut kulumaa, vai kuluuko nokka vain nokan kärjestä?

Auto on Saksantuontia historian mukaan, ja AFB koneella. Pari kuvaa alla.

http://i1310.photobucket.com/albums/...ps9b8cc4df.jpg
http://i1310.photobucket.com/albums/...pse4ded61f.jpg
http://i1310.photobucket.com/albums/...ps8c646027.jpg
http://i1310.photobucket.com/albums/...psfaed2de3.jpg

Kiitoksia jo etukäteen jos joku jaksaa tyhmälle vastata!

[diffas]

Nokkien kärjistä noi nokat ensin alkaa kulumaan. Laaharin saa kyllä paikoilleen ujuttamalla ja hieman näpertelemällä, oma hommansa siinä. Siinä voi koittaa kääntää konetta siihen asentoon, että pääsee painaa kyseistä venaa ja kattoo et jumittaako se...yleensä vastaavanlaisesta jumioireesta se kyl kielii.

[hekaleka]

Kiitos vastauksesta!

Keinu on paikoillaan. Saatiin kahden miehen "voimin" paikoilleen. Ennen sitä löytyi öljyn seasta myös venttiilin sovitenasta, mikä oikealta nimeltään sitten onkaan. Nasta karkasi asennuksen aikana öljykanavaan, mutta saatiin ongittua keittiökaapin oven magneetista työstetyllä työkalulla. Myös syömäpuikot pääsi uusiokäyttöön.

Startattiin autoa jotta nähtäisiin että hydraulinostin nostaa keinua nokkaa vasten, mutta kappas vain ei noussut nostin. Nyt pitäisi vissiin sitten koittaa että nouseeko kun auto lähtee käyntiin, vai oliko keinun putoaminen nimenomaan nostimen toimimattomuudessa.

Saas nähdä saako ruveta nokkaa irrottelemaan...

[TDIq]

Ei sen nostimen mihinkään kuulu liikkua, nokkahan se on joka keinua käyttää, nostin vaan pitää hydrauliikalla välyksen poissa. Ettei nyt olisi venttiili jumittunut auki ?

[Mr.Crossfire]

Ymmärsin tuosta tekstistä, että nostin ei nimenomaan olisi toiminut halutulla tavalla, eli poistanut välystä keinun ja nokan välistä?

[TDIq]

Siinä tapauksessa on joko nostin rikki tai venttiili liian matalalla. Kyllä nuo makaa välyksettöminä nokkaa vasten vaikkei moottori pyörisikään.

[hekaleka]

Elikkä keinun asennuksessa painettiin nostin pohjaan, muuten ei olis mahtunu ikinä väliin. Startatessa ei noussu paineet, välys pysyi. Kasasin sen verta konetta että sai käyntiin. Ei kuulunut kilkettäkolinaa, eli oletettavasti keinu pysyi paikoillaan niin kauan että paineet nousi ja nostin sai välyksen pois. Nyt pitäis vissiin jaksaa vielä purkaa koppa auki kun meni vanhalla tiivisteellä.

[Mehtala]

Nostimen pää näyttää kuvassa kuluneelta -> ei ole tasaisesti pyöreä -> rikki/puhki?

Olisko tuohon edellis kerralla vaihdettu nokat ja laaharit, mutta nostimet jätetty vaihtamatta, vai vaihtaako porukka niitä yleensäkkään nokkien kanssa?

[hekaleka]

Ei saa pelotella! :) Itellä kävi mielessä että olisko pudonnu/menny huonosti paikoilleen jos on nokat vaihdettu, ja ollu heti vaihdosta asti irti. Nokassa oli pienet nirhaumat reunassa, kuitenkin onneksi aivan sivussa keskellä näkyvän kiillottuneen osan ulkopuolella.
Noh, sen näkee ajan kanssa kuinka käydään. Olis vaan tarkotus käydä Tanskassa Audin neitsyt matkalla jos saa kesäksi kaikki kuntoon. Saa nähdä jääkö sen verran pelkoa perseeseen että ei tohdi lähteä niin pitkälle reissulle.

[Lipponen]

Kyllä nuo nostimet kuuluu valmiissa nokkien korjaussarjoissa pakettiin. Itse kun viimekesänä noita tilasin niin yllärinä tuli ettei se venttiilin päähän tuleva nasta tullut defaulttina mukana.