Polkupyöräilyä, kuinkas moni harrastaa?

[Miqu]

Moro.

Kuis moni harrastaa polkupyöräilyä? Maantiellä, maastossa, ihan missä vaan? Voi olla joko ihan leikkimielistä ajoa taikka ihan Pro.

Itsellä tällä hetkellä pelkkää maantietä tulee vedettyä. Viikossa keskimäärin 200- 350km, riippuen keleistä.

Keskinopeus pyörii siellä kevyessä 27-29km/h

Ja järvenpäässä tukikohtaa tulee pidettyä

[mremonen]

Älä väännä veistä haavassa. Tuolla ne varastossa seisoo ne fillarit. Molemmat... Maastoa / cross-countryä on enemmän tullut vedettyä, mutta tuollaisiin kilometreihin en ole koskaan päässyt.

[Ilkka L]

Pyöräilyä yritän harrastaa, mutta aika ollut niin kortilla, ettei ole paljoa kilometrejä kertynyt. Hyvä jos yhden pyörälenkin ehtii viikossa tekemään.

Eilen kävin polkemassa Monikon metsäreittejä Espoossa. Oli aika mielenkiintoista, kun samaan aikaan siellä taisi olla jotkut suunnistuskilpailut ja sai pyörällä väistellä metsästä poukkoilevia hirven lailla juoksevia eläviä pujottelukeppejä.

[RistoEe]

Onhan tuota tullut harrastettua pienestä pitäen. Enemmän ja vähemmän pitkin vuosia. Nykyään painottunut alamäkeen.

[sakarivo]

Tuosta: http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...=110229&page=2

[Juuso R]

Maantiellä Trekillä pääsääntöisesti PK-seudulla.

[JM]

Tuleehan sitä fillaroitua. Maastossa ja metsässä. Huomenna olis tarkoitus heittää vähän pidempi 120km lenkki. En oo pitkiä lenkkejä kauheesti polkenut niin saas katsoa mitä perse tykkää. Normalisti mun lenkit on semmosta 30-60km settiä keskinopeuden pyöriess jossain 28-31km/h välillä. Keväällä iloitsin jo 27km/n nopeudesta :D Äkkiä se siitä nousi kuitenkin ylöspäin. Tunnin pystyn vetämään, niin että yli 30km/h on keskinopeutena, mutta siitä ylöspäin tuntuu olevan vähän työlästä. Keväällä tätä maantietouhua aloittelin ja jäin koukkuun. Tällä ajokaudella olis tarkoitus tempaista vielä 200km ja sitten talvi hinkata kuntoa Vätternrundan tapahtumaa varten. Sinne en tosin ole menossa kilpailemaan kuin itseni kanssa, eikä kilpailu mutenkaan oo mulle se juttu. Tämmösellä konkelilla sitä huruutellaan.



Edit:
Lenkki tuli tehtyä. 108,7km ja 4h7min meni aikaa. Tekee keskinopeudeksi 26,4km/h. Viimeinen 10-15km oli vähän raskasta, mutta muuten ihan jees. Puolessa matkassa alkoi älytön vastatuuli ja se yhdistettynä mäkiseen maaston, vei kyllä mehuja. Loppukirin aloitin 10km liian aikaisin. Reisiä alkoi hapottaa aika kivasti. Tossa oli pari pientä taukoa, kun tuli tuttuja vastaan niin piti muutama sana vaihtaa ja juoman loppuessa oli pakko hakea huoltikselta pullo limsaa ja ravistella siitä hiilihapot pois. Kaikenkaikkiaan ihan jees. Pidempikin matka onnistuisi, kun muistaisi pitää maltin mielessä.

