Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Aquarellgrün Cabriolet

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Audi on ollut ennallaan koko viime kesän ja sillä ehdin ajella todella vähän. Talven lötköttänyt tallissa. Tässä välissä on opeteltu perhe-elämää ja kevyttä sipistelyjä kahteen käyttöautoon. Nyt ne (autot) alkavat olla kohdallaan joten Audin vuoro saada huomioo. Ääntä on tarkoitus saada paremmaksi mankalla, erillissarjalla ja subilla.

    Osaisiko joku neuvoa kuinka takapenkin selkänojan saa irti. Ylöspäin sitä pitää nostaa mutta onko jostain ruuvattu? Ja täytyykö jotain muuta irroittaa ensin? Istuin osa on tarkoitus myös irroittaa sivupaneeleiden lisäksi.
    Viimeksi muokannut arto s; 16.2.2015, 07:37.

    Comment


      #32
      Selkänojan ruuvit löytyy, kun ottaa istuinosan irti. Sivupaneleita ei tarvi irrottaa sen takia.

      Comment


      • #33
        Ja istuinosan ruuvit löytyy maton "läppien" alta etureunasta.

        Comment


        • #34
          Kiitokset herroille vinkeistä, sieltähän ne istuinosat ruuvit löytyi kun riittävästi väänsi mattoa auki. Noita paikkoja jo kuikuilin mutten riittävästi.
          Selkänojakin lähti huomattavasti helpommin ylös kun ruuvit vapautti.

          Suksipussi ja orkkissubi (Nokia) irtosivat autosta.
          Noista voi tarjouksia heittää jos tarvetta ilmenee.

          Sivupanelitkin käytin irti, niissä olikin oma ruuvailu. Tai no, ensimmäisen kanssa sai arpoa mistä kaikkialta on kiinni.
          Ajatus oli että vaihdan takakajarit samalla etupään kanssa mutta johdot joutuisi sinnekin vetämään. Siellä on myös Nokiaa ja liittimeen tulee piuhaa niin pirusti. Jääköön tällä erää, etupää kuitenkin se olennainen.


          Mankan ja erillissarjan kävin tänään hakemassa. Seuraavana piuhojen vetoja edestakaisin.
          En ole vielä tutkinut tulipeltiä, mutta löytyykö mistä helpoin reitti virtapiuhalle?

          Comment


          • #35
            Sain viimeinkin aikaiseksi kaivaa syksyllä napatut kuvat toiselta koneelta.
            Tähän kuosiin jäi viime kesän jälkeen.
            Suuria näkyviä muutoksia ei ole tulossa.
            Ehkä näkyvin tulee olemaan takalasin vaihto, joka odottaa vain asennusta.

            No mutta mites nuo thumbnailit tehtiinkään, tarviinko jonkun generaatttorin?

            Aa kuvat on liian isoja...pitääpä ensin pienentää kaikki...tässä pari ensi alkuun
            Attached Files
            Viimeksi muokannut vwnut; 26.2.2015, 11:03. Perustelu: thumbnailin harjoittelua...ei toimi...

            Comment


              #36
              Lisäät vaan kuvat "laajennettu kirjoitustila":ssa liitetiedostoina niin thumbnailit ilmestyy automaattisesti viestin loppuun.

              Dokumentoihan se takalasin vaihto sitten mahdollisimman tarkkaan. Saattaa omaankin olla ohjelmassa jossain vaiheessa.

              Comment


              • #37
                Noniin, sain vihdoinkin ylisuuret kuvat pienennettyä.
                Kuvat siis syksyltä ennen talvehtimista.

                Kyynärnoja tuli laitettua vaikka onkin kangaspäällysteinen, ajaa asian.

                Talvenaikana ei paljoa ole ehtinyt tehdä.
                Hifipuolta värkännyt, siitä tietoa kunhan kaikki nipussa.
                Sisustan joutui raivaamaan tieltä niin samalla oli hyvä pestä nahat perusteellisesti ja käsitellä.
                Etupenkkien muoviset liukukappaleet tuli vaihdettua uusiin ja kiskot voideltua, näiden ansiosta liikkeet huomattavasto paremmat.

                Se takalasin vaihto on aloittamatta ja kuulostaa olevan haastava homma. Saa nähä...
                Ajokelejä (katto auki) ei ole juurikaan ollut, niinpä leimalle ei ole hoppuiltu.

