banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Verkosta bongattua
Audiclub.fi etusivulle forum

Verkosta bongattua Kaikkea verkon syövereistä bongattua AUDI-aiheista

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #1  
Vanha 01.06.2009, 18:08 F1 osaa: jarruja, vanteita etc. halvalla..

Taidankin uusia jarrut F1 Bremboilla, kun hinta on vain murto-osa kuluttaja hinnoista. Samalla saa keraamiset levyt sopivasti, tai vaikka kevyehköt vanteet... klik
okkim okkim ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #2  
Vanha 01.06.2009, 18:34

Kylläpäs on halpoja nuo vanteet, levyt ja satulat. Onkohan nuo hinnat ihan oikein? Eikä nuo muutkaan osat nyt niin tajuttoman hintaisia ole.
ommiK ommiK ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #3  
Vanha 01.06.2009, 19:35

Kai se on perusteltavissa sillä että kun noi muuten on tallille roskiskamaa, niin hyvä kiertonopeus on tärkeämpää kuin jonkun lisätonnin nettoaminen.
Thoubi Thoubi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #4  
Vanha 01.06.2009, 19:56

Ei kai nää nyt mitään käytettyjä oo.. Ei ainaka näytä sellasilta. Vois olla kyllä aika messeet tollaset formula brembot.
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #5  
Vanha 01.06.2009, 20:02

Kaikki on käytettyä tavaraa. F1 maailman mukaan heti käytön jälkeen sairaalakriteerein puhdistettua tietenkin.
Tässä kaiketi taustalla juuri se muutaman lisätonnin nettoaminen ja tietenkin fanien krääsätarpeen tyydyttäminen.
Mutta nuo hinnat on nimenomaan jarruosien ja vanteiden kohdalla suorastaan naurettavan alhaiset.
Tosin uskon että osat on periaatteella yksi / ostaja, muutenhan noi vietäsiin käsistä.
Saattaa muutenkin olla nuo satulat aika hankala valjastaa millekään muulle kuin noille niiden omille hiilikuitulevyille, joiden kulutuspinta lienee aika loppu.
Ishtor Ishtor ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #6  
Vanha 03.06.2009, 14:07

Eihän ne välttämättä käytettyä kamaa ole, tai ainakaan ihan loppuun ajettua. F1:ssa kaikki vanha on romua. Esim edelliskauden autolla ja sen osilla on arvoa teoriassa romuraudan verran, koska osia harvoin pystyy käyttämään seuraavan kauden autossa. Hyllyssä voi olla kehityksestä jälkeen jääneitä jarrulevyjä vaikka satoja kappaleita täysin käyttämättöminä. Käytännössä autoja tietysti myydään keräilijöille hyvään hintaan, eli siinä mielessä homma kannattaa. Mutta luulen että kokonaisuutena talli saa enemmän rahaa noiden myymisestä "pilkkahinnalla" osa kerrallaan kuin muutamalla sadalla tuhannella kokonaisena.
make80 make80 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #7  
Vanha 03.06.2009, 14:47

Millonkas nähdään eka UFO -> F1 jarrupäivitykset... :)

Kannattavampaa on myydä osat pois, kuin laittaa ne murskattavaksi. Kertyy äkkiä melko paljon "turhaa" varastoa. Kovin kummoista muutosta ei tartte tehdä ettei "vanhat" osat enää käy. Sieltä vaan vannetta ja jarruja sitte tilaileen. Samalla vois nakata tuollaisen "hillityn" tuulenohjaimen sinne peräkontin päälle lintuja varten. ;)
okkim okkim ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #8  
Vanha 03.06.2009, 17:06

Veikkaisin kyllä että vanteet ja jarrut on niitä vähiten muuttuvia osia. Jarruja kun on kehitelty jo pitkään hiilikuituisina, tuskin ne enään kovasti siitä muuttuvat. Ja vanteet vielä vähemmän. Nuo aerodynaamiset osat varmasti muuttuvatkin jatkuvasti.
horch horch on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #9  
Vanha 03.06.2009, 18:47

Vähä ot mut mun mielestä tällöin vormulat oli vormuloota.

http://www.youtube.com/watch?v=xgktruZUDgs
TTH-80 TTH-80 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #10  
Vanha 03.06.2009, 19:10

