A6 kaiuttimista ei ääntä

[Jonttu]

Kyseessä Audi A6 2006, MMI, CD-vaihtajalla ja navilla.

Aamulla liikkeelle lähtiessä huomasin että Radio on aivan mykkä. MMI valikot toimii normaalisti mutta ei radio, CD sen enempää kuin naviopastuksetkaan ei kaiuttimista kuulu.

En tiedä onko kakarat sekoittanut systeemin vai missä lienee vika? Mutet ja muut perusjutut kattelin läpi mutten saanut ääntä ulos.

Ideoita?

[GET]

Kokeileppa ensimmäisenä tehdä bootti koko sydeemille.
Autoon virrat päälle. SETUP + säätöpyörä + säätöpyörän oikea ylänappi yhtäaikaa pohjaan. Muutama sekunti pojassa ja päästä irti.
MMI sammu ja käynnistyy uudelleen muutaman sekunnin kuluttua.

Auttoi itselläni vastaavaan ongelmaan.

[Jonttu]

Hyppäsin autoon ja laitoin virrat päälle. Jo alkoi rokki soimaan, en siis ehtinyt edes buuttaamaan.

Liekö ensimmäiset yöpakkaset vieneet laulajalta äänen, kun vasta auton lämmettyä alkoi soundi kuulumaan.

Anyway, kiitos kommentista!

[Kenlot]

Sama juttu. Eilen kaikki toimi normaalisti, aamulla lähdin liikenteeseen niin MMI (basic plus) kyllä käynnistyi normaalisti, mutta "radio"-moodissa tuli hetkeksi normaali kanavaluettelo näkyviin, mutta noin 20sek jälkeen asemalista hävisi näkyvistä. CD ei myöskään lähde päälle.

Sammuttelin matkalla radiota ja MMI:ä, eikä mitään kuulunut. Setup/Car -nappulat toimivat normaalisti.

Töistä lähdettyäni alkoi kuulumaan kaiuttimista napsuntaa noin sekunnin välein. Napsunta jatkuu huolimatta siitä onko auto käynnissä vai ei. Testasin tuota setup-säätöpyörä-ylänappia ja MMI kyllä boottaa, ja napsunta lakkaa hetkeksi, mutta jatkuu edelleen.

Vinkkejä? Tunnin verran tuota napsuntaa on yllättävän kova rasite töiden jälkeen väsyneenä ruuhkassa :) Seuraavaksi ajattelin käyttää akkua/sulaketta irti jos vaan oikea löytyy..

[ksarvala]

< 2007 hukkaa joskus oikean kanavan, muuten tuntuu toimivan. Liekkö huurretta valokaapelissa?
Korjaantuu itsestään uuden (tai parin) starttauksen myötä. Jos ei kuulu niin ei sitten kuulu vaikka antaisi kuinka lämmetä.

[Kenlot]

Napsunta lakkasi (tuli kaikista kaiuttimista) kun otti DSP:n sulakkeen irti, mutta palasi kun sen laittoi takaisin ja käynnisti MMI:n. Käytin myös akkua irti, ei vaikuttanut.

Kehtaako tuolla ajella ilman DSP:n sulaketta ennenkuin ajaa huoltoon? Luulisi ettei mitään lisäharmia tuosta voi enää tulla..

[Kenlot]

Noniin, 1½h diagnoosin jälkeen huollosta sanottiin että vahvistimen valokaapelin testiä ei voi suorittaa, ja korjaukseksi määrättiin vahvarin vaihto, osan hinta rapea 705 eur. Asennustyöksi arvioitiin inhimillinen tunti.

Kuntoonhan se pitää toki saada, mutta olisikohan tuota alkuperäisosaa mahdollista löytää jotain muuta kautta halvemmalla? Kyseessä siis MMI Basic Plus.

[Kenlot]

Eipä ole vielä mistään edukkaammalla osaa löytynyt.

Auto/audi -äänentoistolaitteisiin erikoistuneita korjaamoita ei taida oikein löytyä.. tuolla uuden osan hinnalla saisi varmaan rahoitettua usemman tunnin korjaustyön.

[Jukuri]

Kandee varmaan etsiskellä ebay tai www.teilescout24.de.
www.bba-reman.com voisi myös löytyä apuja.

4F:n radio tekee välillä jotain omia tempauksiaan, buuttailee muutaman kerran kuussa itsensä yms. Ja kovilla pakkasilla sillä on ihan omat "sinfoniansa".

[ommiK]

Tätä ei pitäisi tietysti sanoa, kun voi osua omaan nilkkaan, mutta ei mitään ongelmia MMI:n/radion kanssa ikinä. Pl. ostettaessa piti päivittää softat että sai vanhat, jo poistuneet radiokanavat pois valikoista.

Jukan vinkit kannattaa varmaan, noita purettuja systeemejä löytyy myös ebay.de melko paljon.

