Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Suosittelen: Defan akkulaturi

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Alkuperäinen kirjoittaja Hallikainen Näytä viesti
    Itse pistin rahaks ja tilasin 10A laturin eberin kaveriksi :)
    Samanlaisen minäkin laittaisin, niin tulee akkua ladattuakin kunnolla. Etenkin 4F, 8K ja uudemmissa autoissa joissa on elektroniikkaa paljon ja siitä syystä myös kulutusta.
    Toki hintaa enemmän kuin 4A versiossa mutta onpahan lataustehoakin.

    Comment


      Mä pistin tänään just tilauksen vetämään Defan 1210 laturista, samalla menee öljypohjaan lämppäri, onpahan välillä epävarman Webaston kaverina nuokin.



      A6 4F, 3.0tdiq, 2007: Hyvää vinkkiä asennuspaikasta? Konehuoneessa on tutut ne latauspaikat, miinukseen saa ruuvattua kyllä lisälaitteen helposti, mutta mitenkäs +johdin kannattaa kytkeä?

      Comment


        Ei nyt liity Defan laturiin, mutta pakko kertoa. Älkää koskaan ostako Benton-merkkistä akkulaturia. Sen softa on tehty aivan väärin. Insinööri on keksinyt kaikessa viisaudessaan, että latausjännitteen noustessa pudotetaan latausvirtaa samalla. Todella suureksi ongelmaksi tämä nousee, kun latausvirtaa tulee riittävästi. Ostin 25 A:n BX-5-mallin. Ihmettelin hieman outoa käytöstä, kunnes luin käyttöohjekirjan:

        25 A --> 12.8 V
        12.7 A -> 13.8 V
        10 A -> 14.0 V
        5 A -> 14.2 V
        1.5 A -> 14.5 V

        Kun laitat laturin kiinni 100 Ah:n akkuun, se alkaa ladata 25 A:lla. Jännite nousee käytännössä heti tuohon 12.8 V:iin ja latausvirta tippuu puoleen, jonka jälkeen latausjännite on 12.3 V. Tämä on siis maksimilatausvirta, jolla jatketaan. Seuravaan rajaan asti.

        Pahin tapaus oli kovalla pakkasella. Kävin antamassa apuvirtaa rouvalle ja hän ajoi 15 min kotiin ja laittoi laturin kiinni. Kylmä akku otti heikosti virtaa vastaan, joten jännite nousi heti tappiin, josta se laski nopeasti portaittain. Lopputulos oli, että latausvirta oli 0.4 A ja jännite oli 12.3 V! Todella hyvä 25 A:n laturi. Sanoin, että laita laturi syöttötilaan, jonka jälkeen tilanne oli 13.6 V / 6 A.

        Palautin ja ostin tilalle 100 e kalliimman Ctekin. Eilen totesin, että akku on toisesta autosta lopussa (10 V) ja laitoin laturin kiinni. 25 A meni jonkin aikaa ja jännite nousi loogisesti ylöspäin. Tunnin päästä akku oli täysi, kun sitä ladattiin Bentonilla monta tuntia pari viikkoa sitten. Tuo akku menee tänään vaihtoon, mutta laturi on nyt kunnollinen!

        Comment


        • Defa akkulaturi 10A

          Autossani on eberi a4 b6 1.8tq avant. Tuli mieleen että minkälaisia latureita muut ootte viritelleet akun lataukseen? Itselläni kyllä löytyy se defan ylläpito laturi( http://www.motonet.fi/fi/tuote/45554...turi-12-V--4-A) ei jaksais aina aukaista konepeltiä ja viritellä kaapeleita.

          Onko kellään kokemusta tästä laturista => http://www.motonet.fi/fi/tuote/45494...ulaturi-10A12V
          Suhteellisen kallis mutta lataus ois 10A ja jos sen sais vielä nätisti konehuoneeseen asennettua.

          Comment


          • Mulla laitetaan kyseinen laturi kiinni ens viikolla(defa 10A), oon lataillut aiemmin cetekillä mut kun autolla useampi käyttäjä niin piuhojen kanssa turhaa säätöä..
            Viimeksi muokannut janne12345; 27.9.2017, 23:12. Perustelu: Tarpeeton lainaus poistettu.

            Comment


              http://www.motonet.fi/fi/tuote/45494...1204-4-A--12-V

              Eikös tuokin olisi käypänen jos on 4A Defa SmartChargella pärjännyt?

              Comment


              • Pitäs tommonen defan 10A laturi virittää 4f 3.0tdi konetilaan. Mihinkä muut on sen piilottanut? Millaisella kytkennällä konehuoneen virran anto pisteeseen kannattaisi laittaa?

                Comment


                • Virransaantiin konsteja on monia, mutta kaverille tuli moinen kytkettyä siten, että tein virranantopisteeseen M6 kierteet ja siitä virta laturille

                  Comment


                  • Eikös nuo ole lähtökohtaisesti laittomia virityksiä konehuoneen puolella? Miksei sitä voi kytkeä sisäpistokkeeseen ja siitä tupakinsytkäriin tai kiinteästi sulakepesään.

