Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Varttimailivedot

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Varttimailivedot

    Oli näköjää vanha topikki mennyt bittitaivaaseen, voiku joku vielä onnistua manaamaan sen ylös?

    Kuiteskin kevään ensivedot otettu roadsterilla mikä "on aivan vakio" :)

    60ft aika nopeus
    1. 2,50 15,54 145
    2. 2,07 15,22 143

    Molemmat vedot ihan ok, ekassa oli jääny ESP päälle, joten auto stumppas aika tehokkaasti viivalle :D , tokassa sitten meni 2 vaihteella rajoittajalle asti, joka näkyy tuossa nopeudessa.

    Summa summaarum, tosta 1600kg omamassan omaavasta mini-panzerwagenista ei kiihottelupeliä saa, muuta kuin laihduttamalla pualtonnia, jota ei onnistu aivan vielä kuskista tiputtamaan :)

    #2
    Tos talvella tuli omaa työkonetta rasitettua sen verran,
    et pari vetoa sai kirjattua talteen. Lähdöt ei onnistu millään.
    Isoja 15 varmaan täs varmaan repii sit kun saa lähdöt onnistuu.

    1. 16.37 144.6
    2. 16.01 142

    Comment


      #3
      vartti

      Oli tarkotus eilen koittaa TT:tä myös, mutta jäi sitte kuitenkin väliin. On kuitenkin edelliseen leluun tehoeroa niin paljon, että on parempi pysyä pois viivalta ;)

      Tule J-M käymäs kahvilla, niin laitetaan samalla hiukka lisää puhtia :)

      Comment


      • #4
        22.5 olisi sitten seuraava kerta, itse olin myös tulossa paikalle (katsomaan), mutta jarruremontissa meni yllättävästi aikaa.

        Tänne siis 22.5
        http://www2.kauhajoki.fi/route67cc/tapahtumat.html

        Comment


          #5
          13,74 kytkin luistaen 1 ja 2 vaihteilla Lappeenrannassa. Tehtaan ammattikuskit ajaneet vakiota 13,6 sekuntia. Lupaan 12 sekunnin alituksen viimeistään vuonna 2014 ;)

          Ja käyttiksenä pysyy, eli edelleen noin 20000-25000 km vuoteen ajan.
          Viimeksi muokannut RS2; 10.5.2009, 00:31.

          Comment


          • #6
            Kukaan ei puhunut että pitää olla audi...
            Perhefarmari volvo v50 t5 automaatti rica mitattuna tempestillä, mittaushetken paino 1700kg:

            15,6s 156kmh

            Aika ei huimaa mutta kun pääsee vauhtiin niin vetää kohtalaisesti. Enempää vartin vetoja ei ole tehty pienemmällä kuormalla mutta muiden mittauksiin perustuen 15s alitus on ihan mahdollinen hyvällä lähdöllä.

            Comment


            • #7
              Jos en ole ihan väärässä,niin 6.6.09 olisi kiihdyttelyt lpr:n kiitotiellä.http://www.liy.fi/
              Viimeksi muokannut Lommo; 10.5.2009, 19:06.

              Comment


                #8
                10,4s tempestillä. Profiilin pelillä ja vähän ruosteessa talven jäljiltä, kyllä se tästä vielä.

                Comment


                • #9
                  14,6 sekuntia viihty viime kesän lopulla tuo oma projekti vartilla. Tuskimpa tulossa enää mitää muutoksia.

                  Comment


                  • #10
                    Tuota LPR:n ilmailupäivää odotellessa nykäisin yhden testiajon RaceChronolla (+ulkoinen GPS) mitaten:

                    60ft 1,8s
                    1/4 mile 12,99s loppunopeus 169 km/h
                    0-100 km/h 5,2s
                    80-120 km/h 2,9s

                    Tämä siis yhden testiajon tulos. Hieman voi vielä petrata lähdöstä, riippuen kuinka paljon haluaa kytkintä rasittaa... Mutta katsellaan lentokentällä sitten todellisempia lukemia ja siellä on myös hyvä katsoa kuinka paljon tulee eroa heidän mittausvälineillä tuohon RaceChronoon (siis samassa vedossa).

                    Niin ja autona siis TT 1.8tq 225hp :D
                    Viimeksi muokannut spadde; 11.5.2009, 12:17.

                    Comment


                      #11
                      Taitaa TT 225hp olla niitä paremman päivän laitteita :)

                      Comment


                      • #12
                        Näin on :D Loppuviikosta kai se on kyhätty, kun lukemat on ihan kohtuulliset...

                        Comment


                        • #13
                          Pässi vaihdettu kiiltävään malliin ja taitaa siinä olla vähän isommat putkenpäätkin ;)

                          Comment


                          • #14
                            Mitattu iPodilla.
                            Kuiva asfaltti, alla kitkarenkaat, ei oikein onnistuneet vaihdot.

                            16,02s @ 147,3 km/h

                            Ilmoittaako Audi mitään "virallisia" aikoja autoilleen?

                            Comment


                            • #15
                              Edellisellä autolla, joka oli Camaro Z28 - 95 13,3s ja loppunopeus 178km/h 60ft aika 1,9sec katu slikseillä (Nitto drag radial).