[Merza]

Mulla teki saman tiltin melkein kerran kuussa...
Kaikki näytti muuten toimivan normaalisti mutta ääntä ei vain kuulunut.

Bootilla lähti taas toimimaan.

[Kenlot]

Updeittinä.. vaihdatin sitten osan Laakkosella, hintaan 850eur. Pyysin vanhan osan mukaan ja availin kotona siltä varalta että olisi ollut joku silminnähden oleva vika näkyvillä. Eipä ollut.

Nyt olisi siis yksi tuollainen pätkivä vahvari, varaosakoodilla 4F0910223B ylimääräisenä jos joku osaava on tuollaisia kiinnostunut diagnosoimaan/korjailemaan

[mrantah2]

Minulla oli samanlainen vika. Takapissapojan letkusta vuoti suoraan vedet vahvistimen päälle ja se oli siinä!
Kyselin audilta mitä maksaa uusi 705e, joten ei hyvä. Katselin vahvistimia ebaystä, mutta ei löytynyt sopivaa. Tarjontaa siellä kyllä on. Päädyin sitten herttoniemeen liikkeeseen nimeltä slamit (joka myy audin ja volkkarin osia) sieltä löytyi uusi 500e en kuitenkaan ottanut sitäkään, vaan kundit tarjoutui etsimään saksasta käytetyn. Viikossa minulla oli käytetty osa kädessä. Audilla piti vain käydä koodaamassa laite sopivaksi autoon. Kundit hommasi tuonkin kontaktin audille, koodauksessa meni vartti ja homma toimi. Koko projektiin meni 300e eli aika paljon säästi marmotiskin hinnoista. Suosittelen tuota slamittia, palvelu nimittäin pelaa!!!!! Ps.edelliselle viestin kirjoittajalle sori, että olen vähän myöhässä tiedon kanssa.

[Samhou]

A6 C6 avant, kaiutin ongelmia.

Vänkärinpuolen etu- ja takakaiuttimet mykkänä. Kellään kokemusta vastaavasta? Mistähän kannattis lähteä vikaa etsimään?

[jkiiskinen]

Ovien johtosarjat siinä saranan vieressä kertonee enempi. Pienikin viilto niin vesi ja kaiken maailman paska pääsee sinne kumin sisään hiertämään johtoja poikki.

[Samhou]

Huomasin tuossa vasta että net ovien huomio valot(punaiset) ei pala missään ovessa. Voisko olla vaan jokin sulake palannu?

[jannekk]

Ei kaiuttimet ole sulakkeen takana, joten edelleen vahva epäilys on ovien johtosarjat. Kokeile ottaa haitarikumit irti, jotta pääset liittimiin käsiksi ja näet onko johdot hapantuneet.

[Samhou]

Eikö mietin vaan et onko vahvistin virraton tai jotain muuta vastaavaa, mut silloin ei varmaan kuuluisi mistään mitään. häätyy katsoa net liittimet.

[RHead]

Juttelin toissapäivänä yhen Autosoundin kaverin kanssa ja sille oli tullu ihan palaneita kajareitakin vastaan just noissa.

[Samhou]

Johdoissa ja liittimissä ei näyttäis olevan mitään. Oisko sit kajarit kärähtäny...

[jarppa^]

Hyvin todennäkösesti

[Jultsu_]

Yleismittari käteen ja mittaamaan radion liittimistä tai b-pilarin läpiviennistä.

[Samhou]

Piittääpä täs viikon aikana mittailla. Jos sitä vikaa ei sieltäkään löydy niin ei se auta kuin ovipahvit irrottaa ja kajarit vaihtoon.

[arto s]

Vuoden '05 4F, johon vaihdettu vahvistin kastuneen tilalle, Component protection päällä (


Address 47: Sound System Labels: 4F0-910-223-AS.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 223 B HW: 4F0 035 223
Component and/or Version: Amp.-ASK H09 0270
Software Coding: 0000102
Work Shop Code: WSC 02335 785 00200
VCID: 1D313621C42C3BAE81-8048
1 Fault Found:

02095 - Component Protection Active


Tuohan ei lähde kuittaamalla. Saako Security Access Key'n avulla pois, vai meneekö oikeasti merkkitiskihommiksi? Eihän kukaan vaan satu tietämään tuolle tuota Security Access Key 'tä?

[KeimoEK]

Helpoin on viedä marmorille ja maksaa kohtuullisen suolainen 70-90 €.

VCDS:llä ei tee mitään tässä. Se component protection on EEPROM:ssa ja se pitäisi siirtää tai kloonata vanhasta vahvistimesta uuteen, enkä silloinkaan uskaltaisi luvata toimivuutta, koska siellä voi olla myös muita suojauksia esim. Flashattynä. Käyttämällä esim. Abritesta se pitäisi saada nätisti, mutta ohjelmisto/välineet/opiskelu on korkeassa arvossa suhteessa tuohon 70-90 €. Toki jos on suunnitteilla tehdä mittariston vaihtoja, avaimien koodauksia, cp-poistoja jne. useammin, niin silloin kyseisen lafkan tuotosta saattaisi harkita.