Jos täällä joku ihan oikeasti pyöräilee, niin millainen tuo aika mahtaa olla? Mulla ei oo mitään käsitystä muusta, kuin olympialaisten ja tourien vauhdeista ja ne ei oo kyllä tästä elämästä :D

[JariT]

Pyöräilen juu.. Pisin lenkki tänä kesänä 150km ja about 5h meni eli 30km/h keskarilla, alkukeväästä heti huhti-toukokuussa keskinopeudet olleet tuossa 27km/h nurkilla, kesäkuussa 28-29km/h ja heinäkuussa ei juurikaan alle 30km/h keskinopeuksilla ole menty. Yleensä lenkit olleet sellaisia 30-60km viikolla ja viikonloppuna pidempi noin 70-100km. Noilla lyhkäisillä oon päässyt parhaimmillaan 32km/h keskinopeuksiin. Käpylässä kävin ajamassa Velodromilla tunnin 34km/h keskarilla, kilometrejä tänä vuonna tullut reilut 3000, viime vuonna noin 5500. Viikossa tulee nyt heinä ja elokuussa varmaan se 250km, sitten taas kun keli viilenee niin alkaa matkat harvenemaan. Tour de Helsingin ajoin viime vuonna viiteen tuntiin, tänä vuonna tavoitteena mennä johonkin 4h40min.

Kannattaa koittaa saada maantielle jokunen kaveri mukaan niin voi peesailla vastatuulesta suojassa, tänäänkin olin parin kaverin kanssa lenkillä ja 90km meni 31km/h keskinopeudella ja siinä on mukana myöskin parin kaupungin läpi ajamista jolloin ei kovaa pysty menemään kun on niin paljon muitakin varottavana. Parhaimillaan vedettiin 5km pätkä vähän päälle 37km/h vauhtia ja edeltävä ja tuon jälkeen olleet 5km pätkät 34km/h vauhdilla. Keskustassa ei oikein yli 25km/h keskinopeuksiin pääse liikennevalojen ja muun liikenteen vuoksi.

Maaston mäkisyys ja kelin tuulisuus ei sinänsä vaikuta kovinkaan paljoa loppupelissä keskinopeuksiin jos ajaa ympyrälenkkiä eli tulee samaan paikaan kun mistä lähtee niin aina nuo yleensä jollain tavalla kumoavat toisensa, eli ylämäen jälkeen tulee alamäki ja vastatuulen jälkeen ajetaan jossain kohtaa enempi tai vähempi myötätuulessa. Tietysti hyvällä reittisuunnittelulla maantiepyöräilyssä on merkityksensä, itse ainakin katson että mistäpäin tuulee ja lähden ajamaan aluksi vastatuuleen jolloin loppumatka kun on jo väsyneempi tullaan mukavasti kevyemmin myötätuuleen. Myöskin auttaa kun osaa ajatella että onko matkan varrella mahdollisuus hyödyntää maaston peitteisyyttä eli on sellaisia metsäpätkiä maantienkin varrella jolloin puusto suojaa jonkinverran tuulen vaikutukselta.
Olisihan se tietysti mukava lähteä Riihimäeltä etelätuulella ja ajella vaikka Tampereelle asti myötätuulessa ja tulla sitten junalla takaisin :)

Hyvää harrastaja tasoa nuo JM:n lenkit on ei siinä mitään.. Tour de Helsingin kärki taisi viimevuonna ajaa sen 140km aikaan 3h40min about, eli jotain 40km/h ja rapiat.... Royal ajoissa Lahdessa kärki ajoi 92km johonkin 2h.11min muistaakseni itse selvisin tuosta aika tarkalleen n. 3h. Sillä että pääsee hyvän porukan peesiin jossa jaksaa pysyä mukana pienistä irtiotoista ja tempaisuista huolimatta on loppuajassa iso merkitys verrattuna siihen että painaa koko matkan yksin, maantiepyöräily jos mikä on joukkuelaji vaikka se ei äkkiseltään siltä tunnu.

[JM]

Jaa tuon takia ukot aja nipussa. Ok. Katselin vielä reitin googlella ja kilsoja oli vähän enemmän. Taitaa mittarin olla vähän pielessä. Laskin uusiksi keskinopeuden ja se oli 26,94. No eipä toi ero kesää tee. Seuraava rykäsy on Turku-espoo. Mikäli koivet palautuu viikossa taidan tehdä sen ensi viikonloppuna. Vähän varmaan tarttis polkea tuossa välissä, että hapot lähtis liikkeelle. Noi 40km/h keskinopeudet on kyllä jo ihan uskomattomia. Saati sitten Tour de Francen prologue missä äijien keskinopeus oli yli 50km/h. Huh huh. Tätä maantietouhua on niin vähän vasta tullut tehtyä, että paljon on kehitettävää. vajaa 700km on Fujissa nyt kilsoja oston jälkeen. Siinä on myös mun maantiekilsat. Kiva tietää, että sentään jonkunlaisella harrastajatasolla ollaan, ettei ajat oo ihan toivottoman hitaita. Noihin tosisaan ajavien aikoihin kun on melko turhaa verrata.

