Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Kimi palasi F1:een

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    #31
    Khyl. Aivan turhia jokainen suomalainen rata-autoilija, joka F1-rattiin pääsee. Mitä näillä siellä tekee. Maailmanmestariksi mieluiten suoraan. Kuitenkin ovat päässeet sarjaan livahtamaan joko tuurilla tai sitten rahalla. Kekekin käy tässä nyt mielessä, ihan turhaksi kaveriksi muistelisin joissakin medioissa tuomitun joskus...

    Vielä turhemmaksi asian tekee, että sinne viitsii edes joku yrittää. Bottaskin ihan täysin turhaan, ei se siellä pärjää kuitenkaan, selittelee vaan kun Force Indialla ei voiteta ekana viitenä kautena maailmanmestaruutta, ylivoimaisesti. Voi meitä mestaruuksiin tottuneita. Onneksi Kimi tulee ja näyttää, sehän on maailman nopeimman kansan tahto.

    Comment


      #32
      Ja se että talli on ens kaudella Lotus ei tarkota sitä että se on sama kun Kovalaisen Lotus tällä kaudella.
      Niin. Ei tippaakaan. Eri tallista on kuitenkin kyse vaikka molempien nimessä on Lotus. Ensi kaudella Kovalaisen tiimi ei tuota sanaa kaiketi käytä.
      Räikkösen talli on aiemmin tunnettu mm. Renaultina ja Benettonina. Joku Alonso ajoi siellä maailmanmestariksi 2005&6.

      Väittäisin Kovalaisen menevän ihan hyvää kyytiä, jos alle laitetaan kalusto, jolla on mahikset pärjätä.

      Comment


      • #33
        Khyl. Aivan turhia jokainen suomalainen rata-autoilija, joka F1-rattiin pääsee. Mitä näillä siellä tekee. Maailmanmestariksi mieluiten suoraan. Kuitenkin ovat päässeet sarjaan livahtamaan joko tuurilla tai sitten rahalla. Kekekin käy tässä nyt mielessä, ihan turhaksi kaveriksi muistelisin joissakin medioissa tuomitun joskus...

        Vielä turhemmaksi asian tekee, että sinne viitsii edes joku yrittää. Bottaskin ihan täysin turhaan, ei se siellä pärjää kuitenkaan, selittelee vaan kun Force Indialla ei voiteta ekana viitenä kautena maailmanmestaruutta, ylivoimaisesti. Voi meitä mestaruuksiin tottuneita. Onneksi Kimi tulee ja näyttää, sehän on maailman nopeimman kansan tahto.
        Mun hymyä on vaikee saada nyt naamalta pois edes sitruunalla, niin oli passelia sarkasmia! :D

        Comment


          #34
          Jep jep... Kovalainen on silti lamee jätkä vaikka se voittais mestaruuden.

          Johan se oli McLarenilla. Tä? Menikö hyvin? Ei menny.

          Comment


          • #35
            Eiköhän tuolla Larenilla Kovalaisella ollu ihan selkeä kakkoskuskin haalari päällä ja autokin suunniteltu täysin Lewisin hanskalle sopivaksi.

            Comment


              #36
              Kannattaa lukea Kovalaisen haastattelut ja sitten miettiä oliko se nyt maksimi suoritus.
              Mulla on uskoa kovalaiseen vielä, mutta aivan terävimpään kärkeen ei ehkä nopeus riitä, jollei ole parasta mahdollista kalustoa.

              Ei nuo muutkaan kuskit pärjää, jos auto ei istu käteen tarpeeksi hyvin.
              Kattokaa jotain Massaa. Se on valunu suorituskyvyssä alaspäin sen jälkeen kun ALonso tuli talliin. Ei siellä Massan toiveita kehityksessä kuunnella.

