Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

S4 B5 kolina keskeltä autoa ? (vika selvisi: Kardaani)

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    #31
    Vanhat kumit meni takas ja oli kunnossa, Scorpin kumit on hiukan epäsopivat.

    Comment


      #32
      Mitäs nuo kaikki kumekset kustansi?
      Oma ässä tekee nimittäin ihan samaa meteliä. Mikko voisitko joku pvä hyppää kyytiin ja kuunnella?
      Tulee siinä järvenpäässä melko usein käytyä. Saisi selvyyden tuolle, nimittäin pelottaa antaa vetoja tuolle, kun tuntuu välillä, että hajoaa koko laitos.

      Comment


        #33
        Minkä laitteen tukilaakeri toi on ja mistä ostettu?

        Comment


          #34
          Eiköhän se ole 034M tuotoksia ja B5 koriin tarkoitettu tukilaakeri.

          Comment


            #35
            Juu 034 tuotos oli ja Ford:n nivelet Motonetistä (jotain parikymppiä kpl oli eli siis kolmekymppiä:) ). Muutama tunti osaavaa työtä ja se on siinä.

            Voin kuunnella kyllä, onko samaa kolinaa kuin mulla.
            Viimeksi muokannut vayne; 1.5.2012, 12:06. Perustelu: hintatarkennus

            Comment


            • #36
              Millä osanumeroilla löytyy nuo nivelet? 034M tukilaakeri löytyykin jo tallista.

              Comment


                #37
                Olisikohan ollut tämä:

                http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/174165/2

                Eteen ja taakse käy sama.
                Viimeksi muokannut vayne; 12.4.2013, 20:56. Perustelu: Vaihdettu oikea linkki.

                Comment


                  #38
                  Mitenkäs ovat nuo Scorpionin nivelet kestäneet? GKN:ltä löytyy muuten OEM malli. Mutta mitenkäs sitten jos ristinivel on kulunut, löytyykö mitään tilalle?

                  Comment


                    #39
                    Ei olisi pitänyt koskea noihin Scorpionin niveliin... Kardaanin murros jumissa vaihdelaatikon päädyn laippaan.

                    Comment


                      #40
                      Kyllä se lähtee sieltä lyömällä.

                      Comment


                        #41
                        Juuri näin, kyllä ne välillä tarttuu ja hyvin nuo on kestäneet kovaakin rääkkiä vuosikaudet.

                        Comment


                          #42
                          On kyllä aika mukavasti jumissa, jatkettava vaan lekan kanssa suostuttelua :)

                          edit. Joo... Eipä auta tuo hakkaaminen. Eipä sitten irroitella tällä kertaan, katsellaan sitten ensi vuonna uudestaan.

                          Edit part 2. Lähtihän se viimeinkin :)
                          Viimeksi muokannut Joksa_; 17.9.2014, 11:59.

                          Comment


                          • #43
                            Mulla on nyt kardaani pöydällä ja scorpparin nivelet paikallaan. Tossa tuota ristikkoa kääntelin ja siinä kohdilla kun kardaani on "suorassa" niin tuntuu semmonen pykälä, eli ei liiku ihan tasaisesti. Auto on täristänyt vedossa kovemmissa vauhdeissa, joten olisko mulla nyt edessä vielä ristinivelen vaihto? Tukilaakerin kumi oli ihan halkeamilla, joten sekin menee vaihtoon. Saako niitä muuten vieläkään marmorilta?

                            Comment


                              #44
                              Alkuperäinen kirjoittaja Pertsa Näytä viesti
                              Mulla on nyt kardaani pöydällä ja scorpparin nivelet paikallaan. Tossa tuota ristikkoa kääntelin ja siinä kohdilla kun kardaani on "suorassa" niin tuntuu semmonen pykälä, eli ei liiku ihan tasaisesti. Auto on täristänyt vedossa kovemmissa vauhdeissa, joten olisko mulla nyt edessä vielä ristinivelen vaihto? Tukilaakerin kumi oli ihan halkeamilla, joten sekin menee vaihtoon. Saako niitä muuten vieläkään marmorilta?

                              Omassa kardaanissa oli samaa vikaa, tärisytti alkaen n. 80km/h vauhdista ylöspäin. Irrotuksen jälkeen tuli todettua sama vika, eli ristinivel "keskitti" suoraan, melko voimakkaasti jopa. Tilalle vaihdettiin koneistamolla uusi, mersun nivelristi, jonka jälkeen tasapainoitus. Nyt on kaikki tärinät ja jurinat poissa, joten suosittelen vaihtoa kun kerran on jo kardaani irti.

                              Comment


                              • #45
                                Ei sulla sattuis olemaan osanumeroa tai muistikuvaa mistä mesestä nivel oli? :) onko kukaan vaihtanu kyseistä osaa ite ja jättänyt tasapainottamatta? Mitä nettiä selasin, niin penarifoorumilla vaihtelivat ite ja mese miehet taas paljonkin puhuivat puntituksesta.

                                Comment


                                  #46
                                  Ei ole osanumeroa, mutta ainakin Vitossa näyttäisi olleen samaa niveltä. Googleen vaikka "mercedes joint 24x74.5" niin löytyy monta osumaa. Myös tuolla toisessa langassa on sivuttu aihetta.

                                  Vaihto itsessään ei ole mahottoman iso homma, mutta lukemani perusteella mieluusti kyllä puntittaisin kardaanin vaihdon jälkeen. Oman kardaani kävi Laitilassa LS-Veivissä, tämän kokemuksen perusteella voisin suositella lämpimästi. Heillä oli myös nivelristiä hyllyssä.

                                  Comment

                                  Working...
                                  X