[Miqu]

Itsellä kanssa tosiaan uusi pyörä alla. Monta vuotta välissä että pyöräily ei napannut, taisi loppua siihen kun kerran viikkoon kumi puhki ( puoli vuotta jaksoin pelleillä tätä touhua)

Mutta nyt on tosiaan touhutonni täynnä ajoa.

Kiva huomata että täällä on muitakin jotka ovat innostuneet pyöräilystä. Pitää ruveta kerään jengii kasaan ja lähteä sitten maantielle/maastoon vetänä lenkkiä. Jos vaan lähimaastossa jengi asustelee :D

Tuossa on vasta yksi reissu porukassa takana ja vauhti oli kyllä huimaa, huiput saatu alamäessä, 70km/h. Kyllähän se vähän pistää miettimään entä jos...

PK:ta on parannettava ja paljon. Tasasella sekä alamäessä pysyy jengin pykälässä, ylämäessä jos on jyrkkä niin vauhti loppuu kyllä pahasti, lihaksista/läskistä on jotain haittaa kyllä maantieajossa.

Onko jengii muuten lähdössä tour de Helsinkiin?

[JariT]

Juu kyllä tässä on jo Tour de Helsinkiin ilmoittauduttu. JM:lle vinkiksi että ei kannata vetää hapoille, ei siitä ole hyötyä, hiljaa hyvä tulee. Palautumiseen vaan menee sitten kauemmin. Kannattaa selvittää omat sykerajat jollain kuntotestillä niin että osaat olla vetämättä hapoille.

Ajele normaalisti vaan peruskestävyyttä ja muutama vauhtikestävyys siihen sekaan tai lyhyt tempo. Viikolla vähän lyhyempää jossa voi olla sitä vauhtia ilman että mennään anaerobiselle sykealueelle ja viikonlopulle sellainen rauhallinen pitkä peruskestävyyslenkki. Keskinopeudet ei nouse mitenkään hetkessä vaan aika hitaasti. Pohjakunto rakennetaan kuitenkin noilla pitkillä ja rauhallisilla lenkeillä.

Minkälainen pyörämittari JM:llä on? Näyttääkö cadenssia eli pyöritysnopeutta, se olisi myös aika tärkeä tieto koska aloittelija helposti polkee liian isoilla vaihteilla ja hitailla kampikieroksilla jolloin rasitus on kovempi ja happoja lihaksiin tulee helpommin. Itselläni oli aloitellessani noin 70kierrosta/min ja nyt on vähintään 80kier/min enemmänkin saisi olla mutta ei se vaan ole helppoa. www.fillarifoorumi.fi - tuolta löytyy paljon tietoa, tarinaa ja kokemusta ja sitä lenkkiseuraakin ihan kokomaasta, jos ei ole ennestään tuttu foorumi niin kannattaa tutustua.

[tontsa]

Pyöräily ja itse pyörän väkrääminen ollut aina lähellä sydäntä, varovaisesti arvioiden viimoseen 20 v. aikaan ( jona olen harvakseltaan kisaillut triathlonissa) on tullut ajettua yli 100 000 km, nykyisin kokelmaan kuuluu 6 pyörää jos johonkin tarkoitukseen, mukavaa kauniin kesäpäivän touhua, aika-ajo on jo sitten 'jotain' muuta. B-)

Useimmiten kesäiset lenkit ovat alle 100 km pituisia, tänä kesänä on pitkästä aikaa ( eli ensimmäinen kesä tällä vuostuhannella) tullut ajettua myös pidempiä ( 6 x 145 km lenkkiä) kun tuo IM-matkan kisa (edelliset osallistumiset noin pitkiin 90-l puolella) kolkuttaa ovella.