              Comment


                #37
                Se on vähän hassua, että tallit tuntuvat kovasti tekevän töitä vain ykköskuskin eteen ja kakkonen saa pärjätä sillä samalla. Eikös kuitenkin tallimestaruus ole tallille arvokkaampi (ainakin rahallisesti) kuin henkilökohtainen? Luulisi, että tekemällä myös kakkoselle käteen sopiva peli saisi kokonaisuudessaan paremman paketin? En tullut kyllä tilastoja selanneeksi, että montako kertaa vaikka kymmenen viiden vuoden aikana tallimestaruus on mennyt eri paikkaan kuin kuskin.

                Comment


                  #38
                  Kuskin mestaruudella ne isot rahat tulee talliin, kun tulee lisää ja suurempia sponseja.

                  Comment


                  • #39
                    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=nd04A6oCwsw[/ame]

                    Comment


                      #40
                      Suurella mielenkiinnolla odotellaan Jedin, eiku siis Kimin paluuta.

                      Ennakkoastelmat vain ovat sellaiset, että lienee melkoisen toiverikasta odotella Kimiltä taistelua mestaruudesta. Historiakin on jo tätä vastaan. Ei taida viimeiseen pariin vuosikymmeneen tapahtunut sellaista, että paluun tehnyt mestari uusinut mestaruutta. Tosin historia ei ole tae tulevasta.

                      Kuitenkin, on mukava seurata Kimin edesottamuksia tulevalla kaudella vaikka hän ei ihan terävimmässä kärjessä olisikaan. Jos on mahdollisuuksia sijoille 3-6, niin se jo tekee kisojen seuraamisen mielenkiintoiseksi.

                      Comment


                        #41
                        Mansel teki tuon, tosin sillä oli ylivoimainen auto.

                        Comment


                          #42
                          Joo en minäkään usko, että Lotus tekisi voittaja-auton näin nopeasti. Viime vuonna meni kuitenkin kaikki monkään kun suunnitellut jutut ei toiminu. Eli vähän takapakkia ottivat.
                          Kimillä menee varmasti totutteluun hetki, eli heti ei kannata odottaa huippusuorituksia.
                          Lähtökohta on paljon parempi kuin esim Shumilla, joka kuitenkin ihan hyvin on roikkunut siellä 10 sakin tuntumassa, vaikka auto ei ole ollut mikään paras.

                          Comment


                          • #43
                            Luin juuri joku aika ennen Kimin sopimuksen julkaisua, että Rellulla, siis Lotuksella ei tulevalla kaudella ei ole suuria tavoitteita vielä.
                            Kommentoivatkin, että he eivät mitään suuria nimiä ota talliin.

                            Mutta ottivat sittenkin.
                            Suuret tavoitteet ovat kuitenkin vasta kaudessa 2013.

                            Comment


                              #44
                              Kiva video aiheesta G-voimat F1 autossa:

                              http://youtu.be/Yas_TM4X0f8

                              En, kyllä ymmärrä miten toi on istutettu autoon ilman HANSia tai olisko tohon takapenkkiin voinut vähän enemmän panostaa. Remmitkin olisi ehkä voinut nykiä vielä kireemmälle.

                              Comment


                                #45
                                Kylläpä tyrskähdin tuossa ekassa jarrutuksessa :) Ihan kuin joku tuulenheinä olis laitettu kyytiin, ei minkäänlaista voimaa pitää päätä pystyssä. Mutta lopussa huomasin että sehän olikin nainen.

                                Mutta todellakin, aivan hanurista tuo takapenkin tuki, ja turvavoiden kireys! Miten ne noin huonosti voivatkaan ne laittaa?!

                                Comment


                                  #46
                                  Aika kiva aloitus, heti kärkeen. Tiedän että nää testit on jokaisella tallilla jossain määrin kuitenkin sellaiset missä tehdään niitä omia juttuja, eikä tuloksia kannata vertaa esim. kauden aika-ajoihin.

