Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Keulapusun saaneen S3 8P kunnostus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Päivittelyt jääneet, pitkälti sen vuoksi, ettei päivitettävää ole ollut. Töitä painettu niska limassa ja tää seissyt tallissa. Tänään maksettu RS3 puskuri maskeineen päivineen Puolaan, ja maanantaina tulee tänne, toivottavasti ei tuu kiviä :D Eli puskuri ritililöineen päivineen, orggis RS maskilla, siitä on kehä halki, mutta sen kehän pitäisi sopia normaalista A3 maskista, eli se sitten siitä.

    Lokasuojan halkeama korjattu hiilikuidulla takapuolelta kolmella kerroksella ja halkeama imeytetty täyteen hartsia, koitin väännellä, ei ees ritise :))

    Peltikorjaamolle varattu aika korikorjaukseen. Runkoaisa oikastaan ja pää vaihdetaan, maalataan keula etuoviin häivytettynä, sekä sovitellaan kaikki osat paikoilleen. Sanotaanko että 3vk nii tää on kilpien välissä, kauheet täpinät jo päästä liikenteeseen :D

    Comment


    • #32
      Kolme viikkoa mennyt taas töiden lomassa, eikä ole jaksanut hallille lähteä touhuilemaan, tiistaina vasta Koivusen hinaus hakee ässän korjaamolle :)

      Otetaan siis uusi 3vk aikalisä x)

      Mutta joo, kiviä ei Puolasta tullut, vaan kuvaillun mukainen puskuri. Liki viistoistasenttisen halkeaman korjailin puskurista, muuta valitettavaa siinä ei sitten ollutkaan. Konepellistä hioin kiveniskemät etureunasta pois, oli pellillä saakka, päälle epoksia ja reilusti hiontaväriä niin sai pienemmät iskemät peittoon..







      Comment


      • #33
        Keula kasassa, pikkuhomma oli :) RS:n osiin mennyt rahamäärä kyllä yllätti, puskurin ohjainmuovit, mitkä lokariin tulee kiinni maksoi 100€/kpl, sisälokasuojat 160€/kpl, puskuri 700€, lokasuojat 700€. Maskiin pitää metsästää uusi kehä, sopii A3:sta. Mut on se ny sit vähä erilaine ku muut ässät :D Maalia auto saa päällensä ensviikolla.

        Alla kuva keulasta, en saa kuvaa linkitettyä.
        https://flic.kr/p/27BJrrg.jpg

        Comment


        • #34
          Ei näy tuo kuva, ainakaan itselläni.

          Tuossa taas huomaa tuo RS-lisän kyllä tuntuvasti. :D

          Comment


          • #35
            Pitää linkittää uudestaan. Kännyllä laitetut kuvat ei näköjään toimi. En oo koneella käynyt hetkeen. Viikonloppuna tarjolöa isompaa päivitystä, kone lyödään silloin paikoilleen, ehkä savut ulos? :))

            Comment


            • #36
              Tässä noi kuvat kun laitoin aiemmin, mitkä eivät näkyneet.





              Nyt laittelee konetta paikalleen :)

              Comment


              • #37
                Mitähän nää mahtaa olla? Löyty jäähdytysnestesäiliöstä 2kpl, jotain rakeita sisällä.



                Tälle mallille jäi auto tänään, ei käynnistämiseen saakka päästy :D

                Comment


                • #38
                  Silikaattipatruuna. http://fi.realoem.me/Audi/RDW/A3/200.../121/121070#26

                  Comment


                    #39
                    Vai oisiko sittenkin Silica patruuna.

                    Mutta se ei auta yhtään omaa ajatusta, siittä, että miksi helkkarissa siellä tuollainen edes on.

