Kesärenkaat, mutta mitkä?

[helmi]

Kesällä jouduin (kiitos, Kuusamo ja sepelöidyt tiet) ostamaan 2 Hakka Black-rengasta koossa 235-45/17. Ne menivät A6 2.5TDI qA:n alle ja noilla takatassuilla on ajettu 8 500 km, josta 7 500 km Oulun ja Kuusamon väliä. No, yksi keikka Imatralla.

Onko tavanomaista, että kulumisindikaaattorit ovat pudonneet 8 mm => 5 mm tuossa ajassa ja noilla lempeillä kilometreillä? Nuohan sulaa reilun 10 000 km jälkeen alle 3 mm tuota vauhtia! Etusissa on Hankookin Ventus K115 ja jäljellä on ainakin saman verran ja ajettu 4 000 km enemmän.

[joni_s]

Continental CSC 5P vs ?

Alla ollut kyseiset renkaat koossa 225/35-19 ja hyvin tuntuneet toimivan omassa ajossa kelissä kuin kelissä. Nyt olisikin tarve uusille ja samanlaisia olen katsellut, mutta toisaalta olisin valmis kokeilemaan jotain toisia "premium-renkaita" mikäli jollakulla löytyisi kokemusta samasta kokoluokasta.

Ongelmaksi muodostunee ettei alle mahdu ainakaan leveämpiä tai pulleampi-olkaisia renkaita. Mikäli muiden kirjoituksiin on uskominen niin esimerkiksi Michelin PSS olisi pulleampi? Contilta tullut uusi rengas CSC6, joka olisi myös varteenotettava. Tästä tuskin on kellään vielä kokemusta...

Entä täytyykö olla vannesuojalla vai ilman ja mitä eroa on niissä renkaissa joissa on merkintä RO2 (tiedän että se on Audin hyväksymä rengas, joissa on neliveto), koska näissä renkaissa on mm. märkäpito huonompi?

Maltillinen veny tulee myös renkaalle (vanne 8,5"), joten haen kliiniä ilmettä.

[Outonaapuri]

Tuli jo joskus aiemminkin vastaan tuo että Kuusamon sepelitiet renkaita rikkoo. Mä en nyt oikein tätä ymmärrä että miten helvetissä. Myönnetään, melkosilla kärrypoluilla on kyllä välistä täällä saanut ajaa mutta en oo kyllä ikinä kuullut että joku noihin renkaansa rikkoo. Ja jos rikkoisi niin luuöisi että noista vähän enemmän täällä Kuusamossakin olevan huutoa?

[helmi]

http://1drv.ms/1M5E4Mv - samaa tarinaa kertoivat Kuusamon Vianorilla. Tätä on enemmänkin kuulemma Sossonniementiellä, oma tapahtui samalla tavalla "päällystetyllä" mökkitiellä Kitkan suunnalla.

[Stefa74]

Just samalla tavalla mulla on menny talvirenkaasta sepelikivi läpi lokakuussa, mökkitiellä jossa ei vielä ollut lunta ja renkaat oli uutta vastaavat yhden talven ajetut.

[helmi]

Joo, runko rikki. Pari päivää aiemmin meni Rukalla toinen, mutta ruuviin ...

[Outonaapuri]

Jaa, kai se on sitten uskottava. Luulis vain että jos "yleisellä" tiellä noita kävis enemmänkin niin ois joku jo käsi ojossa tappelemassa itelleen uusia renkaita. Ja tämän kylän uutiskynnyksen tietäen vähintään lehestä sais lukia.

Joskus oon kyllä sossoniementielläkin kauempana ajellut mutta ei kyllä muistiin ole tarttunut mitään erityistä..

[sattanen]

No nyt ne sitten tuli Kesarenkaat laitettua alle. Tarjouksessa oli Dezentin Blcak Matt 7.5X17 vanteet, 99€. Sopivat yllättävän hyvin tuon "helmiäis" mustan kanssa. Gummeiksi tuli Goodyearin 225/50R17 94W Efficient Grip Performancet, 440€.

[VilleP]

Kauneus on katsojan silmissä:) Omaan silmään näyttää kottikärrin renkailta isossa korissa. Ja näyttäs olevan väärä et:kin A5:seen.

