Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Nyt kaikki S4:sta.. (B5 2.7T)

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Tuo silikoniletku kompurakotelossa ei ole kovin hyvä idea (vaikkakin itsekin sellaiset olen joskus tehnyt). Jos se letku vuotaa, niin tiedossa on itkua ja porua kun siellä on vähän ahdasta. Lisäksi pakosarja on todella lähellä hehkumassa. Mutta tiedän että on ne letkut silti kestäneet vuosia siellä, ilman ongelmia. Siltikään en laittaisi sellaisia :)

    En tiedä miksi tuolla on eritelty RS6 mallin putket, koska niissä on samanpaksuinen kompuran kaula.

    Comment


      Mitäs pitäis ottaa huomioon ostettaessa B5 S4:sta? Turbot ja pakosarjat ainakin jos ei facelift mut mitä muuta?

      Comment


        Alkuperäinen kirjoittaja Luxman Näytä viesti
        SRM:ltä löytyy saman hintanen imuputkisatsi. Mahtaako olla parempilaatusta tavaraa kuin xs-powerilla, onko kukaan tilannut?
        SRM:n putkiston osat ainakin on xs-powerin tuotteita eli ei ihme jos ovat imuputketkin. Voi noita kokeilla tilata jos ei ole kiire saada...tänä vuonna.

        Comment


        • Mitäs pitäis ottaa huomioon ostettaessa B5 S4:sta? Turbot ja pakosarjat ainakin jos ei facelift mut mitä muuta?

          Jos mahdollista auto nosturille niin pääsee ihmettelemään paljonko vuotaa öljyä+nesteitä ulos.
          suosittelen ostaa ässän mikä on valmiiksi läpi käyty.

          Comment


          • Alkuperäinen kirjoittaja kille666 Näytä viesti
            ...suosittelen ostaa ässän mikä on valmiiksi läpi käyty.
            Se riippuu ostajasta ja hinnasta. Omatoiminen voi saada pommin toimimaan kohtuullisella hinnalla, jos ostohinta vastaa auton kuntoa. Markkinahinta yhdistettynä paskaan autoon, ei tietenkään toimi.

            Comment


              Jos itse ostaisin ässän uudestaan tänä päivänä. Ostasin kyllä halvimman koriltaan ok kuntoisen, purkaisin ja tekisin tekniikan uusiksi itse. Nykyisessä kun kävi se että piti olla läpi käyty niin joutu maksaa kalliit oppirahat.

              Comment


                Harrastajana tekisin myös niin että etsisin sellaisen korimallin, värin ja varusteisen kuin itse haluaisin ja tekniikan laittaisin nykytiedon valossa uuteen uskoon.

                Jos taas ei ole paljoa mahdollisuuksia tehdä autolle itse huoltoja/korjauksia niin sitten valmiiksi tehty joltain toiselta harrastajalta.

                Comment


                • Huomasin, että edessä ylätukivarret on saman pituiset eikö tuo kabiinin puoleinen pitäisi olla lyhyempi?

                  Comment


                  • Ei mun hakusanat oikeen taas kohtaa noiden toivottujen hakujen tulosten kanssa... jos joku vois vähän raottaa millaisia ovat vakio s4 imulämmöt?

                    Saa myös kertoa omakohtasia kokemuksia omista imulämmöistä eri jäähyillä.

                    ps. olikos nää suuttimet sopivat sn4lkkuun
                    linkki suuttimiin

                    Comment


                      On sopivat suuttimet.

                      Comment


                        Olisko kellään tiedossa mihin pinneihin maffin johdot menee eculle?

                        Comment


                        • http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...postcount=2469

                          Comment


                          • mistä kohtaa moottoria löytyy jäähdytin nesteen lämpötilan anturi? lämpömittari lopetti kokonaan toimintansa

                            Comment


                              Se on moottorin takaosassa jäähdytysputkessa, pelkääjän puolella. Nelinapainen vihreä anturi. Voi myöskin olla johto poikki liittimen juuresta.

                              Comment


                              • kiitti, sieltähän se löytyi

                                Comment


                                  Niitä antureita on sitten kahdella erilaisella liittimellä, vanhemmissa kanttinen ja uudemmissa pyöreämpi, d-mallinen liitin

                                  Comment


                                  • näistä antureista lisää.. ilmastoinnin sähkö flekti alkaa huutaan heti käynnistyksen jälkeen. onko vika todennäköisesti jäähdytys nesteen lämpötilan anturissa G62 vai imuilman lämpötilan anturissa?

                                    Comment


                                      Onko sulla ilmastointi päällä?

                                      Comment


                                      • Turbon kellolta tulevat letkut N75:selle menikö ne ylempään vai alempaan?

