Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Löpösuodattimen vaihto ja ilmaus, CCWA + lisälämmitin?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Löpösuodattimen vaihto ja ilmaus, CCWA + lisälämmitin?

    Kone: CCWA + lisälämmitin

    Voiko polttoainesuodattimen vaihtaa kotikonstein jos autossa on lisälämmitin? VCDS:llä osaan tehdä ilmauksen mutta ilmeisesti tiedossa on jotain erikoispuuhaa jos autossa on lisälämmitin. Täällä (viesti 4) puhutaan jostain lisäilmauksesta Audi-työkaluilla: http://www.a5oc.com/forums/a5-genera...0-tdi-how.html

    Lisäpumppu V393 huutaa kuuluvasti ja ajattelin ensin vaihtaa suodattimen - se saattaa kuulemma hiljentää pumpun (ehkä).

    #2
    Jahas, ilmeisesti kukaan ei ole vaihtanut suodatinta itse. Täytyypä kaivella internetin takakujia vielä tarmokkaammin.

    Comment


      #3
      Perjantaina pitäisi vaihtaa muttei ole lämmitintä.

      Comment


      • #4
        Luulisin että riittää kun pari kertaa tuon ilmauksen suorittaa VCDS:llä. Ainakin omakohtaisiin kokemuksiin nojaten. Eikä se siitä nyt miksikään mene se lisälämmitin jos ei nyt sattuisikaan tulille lyömään ensiyrittämällä.

        Comment


          #5
          Hyvä ja kiitos. Tärkeintä on ettei se korkeapainepumppu hajoa - sen uusiminen taitaa olla vähän tyyriimpi keikka.

          Comment


          • #6
            Eihän se lisälämmittimen polttoaine tuon suodattimen läpi mene. Oma kierto ja ottaa tankinpumpussa olevasta välisäiliöstä suoraan.

            Suodatin vaihtaa (se on siinä apukuskin puolella about penkin kohdalla pohjassa muovien alla). Liittimet on puristusliittimet. Pari kertaa VCDS:llä (tai vastaavalla) ajetaan esikiertoa ja sitten starttia.

            Lyhyt koeajo missä kerran pari täysikaasua. Voi alkaa vilkuttelemaan, jossei korjaannu uudelleen käynnistyksessä niin yrittää uudestaan esikiertoa ajaa.

            About noin pitäs olla virallinen(kin) ohje.

            Comment


              #7
              Tähän loppuraportti osaltani: Autossa on tosiaan tehdasasenteinen lisälämmitin (ns. supplementary heater, ajonaikaiseen lämmitykseen) ja se ottaa löpön samasta linjasta. Siksi ilmaus suodattimen vaihdon yhteydessä piti tehdä huolella, tällä kertaa Das Autossa Suomenojalla.

              Mutta edelleen löpön lisäpumppu huutaa sen verran että sen kuulee tyhjäkäynnillä. Täytyy vielä tsekata ottaako runkoon vai alkaako harkita tuonpuoleista.

              Comment

              Working...
              X