Audi 42

[Volver]

Moi vaan taas kaikille.

Viimeksi kun tuli täällä kirjoiteltua aktiivisemmin, oli alla A4 B8 vuosimallia 2008.

Vaihdoin Audin w212-koriseen mersuun kesällä 2017, jota seurasi W115 vuosimallia 1974 elokuussa 2017.




W115 koki aika paljon muutoksia, jos joku haluaa niistä enemmän tekstiä niin lisäilen toki.

[Volver]

Mersujen rakentelun jälkeen tuli puolisattumalta hankittua jälleen Audi. Kaverilla myynnissä ollut S4 B5 kiinnosti kovasti ja olihan se poistettava kun hintakin saatiin kohdalleen.


Heti seuraavana päivänä ässän hankinnasta kävin hakemassa 18" BBS LM:t, jotka maalautin Rimfixillä ja päälle kiepautettiin 215/40 + 245/35 renkaat. Moni varmasti tietää miten hankalan mallinen S4 B5 etujarrusatula on vanteiden puolesta, ja lemmareiden kanssa taisi olla jopa tuuria matkassa kun löytyi niin hyvillä spekseillä olevat ja mahtuvat vielä jarrujen kanssa. Nämä on siis 8.5x18 et30 ja 9.5x18 et32.


Kyseinen kulkine on kokenut matkan varrella pientä ehostusta tekniikkaan.

- K04 turbot
- Wagner välijäähdyttimet
- Bosch 1000cc suuttimet ja 044 bensapumppu
- RS4 MAF ja suodatinkotelo
- S4sid EGT-anturit hajonneiden tilalla
- TFSI-puolakonversio
- Kansiremontti tehty, vaihteisto laakeroitu uudelleen ja syncrot vaihdettu
- Billet vauhtipyörä, RS4 kytkinasetelma SRE +15% massakytkinlevyllä
- 2x2,5" rosteriputkisto, molemmilta pakosarjoilta oma putki taakse asti
- E85 muutos

Alustassa:
- KW Variante 3
- Teräspunos jarruletkut
- B6 S4 isot jarrut takana
- Apikol billet perän tuki uretaanipuslilla

Varustelistaa:
- Musta sisäkatto + kattoluukku
- Navi värinäytöllä + telkkarilla
- Täyssähköpenkit
- Automaatti-ilmastointi
- Penkinlämmittimet, vakkari, 4x sähkölasit..


W212 mersun tilalle käyttöauton virkaa toimittamaan tuli 2012 vuosimallin A6 C7 viime syyskuussa.


Tähän sittelin tilailin jonkun verran osia.
- SQ5 380mm etujarrut
- S6 356mm takajarrut
- RS6 etupuskuri + USA facelift maski
- RS6 look diffuusori
- Takaluukun lippa
- A5 S-line sivuhelmat
- Finnittömät kilvet
- Ilmajousituksen huijaustangot

Myös vanteistus koki päivitystä. Ostohetkellä alla oli 19" vertini Stance 7:t, jotka myin pois ja hankin 2 sarjaa oem vanteita tilalle.
Talveksi tuli ylemmässä kuvassa näkyvät 19" Audi A8 vanteet 245/40 kitkarenkailla ja kesäksi 21" RS6 originaalit. Niille renkaat on vielä hakusessa, on aika hinnoissa nuo 21" vielä.


Auton strategiset tiedot:
- 3.0TDI 180kw findieselin ohjelmalla, 300hv/610nm, varmaan todellisuudessa jonkun verran vähemmän.
- Kaarrevalot + kaukovaloavustin
- Kokonahkasisusta sähkö + muistipenkein
- Sähköinen aurinkoverho
- Sähköinen takaluukku
- Navigaattori + TV-vastaanotin
- Ilmajousitus
- Kattoluukku
- Orkkis webasto
- Audi sound system
- Laajennettu sisävalopaketti

Tähän olisi vielä edellämainittujen muutosten lisäksi tarkoitus asentaa LED ajovalot joskus helmikuun aikana. Sisustan jalopuut saa myös kyytiä teippauksen muodossa. Niiden lisäksi vielä musta sisäkatto ja auto on "valmis", eli alunperinkin mielessä olleet suunnitelmat on toteutettu.

Ässään pitäisi rakentaa putkisto ja jotain pieniä fiksailuja.

Jatketaan näistä!

