Vetokoukun kuulaosan lukitusongelma - ratkennut -

[PJKK]

Iltaa,

Pitäisi noutaa elämäni ensimmäinen vene Uudenkaupungin nurkilta keskiviikkona. Yritin äsken kiinnittää irrotettavan vetokoukun (Bosal) kuulaosaa auton perään, mutta eihän tuo onnistunut.

Aluksi koukku meni paikoilleen, mutta en saanut lukkoa lukittumaan millään. Otin koukun alas, suihkin CRC:tä sekä testasin lukitusmekanismia. Nyt en saa koukkua enää alkuasentoon - "kiinnitysmekanismi" ei suostu palautumaan alkuun asti. Kysymys kuuluu, onko mekanismi rikki vai jotenkin jumissa? Mitä tehdä?

Kuvassa lähtötilanne sekä tilanne, jossa mekanismi jumittaa - kääntövipu ei käänny enempää ja tuo kirkas metalliosa jää hieman näkyviin. Tässä asennossa ei mene paikoilleen...Tuo pieni kuula sisämutkassa (joka ilmeisesti "laukaisee" lukituksen) heiluu ilman vastusta sisään ja ulos - merkki rikkoutumisesta vai vain siitä, että mekanismi ei ole alkuasennossa?

Olen lähdössä ajamaan tiistaina Pohjanmaalle ja maanantainakin pitäisi keretä jotain tekemään. Kysynkin nyt jo etukäteen toimintakuntoon saattavien ohjeiden lisäksi voiko kukaan auttaa tuon kanssa maanantaina 26.5? Onko kenelläkään pk-seudulla taikka Helsinki-Seinäjoki-Uusikaupunki akselilla lainata moista toimivaa Bosalin kuulaosaa (kuulan päässä merkintä A071231224) taikka neuvoja mistä moinen tilalle nopealla aikataululla?

Koukkua on käytetty kerran 2 vuotta sitten. Koukku tullut auton mukana ja kuittien mukaan asennus tehty sweitsissä 2009. Liekö enää takuun piirissä tuon ikäisenä. Ei kuitenkaan ollut käytössä kuin kerran 2 vuotta sitten...

Kiitos jo etukäteen mahdollisista neuvoista ja avusta :)

Pekka
nolla5nolla5700740

[Ugemi]

Muistelisin vastaavassa mekanismissa olleen itsellänikin alkuun vaikeuksia saada lukittumaan pitkän käyttämättömyyden jälkeen. Eli riittävää venkslausta vain ja työntöä tarpeeksi lujasti. Itselläni se ei mennyt alussa ihan pohjaan, jolloin ei lukitustakaan tapahtunut.

[PJKK]

Ronklattu jo useamman ukon avustuksella toistaiseksi tuloksetta. Lähinnä pohdittiin onko rikki vai tarvitaanko vain lisää voimaa ja ronklauasta..

[Vieras]

Mä tappelin appiukon autossa samanlaisen Bosalin kanssa. En koskaan keksinyt miten sen saisi kiinni. Koukku oli toista päivää dieselissä likoamassa mutta toimi vaan aina samalla tavalla. Kerro jos keksit miten se toimii.

[andre_]

Kokeile vekslata irrallaan samalla öljyten. Tuo varmaan toimii niin että pikkukuula laukaisee tuon mekanismin. Jollain puukapulalla tms naputtelee pikkukuulaa ja öljyä peliin. Jos vaikka tolleen sais herkisteltyä tuon mekanismin.

[PJKK]

Pitää jatkaa vekslaamista huomenna lisää taikka ajaa suoraan johonkin koukkupajaan. Melkoinen keksintö moinen koukku. Muija oli menossa jo laittamaan sitä paikoilleen, kun naapurin kanssa ihmeteltiin (muijalla tapana onnistua asioissa missä itse ei)

[teemu85]

Oothan pohjaan painamisen jälkeen koittanu kuulasta tempasta taivasta kohti? Jos ei lukitu ni kannattaa tsekata se vastakappale onko saanu kuraa miten paljon sisäänsä!

[PJKK]

Kiitos neuvoista. Kaikkia kikkoja tuli kokeiltua tuloksin katkennut avain lukkopesässä...

Soitin aamusta Koukkupajalle, jossa työnjohtaja lupasi katsoa kuulaa muilta tehtäviltä kerettyään. Kaveri oli sovitusti paikalla ja tutki lukitusmekanismia toteamalla sen olevan sökö sisältä (muovinen 'kääntörengas' lähtee irti irrottamalla tarran alta löytyvä kuusiokoloruuvin). Jokin ratasosa oli pyörähtänyt hieman ympyrää ja hampaat olivat murusina. Ei olisi muijakaan saanut koukkua kiinni, joten työvoitto tästä :)

Aikatalupulan takia ostin heiltä hyllystä löytyneen (ilmeisesti käytetyn, mutta kättämättömän) kuulaosan hintaan 120€. Osasi kertoa, että rikkoutuneen voi(si) huoltaa ja sen hinnaksi tulisi n. 100€. Aikaa huoltoon olisi sitten kulunut päiviä-viikkoja maahantuojan osatilanteesta riippuen.

Lujaa tekoa moinen mekanismi, kun ollut yhden kerran käytössä. Taisin onnistua rikkomaan sen valtavilla voimillani ;) Katsotaan, jos tuosta jaksaa reklamoida maahantuojaa jossain välissä. Nyt kuitenkin tärkeintä, että autossa on koukku ja pääsen vetämään venettä ympäri kyliä :) Pisteet Koukkupajalle (Tikkurila), voin suositella. Heiltä saa profiilin mukaiseen kulkineeseen koukun muistaakseni 795€:lla.

[protoni]

Samanmoisen ongelman parissa painiskelen. Vetokuula kaipaisi huoltoa kun tuosta rattaasta on osa hampaista pudonnut. Koukkupajalta ei kuulemma saa kuin kokonaan uuden koukun. Ei siis edes pelkkää vetokuulaa, vaan pitäisi ostaa myös tuo autoon tuleva osa. Bosalilla ei ilmeisesti ole Suomessa edustusta, joilta voisi huoltoa tai vetokuulaa kysellä. Jääkö ainoaksi vaihtoehdoiksi ruveta pommittamaan ulkomaisia edustajia ja/tai kärkkyä eBaytä? UK:n edustajalle jo lähetin sähköpostia, mutta sain sen postmasterilta takaisin ettei semmoista ole olemassakaan. Bosalin sivuilta lähetin kyselyn enkä saanut vastausta.