Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A4 B9 tulossa syksyllä

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Audi A4 B9 tulossa syksyllä

    En löytänyt oheista topiccia vielä clubilta, pahoittelen jos onkin jo olemassa.

    Uusi A4 b9 on luvattu esitellä 2015 Frankfurtin Motor Showssa, nyt viimeistään on syytä aloittaa spekuloinnit. Lopullisia kuvia ei tahdo löytyä mistään, mutta aloitetaan vaikka moottorivaihtoehdoista.

    Tässä yksi lähde mahdollisiin moottorivaihtoehtoihin:

    http://indianautosblog.com/2015/02/2...-leaked-169184

    Itselläni pistää silmään heti 1.8T puute. Downsizing on päivän sana, mutta mihin suuntaan 1.4T vie auton statusta? Itse näen että hinnaston halvin malli leimaa vahvasti koko auton yleistä olemusta. Nähdessään A4:sen, sanotaan että tuollaisen saa xx xxx€:lla. Lisäksi väitän että mallisarjan halvimmalla mallilla on vaikutusta auton hinnan pysymiseen tulevina vuosina (ja sehän on auton lopullinen kustannus). Lisävarusteista häviää hinta selvästi nopeammin kuin "perusautosta", näin käy mielestäni myös hinnat alkaen mallin ylittäville moottoreille.

    Mutta eniten itseäni häiritsevä asia on quattron saaminen vain 2.0Tfsi S-tronic yhteyteen (puhun nyt bensavehkeistä). Tuo on kyllä nykyinen setuppini, mutta olin henkisesti valmistautunut 1.8T quattroon ja laittamaan loput rahat varusteisiin. Täällä kehän ruuhkissa isosta koneesta ei juuri ole hyötyä, mutta varusteista kylläkin.

    Jos nuo moottorivaihtoehdot ovat lopullisia, niin hinnat quattron kohdalla tulee selvästi nousemaan. Jos katsotaan nykyistä hinnastoa, bensa quattro avantin saa hintaan (business) 44,4k€. Kun taas 2.0Tq on 52,9k€. Hinnannousu näin laskettuna 8,5k€, eli 19%. Halvin etuvetoinen on 36,7k€. Näin ollen quattron hintaero nyt 7,7k€ ja uusilla koneilla 16,2k€. Prosentuaaliset erot 21% ja 44%. Miksi vertaan etuvetoon, syystä että se on mallisarjan halvin ja uskon sen vaikuttavan arvon pysymiseen.

    Bemarin 3-sarjan x-edition avantina on kuitenkin 44,3k€. Monella tulee liisareissa hinnat vastaan ja kyllä mielelläni itsekkin näkisin Audilta nelivedon tähän hintaluokkaan. Tottakai kone on eri tehoinen, mutta Audi saisi tarjota nelivedon yhteyteen kyllä vähemmän tehokkaan koneen kuin 245hp.
    Viimeksi muokannut mj; 30.3.2015, 15:01.

  • #2
    Hybridi-quattrot ovat tässä mielenkiintoisia. Oletettavasti päästöt ovat pienet ja sitä myöten myös autovero. Ulkonäöllisesti ainakin tuon renderöidyn sedanin perä on erittäin onnistunut, mutta keula ei nappaa ei sitten yhtään. On jo liikaakin sukunäköä mm. uuteen Q7:ään.

    Comment


      #3
      Ilmeisesti toimitukset käytännössä aikaisintaan tammikuussa 2016...

      Comment


        #4
        Kuulostaa kyllä oudolta tuo 35hp sähkömoottori bensakoneen yhteydessä, miksi niin pieni?

        Mutta, ekat kuvat vuotivat julkisuuteen: http://paultan.org/2015/03/31/audi-a...ised-interior/

        Kyllä tuo sisusta vaatii ainakin totuttelua.

        Comment


        • #5
          Sisustasta tulee väkisin mieleen E90 Bemmi. Ei älyttömän huono, mutta ei kyllä huikean hienokaan.

          Comment


          • #6
            Ratti vain lisävarusteena?

            Itsellä tuo uusi vaihdekepin "nuppi" ei kyllä nappaa yhtään. Sehän on suuri kuin lentotukialus...

            Ainoa, mistä olen bimmerissä kateellinen, on vaihdekeppi (tomaatissa siis).