[hauno]

Samaa kattelin kun villekin. Itse olisin ehkä panostanut audin alkuperäiseen vannesarjaan ja vähintään tuumaa isompiin, luulisi tarjontaa olevan hyvään hintaan saksanmaalla.

[VilleP]

Varsinkin kun nuo dezentit on ekaan isompaan kuoppaan ajettaessa kierot. Toki siellä kuoppia vähemmän kuin täällä.

[NAL-E]

Ei millään pahalla, mutta ei voi kyllä ymmärtää tuon hintaseen autoon halvimpia kiinantinoja, vielä tuollaisilla spekseillä...

[sattanen]

No mikäs näissä nyt on vikana? Pyöreät tuntuvat olevan. Jos menevät mutkalle niin sitten vaihdetaan.
Ja mikäs spekseissä on vikana? Koko on Audin suosittelema, luulen että kokosuositukselle on joku peruste. Toki jos täällä tiedetään paremmin, niin sitten kuunnellaan.
Mitä isommaksi vannekoko kasvaa, sitä epämukavammaksi rengas muuttuu.
Mutta kiitos huomautuksesta että Vanne on paska, seuraan tilannetta. Lähitulevaisuus sen näyttää. Kuukausi on aikaa palautta nuo ja vaihtaa toisiin jos en ole tyytyväinen.

[VilleP]

Täällä suurin osa on ns. orggissivulista miehiä, eli meidän mielestä auton ulkonäkö pilataan muilla kuin oem tai vastaavilla vanteilla. Maku kysymyksiä tämä toki, kuten tuuma kokokin. Toinen tykkää pehmeästä menosta, toinen tarkasta ajettavuudesta.

Ja mitä laatuun tulee, niin halvat vanteet menee oikeasti aika helposti kieroon. Toki tässä on kumia sen verran, että ei nyt ihan pienestä iske läpi. A5 vanteiden offset eli et on 25, mutta nuo taitaa olla 35 tai jotain niitä main. Eli ajettavuus noilla ei ole sitä mitä valmistaja on alkujaan miettinyt.

[sattanen]

Noniin, nyt on käyty renkaat testaamassa autobaannalla. Suurin ongelma keskustelufoorumilla tuntuu olevan ulkonäkö ja vääränmerkkiset vanteet. Tiedä häntä, onko toisten valmistajien alumiini parempaa.
Kyseiset gummit+vanteet ovat hiljaisemmat kuin michelinit (allseasons), jotka auton mukana tuli.
250+ (266km/h) vauhtiin asti, ei ongelmia. Rengas menee mukavasti autobaanojen kurveihin. Ohjauspyörässä tuntee kokoajan pidon.
Kottikärryrengasvertauksen voitte samantien unohtaa. VilleP:n kommenttia kottikärryrenkaista en allekirjoita.
Minusta rengas on mukava, hiljainen ja miellyttävä ajettava.
Offsetin muutos saa ohjauksen tuntumaan, hitailla nopeuksilla, kevyemmältä. En tiedä onko tunne korvien välissä.
Toistaiseksi väitän että rengasvalinta on onnistunut.

[VilleP]

Kottikärryillä tarkoitin ulkonäköä, en ajettavuutta. Uraisilla teillä offsetin muutos aiheuttaa yleensä urissa vetelyä, varsinkin täällä suomenmaalla. Isompi offset voi hyvinkin keventää ohjausta, kun ajattelee alustan ja renkaiden välistä geometriaa muutoksen jälkeen.

[mj]

Miten pahasti ammun itseäni jalkaan, jos menen tilaamaan oheiset vanteet? Tuo on se malli minkä haluaisin ja en ole löytänyt alkuperäisiä järkevään hintaan
http://www.tekno-rengas.fi/index.php...om-anthracite/

Renkaiksi olen miettinyt Nokian zLIne, GY Eagle F1 Asymmetric 3 tai Contin sport contact 6. GY ainakin merkintöjen puolesta olisi hiljainen, mikä on plussaa koossa 19". Camskillistä kattelin näitä ja kaikki näyttävät olevan 93Y XL. Onko tuo XL tässä tapauksessa huono asia?

[tumpsi]

Tein eilen jotain ensimmäistä kertaa elämässäni; tilasin toisen kierroksen entuudestaan tuttuja renkaita.

