Auto Saksasta

[Puuhapete]

Autoliitton info sanoo näin.
http://www.autoliitto.fi/tietopankki...#faq-a-5907902
"Lyhytaikaisia kilpiä voi tietyin varauksin käyttää toisessa EU-maassa, mikäli kohdemaa hyväksyy ne. Saksalla on tällä hetkellä sopimus lyhytaikaisten kilpien käyttämisestä vain Italian, Itävallan ja Tanskan kanssa. Vientikilven tunnistaa kilven oikeaan reunaan punaiselle pohjalle merkitystä voimassaoloajasta, kun taas lyhytaikaisen kilven oikean reunan palkki on keltainen."

Eli Punaisilla pitäisi voida ajaa, mutta keltaisilla ei, koska ne on tarkoitettu vain Saksassa tapahtuvaan liikkumiseen. Lopputulema on varmaan, ettei kukaan tiedä varmaksi miten noi menee.
Molemmissa on mukava liikennevakuutus, joka on voimassa GreedCard maissa. Eli sen puolesta taas pitäisi voida ajaa myös keltasilla.

[TDIq]

Keltapäiset voi ostaa green cardilla tai ilman. Nehän on voimassa vain 5 vrk, itse olen ne loppuun ajanut kunhan vakuutukset (ja tullin siirtolupa) on kunnossa.

[Puuhapete]

Onko toi tullin siirtolupa tarrakilvet vai joku muu lappu? Viimeisistä keltasista kilvistä on jo niin pitkä aika, että silloin piti ottaa tarrakilvet Suomen puolella.

[TDIq]

Nimitys onkin nykyään käyttöönottoilmoitus:
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...itus/index.jsp

Autossa pitää olla kilvet erikseen, joko ulkomaiset tai tarralaput.

[jounii]

Itse autoa tuodessa otin punaiset kilvet. Ei tarvinnut miettiä niiden osalta ja vakuutuksen sai runkonumerolla puhelimitse laajennettua Kaskoksi koko matkalle (Saksan kilpien vakuutus ei ole yhtä laaja). Auton myyjän avulla sai alennusta kilvistä/vakuutuksista ja hintaero ei keltaisiin ollut niin merkittävä.

[PJKK]

Näitä pienempiä toimijoita listattukin, mutta osaattekos suositella tuojia joiden kautta onnistuu myös auton rahoitus? Omakohtaisesta kokemuksesta kuulisin mielelläni. Pankkilainaa en ole ottamassa (haluavat asunto-osakkeita vakuudeksi).

[makelja]

Eikös Kamux mm. tuo sieltä sellaisen kuin haluaa.

[Sammakko]

Eikös kamuxilla ollut vain aika suolaiset hinnat mikäli auto tuottaa sitä kautta?

[PJKK]

Näyttää noita rahoituksen tarjoavia pikkuliikkeitä löytyvänkin. Kamux ei ehkä ole kiinnostunut kaltaisestani pikkutarkasta hifistelijästä - ja hinta heillä varmaan semisti suurempi. Tosin ei kuitenkaan poissuljettu vaihtoehto, mikäli yöunet alkaa menemään jonkun yksilön kohdalla ;)

[välkky]

Autocenter, mistä itse Audin tuotin, onnistuu rahoitus: http://www.autocenter.fi/vaihtoautot/rahoitus/

Kokemuksia tuosta rahoituspuolesta ei ole mutta muuten suosittelen liikettä. :)

[Monster]

Kamux avaa joulukuussa liikkeen p-saksaan ->

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ka...uussa/pHiCtNB3

[Puuhapete]

Kamuxia itsekkin mietin hetken, mutta kun katsoi niiden hintoja niin ei tartte miettiä enään.
Esimerkkilaskelmassa auton tuonnista laskutetaan kuljentuspalkkio (1540e), Palvelut kuten katsastus, rekisteröinti, siivous (640e) ja välityspalkkio (1500e)
Kokonaishinta siis verojen ja auton ostohinnan päälle on 4000e.
Joskus kauan sitten vuosituhannen alussa mulle tuotiin V8 Saksasta muistaakseni 1500e:llä.

[Ugemi]

Kamux on ollut omaan suuntaanikin aktiivinen ja sinälläänhän palvelu olisi helppo. Viet auton liikkeeseen ja saat "tilaamasi" tilalle, parhaillaan tulevat sen uuden biilin kanssa ovelle. Tuo välityshinta vain hieman tuntuu korkealta :)

"Onneksi" on nyt omat asiat niin sekaisin/kiireiset tai mitä lie, ettei tartte ihan ihmeellisesti miettiä autohommia.

[Monster]

Voihan toki ostaa Kamux:lta auton ruotsista tai saksasta tilata erikseen kuljetuksen (saksasta) 740eur (sis.alv 25%) kotiovelle rekkafirmalta.

[jaeger]

Itsellä A3:n tuonti kustansi 2300e palttiarallaa, sisälsi vielä Dekran tarkastuksenkin. Tosin en rahoituksella ostanut.. :)

Edit. Ja en siis Kamuxin palveluja käyttänyt, hinnoitteli ittensä ulos aika reippaasti.

[Ipsi]

Mulla ex-urssin tuontikulut 2003 oli jotain 1300€. Varsin kalliilta kuulostaa Kamuxin palvelu.

