Penkinlämmitin sökö.

[kramer]

Kuskin penkinlämmitin ei toimi toisin kuin vänkärin. Oliskos jollakin tietoa mistä lähtee hakee vikaa? Kyseessä siis -06 A6 avant.

[horch]

Melko varmasti vastus poikki istuinosasta. Saa kyllä korjattua mut vaatii tietysti verhoilun irrotuksen.

[kramer]

Ja se on tieten aika isotöinen homma, meinaan jos vie huoltoon?

[andre_]

Mä tein A4 sporttipenkkiin sen about kolmessa tunnissa. Nopeemminkin ois varmaan hoitunut jos ois tsempannu. Riippuen huoltopaikasta niin kait toi tulee maksamaan 4-5 tunnin työn verran. Vaihdoin uuden vastuksen siis enkä lähtenyt korjaamaan vanhaa.

[kramer]

huhhuh...4-5 tuntia merkkipajalla tekee about 500 euroa, taitaa perse palella talvella paitsi jos löydän jonku asiantuntevan joka tekis sen iltahommina. Mietin myös semmosta, että mulla on vielä voimassa normi liikkeen puolen vuoden takuu eli kehtaiskohan kysästä miten suhtautuvat tuohon? Saako sen verhoilun muuten nätisti pois ja takas vai oisko mitään toiveita, että ois joku liitin vaan irti penkin alla?

[horch]

Kyllähän sinne penkin alle kannattaa kurkata josko ois sieltä johto katkennu. Epäilen kyllä. Omastaki on ollu kuskin penkin istuinosa atomeina ku vaihdoin sinne kokonaan uuden vastusosan. Sellasia metallilenkkejä piti pihdeillä väännellä auki ni verhoilu lähti siitä purkautuun. Ei mikää mahdoton homma oo jos saa penkin vain nostettua sisätiloihin pöydälle.

[A6tonen]

Ihan heti ei kannata alkaa lämmitysvastusta vaihtamaan, vaikka se yleisin vika liekin.

Toinen yleinen vika on ntc vastus (joka siis haistelee lämpötilaa) ja vielä kytkinkin voi olla viallinen.

Omassa autossa olin jo vetänyt ntc vastukselle menevän johdon poikki ja kolvannut tilalle vastuksen, kun olin ensin mittaillut pelkääjän puolelta sopivan resistanssin siihen (luulin siis mittausten perusteella ntc vastuksen olevan viallinen).
Mutta ei toiminut.

Aikani kun mittailin, niin hoksasin itse kytkimen olevan viallinen.

Sekin tuli kuntoon kun sain IV Golfista kytkimen, joka ei tietenkään fyysisesti istu Passattiin mutta sisuskalut kyllä on samat :)

[andre_]

Audissahan on kytkimet integroitu ilmastoinninpaneliin tms, joten lähtisin lonkalta arvioimaan todennäköisyyttä että itse lämmitinelementti on kytkintä helpommin hajoava osa. Tuo kun saattaa mennä rikki jos esim menee penkille polvilleen esim auton siivouksen yhteydessä. Mittaamalla homma tietysti selviää, ohessa siihen apuja.

edit: siispä "4 dummies" yleismittarilla mittaamaan resistanssia tuosta lämmitysvastuksesta. Omassa näytti ääretöntä eli rikki, jos siellä jotain ohmeja on niin silloin se tod.näköisesti on ehjä (vastus). Ois voinu korjata mutta ajattelin selvitä yhdellä penkin purkamisella ja vaihdoin kokonaan uuden lämmityselementtimattosysteemikokonaisuuden.

[A6tonen]

Varmastikin näin tässä tapauksessa, kun on uudempaa mallia ketjun aloittajan auto.
Kommentoin lähinnä yleisesti ottaen, koska otsikko ei varsinaisesti viittaa tiettyyn automalliin.

[kramer]

andren viesti on ihan mielenkiintoinen, mutta täytyy myöntää että en ymmärrä tuosta linkistä tuon taivaallista :). Pitääkö sitä verhoilua purkaa jos haluaa yleismittarilla mitata vai löytyykö penkin alta tai jostain muualta mistä mitata helposti?

[kramer]

Helpointahan tässä ois tieten lähestyä myyjää ja yrittää saada homma liikkeen piikkiin, koska auto on ollu mulla vasta 4kk ja 2kk ois vielä takuuta jäljellä. Tiiä sitte suhtautuuko myyjä, että ois pitäny ite kokeilla ostaessa toimivuuden ja en muutenkaan haluais olla joka pikku asiasta marisemassa? ...tai no eihän se pikkuasia oo, jos maksaa korjaus semmoset 500 euroa.

[andre_]

Pyydät jotain tuttua tms sähköasioista ymmärtävää jeesaamaan. Penkin alla ne liittimet on, sieltä liittyy auton lattiassa oleviin liittimiin. Tossa dokumentissa ei tainnu lukea liittimen väriä, mutta kuitenkin johtojen värit ja veikkaan että ne on uniikkeja eli penkki taka-asentoon, korkeudensäätö ylös ja tutkimaan.

[kramer]

Täytyypä kysästä sähkärikaveriani kaffille :)...katellaan miten asia etenee ja kiitos paljon.

[kramer]

Tilanne on ny semmonen, että päätin lähestyä myyjäliikettä ku on vielä tuota takuuta jäljellä pari kuukautta. Ottavat perjantaina tutkintaan ja sitte selviää enemmän.

...voi olla, että yrittävät maksattaa osan korjauksesta mun pussista.

[kramer]

Homma menee nyt niin, että myyjä maksaa 70% ja ite 30%. Työn hinnaks osineen tulee maksaa kuulemma 500-600 euroa ja kestoks 2,5-3 tuntia. Mietin vaan, että kuinka paljon tuo vastus oikeen maksaa?