            Comment


              #7
              Sisusta näyttää noissa kuvissa huonolta Bimmeri-kopiolta

              Comment


              • #8
                Olisikohan tuon "lentotukialuksen" funktio toimia myös käsitukena mmi:n namiskuukkeleita käyttäessä. Aiemminhan nuo mmi:n napit ovat olleet vaihdekepin takana kulkusuuntaan nähden.

                Comment


                  #9
                  Ulkomuoto miellyttää, mutta tuo sisusta on kyllä, niinkuin edellä mainittu, kovin bemarimainen.

                  Comment


                    #10
                    Olisikohan tuon "lentotukialuksen" funktio toimia myös käsitukena mmi:n namiskuukkeleita käyttäessä. Aiemminhan nuo mmi:n napit ovat olleet vaihdekepin takana kulkusuuntaan nähden.
                    Mitenköhän tuo toimii kovan askin kanssa, voisi kuvitella että vaihdekeppi on tiellä.

                    Comment


                    • #11
                      Katselin vielä tuota kuvaa tuosta keskikonsolista. Siinähän ei ole tomaatissa ollenkaan P-asentoa... Tuolla siis vain ajellaan tai rullataan vapaalla :D

                      Lisäksi NAVi-näppäin on kadotettu johonkin.

                      Comment


                        #12
                        mä en ihan liikaa noista sisustakuvista vielä tekisi johtopäätöksiä...
                        malttakaa vielä hieman niin eiköhän sieltä tule ihan oikeitakin kuvia.

                        Comment


                        • #13
                          Paljonhan tuossa kojelaudassa ja keskikonsolissa on vaikutteita 8V A3:sesta. Ilmastoinnin säätönamiskoiden alla syvä onkalo mukitelineille ja nuo A3:sesta tutut Media/Radio/Car/Tel-pikanäppäimet noilla alumiinisilla vipstaakeilla. Muu kojelauta alumiinisomistein on todella raakaa bemaria. Tuo ilmastointisuulakkeiden muotoiluhan on jostain 80-luvulta ;D Etuvalojen muotohan oli jo tiedossa ensimmäisiä Camo-kuvioituja paparazzikuvia katsellessa. Jännä jos tuon lentokonemallin vaihdekepin laittavat A4:seen kun C7 A6:sen faceliftissä tullut uusi vakionuppi on ainakin aivan jäätävän hirveä Volvo-malli. Tykkäsin siitä edellisestä leveästä enemmän.

                          Comment


                            #14
                            Kai se automaatin P valitaan painamalla tuota kepin krominappia, kuten omassa Mersussakin?

                            Tuotantomallin kuvia odotellessa...

                            Comment


                              #15
                              Jaahas... Jos näillä mennään, niin sitten se on todennäköisesti C7 Bitukka Avant.

                              Comment


                              • #16
                                Alkuperäinen kirjoittaja QHad Näytä viesti
                                Jaahas... Jos näillä mennään, niin sitten se on todennäköisesti C7 Bitukka Avant.
                                Meinasit sitten sitikkaan siirtyä ;D

                                Comment


                                • #17
                                  Mun mielestä tuo kuva sisustasta näyttää photoshopatulle. Yhistelty uuden kolmosen ja q7 sisustasta elementtejä. Mittarit ei näytä audimaiselle, joita nykyään uusista malleista löytyy, enemmänkin bemarille näyttää. Oisko bimmeriin yhistelty nykyaudien elementtejä tohon kuvaan?

                                  Comment


                                    #18
                                    Tuo 2.0 TDI 190 hp + 136 hp hybridi voisi olla kiva jos olisi vain quattro. Tuo 1.4 TFSI oli minusta odotettu kehitys, mutta että sitäkään ei saa quattrona ei ole hyvä asia. No, tuo ei ehkä ole viimeinen sana mikä sivulla on kerrottu?

