Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Ahtimen kestoikä?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Ahtimen kestoikä?

    Mietin tossa et ku autossa on ollu kiinni jo 60tkm toi APR:n virisatsi ahtimineen päivineen, et mitenköhän tollanen viriahdin kestää kilsoja, vai onko täysin kiinni ahtimesta/virisatsista?
    Toi ahtaa parhaimmillaan about 1.8bar ja öljyjä tulee vaihdeltua alle 10tkm välein, et noillakin toki lienee vaikutusta kestoon.

  • #2
    Kaikkihan ne käytössä kuluu, mutta kun käytät laadukasta öljyä (tähän en ota kantaa mikä nyt taas on laadukasta),huolehdit suodattimien kunnosta ja muistat jälkikäyttää niin käyttöikä pitenee varmasti. Tarkastihan tuskin kukaan osaa sanoa kauanko ahdin kestää, kun aina voi sattua ja tapahtua =)

    Comment


    • #3
      kyllähän noi kestää oikein käytettynä hyvinkin, suht vähän kuitenkin ahdin käy alueella. Melko kovat ahdot kyllä sulla....? Yleisesti ottaen APR-virit toimii kyllä suunnitellusti(kestää sen minkä vakiokin)! Onko ollu Aapo brobleemia?

      Comment


      • #4
        no normaalisti ahdot pyörii siellä 1.5 - 1.7 välillä, mut piikkimä sopivalla kelillä huitelee jopa 1.8 paremmalla puolen.
        ei oo ollu ongelmia, kunhan nimenomaan mietin et millon niitä saattais olla odotettavissa... :)

        Comment


        • #5
          No hätä, anna palaa vaan!

          Comment


            #6
            Omassa ei ns. viriahdinta ole, mutta sen 294 tkm. ajettu tuolla RS2-ahtimella ja "hyvin" sysää edelleen. Toisaalta en tiedä onko ahdinta alkuperämaassa vaihdettu aikoinaan. Ja enempäähän tuolla setupilla tuosta ei irti saa.

            Comment


              #7
              Kuinkas tuo AEB koneen oma ahdin kestää? Nettiautossa ainakin tuntuu olevan noita n.300tkm ajettuja alkuperäsellä ahtimella. Onko noissa heti melkein tiedossa ahtimen vaihtoa vai? Tietenkin käyttö vaikuttanut, mutta suurinpiirtein.

              Comment


                #8
                Kestää tai ei kestä. Melko turhaa spekulointia.

                Comment


                • #9
                  Taitaa vaikuttaa kestoon aikalailla miten hyvin on tasapainossa, ainakin mitä on kokemusta jäästä siipeensä saaneista niin ei kauaa mene kunon ihan väljä mutta eiköhän huomattavsti pienemmätkin epätasapainot kummiskin pikkuhiljaa tuhoa tee.

                  Comment


                  • #10
                    Ei piikkaa liikaa ja pitää fiksut ahdot + muistaa polkemisen jälkeen jäähdytellä niin hyvin ne kestää.
                    Eikä mitään suodatin mikä päästää oravaa isommat läpi.

                    Sit ku ne lähtee menemään niin ne menee hetkessä.

                    Comment


                    • #11
                      Jos yhden datapisteen haluaa, niin mulla kesti aeb:n ahdin vakiona 260tkm.

                      Comment


                      • #12
                        Täällä sellainen tilanne että 173tkm mittarissa ja alkoi turbo huokailemaan ja ulisemaan niin kovasti että on jo melko finaalissa.

                        Aiheeseen liittyen kysymys että kun soittelin tuossa finturbolle ja kyselin uutta ahdinta niin meinasi että AJL (180hp) koneen turbo on tuo k03-0029, eli onko tuo se ns. k03s turbo?

                        Comment


                        • #13
                          Kuuluuko asiaan kun ykköseltä vaihtaa kakkoselle n. 3000rpm niin suhahtaa aika selvästi konehuoneesta päin, muilla vaihtamisilla tätä ei tapahdu ja kaikki koneessa siis vakiota??

                          E: Niin ja mittarissa hiukka vajaa 160tkm

                          Comment


                          • #14
                            Ei kuulu. Onko mitään modeja, esim. vapaavirtaussuodatin?

                            Comment


                            • #15
                              Ei ole mitään modeja..kaikki vakiokuoseissa. Eli haiseeko tämä nyt sitten ahdin ongelmalta tai ainakin tulevalta sellaiselta. Hyvin vetää ja toimii muutenkin moitteettomasti.

                              Comment


                              • #16
                                Haisee ahtovuodolta jos minulta kysytään.

                                Comment


                                • #17
                                  Ei syytä huoleen. About noilla kierroksilla max ahdot/piikit ja vaihteenvaihdon yhteydessä voi kuulla pihauksen jos on korvat höröllään. Viriohjelmalla puhina ja suhina on kuultavissa selkeämmin.
                                  Ahtovuodot suhisee vedätettäessä ja mahdolliset ahdinviat havaittavissa ennemmin vedoissa kuin vaihteen vaihdossa.
                                  Viimeksi muokannut JariN; 3.11.2012, 22:24.

                                  Comment


                                  • #18
                                    Ei kyllä vakiopannulla kuulu mitään suhinoita sisään! Ei ykkösellä, kakkosella tai millään muullakaan vaihteella. Veikkaisin ite että ahdin "huokuu" ja se kannattais tsekata vaikka ekana! Voi olla ahtovuotokin, ken tietää..

                                    Comment


                                    • #19
                                      Ok..kiitoksia! Mitäs tuo ahtimen ´huokuminen´ nyt sitten käytännössä tarkottaa? Jonkun asteista ahtovuotoakin ilmeisesti löytyy kun tänään kiihdyttäessä kuuntelin niin kuuluu edestä pikkuisen psiiiih -> vaihteen vaihto ja taas kaasua -> psiiiiiiiiih ??? Jos nyt joku tajusi mitä yritän selittää =D

                                      Eli nyt kiihdyttäessä äänimaailma suurinpiirtein psiiiiiih, psiiiuuhh, psiiiih

                                      Comment


                                      • #20
                                        Imuäänet pitää omanlaista pihinää myöskin, jos ei ole tottunut turbo autoon.
                                        Talvella korostuu.

                                        Btw tarkasta bypass et ei vuoda sieltä.

                                        Sit jos ei kuulu mitään ja eikä auto vedä niin kannattaa huolestua. Tai toinen vaihtoehto on et auto pitää ääntä kuin valas.

                                        Comment

                                        Working...
                                        X