Lainaus:
Jarruja kun on kehitelty jo pitkään hiilikuituisina
Tämäkin menee vähän OOTEEksi mut kuiteski: Mahtaakohan säästökuuri iskeä formuloissakin jarrupuolelle...
MopoGP:ssä kun siirrytään ensi kaudella (vai oliko se kaudella 2011) pelkästään teräksisiin jarrulaikkoihin!
Vuodessa säästöä tulee kuskista riippuen keskimäärin 300.000 euroa!
Mr.Crossfire Mr.Crossfire ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #11  
Vanha 03.06.2009, 19:14

Lainaus:
Veikkaisin kyllä että vanteet ja jarrut on niitä vähiten muuttuvia osia.
Toisaalta taas formuloissa vähäisinkin muutos oletettavasti johtaa osien romuttamiseen. Esim. jos vaikka jarrulevyn tai vanteen offsettia muutetaan milli, halkaisijaa pienennetään/suurennetaan milli tms.
Kenda Kenda ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #12  
Vanha 03.06.2009, 19:16

Lainaus:
Vähä ot mut mun mielestä tällöin vormulat oli vormuloota.

http://www.youtube.com/watch?v=xgktruZUDgs
Ot tämäkin, mut ihan samaa mieltä. Ja Senna kaikkien aikojen kuski, R.I.P.
Ishtor Ishtor ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #13  
Vanha 03.06.2009, 20:12

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja okkim Näytä viesti
Veikkaisin kyllä että vanteet ja jarrut on niitä vähiten muuttuvia osia. Jarruja kun on kehitelty jo pitkään hiilikuituisina, tuskin ne enään kovasti siitä muuttuvat. Ja vanteet vielä vähemmän. Nuo aerodynaamiset osat varmasti muuttuvatkin jatkuvasti.
Veikkaan että silti jarrulaikkoja jää yli. Esim kiinnitys voi muuttua auton kehityksen myötä. Yksi tallit käyttää paria-kolmea jarruvalmistajaa ja erilaisia levyjä on tällöin helpostikin pariakymmentä erilaista (paksuuksia yms.). On vähän epätodennäköistä että kaikki eri mallit kuluisivat tasaisesti kauden mittaan, ja voi olla että tietty malli jää jopa kokonaan käyttämättä. Ja sitten kun ne ovat seisseet hyllyssä pari kautta, niin ne voivat hyvinkin olla "romurautaa".
STP STP ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #14  
Vanha 03.06.2009, 20:38

Siinä saa olla muuten aika fakiiri jos meinaa nuo 13-tuumaiset vanteet saada johonkin moderniin autoon sopimaan jarrujen päälle. Voi joutua pikku downgradea tekemään. Jarruttomaan peräkärryyn vielä menis :-)
Arppi Arppi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #15  
Vanha 03.06.2009, 21:27

propsit sille joka katsastaa audinsa formulan vanteilla/renkailla
gedu gedu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #16  
Vanha 03.06.2009, 21:49

ja kaljan tarjoan jarrujen sovituksesta matkaan ;)
horch horch on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #17  
Vanha 04.06.2009, 00:57

Vielä tuosta Sennan videosta. Vähä väärä otsikko youtubes koska se ei voi olla vuodelta -90 koska Senna ei voittanu -89 mestaruutta ja autos on numero 1. Mutta se kai tarkottaa että Senna tulee aina oleen nro 1 :) Ja tuleekin.
mikaj mikaj on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #18  
Vanha 04.06.2009, 09:01

Höh, ei taida Mini sitten olla moderni auto, kun en mielestäni fakiiri ole ja moiset vanteet olen siihen sovittanut... Ette perkele osta noita vanteita, tarttee varmaan ostaa itte kaikki että kerrankin saisi olla vähän yksilölliset vanteet. Niin ja jarruista vielä, noitten sisälle sitten mahtuu saman kokoiset jarrut kuin normaalisti 14" vanteitten sisälle. Sisämalja on ihan paperinohut, ihme että ne koossa pysyy.

Voisihan sitä tietty takavanteita hamstarta pienen erän tuosta, jos tekee mieli joskus leveempiä kuin nuo nykyiset :D
valtsu valtsu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #19  
Vanha 04.06.2009, 13:57

pistähän Mika kuvaa tulemaan! :)
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Verkosta bongattua > F1 osaa: jarruja, vanteita etc. halvalla..


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä



Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 19:24.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.