                    Onko tuon ikäisen vehjeksen tehdasjäähdytysneste jotenkin liian vettäimevä, että pitää vettä varastoida pois sieltä kierrosta :S

                    Comment


                    • #40
                      VAG Self Study Program 514 mainitsee noista silkaattipatruunoista seuraavaa:
                      The coolant expansion tank contains a silicate repository. Silicate is used to protect the aluminum components in the coolant system from corrosion. There are silicates in the G13 coolant, but they are used up over time if the engine is subject to high thermal loads.
                      To compensate for the silicate consumption, silicate is taken from the repository and added to the coolant. The silicate repository provides additional protection against corrosion for the aluminum components in the coolant system over the entire lifespan of the engine.
                      Eli siis käytännössä noilla patruunoilla saadaan pidennettyä jäähdytysnesteen vaihtoväliä.

                      Comment


                      • #41
                        Alkuperäinen kirjoittaja gedu Näytä viesti
                        Vai oisiko sittenkin Silica patruuna.

                        Mutta se ei auta yhtään omaa ajatusta, siittä, että miksi helkkarissa siellä tuollainen edes on.

                        Onko tuon ikäisen vehjeksen tehdasjäähdytysneste jotenkin liian vettäimevä, että pitää vettä varastoida pois sieltä kierrosta :S
                        vai oliko sittenkään:D

                        Comment


                        • #42
                          Kauheeta hifistelyä, en ole tuollasista ennen edes kuullut. Kai ne sieltä sitten imee epäpuhtauksia jne.

                          Comment


                          • #43
                            Ihan arkipäivää raskaassa kalustossa ollut jo viime vuosituhannelta alkaen. Ei ime epäpuhtauksia, vaan tekee juuri niinkuin SSP:ssä sanotaan. Pidentää jäähdytinnesteen elinikää kun tuosta patruunasta vuosien aikana liukenee kuluvia lisäaineita jäähdytinnesteeseen. Voi heittää pois sieltä säiliöstä jos haluaa, kunhan sitten vaihtelee jäähdytinnestettä vaikka kerran viidessä vuodessa. Tässäkin kyseessä sen verran iäkäs auto että ne patruunat muutenkin voi olla jo loppuunkulunut.

                            Isommissa moottoreissahan ei välttämättä ikinä vaihdeta jäähdytinnesteitä. Tarkkaillaan vaan labra-analyyseillä kuntoa ja lorautetaan raakoja lisäaineita joukkoon sopivasti.

                            Comment


                            • #44
                              Aina oppii jotain uutta ?? Jätän pois kun on uudet nesteet sisässä. Kaikki nesteet vaihdettu jarrunestettä lukuunottamatta, perä, jakolaatikko, haldex, kone, laatikko ja jäähdytys. Tänään saan ehkä savut ulos, jos vaan saa sen crash shut downin pois päältä.. Auto ei siis suostu starttaamaan.

                              Comment


                              • #45
                                On vähän ongelmia nyt auton kanssa. Airbag yksikkö on uusimatta vielä, mutta auto pitäisi saada käyntiin. Herjaa siis vikakoodia P1609 - Crash shut down - Activated.

                                Tässä olisi ohjeet käyntiin saamiseksi: http://forums.ross-tech.com/attachme...8&d=1480974563

                                En pääse lataamaan tuota, koska kaverin työpaikan VCDS ei ole rekisteröity Ross-Tech foorumille, ja mulla itellä ei ole edes aito versio. Saako joku avattua ja lähetettyä mulle ohjeet vaikka privana?

                                Comment


                                • #46
                                  En osaa sanoa, että pääsetkö kopio-ohjelmalla käsiksi kaikkiin osioihin, mutta tällä ohjeella sen pitäisi onnistua: youtube-linkki

                                  Comment


                                  • #47
                                    Ei tuu tota reset näkymää ainakaan tolla mun kopiolla. Huomenna saan airbag yksikön niin jospa lähtis pelaa sen kanssa suorilteen. Se on samalla osanumerolla ja kolaroimattomasta autosta. Tänään sain aikani kuluksi korjattua etututkien johtosarjan ja hiukan hienosäätelin vasenta lokasuojaa. Ensviikolla saan tutkat eteen ja sitten koko keula on kasassa :) Jos sais joskus leimanki vielä lappuun :D

                                    Comment


                                    • #48
                                      Nyt meinaa mennä hermo prkl. Airbag yksikkö uusittu, crash shut down häipyi mutta kone ei starttaa. Kaikki toimii ja rele naksahtaa mutta kone ei starttaa. Johtoja käyty läpi kaikki kunnossa ja sulakkeet ok. Huomenna otan startista liittimen irti ja katson tuleeko startatessa herätevirtaa, voihan starttikin periaatteessa olla hajalla. Ideoita?