                              Comment


                              • #16
                                vartti 15.7 ja 143 km/h, A4 avantq 1.8t bsr steg1. Pari vuotta sitten oli lukemat toisin kun vielä ässän omistin, vartti 12.2 ja 180 km/h.. Sikäli ei enää tunnu nuo 1.8 teet miltään ees lastutettuna

                                Comment


                                • #17
                                  Tuo 12 pintaan oli kyllä melko muikea aika. Ei muuta Sakari ku biturboa vaan taas vaihteleen.

                                  Comment


                                  • #18
                                    2003-> S4 farkkua oon kyllä viime viikot puolileikilläni ruotsista katellut;) Taidampa lyödä vaan tyhjällä lompsalla päähän niin lähtee autokuume..

                                    Comment


                                    • #19
                                      Miten kannattaisi tuollaisella profiilin iäkkäämmällä tipillä lähteä. Viime kesänä lähdin lentokentällä (laatikkoa säästelläkseni) samalla tavalla kuin normaalisti liikennevaloista, eli kaasu vaan pohjaan sen enempää kikkailematta.

                                      Jarrulla kikkailua mietin aluksi, mutten sitten uskaltanut lähteä kokeilemaan miten laatikko poksahtaa. Onko jotain hyväksi havaittua normilähdön ja äärimmäisen jarrukikkailun välimuotoa, jolla saisi kumminkin ensimmäisille metreille vähän enemmän puhtia? Ja siis jotain sellaista ettei tuo vanha paska leviä viivalle. Ja jotain helppoa ettei tartte treenailla, vaan sen voisi tehdä suht kylmiltään.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Toissa kesänä entisellä ng-saappaalla eli saab 900-94 t5 kone (275hv/475Nm penkitetty) Lappeenrannan kentällä 14.48 vakiorenkailla savupilvessä sutien ja ilman mitään etukäteistä kumien lämmittelyä. Bensapumpun tuotto loppui aina 5700rpm joten jäi reserviin potentiaalia.

                                        Nykyinen omistaja saanee sen mitä steg5 antaa eli 300-320hv jo ulos mutta vääntö menee mitsun tdo4-19t:llä yli 500Nm ja vakioloota ei kyllä kestä ja viggenin kytkinkin (450Nm) äärirajoilla.

                                        Oli muuten ainoa täysveto mitä olen koskaan tehnyt virallisella mittauksella ja en muutenkaan noita paikalta lähettämistä harrasta.

                                        Pitänee joskus ensi vuonna kun/jos saan läjään kokeilla bf 323 b6t (etuveto) varttimaili piruuttain. Paino noin 950kg ja tehoa haetaan 250hv/350Nm ja tulee olemaan "sleeper" ulospäin.

                                        Onko kukaan vetänyt 100 2.6 aut aikaa? Vai käynkö "kioskilla" emännän autolla seuraavan kerran kun Lpr lentokentän ajot.
                                        Viimeksi muokannut Kupari; 26.5.2009, 13:09.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Kupari: 6.6 "kioskille"! :D

                                          Comment


                                          • #22
                                            6.6 siis hmmm.... ja mulla vapaapäiväkin kaiken lisäksi. "kioskille, kioskille" siis....

                                            Comment


                                              #23
                                              Kiihdyttelyä olis tiedossa lauantaina

                                              http://www.fhra.fi/info/20090530_v8.html

                                              Comment


                                              • #24
                                                Sinne ollaan menossa!:)

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Tuohan on hieno juttu, pääsis testaamaan että kuinka toi raktori oikeesti liikahtaa. Yks juttu vaan jäi ihmetyttään...

                                                  "Turvavaatimuksiin kuuluvat pitkähihainen paita,pitkälahkeiset housut, hanskat, turvavyöt ja kypärä."


                                                  Eli nää tarvii löytyä kaikki itseltä? Mistä ihmeestä mä nyt kypärän hommaan? :S
                                                  Viimeksi muokannut kenni_; 26.5.2009, 19:01. Perustelu: fontti

                                                  Comment


                                                    #26
                                                    Saahan noita kypäriä vaikka motonetista taikka sitte mopokaupasta jos hyvän haluaa.

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      ja minulta saa kyllä potan lainaan jos ei sellasta nyt jostain saa kehitettyä ja haluaa vartin vetästä.:) ite meen alastarolle ainakin notkuun, tiedä sitten ajamaan, toisaalta 5e veto ei paha.

                                                      Comment


                                                        #28
                                                        Joo tuolla olisi tarkoitus käydä, ainakin yksi veto vetää, ellei ole hellesää. Silloin on turha ässällä vetää yhtään mitään :)

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          On Mikko luvattu ~25astetta..:) paa nykästen hihasta jos näät "pohjamaalatulla" ässällä liikkuvan..:)

                                                          Comment


                                                            #30
                                                            Joo täytyy jättää kypärä kotiin ja ottaa aurinkorasva mukaan..

                                                            No ei nyt sentään, kyllä yksi veto pitää vetää ja koitan bongata pohjamaalatun version ;)

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X