Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A8 4.2 -98 laturin valo vilkkuu/jää päälle

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A8 4.2 -98 laturin valo vilkkuu/jää päälle

    Ajettu 307 000 km ja toissa päivänä alkoi laturin valo vilkahtelemaan käynnistyksen jälkeen ja liikennevaloihin pysähtyessä. Nyt palaa jo normaalissakin ajossa, mutta välillä aina sammuu. Vikakoodeja en ole vielä lukenut. Näkyykö sieltä sieltä suoraan syy?

    Onko siis laturi sanomassa sopimusta irti? Jos näin, niin onko kenelläkään tietoa miten hankalasta vaihdosta on kyse. Ainakaan Bosc Car Servisessä eivät löytäneet tarvikelaturia eli meneekö marmotiskin tilaukseksi?

    #2
    Pelkällä hiilipaketin vaihdolla voi aloittaa, jos haluaa kokeilla halvemmalla päästä remontista.

    Comment


      #3
      Lainaan ketjua: Onko kukaan vaihtanut A8:n (4.2 AQF) laturin hiilipakettia laturia irrottamatta. - Onnistuuko?

      Autossa on oireena matala latausjännite: Ennen oikeassa pyöräkotelossa olevan jakoblokin puhdistusta latausjännite oli akun navoilla 12,3 volttia ja puhdistuksen jälkeen jännite nousi 13,1-13,3 volttiin. Suoraan laturista en ole vielä jännitettä päässyt mittaamaan, mutta kaipa tuon hiilipaketin voisi varoiksi vaihtaa, jos se kohtuu vaivalla puolta autoa purkamatta onnistuu.

      Comment


        #4
        Koko laturikin lähtee aika pienellä vaivalla tuossa kasikoneessa.

        Comment


          #5
          S6:sta otin eilen laturin pois ja tosiaan aika helposti se sieltä lähtee. Väitän että säätimen ruuvit voivat olla sen verran tiukassa että paikallaan on paha rasti vaihtaa.

          Comment


            #6
            Kiitokset vinkeistä, täytyy siis alkaa etsimään ohjeita laturin irrotukseen.

            Comment


              #7
              Yksinkertaistettuna: Akusta kenkä irti, moniurahihna löysälle, laturi on kahdella pultilla kiinni, toinen 1/2" hex-kannalla ja toinen 8mm kuusiokolokannalla. Laturin takaa 8mm ja 13mm musujen takaa lenkkiliittimet irti ynnä yksi lattaliitin. Moottorinkorvakkeen alla oli ainakin kutosessa johtonippu kiinni joka piti irrottaa pois että laturi mahtuu tulemaan.

              Sitten vaan nitkuttaa ja nutkuttaa ja heiluttaa eikä pudota laturia naamalleen, se painaa yllättävän paljon.
              Viimeksi muokannut hopsis; 10.1.2014, 14:41.

              Comment

              Working...
              X