banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Moottori ja voimansiirto
Audiclub.fi etusivulle forum

Moottori ja voimansiirto Tekninen keskustelu moottoreista, niiden vaihdosta sekä voimansiirrosta.

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
Deussex Deussex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #1  
Vanha 12.07.2018, 21:06 Audi A4 B7 2.0TFSI quattro -07 öljykäry 3-5 vaihde ohitustilanne +90 kmh

Terve!


Elikkäs seuraavanlainen ongelma enkä löytänyt selkeätä vastausta. Öljynvaihdon, venttiilinostimen kupin, nokan ketjujen tarkastuksen (yrittivät auki oli uusittu ja lukkoliimalla kiinni) ja moottoripesun jälkeen alkoi kärtsäämään öljylle ohitustilanteissa vauhtia n. 90+ vaihe 3-5.

Käry ei välttämättä myöskään tule jokaisella kiihdytyksellä vaan liittyy myös siihen että välissä pitää olla ajoa?!



No syyksi epäilin venttiilikopan tiivistettä (oli vähän kostea) ja huohotusventtiiliä kun ei edellämainitulla loppunut.. Kummatkin vaihdettiin ja olikin melkone vinkuna huollon mukaan kun öljykorkin otti pois. Vinkuna loppu huohotinventtiilin vaihdon jälkeen ja kärykin väheni aavistuksen mutta.. Muutama sata kilometria myöhemmin alkoi taas sama öljykäry samoilla vauhdeilla samoilla vaihteilla (liittyykö moottorin paineeseen)?


Vuotoja en löydä konehuoneesta, ei tiputa allensa enkä saa käryä toistettua kaasulla pihassa?? Osaako kukaan auttaa kun huolto ei tunnu saavan käryä aikaseksi koeajolla (ei uskalla tai jaksa). Pajalla ollut nyt 4 kertaa putkeen..

Katsastuksesa meni läpi eikä savuta. Lamda just arvoissa 1.03 vai mikä olikaa..



Voiko huohotinventtiili hajota uusiksi ?
Joku muu huohotukseen liittyvä ongelma?
Turbo?
Jotain paskoneet kun koittivat nokan ketjua ja kiristintä avata?
Jotain prkl :(
Deussex Deussex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #2  
Vanha 15.07.2018, 15:00

Nyt löyty märkää. Alipainepumpun muovinen letkuliitin ja kanta öljysiä ja siitä valunut alemmaksi. Kannassa tuntui olevan liikkumavaraa.. Varmaan koko pumppu vaihtoon vai saako varaosaa?
Wesku79 Wesku79 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #3  
Vanha 18.07.2018, 14:22

Sen mustan kulmakappaleen saa irti. Uusi O-rengas väliin ja taas pelittää. Laitoin omaani vielä epoksiliimaa, ettei pääse tuo osa liikkumaan yhtään ja kuluttamaan tiivistettä.

O-rengasta ei saa alkuperäisenä. Pitää tarvikeliikkeestä hommata suurin piirtein vastaava koko.
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Moottori ja voimansiirto > Audi A4 B7 2.0TFSI quattro -07 öljykäry 3-5 vaihde ohitustilanne +90 kmh


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
A4 B7 2.0TFSI Quattro nykivä startti ja EPC-valo LaihaLohtu Moottori ja voimansiirto 11 13.10.2017 12:32


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 19:35.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.