                    Comment


                    • Laittomia virityksiä mitkä? Ainakaan tämän vuoden puolella (kauemmas en jaksanut kahlata) ei tässä topikissa ole konehuoneeseen oltu laittamassa mitään muuta kuin sellaisia latureita jotka on tarkoitettu ja hyväksytty kytkettäväksi sinne konehuoneeseen, samoihin panssarikaapeleihin missä moottorin-/sisätilanlämmittimen sähkötkin ovat.

                      Comment


                      • Niin nyt on kyse tälläisestä http://www.motonet.fi/fi/tuote/45494...ulaturi-10A12V, joka käsittääkseni on juurikin suunniteltu konetilaan asennettavaksi. Tuo kierteen teko voisikin olla ihan järkevä veto.

                        Comment


                        • Viikonloppuna tuli vähän katseltua mihin asentaisi laturin. Vaikuttaisi siltä, että jos haluaa asentaa laturin defan ohjeiden mukaan, niin ainut paikka mihin mahtuu olisi puskurin takana. Pitänee ensi viikonloppuna ottaa puskuri pois ja tarkastaa kuinka mahtuu.

                          Comment


                            Defa 1204

                            Laitoin konehuoneeseen Defan 1204 ylläpitolaturin tänään (akvaarioon se sopi). Alkaa seurantajakso ja tutkitaan pidentääkö yhtään jo 5v vanhaa akun käyttöikää. Laitan kerran kuussa lataamaan aina ylläpitosykliin saakka 1-2 h.

                            2020-03-07/ vielä mennään akkua vaihtamatta, toimii siis täällä hyvin.
                            Viimeksi muokannut KVikstedt; 7.3.2020, 18:45. Perustelu: Päivitys/tilanne

                            Comment


                            • A6 C6 3.0TDI Defa akkulaturi

                              Onko muut asentanut näitä/vastaavia autoonsa?

                              http://www.motonet.fi/fi/tuote/45494...A--12-V-450020

                              Lähinnä herää kysymys, että kun akku on kontissa niin saako laturin kytkettyä konehuoneesta löytyviin + ja - napoihin vai miten tuollainen tulisi kytkeä ko. tapauksessa?

                              Comment


                                Marmorilla laitettu C6 ja C7, konehuoneeseen apunapoihin apparin puolella. Hyvin tuntuu toimivan.

                                Comment


                                • Kiitokset. Täytyy hakea setti ja asennella itse. Sen verran lyhyt työmatka nykyään, että akku kyykkää kyllä näillä ajoilla (ja webaston käytöllä) pikaisesti.

                                  Comment


                                  • Jatketaan sen verran, että mihin te olette + puolen laittanut kun ainakin minulla tuossa konehuoneessa ei ole mitään mihin sen saisi järkevästi kiinni?
                                    Tulee siis tulipellin suunnasta suojatulla kaapelilla, sen jälkeen on se tappi mihin saa esim. käynnistyskaapelit kiinni ja siitä jatkuu taas suojatulla kaapelilla alaspäin.

                                    Comment


                                    • Eikö se tatti lähde ruuvaamalla irti ja sen alle? Näin ainakin johonkin menopeliin joskus asensin.

                                      Comment


                                      • Miinus puolella ainakin on näin. Nopeasti pimeässä vilkaistuna näytti, että se + puoli olisi ollut kiinteä, mutta kai täytyy sitten vielä tarkistaa uudestaan.

                                        e: tosiaan + puoli on yhtä osaa eli siitä ei lähde se tappi irti.
                                        Viimeksi muokannut aajii; 20.2.2018, 20:01.

                                        Comment


                                        • Ota se suojamuovi pois siitä pyyhkijöiden vierestä ja repsikan puolen sähkökotelosta löytyy + liittimiä joihin saa laturin kytkettyä, näin itsellä. Johdon saa läpivientikumin läpi, ei tarvi porailla reikiä. Itsellä laturi repsikan puolella puskurin sisällä tilanpuutteen vuoksi..

                                          Comment


                                          • Nostellaas vanhaa keskustelua ylös.

                                            Eli ongelmana äidin ranskalainen kulkinen mutta sillä tuskin on merkitystä. Viime keväänä ostettu akku meni vaihtoon ja nyt pitäis hakea uus tilalle. Nyt ongelmat alkoi joulun aikoihin kun alkoi pakkaset ja kuukaudessa akku 3 kertaa tyhjänä ja aina kun oli hiukan kovemmat pakkaset. Autolla oli viimeisen kerran ajettu perjantaina reilut 30 kilometriä ja maanantaina akku sen verran tyhjä ettei auto enää startannut. Ilmesesti akku päässyt huonoksi kun ajoa melko vähän ja sekin pääasiassa lyhyttä kaupunkiajoa ja ehkä pari hiukan pitempää ajoa parissa viikossa. Ajatuksena oli et jos asennuttais tollasen Defan laturin koska autosta jo löytyy Defan lohkolämppäri ja sisätilapistoke niin ei tarvitse tehdä "kikkailuja" johtojen kanssa.