[jasso]

110-120e per kappale selkänojaan ja istuintyynyyn. Merkkihuollon ~100e/h niin tuohon luokkaan se noilla tunneilla menee.

[kramer]

Onpa kallista! Noo, täytyy tyytyä kohtaloon. Olis kuulemma menny kokonaan liikkeen piikkiin, jos oisin huomannu aikasemmin...mutta ei kait sitä keskellä kesää tuu kokeiltua jonku perselämmittimen toimimista.

[kramer]

Ny palaa perse!

[Thumper]

Poikkeaakohan C5 korimallin kytkentäkaavio paljon tuosta C6? Penkki lämpeää mutta jotenkin tehottomammin kuin ennen. NTC -vastusvika?

[zaci]

Onko kukaan hommannut näitä lämmityselementtejä muualta kuin marmoritiskiltä? 133e/kpl Laakkosella, ja kummatkin pitäisi vaihtaa -02 A4:seen, ei lämpiä kun reidet :) Vaihtuisi kätevästi samalla kun vie penkin verhoilijalle, kun ei tuo alcantara ole ilmeisesti suunniteltu kulutusta varten..

[Sabotaasi]

Audi Q7 4l istuinlämmitys

EN ole vielä katsonut penkin alle onko siellä jotain johtoja irti, mutta kuskin penkki ei lämpene, sulake on kunnossa ja käsittääkseni etupenkeille on molemmille sama sulake. Apukuskin penkki toimii. JOS mikään liitin ei ole irti, niin onko se sitten tosiaan vastus rikki? Vikakoodinkin antaa. Ei ole luettu vcds. Ohajainpanelissa kaikki oletettavasti toimii, koska nappi ja säädin tekee mitä pyytää. Onko kenelläkään tullut samaa ongelmaa eteen?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ebf4a5c575.jpg

[^^tomppa^^]

Vastus varmaankin poikki, mutta niitä on onnistuneesti korjattu ihan juottamalla. Toki jos murtunut useasta kohtaa, voi olla helpompi laittaa uusi vastus.

[Sabotaasi]

Jees, autosta kilahti laturi niin se on nyt sit vähän isomman remontin alla, laturi, pyöränlaakeri, webasto ohjainlaite kaiketi sökö ja dpf regenerointi ei lähe itekseen päälle ilmeisesti viallisten antureiden takia kun saa väärää tietoa, näin ainakin äkkiseltään tutkittuna, kaikki laitetaan kuntoon. Rupes nimittäin vituttamaan sen verran paljon että nyt ei pakitella. Pyysin et tarkistavat sit samalla et tuleeko vastukselle virtaa vai onko se rikki. Sen ajattelin sit vaihtaa ite jos rikki. Juottamaan en jaksa ruveta kun kerran sen purkaa niin vaihtaa uuden.

[IPII]

Morjesta onkos tuo penkin vastuksen vaihto vaikea homma? Ostamassa autoa missä kuskinpenkin lämmitin rikki mutta virta tulee vastukselle asti mutta siitä eteenpäin ei. Todennäköisesti poikki

[^^tomppa^^]

Riippuu vähän mistä autosta ja penkistä kyse? Istuimen ja verhouksen joutuu irroittamaan joka tapauksessa, penkkien välillä vähän eroa haastavuudessa. Lämmitysvastuksille pitäisi olla omat liittimet istuimen alla jossain.

Monesti tullut vastaan tapauksia, joissa vain selkänoja lämpenee, joten silloin riittää vain istuinosan vastuksen uusinta. Vanhaa ei oikein saa irti ilman että repii mukaan paloja pehmusteesta, joten uuden vastuksen liimaaminen vanhan päälle lienee helpointa.

Uskoisin, että se istuinosan lämmitys pimenee usein sen takia, kun autosta vaikkapa kaivaa jotain siten, että polvella painaa kuskin penkkiä pieneltä alueelta, jolloin saattaa vanhat vastukset ottaa kipeää pidemmän päälle.

[IPII]

Audi q7 olen tänään hakemassa ja penkki ei lämpene ollenkaan. No täytyy tilata istuin ja selkänoja vastukset.

[IPII]

Auto haettu mutta ihan kun se lämpenisi vähän mutta ei niin hyvin kuin apukuskin penkki. Pari muutakin sanoi että ihan kun hiukan lämpenisi. En ymmärrä

[Sabotaasi]

Omassa on ainakin vastus rikki. Vaihdan kun saan motivaation. Suapa nähä millanen savotta siitä syntyy... Eiköhän siihen youtubesta löydy hyvät ohjeet

[Carbin]

A8 D2 penkkien lämmitys ja sähköt

Probleemana toimimattomat etupenkkien lämmitykset. Napit on kojelaudassa mutta mitään ei tapahdu. Jotain liittimiä on irti penkkien alla, ja ei yhtään käryä mihin ne liittyy.

Onko jollain tiedossa sähkökuvia noihin penkkeihin, sohva versiot muistilla kyseessä. Parempi olisi alkaa niiden kanssa setvimään ennen kuin umpimähkään lyö johtoja vain kiinni ja odottelee palokuntaa. Tuntuu tämän yksilön kanssa olevan vähän patentti mysteerejä tehtynä.

Ja kyseessä A8 D2 1995 ABZ motilla.

(hakua käytetty mutta aiheeseen liittyvää topic:a tai viestiä ei löytynyt)

[okkim]

Morjesta onkos tuo penkin vastuksen vaihto vaikea homma?

Itse yritin kerran irroittaa lämmitysvastusta yhdestä penkistä, eikä se kyllä lähde ehjänä kuin tuurilla tai vaahtomuovi lähtee osin mukana.