                Sisusta valmiiksi, pesu/vahaus, leima ja jakopään huoltoa järkkäämään.
                Attached Files
                Viimeksi muokannut vwnut; 20.3.2016, 21:54. Perustelu: Lisätty tietoa

                Comment


                • #38
                  Tuossa tutkailin takaikkunan vaihtoa.
                  Uusi ikkuna on pöydällä ja jonkinmoiset ohjeet, mutta hiukan arveluttaa aloittaa telkkuaminen.

                  Tietäisikö kukaan Joensuun seudulta pajaa tai yksityishenkilöä joka osaisi homman, eli olisi vaihtanut näitä ikkunoita?
                  Lopputulos voisi olla parempi kun olisi tekijämies eikä amatööri.

                  Comment


                    #39
                    Kysyppäs Oldfixiltä. Mulle korjasi A4:n nahkapenkkiä ja isäukon mersun rättikattoa. Ei tosin ikkunaa, mutta varmasti onnistuu.

                    Comment


                    • #40
                      Herättää kyllä omistamishalua:)

                      Comment


                      • #41
                        Ei ollut Oldfixistä apuja. Ovat kyllä rättejä korjailleet mutta ei ikkunoita vaihdelleet. Kiitoksia kuitenki Japille vinkistä.

                        Kysyin heiltä olisiko tietoa kuka voisi hoitaa homman, niin antoivat suosituksen J. Nevalainen (Karsikossa). Onkos kellekään tuttu?
                        Korjaamo ja jobbarihommia näyttäs olevan...

                        Comment


                        • #42
                          En itse veisi autoa tai suosittelisi kenellekkään. Ei vakuuta mistään suunnasta..

                          Comment


                          • #43
                            Hah...jotenkin arvasin tuon :)
                            Jatketaan etsintää tai kerään rohkeutta tarttua tuohon itse.

                            Pitäisiköhän katon alareunasta sisälista irroittaa ennen ikkunan irroitusta?
                            Näyttäisi silloin olevan helpompi pääsy vetoketjun liitoskohtaan.

                            Comment


                            • #44
                              Mittaristo oli talven aikana käsittelyssä.
                              Kromirinkulat sinne tuli laitettua samalla kun palaneet polttimot vaihdoin.

                              Kaikki taustapolttimot on kirkkaina ledeinä ja lopputuloksena aavistuksen pinkkipossu taustavalaisu :)
                              Ulkolämpötilanäytön poltinkin tuli vaihdettua foorumilta löytyneiden vinkkien avulla (oiskohan ollut J.Pohja asialla). Tattis vaan!
                              Attached Files

                              Comment


                              • #45
                                Kun sopivaa tekijää takaikkunan vaihtoon ei tunnu löytyvän, niin homman joutunee itse opettelemaan.
                                Mutta saa jäädä ensi talveen, että sen voi suorittaa rauhassa.
                                Tuntuu muutenkin kaikki olevan vaiheessa, näinkö tässä ajamaan ehtiikään ennen lomia.

                                Viikonloppuna tutkaillessani hommaa löysin kuskinpuoleiselta ikkunan reunalta karvojen päät. (liite)

                                Taitaapa olla niin että tämän videon ohjeilla vanha ikkuna irtoaa helpohkosti.
                                https://www.youtube.com/watch?v=D66CqIf7SzI

                                Uusi ikkuna paikalleen vetoketjulla. Ikkunassa on mukana tiiviste nauhaa ommeltunan ikkunaan, mutta en luota sen pitävyyteen. Millä aineella se katonsauman saisi liimattua?
                                Attached Files

                                Comment


                                • #46
                                  Leima haettu tänä aamuna ilman huomautuksia.
                                  Hauska katsuri oli Voimatien asemalla, kyseli vaan autosta uteliaana ja tuntui ettei joka asiaa edes tarkastellut.
                                  Ainakin etupään nivelet ja alustan osat katseli vaan silmämääräisesti, todeten että uutta osaa näkyy olevan.
                                  Aavistuksen liian matala tuo taitaa olla, mutta ei tuntunut tätä heppua haittaavan.

                                  Kysynpä tässä samalla avaimista...
                                  Mulla on 4 avainta autoon.
                                  Kannan mukanani kahta avainta, yhdellä ajetaan ja toisella kauko-ohjataan keskuslukkoa.
                                  Yksikin riittäisi mutta parempi jos olisi kaksi täysin toimivaa.

                                  Miten tässä autossa ajoneston koodaus ja kauko-ohjauksen sopeutus tehdään?
                                  Onnistuuko oven lukosta ja virtalukosta?
                                  Viimeksi muokannut vwnut; 26.6.2015, 10:18. Perustelu: avain asia

                                  Comment


                                    #47
                                    Kauko-ohjaus pitäisi onnistua kotikonstein, ajonesto huutaa jo työkaluja. VCDS ei osaa. Tarvit jonkin, millä luetaan PIN-koodi immo-boksilta, tai uuden sirun, joka koodataan vanhan avaimen mukaan.

