Vetoakseli irtosi vaihdelaatikosta. Laatikko entinen?

[Mikki90]

Elikkäs kävi niinkin hassusti että kallistuksenvakaaja pääsi ajossa irti tukivarrresta jonka seurauksena vetoakseli irtosi vaihteistosta. Auto on 100 Quattro. Onkohan myös laatikko hajonnut, kun ei anna minkäänlaisia normaaleja elon merkkejä vaihteita vaihdellessa edes kytkimen ollessa ylhäällä. Manuaali siis kyseessä.

[fixmaker]

Normipelihän ei etene, jos toinen vetari puuttuu. Irtosiko akseli vain sisemmästä nivelestä vai lähtikö nivelkin juurimultineen irti laatikosta? Jos jakolaatikossa olisi lukko, niin toisen pään autosta pitäisi edelleen ruopia, vaikka vetari puuttuisikin.
Jos vain akseli on eronnut nivelestä, niin nivelenjämän pitäisi vaihteen ollessa kytkettynä pyöriä lootan kyljessä joutavaa ja näin ollen myös loota on todennäköisesti edelleen hengissä.
Mikäli nivelkin on irti laatikosta, niin vain herra tietää mitä se on repinyt sieltä mukanaan.....

[Mikki90]

tarkemipia tutkimuksia ei oo vielä suoritettu että kuinka se sieltä lähteny... öljyä tuli ulos pieni määrä, mutta ei tyhjäksi asti. Ja auto ei liiku omin avuin mihinkään. Kertoisikohan jotain jos kokeilis pienen matkan vetää vaihteen ollessa päällä.

[Mehtala]

Irtosiko akseli laatikon päästä vaiko navan päästä?
Kuitenkin, hinaus ei kerro mitään. Jos lähti irti vaihdelaatikosta, niin pääseekä sisäpää tulemaan ulos laatikosta "vapaasti"?

[VilleP]

Jos vetari puuttuu, niin eihän se mihinkään liiku. Eikä auta vaikka kuinka hinailis vaihde päällä.

[Mikki90]

Akseli irtos ihan laatikonpäästä kuten otsikko kertoo, sen tarkempaa tietoa ei viel tässä vaiheessa oo. Tuohon villen kommenttiin sen verran itsestään selvyyshän tuo on jos auto olisi etuvetoinen. Eniten päänsärkyä aiheuttaa se, että vaihteisto ei laita mitenkään vastaan vaikka moottorinkäydessä lykkisi vaihteita sisään kytkin ylhäällä, luulisi hankaavan vastaan.

[MikaSS]

Vaikka se on nelikko niin se ei liiku. Voima karkaa sinne missä ei ole vetaria.

[Mani]

Ihan samalla tavalla voimat karkaa nelikosta kun ei ole laatikossa (edessä )lukkoa kuten joku mainitsi aikaisemmin.

[Mikki90]

Joo tuo voimankarkaaminen on tullut selväksi nyt, ja epäilin kyllä samaa itekkin. Huolestuttaa se itse laatikko tässä vaiheessa, koska tosiaan se ei millään lailla edes moiti vaikka ilman kytkintä heiluttelee keppiä vaihteelta toiselle, pitäishän sen vastaan laittaa samalla lailla moottorin käydessä, vaikka vetari onkin irti?

[Mikki90]

Edelleen vastauksia kaipailisin? :)

[BassoJone]

eikös se nimenomaan ilman kuormaa aika helposti kapula kuin kapula mene sisään???? tuolla ylempänähän sitä jo selvitettiinkin.. Itse olen ajanut ford escortilla mistä oli kytkin polkimen mekanismi paskana eikä sekään kummemmin ääntänyt vaikka väkisin runnoikin vaihteita sisään :)

[VilleP]

Eikö se selviä kun laittaa sen vetarin takas paikalleen?

[mcpete]

Sieltä täytyi tulla vetarin laatikonlaippa ulos, jolloin öljyäkin pääsee hieman pihalle. Jos laippa on lukkosokalla, niin sitten ei ole mitään mennyt rikki. Laita laippa ja vetari paikoilleen ja jatka ajoa.Lisää tarvittaessa öljyt.

[Mikki90]

Selvä kiitos.. Onkohan kuinka paha nakki laittaa takaisin paikalleen?

[MikaSS]

Se sisempi vetari laatikon reikään takaisin, vaikka puupalikka siihen laipan päälle ja isolla vasaralla lyönti. Eli siis se sisempi tumppi irti ekana veto-akselista.

[amatimies]

Käytä jossakin pajalla, kun tietotaito on noin vähäistä. Ammattimieheltä nättihomma, eli ei kallis kokeilu.