[JM]

Cateyen perusmittari löytyy. Ei kadenssia. Ton pyörittämisen olen jo koittanut opetella maasturilla. Liian isolla en polje. Tulee aika paljon rukattua vaihteita, että saa pyörityksen pysymään koko ajan samassa tahdissa. Uskoisin, että mullakin menee tuohon 70-70 haarukkaan. N. 1,5 kierrosta/sekunti.

20-30km lenkit vetelen ns täpöllä. Pidemmillä sitten rauhallisemmin, mutta juuri tuo kadenssi tekee sen, että kokolailla samaa tahtia sitä tulee ajeltua. Hassua pyörittää nopeasti ilman vastusta. Nyt oon opetellut isommilla vaihteilla pitämään samaa tahtia. Alkuun tuntuu vähän tahmealta, mutta sitten sitä vaan huomaa, että hemmetti, nyt ne polkimet menee oikeaa tahtia vaikka isompi vaihde onkin päällä.

Mun ajo menee aina vähän semmoseksi intervallityyppiseksi. Jotenkin koiville sopii se, että raskaat osuudet siivotaan nopeasti alta pois ja sitten kevennellään suorilla ja alamäissä. Keskinopeuden nostokin menee juuri sillä taktiikalla, että suoranopeudet ei nouse, mutta mäet vedetään sitten apinan raivolla. Omilla matkanopeuksilla en kyllä oo pahasti hengästynyt. Ennen mulla tuppaa koivet menemään jumiin kuin happi loppumaan. Salilla tullut reenattua jalkoja aika paljon, ehkä se johtuu siitä.

[Dieselman]

Vähän aikaa nyt tullut maantiepyöräilyä harrasteltua, Pirkan Klassikko tuli suoritettua ja Myllyn Pyöräilyyn on ilmottauduttu. Hybridillä aloittelin ja onneksi ymmärsin siirtyä maantiepyörään, lähti ihan uuteen lentoon harrastus. Pohjakuntoa ei ollut aloittaessa minkäälaista joten kaikki mitä tulee ajettua on plussaa. Pirkka meni 25kmh keskarilla ja sekin on jo mulle hyvin :/

Kadenssimittari on kyllä pätevä, tuli ennen runnottua ihan liian raskaalla välityksellä. Mittarina itsellä Garmin Edge 800.

[jpeltopuro]

Kadenssimittarille ääni täältäkin, se auttaa alkuun sykemittarin seurana.

Mun on pitänyt oman pyörän näytöstä ottaa nopeus ja matka kokonaan pois, niin ei vahingossakaan tule ajettua keskinopeutta, vaan sitä rasitustasoa mikä oli harjoituksen ideana. Hiljaa ajaminen on vaikeaa, mutta sitäkin tarvitaan. Syketasothan auttavat tähän. Tosin syke on viiveellinen suure, eli reagoi rasitukseen ja sen loppumiseen hitaasti, ja siihen syketasoon vaikuttaa moni muukin asia. Eli wattimittari (kuten SRM) on ideaaliratkaisu, joka kuitenkin maksaa aika rutkasti.

[Patasuvanto]

on tullut ajettua yli 100 000 km

pikaisella laskutoimituksella 5000km/vuosi. Nyt täytyy nostaa jo hattua, äijä on pyöräilijä! :D

[tontsa]

Kyllä tämä harrastelijan puuhastelu on kaukana pyöräilijästä, Tour de France- tyyliset ukkelit ajavat + 30 tkm määriä vuosittain, onpa joskus nähnyt mainittavan ihan 50 tkm määränkin, mikä totta sitä ei tiedä mutta paljon ne hemmot ajaa.

Eli laji kuin laji voi itsessään voi käydä hieman ykstotiseksi ( esim. uinti, sitä samaa laattaa laatan jälkeen :-/ ), siinä mielessä tämmönen triathlon on enempi vaihtelevaa ja vammautumisetkin ovat siksi harvinaisempia.