                                    Comment


                                    • #48
                                      Kiitos Arto tästä tiedosta, tällä saan jo suuntaa tulevasta.
                                      Eli yksi "kokonainen" avain olisi helpolla saatavissa...
                                      Vaivautuisiko joku vielä kertomaan tai linkittämään ohjeen kaukosäätimen sopeutukseen. Vielä ei haku ole tuottanut tulosta...

                                      Edit.
                                      Nyt alkoi jotain löytymään
                                      http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...opeutus&page=2
                                      Viimeksi muokannut vwnut; 26.6.2015, 23:10. Perustelu: Tietoa

                                      Comment


                                      • #49
                                        Tuli talven pölyt pestyä pois cäbin niskasta.
                                        Samalla sai huomata että viime kesänä tehty vahaus ja katonkäsittely oli erittäin hyvässä kunnossa. Ei ole hyötyä nyt alkaa kumpaakaan höyryymään, vasta talviunille laittaessa seuraavan kerran.

                                        Suurimmat häpeäpilkut ovat puuttuvat keskikapselit ja takaikkuna.
                                        Attached Files

                                        Comment


                                          #50
                                          Alkuperäinen kirjoittaja vwnut Näytä viesti

                                          Suurimmat häpeäpilkut ovat puuttuvat keskikapselit ja takaikkuna.
                                          Eikö se ole sateella vähän kurja? Ainakin takapenkkiläisille...

                                          Comment


                                          • #51
                                            Erittäin nokkelasti kuitattu sieltä mansen suunnalta :)

                                            Saatoin viitata sen heikkoon kuntoon...mut sadepäiviä vältellään kuin ruttoa ;)

                                            Comment


                                            • #52
                                              Vuoden 2015 saldoa

                                              Päivitysten kirjoittelu on ollut laiskansutjakkaa ja edellistalvenkin lisäykset vielä tarkentamatta.
                                              Aloitetaanpa musapuolesta.
                                              Mankaksi tuli Alpinen CDE-178BT malli. Mankka on kapeampi kuin alkuperäinen Gamma. Miten porukka on ratkaissut puuttuvat päätypalat, vai onko jotain alkuperäistä palikkaa saatavilla?
                                              Etupäähän Rainbow DL-C4.2 4" tuuman erillissarja ja taakse Autostudion Reference 5,25" koaksiaalit.
                                              Etupäätä ja 12" JL-Audion subia vahvistaa DLS 4-kanavainen.

                                              Kajarit laitoin vakio paikoille kun ei ollut halua puukottaa ovipaneeleita tms.
                                              Tai no koelaudalle tulleet keskiäänet vaativat enemmän asennussyvyyttä kuin orkkis Nokiat niin siellä joutui hieman avartamaan.

                                              Virtapiuhalle löytyi oikein hyvä (valmis) läpimenopaikka apukuskin jalkatilasta.
                                              Piuhan kuljetin akulle mustassa suojaputkessa poikkitukea pitkin. Näin sai aika huomaamattoman asennuksen.

                                              Sähkötoiminen antenni on ollut sökönä koko omistukseni ajan joten nakkasin mäkeen. Tilalle ihan universaali teleskooppi piiska ebaysta.
                                              Joitain kuvia lopputuloksesta. Tulevaisuudessa takakontin asennukset voisi tehdä fiksummin ja hyödyntää vararengas koteloa...tuulisuoja mahtuu kyllä kyytiin.
                                              Attached Files

                                              Comment


                                              • #53
                                                Loppukesästä tuli teetettyä jakopää Höyry Kekkosella.
                                                Tuttu kaveri niin pääsi itse pyörimään mukaan ja opettelemaan.
                                                Keula purettiin auki, kun tila vaan loppui kesken tehdä välissä.
                                                Samalla vaihtui vesipumppu, tulpat, suodattimet, öljyt ja venttiilikopan tiivisteet. Apukuskin puoleinen tiiviste oli poikki.
                                                Moniurahihna sekä sen kiristin vaihtui myös samaan konkurssiin.