                                            Nyt pohdintana laittaako suosiolla tuon 10A laturin vai riittäiskö pienempi 4A laturi? Auto seisoo tolppapaikassa missä 2 tunnin kello eli latausta tuo 2 tuntia kerrallaan ennen lähtöä. Eläkeläinen kun on niin tietysti voi käydä pyöräyttämässä tuplakierroksen aamulla ennen lähtöä mutta riittääkö tuo pienempi ylläpitämään akussa sen verran virtaa että kauppaan lähtö onnistuu vai ostaako suosiolla isomman jolloin ainakin periaatteessa esim. 4 tunnin latauksella sais n. 40A ampeeria ladattua vrt. pienemmän 16A(voi olla et väärä termi mut varmaankin ymmärrtte mitä tarkota).

                                            Comment


                                            • Kerran tyhjäksi päässyt akku on kyllä minun kokemuksen mukaan ns. laakista vainaa. Ei niitä millään elvytetä, se on kaupan kautta ja uutta kehiin.



                                              Muistaakseni 1204 defa on vanhaa poistuvaa versiota ja uudempi 1205 laturi taitaa osata paremmin AGM jne. akkujen latauksen. -> riippuen vähän jos auto on start stop vai ilman niin valitsisin laturin sen mukaan.


                                              Uudella akulla + ylläpitolaturilla pitäisi kyllä pärjätä. 2 tuntia 4A latausta => 8Ah lisää varausta jokaiselle kahden tunnin lämmitykselle eli jos vain on aikaa lämmittää se 2 tuntia niin varmasti riittää. Sitten tietty ohjeistusta ettei aina tartte olla takalasinlämmitin + istuinlämmitin päällä.

                                              Comment


                                              • Mulla menny akku tyhjäks tässä pakkasilla 3 kertaa, kaapeleilla käyntiin ja pidempi reissu niin lähteny hyvin käyntiin sen jälkeen, mulla myös lyhyttä ajoa niin ei paljo lataannu akku siinä.. tarvis itellenki asentaa tollanen laturi jossain välissä.
                                                Mutta pointti oli että ei mulla ainakaan oo ollu niin että akku kerran tyhjä niin se on valmis..

                                                Comment


                                                • Auto perus 307 SW Pösö eikä tosta löydy mitään ihmeellisiä sähkövimpaimia tai Webastoa. Pitääkin tutkia jos tuota uudempaa Defan 1025-mallia. Motonetista tutkin valikoimaa niin siellä ei muistaakseni ole kuin 1024 ja sit se 10A malli myynnissä. Soittelin korjaamolle ja kaverikin oli sitä mieltä et toi pienempi riittäis eli tutkitaan tuota vaihtoehtoa tarkemmin. Kiitoksia vastauksesta.

                                                  Comment


                                                  • Tuollainen 1205 tulossa itselle asennussarjan kanssa, pitää asennella paikalleen kun on ajo kanssa suht lyhyttä.
                                                    Ainakin tukkureista Startaxilta löytyy hyllystä, joten sieltä moni korjaamo kyllä saanee hommattua.

                                                    Comment


                                                    • Moi

                                                      Mulla A6 allroadissa tuollainen kuvan mukainen laturi. Mikähän se on malliltaan kun en löydä samanlaista netistä.

                                                      Ollut akku kovilla näissä Lapin pakkasissa ja mietin pitäisikö tuo korvata jollain paremmalla mutta eka hyvä olisi tietää mikä tuo on malliltaan.
                                                      Attached Files

                                                      Comment


                                                      • Tuo on kiertovesipumpun virtalähde eikä laturi.

                                                        Comment


                                                        • Luultavasti sinne on asennettu tämä sarja. https://m.motonet.fi/fi/tuote/458597...ppuasennusosat

                                                          Comment


                                                          • Moi

                                                            Huomasin kanssa kun purin sitä vähän. Pitääpä asentaa laturi tuohon rinnalle. Saako sen kytkentä boxin miten auki mihin saisi johdot laitettua kun aika ahtaalta näyttää vai pitääkö vaan siitä välistä avata?

                                                            Comment


                                                              Miksi sitä availemaan, kun Defalta löytyy haarottajia yms joilla saa noi kytkettyä räpeltämättä. 1204 laturissa muistaakseni oli kaksi lähtöä muille Defan vehkeille.

                                                              Semmonen kokemus akuista, että agm+1204 laturi on toimiva yhdistelmä. Ei mitään virtaongelmia, kun aikasemmin normiakku+1204 ja varmasti virta loppu ainakin kerran talvessa. Ja huono saa olla akku, jos loppuu pätkäajossakin, jos ei ole lisälämmitintä.
                                                              A6ssa on tollanen huono akku. -20 ja ei käyntiin akun loputtua sahauksessa. Jonkun päivän päästä lataamatta käyntiin pakkasten laskiessa ilman ongelmia.

                                                              Laittaisin silti 1210 laturin, jos vain tolppa kestäisi kuormaa. Sisälämppäri ja tt-thetmo jo vie sen verran ettei tiedä riittääkö topseli. Yhteenlaskettu maksimi olisi jotain 5.5kw
                                                              Viimeksi muokannut Puuhapete; 17.2.2019, 16:10.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X