                                  Kuitenkin, ei noin voi tehdä ihan rapakunnossa ja ilman motivaatiota niin kuin on Kimiä on yritetty dissata. Joutuu vissiin alkaa tv-katselukorttia metsästää. :)

                                  Mikäköhän on toi RedBullin nokan tuuletus aukko? Jos Cateram on ostanut Kerssi systeemit punaiselta härältä niin miksi ei niillä ole tuuletus aukkoa keulassa? Adrian tarjosi pelimiehenä syytä kuskin tuuletukselle. :)
                                  Viimeksi muokannut quattro20v; 7.2.2012, 20:54.

                                  Comment


                                  • #47
                                    Olkoonkin että on vasta ensimmäinen testipäivä takana, mutta suorituksen arvoa lisää se että Kimi ajoi tuon kärkiaikansa keskikovilla renkailla, ei siis pehmeillä joilla aika olisi ollut vieläkin parempi.
                                    Mutta summasummarum: Kukaanhan ei tosiaan tiedä mitä toiset tallit tekevät, silti Lotukselta ja Kimiltä mielenkiintoinen aloitus.

                                    Se KERS on Rellun kerssi, ja kai sen tuuletuksen voi ottaa monestakin paikasta. Se Adrian Neweyn selitys oli kyllä hupaisan ontuva. :D
                                    Viimeksi muokannut tpv!; 8.2.2012, 11:01.

                                    Comment


                                      #48
                                      Alkuperäinen kirjoittaja quattro20v Näytä viesti
                                      Kiva video aiheesta G-voimat F1 autossa:

                                      http://youtu.be/Yas_TM4X0f8

                                      En, kyllä ymmärrä miten toi on istutettu autoon ilman HANSia tai olisko tohon takapenkkiin voinut vähän enemmän panostaa. Remmitkin olisi ehkä voinut nykiä vielä kireemmälle.
                                      Onneksi ei ollut vielä kahvi kupissa, 1:33 kohdalla repesin ja sen jälkeen joka jarrutuksessa :D Hyvä ettei sääliksi käynyt.

                                      Comment


                                        #49
                                        Eihän tämä nyt ihan huonolta näytä, vaikka varmasti Red Bull ja McLaren pystyvätkin menemään vielä kovempaa. http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutise...en-nopein-aika

                                        Comment


                                        • #50
                                          Nostaa katsojien silmissä odotusarvoa, vaikka totuuden nimessä tuossa on takana sekin että sponsseille pitää koittaa näyttää ja sitä kautta saada lisää potentiaalisia maksajia tallille.
                                          Mutta hyvä noin, tuskin Lotari lähtöruudukon loppupäässä tällä (ainakaan alku)kaudella on...

                                          Comment


                                            #51
                                            Autosportin live seurannasta voi katsella tarkemmin miten menee kun ajetaan kisa simulaatiota.
                                            Aika hyvin on Lotuksella pullat uunissa senkin suhteen. Tai sitten muut ei vaan viiti.

                                            Comment


                                            • #52
                                              Juu kattonu kaikki noi testit niin kyllä lotus on hyvä mutta jotenki tuntuu että viime vuoden kärkitalli ei edes halua näyttää todellista nopeuttaan. :) Toivottavasti kimi on kärjessä kilpailuissakin ja voittaa mailmanmestaruuden heti niin lyödään luu kurkkuu epäiliölle.

                                              Comment


                                              • #53
                                                Red Bullilla on ollut tänään niin paljon ongelmia etteivät olisi edes pystyneet näyttämään nopeuttaan. Vettel rikkoi etusiiven ja heti sen jälkeen ilmeni laatikko-ongelmia. Aika vähiin jäi tuon eilen käyttöönotetun auton kierrokset. Lotus näyttää kyllä hyvältä, todella tasaisia kierroksia ja ilman ongelmia.