                                                Ennen talviteloille laittamista alkoi pientä käyntihäiriötä olemaan.
                                                Koodeiksi puski...
                                                00561 - Mixture adaptation
                                                13-00 Adaptation limit (mul) not reached

                                                00575- Intake manifold pressure
                                                04-10 Mechanical malfunction intermittent

                                                Osan hapertuneista kangaspäällysteisistä kumiletkuista jo vaihdoin, mutta ongelma ei vielä poistunut. Imusarjaan koodit viittaa...vai?
                                                00561 - Mixture Adaptation
                                                13-10 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached - Intermittent

                                                00575 - Intake Manifold Pressure
                                                04-00 - Mechanical Malfunction

                                                Tyhjäkäynti on heikkoa/aaltoilevaa, koko auto tärisee. Vastaa huonosti kierroksiin, mutta saa liikuteltua kun käytin pihalla lämpimäksi viikonloppuna.
                                                Onko tuttuja oireita?
                                                Viimeksi muokannut vwnut; 22.3.2016, 11:31. Perustelu: Tarkennuksia

                                                Comment


                                                  #54
                                                  Minkä malli tuo keskikyynärnoja on?

                                                  Comment


                                                  • #55
                                                    Kyynärnoja on ihan universaali, jossa on vaan mallikohtainen kiinnitysosa.
                                                    Siis vaikkapa tämmönen mutta jostain löysin edullisemmin.
                                                    Ajaa asian vaikka ei ole merkittävän tukeva.

                                                    Comment


                                                    • #56
                                                      Vuoden 2016 saldoa

                                                      Sitten tähän talveen...alkutalvi meni motivaatiota odotellessa ja tammikuussa taas aloiteltua talli-illat.
                                                      Ensin vaihtui taaemmat kumiset alalistat. Ovien kohdalle olin vaihtanut jo aiemmin.
                                                      Entisten alta löytyi vain pari pientä ruostepitskua. Helpolla pääsi tällä kertaa.

                                                      Seuraavaksi valojen päivitys, joka hieman karkasi lapasesta.
                                                      Piti tulla vain xenonit lyhkäsiin, ledit parkeiksi ja muuten uusia polttimot keulalle.
                                                      Tuli tilattua uudet umpiot ebayn kautta, vaikkakin entiset oli ehjät mutta pieniä kauneusvirheitä näkyvissä. Laakkonen pyysi "vain" 560€/kpl :D
                                                      Lyhkäsiin valoihin 55w xenonit 5000 K ja parkit ledeillä. Pitkiin uusin polttimot perus halogeeneilla, niitä kun tarvii aika harvoin.

                                                      Sitten uudet etuvilkut tuli 9xx-partsin kautta, 112 €/pari kotiinkannettuna. Toinen vilkuista tuli hieman hajotettuu jakopää remontin yhteydessä niin oli hyvä syy uusia nekin. Tuntuu helpommin löytyvän näitä facelift osia Porschen kautta.
                                                      Vilkkuihin silver bulbit, niin loppui se oranssi loimotus siihen paikkaan.

                                                      Kun sain keulan kasaan niin sumareiden linssit näyttivät kurjilta uusien osien rinnalla.
                                                      Uudet sumarit ois ollu turhan kalliit, mutta noihin löytyi pelkät linssit joten sellaiset on matkalla Saksasta.
                                                      Toisesta sumarista oli kiinnityslipare poikki, ebaysta korjauspala ja taas on tukevasti kiinni. Samasta sumarista oli myös takakansi palasina ja johdot lähes poikki. Haiskahtaa että joskus ottanut osumaa.

                                                      Näillä eväillä keula hieman raikastuu ja oma silmä ei enää löydä pikkuvirheitä...
                                                      Viimeksi muokannut vwnut; 18.5.2016, 15:09. Perustelu: hintalisäys

                                                      Comment


                                                      • #57
                                                        Mitä noi ovien alalistat maksoivat marmorilla ?

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Ovien alalistat tosiaan uusin pari talvea sitten.
                                                          Listat maksoi marmorilla 73,5 €/kpl, joka tuntuu nyt kalliille mut ebay on tullut tutuksi tämän jälkeen.

                                                          Taaemmat listat maksoi n. 80€ (pari+klipsut) kotiinkannettuna Saksasta.
                                                          Marmorilta olis ollu samaa luokkaa kuin nuo ovien listat.

                                                          Comment


                                                          • #59
                                                            Sumareiden uudet linssit tulivat, joten vaihto-operaatio edessä.
                                                            Mitä liimamassaa porukka on käyttänyt umpioiden lasien liimaukseen?

                                                            Comment


                                                            • #60
                                                              joku liuotteeton kiitos. Eikä myöskään silikonia.

                                                              --> kotikonstein tehtynä ohjaa polyuretaanimassoihin, sikaan, kiillon masaan, soudal fix all jne.
                                                              Pysyy.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X