[JM]

Onkos vätternrundan lenkille imoittautuneita? Mä täyttelin juuri kupongit. Onpahan syytä jatkaa reeniä läpi koko talven :D

http://entry.vatternrundan.se/default_sv.htm

[RistoEe]

Nyt mäkin alan ymmärtämään noita maantiepyöriä :)

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0"]http://www.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0[/ame]

[Merza]

Makee pätkä kyllä!

Mä kun luulin että noi sukkikset ajelee vain suoraa tietä ja siellä missä ei pitäisi ajaa...

[Audi]

Melkeinpä voisi aloittaa maastopyöräilylle oman keskustelun, mutta jatketaan nyt alkuunsa tähän. Maastopyöräilyä on tullut "harrastettua" omaksi iloksi "jonkin" aikaa ja mukaavaahan tuo on. Kun vaan saisi itsensä useammin pyörän selkään. Mutta asiaan, täälläkin varmasti henkilöitä jotka kyseistä pyöräilylajia harrastaa. Tiedän ainakin yhden :) Joten voisin uskoa että tietämystä löytyy seuraavaan. Uusia renkaita ostamassa maasturiin ja pitäisi tietää mikä on maksimi renkaanleveys 18mm vanteelle? Tällä hetkellä rengas on 26 x 2.10 / 52-559. Eikös esim. 26 x 2.4 / 60-559 vielä pitäisi käydä?

[RistoEe]

Faktaa ei ole, mutta ite oon laittanu niin leveitä mitä on runkoihin mahtunut pyörimään ja aina ne on vanteilla pysyneet.

[pq]

Juurikin näin, vanteen leveys ei ole niin tarkka. Joskus kultaisella 90-luvulla käytettiin Nokian Gazzaloddi 3,0 ihan normivanteella. Eli kyseinen kumi on 3" leveä, eikä mitään ongelmia ollut.

[Audi]

Ok. Tilasin Continental:n renkaat 2.4 leveenä, eiköhän nuo vanteella pysy. Nuo Contit on mallia taitettavat. Mahtaako niiden asennuksessa olla jotain huomioon otettavaa vs perinteinen vaijeri reunuksinen?

[Munkkiniemen Kreivi]

Itse ostin vuosi takaperin Univegan Terreno 7.0:n. Ja on muuten tullut polettua. Seuraavaksi pitäisi ostaa 28" maasturi, kun tuo hybridi ei kestä paikkoja, jossa sitä pieksen. Alkaa olla deore XT takavaihtaja sanalla sanoen palasina.

[pq]

Ei ole eroa renkaan asennuksessa, taitettava taitaa olla jopa helpompi asentaa vanteelle.

[JonasK]

Mites, kun on näkynyt muutamia hervottoman kokoisia, eli kokoluokkaa krossimopo, renkaita ainakin kolmessa eri maastopyörässä täällä pääkaupunkiseudulla, niin onko kyse jostain muotivillityksestä, vai mimmoista semmosilla monstereilla lienee ajella? Käyttö on varmaan ihan järkisyillä selitettävissä, vaikka ensireaktioni viime syksynä oli juuri johonkin muotihommeliin liittyvä.

[RistoEe]

Kyseessä on läskipyörät, eli fatbiket. Ite en oo kokeillut, mutta sanovat että on hauskoja ajaa. Käsittääkseni alunperin kehitetty Kanadassa talvikäyttöä varten notta ei uppoa niin helposti lumeen.

[Ilkka L]

Juu, fatbiket on tarkoitettu pehmoisessa maastossa ajeluun, kun eivät uppoa suohon tms. niin helposti, kuin ohuemmilla renkailla varustetut maasturit.

En ole itse kokeillut moista, mutta arvelen pyörien vierintävastuksen olevan aika paljon suurempi mitä kapeilla renkailla varustetuissa on. Saattaa olla aika turha vehje kaupunkikäytössä, vaikka noita näkee Helsingissä lähes päivittäin. Liekö muotioikku, tosin Punavuoren urhipsterit näkyy sotkevan edelleen Jopoilla :D

[jupe]

Esim. Pyhällä lapissa voi vuokraa näitä fatbike pyöriä tai mennä järjestetylle retkelle.
Kerran tullut kokeiltua ja hauska tolla oli ajaa lumessa.
http://www.blissadventure.fi/fatbikeretket/