                                    Comment


                                      #19
                                      Alkuperäinen kirjoittaja mremonen Näytä viesti
                                      Meinasit sitten sitikkaan siirtyä ;D
                                      Jes, aina pitää kaks patonkia olla tallissa - itseasiassa kolme ;)
                                      Viimeksi muokannut QHad; 2.4.2015, 14:29. Perustelu: typo

                                      Comment


                                        #20
                                        http://www.autoexpress.co.uk/audi/a4...rce=newsletter

                                        Comment


                                          #21
                                          Farkkua pukkaa

                                          http://paultan.org/2015/04/22/spysho...audi-a4-avant/

                                          Comment


                                            #22
                                            Mielenkiintoinen kone tulossa uuteen neloseen

                                            http://www.autoblog.com/2015/05/07/a...gine-official/

                                            2.0TFSI, 190hp, 320Nm, kulutus alle 5l/100km.

                                            Comment


                                            • #23
                                              Taitaa kyllä todellinen kulutus olla 7-8l/100km kieppeillä..

                                              Comment


                                                #24
                                                Alkuperäinen kirjoittaja mj Näytä viesti
                                                aloitetaan vaikka moottorivaihtoehdoista.

                                                Itselläni pistää silmään heti 1.8T puute. Downsizing on päivän sana, mutta mihin suuntaan 1.4T vie auton statusta? Itse näen että hinnaston halvin malli leimaa vahvasti koko auton yleistä olemusta.
                                                Uuden mallin tullessa markkinoille ei ole mielekästä saada tuotantoon yhdellä kertaa kaikkia mahdollisia voimalinja/korimalli/varuste -kombinaatioita. Tuotanto aloitetaan joillakin variaatioilla ja sitä sitten laajennetaan pitkin matkaa. A4 on kuitenkin Audin tärkein malli ja tähän perustuen voitaneen pitää melko varmana, että ajan kanssa suunnilleen kaikki järkevät kombinaatiot tulevat saataville. Se, osuuko ajankohdat omiin tarpeisiin, onkin jo ihan toinen juttu.

                                                Muutenkin kannattaa ottaa aika varauksella "vuotokuvat" ja muu "fakta" mitä netissä liikkuu. Niitä harvoja oikeasti varmoja asioita on että uusi A4 esitellään tänä vuonna. Lähestulkoon kaikki muu on enemmän tai vähemmän spekulointia. Ne, ketkä asiasta oikeasti tietävät, eivät virallisesti tiedä yhtään mitään. Eikä epävirallisestikaan ;)

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Tämä saattais olla sisusta http://fourtitude.com/wp-content/upl...5/interior.jpg

                                                  Comment


                                                    #26
                                                    Jotain samoja piirteitä varmaan on kuin tuossa Q7:n sisustassa, eikä olisi pahan näköinen vaikka samantyylinen sisustus tuliskin.. Mutta sitä tuskin tiedetään ennen loppuvuotta.

                                                    Comment


                                                      #27
                                                      Alkuperäinen kirjoittaja miiahone Näytä viesti
                                                      Muutenkin kannattaa ottaa aika varauksella "vuotokuvat" ja muu "fakta" mitä netissä liikkuu. Niitä harvoja oikeasti varmoja asioita on että uusi A4 esitellään tänä vuonna. Lähestulkoon kaikki muu on enemmän tai vähemmän spekulointia. Ne, ketkä asiasta oikeasti tietävät, eivät virallisesti tiedä yhtään mitään. Eikä epävirallisestikaan ;)
                                                      TÄMÄ.
                                                      Toi sisustakuva on suoraan Q7 esim. suhteettoman leveä keskikonsoli ja jättikokoinen sivupeili kavaltaa. Ja kuten tavallista tuotanto aloitetaan tietyillä moottori/voimalinjayhdistelmillä ja laajenee vähitellen.

                                                      Malttakaa vielä hetki, veljet.

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        Juu näyttäisi olevan q7 kyseisessä kuvassa.

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          oiskos niin että hybridi on sitten 2.0 TDI plus 102hp sähkömoottori.
                                                          Sama sähkömoottori kuin A3 E-tronissa.
                                                          Eli pyörittäis sitten markkinamiesten laskentakaavalla 290hp huiteilla. Jos volvoon vertaa(X60 plug-in) niin ollaan 60+ k€ hinnoissa. Etuvetoisena veikkaan ainakin yli 50k€ hintoja.

                                                          Comment


                                                            #30
                                                            Uusia kuvia Intiasta. Mukana myös uusi sisäkuva

                                                            http://www.team-bhp.com/forum/indian...ing-india.html

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X