[Sami.M]

Todella kaunista katsottavaa ja mielenkiintoista seurata tätä sinun harrastamista. Audi näytti hyvältä, märssyt näyttivät hyvältä ja jatkokin näyttää hyvältä. Jään innolla seuraamaan. =)

[Jesse87]

A6:sta lisää kuvia kiitos, törkeen siisti peli..

[andre_]

A6:n kuva on linkki, klikkaa sitä.

[Fromi]

Noniin Aarnekin päässy tänne taas pitkästä aikaa :D

[oopee]

Katohhan, rinkelimieheksi taas. :) Noita LED-ajovaloja oon tuumannut itsekin. Mitä kaikkea muutoksia se vaatii? Ja meinaatko ilma-alustaa vielä modata enemmänkin?

[Volver]

Kiitos kaikille kommenteista :)

Valitettavasti tämä projekti jäi vähän tyngäksi. Päätin vaihtaa autoa vähän uudempaan ja enemmän "oman näköiseen" joten uudeksi autoksi valikoitui A3. Syitä on toki paljon muitakin.
Kerron nyt kuitenkin lyhyesti mitä tälle kutoselle tuli loppujen lopuksi tehtyä.

Eli kesävanteiksi löysin kuin ihmeen kaupalla 20" BBS RS2 superconcave vanteet. Leveyttä näillä on 9+10 tuumaa, renkaiksi kiepautettiin 225/35 ja 255/30.
Vanteet on alun perin bemarista, joten niille tehtiin pulttijaon muutos eri ammattilaisia apuna käyttäen. Lopputuloksesta tuli mielestäni oikein hyvä ja näitä joskus 90-luvun lopulla lisävarusteina saatuja vanteita ei pitäisi tulla vastaan kovin usein tässä koossa.

RS etupuskuri oli niin lähi-itä, että heivasin sen pois ja tilalle tuli orkkis S6 puskuri jenkkimallin mustaoptiikkamaskilla. Mielestäni huomattavasti parempi kuin RS-look.

Eli tähän päädyttiin. Ihan kiva auto, ei siinä. Ei vaan tuntunut omalta ja aika iso ja raskas käyttöä ajatellen.



No sitten tähän uuteen. Löytyi lähistöltä A3 8V 2.0tdi q sedan, 2015.
- 123tkm
- Sporttisisusta
- Sisävalo- ja alumiinisomistepaketti
- B&O sound system
- Navigointipaketti

Eli ei oikeastaan mitään ihmeellistä. Mustan sisäkaton ja S-linen etupuskurin meinasin tähän retrofittailla.
"Pakolliset" päivitykset eli alusta, jarrut ja vanteet tuli ostettua heti. Etupuskuri on tulon päällä vielä, parin viikon päästä ehkä paikoillaan jo.
- S3 340+310mm jarrut reikälevyillä, kaikki uutena
- RS3 8V "Rotor 2" vanteet, 19"
- HP drivetech ilmajousitus digiohjauksella

Jos tätä nyt sitten pitäisi vähän pidenpään. Lähdetään nyt kuitenkin näillä liikkeelle :)
Ilmajousituksen asentelen viikon tai kahden päästä.

[Volver]

Nyt on sitten ilmajousituskin laitettu alle. Jonkun verran säätöä ja hieromista siinä toki on, mutta huomenna ehtii taas. Samalla voisi kokeilla S-linen etupuskuria paikalleen jotta tietää tarvitseeko jotain muoviosia vielä hankkia noiden näkyvien lisäksi.
Vanteet jää aika paljon kaaren sisään. Toki nämä on hankittu oem-spekseillä juurikin siitä syystä että voi siirtää talvivanteiksi, jolloin pysyy loskat ja hiekotushiekat kaarien sisällä. Menee muuten maalipinnat ihan rikki jos vanteet on kaaren tasalla. Laitan näille nyt kesäksi spacerit.

Ja LED-ajovalojen kanssa on tullut tuskailtua, ei nyt varsinaisesti mikään bolt-on.. Muuten jo toimii, mutta herjaa vilkuista ja kääntövaloista. Selvitellään..

Harmittaa aika paljon nuo oem-tummennukset takalaseissa, niitä ei oikein mitenkään saa korjattua kuin laittamalla melko tummat kalvot etulaseihinkin. Ei viitsisi lähteä takasivulaseja vaihtamaankaan ja sitten tummentaa uusiksi kaikkia sivulaseja, jotta mätsäisi takalasin kanssa. Eiköhän tämän kanssa pystytä elämään, tilannetta varmasti parantaa etusivulasien kalvotus.

