Öljymäärän varoitus

[Hece R]

Vaimon Audissa (A4 B6 2,0) on ilmennyt jännään vaivaa. Satunnaisesti öljyn määrän valo syttyy palamaan ja kuitenkin öljyä on yli puolivälin koneessa (tarkistettu kylmänä). Kun tarkistuksen yhteydessä öljytikku on pyyhitty, on valo sammunut jälleen öljyä lisäämättä.

Onko se pinnankorkeuden anturi mahdollisesti öljytikun putken seutuvilla ja siihen tulisi jostain syystä jotain häiriötä, joka lähtee, kun tikku nostetaan välillä pois vai mistähän moinen voisi johtua.

Auto ei ole LL-ohjelmassa ja menee öljynvaihtoon n. 2000km päästä.

[horch]

Eikös se valo pysy sammuneena jotain 200 km ku konepelli on ollu aukastuna. Ohjainlaite tulkittee silloin että öljyt on tarkistettu.

[MorfeuZ]

Vikakoodit lukuun.Pitäisi herjata anturia jos se olisi rikki tai johdin poikki tms.
Jos mitään vikakoodeja ei tule niin myös mittaristo voisi temppuilla noin.

[Hece R]

Ei muuten häviä varoitusvalo vain konepeltiä aukaisemalla. Eikä myöskään riitä, että tikun ottaa pois paikoiltaan hetkeksi. Mutta kun sen pyyhkii puhtaaksi ja laittaa takaisin, niin taas hävisi valo näkymästä...

Vikakoodien lukuun pitänee mennä tai sitten yrittää vihdoin viritellä tuo oma piuha toimintaan...

[jasso]

Ei voi liittyä mitenkään siihen, onko tikku puhdas vai ei, vaikka siltä saattoi tuntuakin.

[Vieras]

Eikös se valo pysy sammuneena jotain 200 km ku konepelli on ollu aukastuna. Ohjainlaite tulkittee silloin että öljyt on tarkistettu.

Homma toimii juuri näin. Tikulla ei ole mitään tekemistä sen kanssa.
Joko anturille menevistä johdoista joku on poikki tai anturi viallinen. Vikakoodeista voi selvitä jotain.

[Hece R]

Missäs tuo anturi mahtaa sijaita. Arvelin, että voisin ryömiä auton alle heiluttelemaan johtoja. Siinähän sitä jotain selviäisi ehkä, kun näkisi ne liiitokset.

[Paavuli]

B6 malleissa ilmeisesti esiintyy enemmänkin tätä vikaa. Isäni B6:tta vuodelta -01 on korjattu lukuisia kertoja yhteensä 2 vuoden aikana tämän vian takia. Vähään aikaan ei ole pappa viasta valitellut, joten tainnut korjaantua. Valitettavasti kovin tarkkaa tietoa siitä, mitä on korjailtu ei minulla ole tiedossa. Antureita on vaihdettu useampi ja johtimia tarkastettu sekä liittimiä puhdistettu. Joko vika on todella mystinen, tai huolto osaamatonta.

[audi a4 tdi]

Ainakin vanhemmissa 1.8t audeissa vikaan auttoi ölykellon vaihto.
2 sattunut itselle vastaa tapausta toinen oli a4 b5 ja toinen a6 c5.

[avantic]

Omassa B5:ssa vika ilmeni siten että ensin tuli "öljy vähissä" varoitusta turhan takia ja vika paheni aikanaan siten että muuttui "öljy lopussa" hälytykseksi.
Todellisuudessa öljyä kuitenkin oli. Viimein lakkasi tulemasta kumpikin varoitus.
Vaihdoin anturin ja mittasin johdot. Ei toimi edelleenkään. Eli on täysin mykkä. Samoihin aikoihin heitti öljyt pihalle pariin otteeseen. Toiseen syynä oli jonkun alipaineletkun poikkimeno koneen takaa(en muista mikä letku oli) ja toiseen huohottimen jäätyminen. Lieneekö tällä sitten ollut jotain tekemistä vian syntymiseen,

[avantic]

Joko on korjaus löytynyt tämän viestiketjun ongelmaan ?
Oma anturini ei ilmoittele mitään edelleenkään.
Olis kyllä hieno homma kun keksis miten sen sais taas pelaamaan.

[Hece R]

Ei ole meillä löytynyt ratkaisua, mutta ei ole juurikaan etsittykään. Edelleen valo häviää, kun tikun pyyhkii puhtaaksi, ilman pyyhkäisyä valo ei häviä. Kokeiltu on sekä pitämällä konepeltiä pidempään auki, että nostamalla vain tikku pois reiästä joksikin aikaa. Öljyä on joka kerta ollut koneessa.

Vaimo käy luettamassa vikakoodit kai huomenna, kun varailee samalla öljynvaihtoaikaa ym. Jospa siinä jotain selviäisi ongelmasta ja sen syistä.

[jronkainen]

Yksi tapaus on mahdollisesti(jo viikon toiminut ;) saatu korjattua anturin vaihdolla ja tuo potilas oli A6 2.0 TDi -05 103kW.
Mutta tämä 'menestystarina' ilmeisesti ei auta Sakua jos kerran olet jo vaihtanut kerran sen anturin. Itsellä ei mennut ihan siihen asti, että olisi valittanut öljyn loppuneen vain vähyydestä(keltainen öljykannu näytössä) ilmoitteli.

[avantic]

Juu ei auttanut anturin vaihto. Tulee mieleen kun mulla on se vedenlämpökin
temppuillut. Oliskohan vika jossain johtosarjan liittimessä ...missä liekään.
Mahtaiskohan jostain löytyä kuvia johtosarjasta että vois tutkailla mihin nämä
anturijohdot päätyvät ja mitä reittiä.