[Lancisti]

Mulla 2005 mallin 4f, jossa on navi, CD-vaihtaja ja ilmeisesti puhelin, mutta luuria ei ole näkynyt. Ongelma on että radio vain suhisee, ei hae kanavia.

Tallennetut kanavat on kyllä tallessa, mutta jokainen kanava suhisee. Ainakin yhdellä kanavalla suhina katoaa ja kanava kuuluu lähes normaalisti, kun ajaa hieman korkeammalle, esim tänään kun ajoin siltaa pitkin motarin yli. Sit kun tuli sillalta taas alas, suhina voimistui ja ohjelma hautautui taas suhinaan. CD toimii normaalisti.

Takalasin pesuri on vuotanut hieman vettä takakontin kulmaan, muualta en ole katsonut. Ei ainakaan vaikuta märältä muualta. Takakontin kulmassa on Sound amplifier basic, joka ei näytä saaneen kosteutta sisälleen. Antennivahvaria (4F9 035 225D) olen rukkaillut liittimistä, sielä oli selkeää hapettumaa yhdessä liittimessä, ilmeisesti virtaliitin (V BAT)?

Katolla olevasta hainevästä irtosi kuori kun sitä käpelsin. Sisältä se oli pahasti hapettunut, tiedä sitten onko se rikki vai ei. Kuivattaminen ja testaus ei vaikuttanut. Ikkunoista lähtevät antennijohdot ovat ok.

VCDS:llä katsottu vikakoodit, eikä mikään moduli ei herjannut mitään.Ainoa tähän viittaava oli antennin "intermittant failure" (tai jokin sinne päin) ja "short circuit to ground". Kolmen painikkeen bootti kokeiltu mutta ei apua.

Vaimo oli autolla liikkeellä, kun oireet ilmenivät. Takalasin lämmitintä päälle laitettaessa alkoi kanava kuulemma suhista/säristä, ja kun otti pois niin lakkasi. Hetken päästä suhina alkoi vaikkei lämppäri enää päällä ollutkaan.

Antennivialta vaikuttaa, mutta miten edetä? Alanko etsiä uutta antennivahvaria ja kattoantennia? Tarviiko niiden vaihto jotain estojen poistoja vai sulautuuko menoon mukaan van paikalleen kytkemällä?

[Lancisti]

No joo, edelliseen lisäten. Tarkemmin kun vikakoodeja katselin, niin kyllähän tämä viittaa vahvasti tuohon MMI-systeemiin:

Address 56: Radio Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 730 T HW: 4F0 035 729 B
Component: MMI Cockpit H55 0050
Revision: C51500BE Serial number: AUZ6Z3E89752S3
Coding: 0124101
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 326BCFB6AD79B8D657-8066

2 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 5
Reset counter: 103
Mileage: 214468 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.29
Time: 16:46:55

00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 67
Mileage: 213996 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.21
Time: 14:20:38


Onkos tämä nyt sitten moduli jossain apukuskin jalkatilan sivussa? Onkohan mitään tehtävissä?

[amalin]

Sisältä se oli pahasti hapettunut, tiedä sitten onko se rikki vai ei.

No eiköhän se ole rikki.

[Lancisti]

Eipä auttanut uusi antenni, eikä uusi antennivahvistinkaan.

Mitäs sitten? Mikäs on se mokkula samassa takakontin nurkassa tuon antennivahvistimen kanssa? Vahvistin vai MMI? Onko niitä hajoillut tai onko se mitenkään yhteydessä huonoon radioon? Mistäs noita sulakkeita alkaa tarkastella? Onko jokin tietty sulake tuohon liittyvä? Muita tarkastuksen paikkoja?

Taas yksi päivä osui yhdellä parkkiksella sopivaan kohtaan jossa radiokanava kuului normaalisti. En tosin siinä koittanut muita kanavia tai hakea niitä, mutta yksi kanava kuului hyvin.

Vaimo alkaa jo olla kiukkuinen kun ei musa soi....

[bindi]

Niin uusi erillinen antennivahvistin, vai alkuperäinen hainevä katolle? Jos se on hapettunut niin ei kulje antennisignaali piirilevyn läpi. Itse piti omasta b5:sta tinata hyppylanka piirilevyn ohi tuon takia.

Kuva hyppylangasta https://i.imgur.com/tVBCZZ9.jpg (oikeestaan ei tuollakaan vielä korjaantunut, piti lopulta vetää uusi antennipiuha koko matkalta kun oli vakiosta maakatkos: https://i.imgur.com/FQYD3IS.jpg)