                                        Comment


                                          Ylempään, se mikä osoittaa vaakatasossa kohti kuskia.

                                          Comment


                                          • Alkuperäinen kirjoittaja okkim Näytä viesti
                                            Onko sulla ilmastointi päällä?
                                            Joo on, huomasinkin että ilmastointia kun ei pidä päällä niin flekti ei huuda.

                                            Pärnu ringin reissu on tehty ja s4 selvisi rata piiskauksesta kunnialla. Toki kehitettävääkin löytyi autosta

                                            Comment


                                            • Taka apurungon puslat

                                              Löytyykö tarvikkeena? En ainakaan pikaisella etsimisellä löytänyt Motonet jne..
                                              Varaosanumerot lienee 8D0505145C ja 8D0505145D ?

                                              Onnistuuko vaihto apurunkoa kokonaan irrottamatta?

                                              Comment


                                              • Miten olette suorittaneet ässään "sisäänajon"?

                                                Comment


                                                  Suht reiluilla ahdoilla, mutta ei rajoittajalle asti vetoja. Ja sitten moottorijarrulla hölläilyä. Ei mitään tasakaasulla himmailua.

                                                  Comment


                                                    Alkuperäinen kirjoittaja petranta Näytä viesti
                                                    Löytyykö tarvikkeena? En ainakaan pikaisella etsimisellä löytänyt Motonet jne..
                                                    Varaosanumerot lienee 8D0505145C ja 8D0505145D ?

                                                    Onnistuuko vaihto apurunkoa kokonaan irrottamatta?
                                                    Ei onnistu, tai ainakaan mitenkään järkevällä työmäärällä. Vanhojen pois ottaminen apurunko paikoillaan on aika hankalaa, varsinkin takapäässä kun siellä on enemmän romua edessä. Apurunko irrallaan ne lähtee paljon helpommin. Asennus on sitten toinen juttu, vakiot on ilmeisesti aika hankalat asentaa. Itse laitoin alupuslat, menee paljon helpommin.

                                                    Jos pultit eivät ole ruosteessa, niin apurunko lähtee muutamassa tunnissa pois. Itse jätin tukivarret, iskarit ja perän paikoilleen.
                                                    Attached Files
                                                    Viimeksi muokannut okkim; 15.8.2016, 14:30. Perustelu: ....

                                                    Comment


                                                      Menee N75 vaihtoon, katselin, että slamitilla maksaa 79€, ei siis kallis, mutta onko jostain mahdollisesti saatavilla halvemmalla? Tai jollakin mahdollisesti ylimääräisenä pölyä keräämässä? ;)

                                                      Comment


                                                      • Kaveri varotteli runkoäänistä noiden alupuslien kanssa? Onko Okkim jo kokemusta? Otit varmaan nuo ala kolmiotukivarretkin irti kun vaihdoit puslia? Ne pitäis kanssa vaihtaa samalla on jo hankittu varastoon niin ja kiitos apurunko pusla tarjouksesta mutta ehdin jo tilata kumiset ja tilasin samalla siihen perän tukeen ne 2 puslaa. Tekis mieli huoltaa koko apurunko sitä on vakaajan korvakkeista jo paikallaan aikanaan hitsattu mutta en saa varmaan nosturi aikaa niin paljon, että sitä kerkiäisi hiekkapuhalteleen ja maalaileen.

                                                        Muuten Bentleyn S4 sähköisen korjausoppaan mukaan Audin pojilla on joku työkalusetti noihin apurungon pusliin mutta en tiedä onnistuuko silläkään irrottamatta ja korjausoppaan ohje ei kerro tätä. Täytynee kilauttaa Audille kaverille ja kysyä työmäärä arviota. Itse en lähde tuota ilman nosturia turaamaan se on varma. Oli ihan tarpeeks kun vahdoin pihassa ne yläkolmiotukien puslat ja pyöränlaakerit : )

                                                        Comment


                                                          Minun mielestä ei tullut mitään huomattavia lisä-ääniä normiajossa. Auto toki on suht kovaääninen. Ainoastaan kiinteän vauhtipyörän aiheuttama lootan jurina kuuluu paremmin alle 2000 kierroksen.

                                                          Joo nuo alatukivarret oli irti kun vaihdoin puslat.
                                                          Viimeksi muokannut okkim; 7.8.2016, 12:19.

                                                          Comment


                                                          • Mistä saa HP2 satulaan liukujen kumeja? ATE:n satulan kumit on saman näköiset, mutta onko niin tuuri että oisivat samat.
                                                            http://www.motonet.fi/fi/varaosatuot...30?ajoneuvo=30

                                                            Comment


                                                            • http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=90213

                                                              Tuolta löytyy kumeja

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X