Aina ennen on merkki ja/tai malli vaihtunut. Kunniatehtävään valittiin täällä paljon parjattu Linglong Greenmax, koko tälläkin kertaa 225/40r18. En vain pystynyt löytämään tuosta mitään vikaa yhteisen 60 tuhannen kilometrin aikana, vaikka vikaa tuli tietoisestikin etsittyä kiusaamalla rengasta ääriolosuhteilla. Nyt nähdään, että oliko aiempi sarja vain onnekas sattuma, vai ovatko Kiinalaiset todella kirineet isot merkit kiinni.

[sv]

Noniin, nyt on käyty renkaat testaamassa autobaannalla. Suurin ongelma keskustelufoorumilla tuntuu olevan ulkonäkö ja vääränmerkkiset vanteet. Tiedä häntä, onko toisten valmistajien alumiini parempaa.
Kyseiset gummit+vanteet ovat hiljaisemmat kuin michelinit (allseasons), jotka auton mukana tuli.
250+ (266km/h) vauhtiin asti, ei ongelmia. Rengas menee mukavasti autobaanojen kurveihin. Ohjauspyörässä tuntee kokoajan pidon.
Kottikärryrengasvertauksen voitte samantien unohtaa. VilleP:n kommenttia kottikärryrenkaista en allekirjoita.
Minusta rengas on mukava, hiljainen ja miellyttävä ajettava.
Offsetin muutos saa ohjauksen tuntumaan, hitailla nopeuksilla, kevyemmältä. En tiedä onko tunne korvien välissä.
Toistaiseksi väitän että rengasvalinta on onnistunut.

Tässä on sivukuva minun vanhasta A5sesta puhtaasti orkkisvanteilla.
Tosin tässä on 20mm spacerit välissä.

Äkkiseltään uskon että tässä kuvassa tuon auton muodot on aika paljon paremmin edutettuna.

Väärä rengaistus mm. liian korkea profiili korkealla perällä tekee tuon auton ulkoasusta aivan hirveän.

[jannekni]

No nyt on tyylikäs!

[välkky]

Kyllä, tuo A5 on tasapainossa kaikin puolin!

Renkaiksi olen miettinyt Nokian zLIne, GY Eagle F1 Asymmetric 3 tai Contin sport contact 6. GY ainakin merkintöjen puolesta olisi hiljainen, mikä on plussaa koossa 19".

Itsellä kokemuksia B8:n alla GY:stä, suosittelen...

[+RISU]

Juu kylla se vitoseen 19" on oikea koko. 20" menee kans hyvin, mutta niissa kumit on jo melko kissannahat. Nuo 17" sirkkelinterat veisin ite takaisin kauppaan.

[jaolpi]

Miten pahasti ammun itseäni jalkaan, jos menen tilaamaan oheiset vanteet?

Täällä ilmoittautuu toinen jalkaansa ampuja ;) Tämmöiset (melko samanlaiset kuin mj:llä kiikarissa) on nyt jo tilattu ja nyt vain jännätään miten ne menee A3 8V:n alle. Lisäksi vähän jännittää myös tuon hinnan takia, että mitä sieltä tulee. Hinta kuitenkin pari sataa halvempi kuin halvimmassa suomalaisessa liikkeessä. Onneksi maksu on vasta noudettaessa.
Kovasti on minuakin käännytelty orkkiksien suuntaan, mutta ei kyllä ko. vanteen kohdalla lompakko riitä. Itselläni kuitenkin ollut A5:ssa jo paritkin replicat ja ihan hyviä ovat molemmat olleet, joten ei niistäkään kaikki ihan paskoja ole.

Mutta itse renkaista otetaan kyllä mielellään ehdotuksia vastaan. 235/35R19 kokona ja mielellään hiljaiset. Ei välttämättä ole se optimaalisin yhtälö, mutta kai eri merkeissäkin eroja on. 1001renkaita ja rengasonline yms sivuja selailtu ahkerasti, mutta ihan ei vielä olla päästy päätökseen noiden suhteen

[VilleP]

Nokian zLIne

Ainakin B7:skan alla pitää karmeata mekkalaa.