                                      Comment


                                        #49
                                        Joku "hätäkatkaisin" polttoaineen syötölle/pumpulle erikseen? Tälläisistä olen kuullut ainakin uudempien autojen yhteydessä, vai meneekö se tuon crash shut down:n alle?

                                        Hattua nostan projektista, tätä on ollut kiva seurata.

                                        Comment


                                        • #50
                                          https://www.ebay.co.uk/itm/Audi-A3-8...-/192045600709
                                          Muistithan myös uusia tuon? (oikeasta osanumerosta en mene takuuseen)

                                          Comment


                                            #51
                                            Tuossa video asiasta: https://www.youtube.com/watch?v=5laTQhbcokc

                                            Comment


                                            • #52
                                              Noniin. Koeajot otettu tänään, hienosti kulkee :) Pitkien selvittelyjen ja mittailujen kautta selvisi, että kone ei ole maadoitettu. Pultista runkoaisaan piuha niin kaikki alkoi toimimaan :) Joskus pienen asian unohdus tekee aika monta tuntia työtä..

                                              Comment


                                              • #53
                                                Pientä tiiseriä tulevasta :)

                                                P

                                                Comment


                                                • #54
                                                  Aiheuttaa "pientä" omistamisen halua.

                                                  Comment


                                                  • #55
                                                    RS3 merkki vielä maskiin "oikealle" asiaan kuuluvalle puolelle :)

                                                    Comment


                                                    • #56
                                                      No tämä väistyy aika nopeasti uuden projektin alta, seuraavaksi projektiksi ehkä uudempi A3 2.0TFSI Quattro tai S3 :) Ajelen tällä toki hetken aikaa ei heti malta myydä x)

                                                      Comment


                                                      • #57
                                                        Mukavahan tuo on, mutta badgetuning nyt pois.. Eli oikea merkki keulaan, tai kokonaan pois edes :/

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Naapurin ukkoa sillä on tarkoitus härnätä kun saan auton kuntoon x)

                                                          Comment


                                                          • #59
                                                            Tänään parkkitutkat ja pesurin läpät maalailtu ja tehty parkkitutkille paikat puskuriin ja maskiin. Huomenna pitää vielä laitella puskuri kiinni ja selvittää mistä pakoputki rämisee. Perää kanssa täytyis vielä nostaa n. 1cm. Jos sitten torstai/perjantai akselilla pääsis konttorille ja viikonlopuksi ajoon. Sitten viikonloppuna penkit helvettiin ja sisäpesua luvassa tuntitolkulla :D

                                                            Comment


                                                            • #60
                                                              Kaikki olis muuten kunnossa leimalle, mutta ESP Faultia pukkaa. Vikakoodi 00778, Steering Angle Sensor G85 basic setting lost. Autossa abs yksikkönä MK60, eli asetukset tehdään ABS yksikön kautta, ei steering assistin. Ongelmana on nyt se, että kun menen ABS yksikössä security accessin kautta 04 - Basic Settingsiin, niin siellä lukee not allowed ja kun painan Basic settings ON/OFF/NEXT nappia niin lukee error. Nyt jos olisi joku sellainen hymiö laittaa tähän mikä nauraa ja itkee samaan aikaan niin laittaisin. Tuossa juttelin yhden Audin mekaanikon kanssa juuri ja sanoi että joskus se ESP fault on todella youkasda. Plus olen ilmeisesti tehnyt virheen siinä kun yritin heti koodata sit VCDS:llä, enkä käännellyt rattia laidasta laitaan jne.

                                                              Kaiki muu olis ny kunnossa. Vien Käyttöautoon pian ja sanon et hoitakaa toi ESP fault pois :D

                                                              Onko ideoita??

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X