[anpu]

Graulinin kautta tuli auto alkuvuodesta.
Ei vastannut oikein kuvausta, ja mikä kiusallisinta niin miestä ei saa kaupanteon jälkeen kiinni. Olen vajaan kolmen kuukauden ajan yrittänyt ottaa yhteyttä sekä puhelimella että sähköpostilla, mutta herra ei koe tarpeelliseksi vastata mihinkään yhteydenottoihin.

En ala asiaa enempää tässä ruotimaan, mutta tämä on hyvä tiedostaa jos välittäjää harkitsee. YV:llä toki saa halutessaan lisätietoja.

[jaeger]

Olin itsekin kyseiseen herraan yhteydessä kun vielä välittäjä oli hakusessa, oli todella surkea vastaamaan sposteihin, saatika sitten lisätiedusteluihin. Lisäkysymyksiä kun laitoin 4 eri asiasta niin yhteen tuli ympäripyöreä vastaus ja muihin ei mitään kommentoitu. Tästä syystä sitten päädyin toiseen välittäjään, joka oli esimerkillisen nopea yhteydenpidoissa heti ensimmäisestä viestistä lähtien, hinnoiltaan oli apaut samaa luokkaa, ehkä satasen-2 kalliimpi.

[jannekni]

Aiemmin ainakin hyvin pelannut Graulin. Kaksi autoa hommannut minulle. Olisiko taso tippunut kahden vuoden takaisesta?

[Pitkänen]

Syyskuussa mulle toi nykyisen ja ei kyllä valittamista, yhteydenpito pelas jne. Toimeksianto tosin oli sellainen, että oli yksilö jo tiedossa ja piti vaan ekana keretä paikalle ja todeta kaiken olevan kunnossa.

[jols]

Vuosi sitten tuotin GLK:n Graulinin kauta. Aika suppeaa oli viestintä ja kaupan jälkeen ei mitään, vaikka heitin kiitokset yms.

[jannekni]

Joo no tuo on totta ettei jälkeenpäin kuulu mitään.

[aajii]

Nostellaanpa ketjua:
Pyöriikö kukaan foorumilainen saksassa joka tietäisi/jota kiinnostaisi auton tekninen puoli enemmän kuin "se toimii"-periaattella ostavat tuontifirmat?

S4 B6 kiinnostaa, mutta perus tuontifirman haettavaksi en auton ostoa jätä.
Toki mikäli on tietoa ammattimaisesta liikkeestä niin infoa otetaan vastaan.
Myös siis yksityishenkilö käy.

Mikäli ei tänne halua mainostaa niin tavoittaa myös yv sekä o44 5o4 1o91 / Arttu J

[Jkuoppa]

Tuontia harjoittavasta yrityksestä kokemus. Helmikuussa maahantuotu ajoneuvo oli AVK:lla tuossa keväällä/kesällä... Matta maalaus kun oli jo ylimaalattu katon vaihdon takia... Ennen maahantuontia oli tehty...

[jta]

Mites toi Kamux, siirtääkö se myynnissä Ruotsissa tai Saksassa olevia autoja tänne jos pyytää (kokemuksia jollain)?

[James Potkukelkka]

Kerran tätä kysyin Kamuxilla, siis ihan Suomen sisäisistä siirroista, niin käytännössä sun pitää lupautua ostamaan auton ennen kuin siirtävät sitä pyydettyyn toimipaikkaan. Varmaan sama käytäntö Suomen rajojen ulkopuolelta tuotavien kanssa.

[Vieras]

Siis myykö ne sinulle toisessa maassa myynnissä olevan auton? Käsittääkseni kyllä.

[jta]

Joo myyhän ne, sivuillakin näemmä on hyvin selitetty (olis pitäny katsoa ensin).

[JopiP]

Nostellaanpa ketjua:
Pyöriikö kukaan foorumilainen saksassa joka tietäisi/jota kiinnostaisi auton tekninen puoli enemmän kuin "se toimii"-periaattella ostavat tuontifirmat?

S4 B6 kiinnostaa, mutta perus tuontifirman haettavaksi en auton ostoa jätä.
Toki mikäli on tietoa ammattimaisesta liikkeestä niin infoa otetaan vastaan.
Myös siis yksityishenkilö käy.

Mikäli ei tänne halua mainostaa niin tavoittaa myös yv sekä o44 5o4 1o91 / Arttu J

Terve, Saksa on tuttu maa, Jaa genau sanos saksalainen, tuli tehtyä varaosabisnestä toistakymmentä vuotta ja autojakin on tuotu sekä tuotettu.Tuo moderaattori pulla tuntuu vaan olevan varsin "yksiniittinen" hemmo monessa mielessä joten en viitsi mainostaa täällä. Jos tarvitset lisätietoja/suosituksia niin laita vaikka yksityisviesti. Saksassa auto kannattaa ostaa AINA autoliikkeestä jos papereissa on vähänkin epäselviä kohtia koska liikkeistä saa ostettua samalla takuun ja varsin halvalla. Toki yksityiseltä saa aina halvemmalla mutta takuu loppuu kun perävalot häviää näkyvistä.

[Vieras]

Joku fiksumpi olisi jättänyt tuonkin viestin pois ja ottanut suoraan yhteyttä avuntarvitsijaan, kun yhteystiedotkin oli valmina. Ei olisi yksiniitinen tiennyt mitään koko asiasta....
Ei tosiaan mene hyvin foorumilla aloitus.

Et viitsi mainostaa täällä, mutta mainostat silti....