[topilah]

Mulla oli zlinet viime kesän alla koossa 225/35-19 ja tykkäsin isosti! Vakaa ajaa ja yllättävän pehmeä siihen nähden mitä 35-profiili voi olla. Eikä kyllä jäänyt mieleen, että rengasmelu olisi mitenkään ollut häiritsevä. Tosin eipä niihin ehtinyt edes 10 tkm tulla mun aikana, että en tiedä miten muuttuu kun kuluu. Autona a4 b6.

[VilleP]

Veljellä 235/40/18 z-linet ja omassa 235/35/19 hankook evo2:set, niin valtava ero äänessä, varsinkin karkealla tienpinnalla.

[mj]

Täällä ilmoittautuu toinen jalkaansa ampuja ;) Tämmöiset (melko samanlaiset kuin mj:llä kiikarissa) on nyt jo tilattu ja nyt vain jännätään miten ne menee A3 8V:n alle. Lisäksi vähän jännittää myös tuon hinnan takia, että mitä sieltä tulee.

Piti ihan lukea googlen kääntämänä virolaisia keskustelupalstoja. Ihan rehellisen oloinen kaveri, joten varmaan tulee mitä olet tilannut. Suurin osa vaikutti tyytyväisiltä, osalle tullut jotain vikaa ajan mittaa

[sattanen]

Risu, näissä rengasasioissa on yhtämonta mielipidettä kuin on kommentoijaakin.
Minun valintani perustui seuraaviin asioihin:
-Halusin hiljaisen ja hyväpitoisen (sivu- ja jarrutuspitoisen)kumin
-Ulkonäkö plussaa mutta ominaisuudet ovat tärkeämmät. Suomessa Ulkonäkö voi helposti mennä ominaisuuksien edelle.

Jos rupean nuita isompia vannekokoja katsomaan, renkaan ilmatila
pienenee -> melutaso nousee, pito-ominaisuuksien juurikaan muuttumatta. Ei hyvä.

Vanteet hankin "Vileenin Sulon" periaatteella, kun halvalla sai, ostin pois. Seuraan kyllä tarkoin jos alkavat täristämään tai muuten käyttäytmään oudosti, niin vaihdetaan paremmat. Mietin vain että onko halpisvanteissa jotenki huonompaa alumiinia kuin kalliimissa. Tästä voinen kokemuksia antaa vuoden päästä jos alla vielä samat vanteet.

Autobaanoilla päästellessä, arvostan sivuttaispitoa. Se loivakin mutka 200+ km/h:n nopeuksissa tuntuu yllättävän jyrkältä. Siihen sitte vielä kun eteen poukkoaa joku, peiliin katsomaton, kokematon kuski, niin jarrutuspito onkin se tärkein asia.

Nyt ajan näillä gummeilla, jotka toimivat hyvin.

[Japi]

Kyllähän niissä alumiiniseoksissa eroja on. Laatuvanne kestää hyvinkin väkivaltaista käsittelyä, kun kiinatina menee soikeaksi ihan normaaliajossa. Lisäksi laatuvanne painaa noin kolmasosan pahimmista halpavanteista. Joka sekin taas vaikuttaa ajettavuuteen, etenkin epätasaisilla pinnoilla. Nyt kun on samassa autossa kokemusta painavasta halpiksesta ja O.Z superleggerasta, niin ero on kuin yöllä ja päivällä. Halpikset oli kaikki enemmän tai vähemmän mutkalla, vaikka ne ei mitään isompia tällejä ollut saaneet. Mutta jokainenhan valitsee itseään miellyttävät varusteet. Sen verran kyllä pitää motkottaa että mustat vanteet ei kyllä sovi mihinkään autoon.

[mj]

Näin se varmasti on, laatu maksaa. Mutta miten tunnistaa ns Kiinantinan ja käyttökelpoisen vanteen? Tohon väliin varmaan mahtuu paljon hyvääkin. Kalliit vanteet ovat varmasti hyviä, tuskin siellä on huonoja mitkä on hinnoiteltu ihan poskelleen. Mutta millä perusteella tuolta keskiluokasta voisi arpoa alle jonkun fiksun vanteen. Kattelin esim että noi linkkaamani GMP vanteet valmistetaan Italiasta. Se ei tietenkään kerro mitään muuta, kuin että ei tule Kiinasta. Mitään muuta noista en kyllä saanut selville