[Hece R]

Meillä saa vaikka pimentyö koko varoitusvalo. Voidaan ne öljyt katsella ihan tikustakin...

[avantic]

Meillä saa vaikka pimentyö koko varoitusvalo. Voidaan ne öljyt katsella ihan tikustakin...

Juu ei siitä tikun katselusta mihinkään päästä. Olis vaan hätätapauksia varten. Kilometrejä kun tulee sen verran nopeasti että välillä pääsee öljyt alas ikään kuin varkain :)

[Hece R]

Huoltoaika venyi lokakuun alkupuolelle. Raportoin, kun saan tietoa...

[sv]

Minun insinööriaivot jo voi tajuta että millä ihmeen keinolla se olevinaan haistelee onko tikkua pyyhitty vai ei. Eikait se nyt siitä voi olla mitenkään kiinni :D

[Hece R]

Näinhän tuolla on väitetty, ettei sen tikun pitäisi asiaan vaikuttaa, mutta ollaan kuitenkin tässä jo aika monta kertaa ehditty asiaa kokeilla, kun se valo syttyy aikasta tihiään nykyisin. Ehkä parin päivän välein... Päivässä tulee semmoinen 60km ajoa...

Ei sillä, etteikö öljyn määrää olisi hyvä välillä tarkistella, mutta joku tolkku siinäkin tiheydessä pitäisi kait olla...

[avantic]

Mitenkä lähelle se tikun pää sitä anturia menee.
Voiskohan sen tikun nosto jollain tavalla siihen vaikuttaa jos on oikein lähellä.
Muistaakseni siinä anturissa jotkut reiät ainakin oli. Ei tikku tietenkään niitä tuki, mutta jotenkin muutoin vaikuttaa.

[mh03]

Itse ajanut nyt pari päivää ilman öljytikkua kun sain sen kiinnikkeen katkeamaan kiinnittäessä irronnutta alipaineletkua. Ei mulla ainakaan öljytikulla vaikutusta.

[Audimann]

Mulla on kanssa B6 A4 ja tänään syttyi tuo öljynvaroitusvalo. Tikun katsottuani öljymäärä oli päässyt hiukan laskemaan rajan alle (tikku kuitenkin siis kastui pari senttiä).

Ei todennäköisesti siis liity nyt aiheeseen, kun ihan syystä näyttää ilmoittelevan. Silti ihmetyttää, vaan, että viime huollosta on n. 10tkm ja huoltoväli näyttää seuraavaan huoltoon vielä vajaa 10tkm. Onko tuollainen öljymäärän väheneminen normaalia? Ymmärtääkseni ainakin tämän korimallin a4:t söivät ensimmäisillä kymppitonneilla öljyä melkoisesti, mutta mulla on kuitenkin taulussa jo 127tkm. Ettei jotain vuotoa jossain vai kuluttaako 1,8T vielä "sisäänajettunakin" öljyä?

EDIT. Olisi pitänyt käyttää hakua paremmin. Sieltä löytyneiden vastausten perusteella tyylin 0,5l 10tkm öljynkulutusta on suht normaalia. Tietääkö joku mikä on a4:en öljymäärän tilavuusraja, kun on "alle sallitun"?

[kontio]

Jossei sitä ölppää vuoda mihinkään niin kyllä se 10tkm ja litra on vielä inhimillistä. Tosin, kuulostaa että sitä voisi johonkin hukkua, mutta ei tuo nyt vielä maailmaa kaada.

[avantic]

Voi sitä mennä enemmänkin. Kannu öljyä 15tkm.
Pari kertaan ku talvella jäätyy niin siinä sitä meneekin sitte jo kerralla enemmän.

[Audimann]

Noin puoli litraa öljyä oli kulunut 10tkm eli varmaankin aika normaalia. Eikä sitä kyllä näyttäisi vuotavan.

[_TaPi_]

A4 B7 2.0Tdi Öljypinnan anturi

Töistä kotiin ajaessani syttyi yhtäkkiä mittaristoon varoitusvalo, että öljy minimissä. Kun pääsin kotipihaan tarkistin öljymäärän öljytikusta ja se oli ihan normaalilla tasolla, melkein maksimissa. Tämän jälkeen ajoin pienen testilenkin, eikä mitään varoitusvaloa syttynyt.

Olisiko mahdollisesti öljypinnan anturissa jotain vikaa, auttaisiko anturin puhdistus, onko kellään mitään kokomuksia?

[roadster]

Osta uusi anturi joka tulee öljypohjaan.

Seuraavan öljynvaihdon yhteydessä vaihdat sen.

[j4nne]

hah. jopas oli yhteensattuma. omassa kiesissä varoitteli tänään töistä lähtiessä minimitasosta öljyä... itse asiassa oli minimikohdalla litkut. mutta mihin sitä olikaan hävinnyt kun vasta sitä tarkisteltiin niin oli yläpinnassa... noh. ½litraa lisättiin... katsotaan kuinka kauan sillä pääsee.

mikä on normaalia öljykulumista 2.0tdi motissa LL -huolloilla?

[helu]

Itse lisään ½ - litraa n. 3000- 5000 km:n välein, kun hälyttää alarajaa. Öljykannu (täysi sellainen) kuuluu 2,0tdi audin vakiovarustukseen :)

[MiLo1]

Juuri käytin oman huollossa edellisestä huollosta n. 19000 km eikä lisätty yhtään desiä öljyä. Öljyä oli vähän yli puolivälin tikun mitta osassa. Et ei kaiki näköjään syö öljyä.