                                                Comment


                                                  #54
                                                  Sitä eilistä Lotuksen mokaa en kyllä ymmärrä, miten voi käydä niin että ei ole muka sadekelinrenkaita vanteilla? Tätähän Kimi toivoi ennen testejä että pääsee ajamaan myös sadekelin renkailla kun niistä ei ole mitään kokemuksia.

                                                  Tai sitten toi on vaan Lotuksen paskan jauhantaa.....seli seli

                                                  Comment


                                                    #55
                                                    Alkuperäinen kirjoittaja quattro20v Näytä viesti
                                                    Tätähän Kimi toivoi ennen testejä että pääsee ajamaan myös sadekelin renkailla kun niistä ei ole mitään kokemuksia.
                                                    Onko tästä ihan inside tietoa? Kyllä ne tuolla tiimissä kuitenkin on ehkä tätäkin miettinyt?

                                                    Comment


                                                      #56
                                                      Onko tästä ihan inside tietoa? Kyllä ne tuolla tiimissä kuitenkin on ehkä tätäkin miettinyt?
                                                      Ei mitään inside tietoa, mutta muistelisin että Kimi olisi tätä näin kommentoinut ennen ekaa testiä ja kyllähän se ihan maalaisjärjelläkin ajateltuna on järkeenkäypää. Jos ei ole näillä nykyisillä renkailla ikinä ajanut ja siihen tarjotaan mahdollisuus niin miksi sitä ei käytetä.

                                                      Ei mitenkään kiva paikka lähtee hakee tuntumaa sitten suoraan kisassa.

                                                      Comment


                                                        #57
                                                        No näin täällä voisi miettiä. Mutta ei tuolla tallissa olisi kenellekään tullut mieleen? Henkilökohtaisesti näkisin että meillä ei ole täällä parempaa tietoa neuvoa heitä!

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Kyllä se Räikkönen TS:n haastattelussa heti palaamisuutisten jälkeen toivoi, että nimenomaan sadekelin harjoittelu olisi hyväksi muuttuneiden renkaiden takia.

                                                          Nyt sitten vettä tuli, mutta autoa ei saatu radalle... syytä tosin ei kerrottu.

                                                          lainaus TS:n Kimin haastattelu ohjaustehostimesta:
                                                          "-Kun aloitimme, ohjaustehostin ei toiminut. Se oli sama systeemi kuin millä tiimi ajoi perjantaina, mutta nyt se vaan päätti olla toimimatta. Yritimme korjata, kun luulimme, että syynä oli vain jokin pikkujuttu. Ikävästi noihin hommiin menee aina paljon aikaa. Sitten se ei toiminut vieläkään ja jouduttiin vaihtamaan koko systeemi. Se oli taas puolitoista tuntia ajoajasta pois."

                                                          -"Onneksi nyt se sitten toimii, vaikka ei täydellisesti vieläkään. Iltapäivällä alkoi sataa, eikä meillä ollut sadekelin renkaita, joten emme voineet ajaa silloinkaan, Räikkönen listaili vaikeuksia."

                                                          Ja Heikki Kulta jatkaa:

                                                          Lotuksen säämiehen mukaan sadetta ei pitänyt tulla.

                                                          "Tallipäällikkö Eric Boullier tosin tarkensi, että kyllä sadekelin renkaita olisi löytynyt, mutta niitä ei voitu laittaa autoon. Itse asiassa ainakin Ferrari ja Toro Rosso käyttivät tiettävästi viime vuoden sadekelin pyöriä iltapäivällä ajaessaan.

                                                          Comment


                                                          • #59
                                                            Ferrari päätti sitten kiinnittää Mika Salon testikuskikseen. Mika ihmetellyt itsekkin, että mitä ne hänelle soittaa kun on viimeaikoina "ajanut vain kaikilla vanhoilla romuilla näytösajoja".

                                                            Comment


                                                            • #60
                                                              "If you wanna win, you have to have a Finn!"... ;)

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X