[arto s]

Onko jarrusatulat vielä orkkikset, eli menikö jarrujen päivitys kannakkeita vaihtamalla? Mahtuuko vielä 17" vanteeseen?

[Volver]

Ei ole enää orkkissatulat, tuli kaikki (satulat, levyt, jarrukilvet) uusina osina. 17" vannetta en ole kokeillut, mutta uskoisin että ainakin orkkisvanne mahtuu vielä.

Ajovaloissa toimii vilkut nyt, eli vikaa on vielä "Audi adaptive light system fault" ja toinen lähivalo ei säädy automaattisesti. Vikana ilmeisesti väärä ohjainlaite toisessa ajovalossa, uutta odotellaan.

Mitään järkeviä vanteita ei ole vielä löytynyt, olen koittanut hakea 19" koottavia. Tosin, kyllähän näilläkin ajelee varsinkin kun tuli laitettua spacerit joka nurkkaan.
Paljon pikkujuttuja myös tehtävänä; takaa mallimerkinnät pois, maskin maalaus mustaksi, etuikkunoiden kalvotus, takaluukun kasaus loppuun yms. Loma alkaa perjantaina niin sitten on hyvin aikaa, samalla pari detailia ässään.


Puskuriin on kaikki osat. Talli taas sotkussa, siivotaan sitten jouluksi..

[Styroks]

Tämä taisi olla Raisiossa myynnissä ennen sulle tuloa? Meinasin käydä renkaita potkimassa mutta väri alkoi tökkimään...

[Volver]

Oli joo. Itse tykkään tuosta brilliant blackistä kunhan jaksaa pestä ja pitää pinnat kunnossa.
Auto oli siellä aika kauan myynnissä ja loppujen lopuksi pyyntihinnasta sai tingattua yli kaksi tonnia. Ihme ettei ollut kelvannut, luulen että korimalli rajaa ostajakuntaa aika paljon.

[Volver]

Maalattiin takaovi kuntoon ja S3 puskuri samalla.
Toiseen ajovaloon vaihdoin yhden ohjainlaitteen ja nyt LED-ajovalot toimivat 100% myös kääntövaloja myöden.




Vanteiden kanssa kävi lopulta ihan hyvin, selailin nettivaraosaa ja huomasin 19" lemmarit fiksulla hinnalla. Kaveri nopeasti hakemaan ja vanteet kotiin parin päivän päästä. Speksit on 8.5" et32 ja 10" et40, eli varsin sopivat pikkuaudiin. Kiillottelin kehiä hieman ja tilasin 225/35 ja 255/30 renkaat.

[Volver]

Tällainen tästä nyt tuli. Enempää muutoksia ei tällä erää ole tiedossa, ajelaan menemään vaan. Äänieristystä on aloiteltu mutta siinä ei mitään mainittavan arvoista ole; perus STP bitumimatot ulkopeltiä vasten ja elastinen vaimennusmatto ei kosteisiin paikkoihin.

[Sami.M]

Todella hyvä! Kelpaa päästellä menemään.

[Fromi]

Uutta rattia kaipaa :D

[Volver]

Tuli vaihdettua A3 tuollaiseen A6:een takaisin syksyllä.
Siihen vaihdelaatikkoremonttia, 20x10 vanteet, ilmajousitus ja muuta hifistelyä.
Värinä oli Oolong Grey, joka on omalla tavallaan todella nätti omaan silmään. Talvella lähinnä tummanharmaa, auringossa taittaa lilaan.
Pari kuvaa klubin ratapäiviltä Alastarolta.


Taustalla myös käyttäjän Jouns käyttisoptimoitu A4 B8.

Vähäisen käytön ja laatikkomurheiden saattelemana päätin jättää VW Caddyn käyttöautoksi ja hankin R8:n harrasteautoksi. V8 manuaalilaatikolla. Jotakin pieniä suunnitelmia auton varalle on, mutta edetään rauhallisesti ja huolletaan hyvin nyt ainakin kevääseen asti. Autossa nyt paikallaan putkisto ja korkeussäädettävä alustasarja.

[arto s]

No nyt. Ärrälle melkeinpä toivoisi omaa lankaa, jos meinaat jatkojalostaa. Onnittelut ja peukku hankinnasta.