Audi 200 inisee rattia kääntäessä?

[HallaMaster]

Elikkä tässä nyt on ilmenny uusi ongelma. Rattia vasemmalle käännettäessä ei tule mitään ylimääräistä ääntä, mutta kun kääntää oikealle tuntee ratissa pikku tärinää ja kuuluu semmonen ininä. Antakaas jotaki vinkkiä mistä kannattaa vikaa alkaa etsimään.

[jasso]

Tuntuuko samaa myös moottori sammuksissa?

[HallaMaster]

Kyllä tuntee.

[HallaMaster]

Voisiko olla vetari kyseessä? Paljos semmosella on hintaa ja saako muualta ku laakkoselta.

[satanen]

Jousesta pala pois..

[matrikkel]

Jos auto on sammuksissa ja narisee käännettäessä ja tuntuu ratissa, niin ekana tutkisin rattiakselin suojaputken kohdistuksen, varsinkin jos paikat ovat olleet auki jossain vaiheessa.

Etutolpan ylälaakeri?

Helpompi testata jos nostat etupään ilmaan ja kuormittamattomana pyörittelet rattia.

[HallaMaster]

Ok, ja tossa kun tarkemmin kuuntelin niin se ääni saattaa tosiaan kuulua jostaki siitä ratin alta.

[HallaMaster]

Etuiskarin yläpään laakeri inisee?

Korjaaja tossa tuumas että kun käännän rattia oikealle tulee etupään iskarista jostakin ylhäältä laakerista. Voiko pitää kutia? Kun tuntu että jotenki hätäsesti keksi jotakin, vaikka kuulemma oli tutkinu. Audi 200 2.2 tq, mistähän osan mahtais saada?.

[audiq]

...kun käännän rattia oikealle tulee etupään iskarista jostakin ylhäältä laakerista.

Maitoako sieltä tulee vai mitä? Ei kuulu tulla maitoa. Sitä laakeria pystyy yksinäänkin jonkin verran testailemaan, kun kääntelee jousen yläpäästä edes takas. Jousi joustaa ja laakerin pitäisi liikkua tasaisesti ilman ääntelyitä. Kulutustavaraa ainakin 100:ssa nuo laakerit ja maksavat muutaman kympin kappaleelta. Yksi laakeri puolellansa.

[HallaMaster]

Juu, onko sama 200:sessakin?

[arto s]

441412249A. En jaksa katsoa, onko satkussa sama. Luulisin olevan. Hinta Saksassa parin kympin luokkaa. Suomessa varmaan ~ 30€.

Jaksoinpas, on se, ilmeisesti kaikissa typ 44:ssa sama. Samoin V8.

[audiq]

Purkuosana 40e, eli tuskin on uusi edes 30e suomessakaan. Motonetin sivut näyttää olevan nyt nurin, mutta sieltä sen hinnan varmaan näkee, kun toimivat taas. Tarvikkeena noita oli ainakin joku vuosi sitten helposti saatavissa.

[HallaMaster]

Juujuu, no pitääpä kattoo, millähä nimellä se mahtaa löytyä?

[Härski]

mcphersonin yläpään laakeri tjsp?

[arto s]

Speed-Autoteile näkyy myyvän vähän rapiaan pariin kymppiin. Merkkitiskiltä akrvan alle neljällä. Noita purkaamojen hintoja ei kannata paljon tuijotella, niillä ei ole realismin kanssa mitään tekoa.

Löytynee varaosatiskiltä, kun menee kyselemään iskarin yläpään laakeria tai tarjoaa suoraan osanumeron.

[HallaMaster]

Millanen se ois itte vaihtaa? Onnistuuko perus tunkillä omassa pihassa? Jonkin verran sormi näppäryyttä löytyy mutta eipä ole tota autoo vielä tullu kopeloitua.

[arto s]

Onnistuu pihassakin, joskin tarvii vähän kikkailla. Jousipuristimilla vieteri läjään ja yläpää auki. Kun iskarin painaa sisään, ehtii pujauttamaan laakerin jousilautasen ja yläpään kumin väliin. Pitää vain katsoa, että laakeri asettuu oikeaan asentoon. Siinä on semmoiset lokoset, jotka pitää asettaa ruuvin kantojen kohdille, muussa tapauksessa laakeri puristuu väärin väliinsä ja hajoaa ennen aikojaan, jos edes pyörii kunnolla.