Elikkä tällainen olisi kiikarissa, lähinnä kiinnostaa, koska on sopivan vanha, hyväkuntoinen ja 5-mukinen ruiskukone.
Nämä tuntuu olevan todella harvinaisia ainakin tuossa 5E versiossa, sillä 5S koneisia löytyy muutama Saksasta, 5E:tä ei yhtään.
Mitenkäs raati näkee tällaisen auton laittamisen ja arvonkehityksen lähivuosina ja minkälaista ajatusta tuollaisen hintatasosta on:
- auto on täysin alkuperäinen
- ei oo ajettu muutamaan vuoteen
- yleiskunnoltaan sisältä ja päältä todella siisti ikäisekseen
- kone käy kuulemma hyvin
- sen tarkempia tietoja teknisestä kunnosta ei ole, eli jarrut, nivelet, suojamukit ym. hapertuva saattaa olla vaihdon tarpeessa ja mitä todennäköisimmin tulisi laitettua kaikki pikkuhiljaa kuntoon
Eli kun ei ole vasta kuin 2 projektia kesken niin ajattelin ottaa kolmannen ku sattui eteen, nyt pitäisi vain tarjota jokin valistunut määrä rahaa tuosta kaarasta ja kärrätä se Suomeen.
Nämä tuntuu olevan todella harvinaisia ainakin tuossa 5E versiossa, sillä 5S koneisia löytyy muutama Saksasta, 5E:tä ei yhtään.
Mitenkäs raati näkee tällaisen auton laittamisen ja arvonkehityksen lähivuosina ja minkälaista ajatusta tuollaisen hintatasosta on:
- auto on täysin alkuperäinen
- ei oo ajettu muutamaan vuoteen
- yleiskunnoltaan sisältä ja päältä todella siisti ikäisekseen
- kone käy kuulemma hyvin
- sen tarkempia tietoja teknisestä kunnosta ei ole, eli jarrut, nivelet, suojamukit ym. hapertuva saattaa olla vaihdon tarpeessa ja mitä todennäköisimmin tulisi laitettua kaikki pikkuhiljaa kuntoon
Eli kun ei ole vasta kuin 2 projektia kesken niin ajattelin ottaa kolmannen ku sattui eteen, nyt pitäisi vain tarjota jokin valistunut määrä rahaa tuosta kaarasta ja kärrätä se Suomeen.
Comment