RS4 B5 Nogaro 3.0L projekti

[okkim]

Niin missä tasapainotat osat?

[juutasqsa]

Taidan viedä GT-Motorsille, sitä on suositeltu ja hinta-laatusuhde pitäisi olla kohdallaan. Tasapainoitus 200-300EUR.

[Pekkap]

Aamulla kävin heti kaheksan jälestä kansityöstä hakemassa kelkan sylinterit porauksesta, koitin siinä samalla kuikuilla että näkyiskö biturbon osia, ei pistänyt silmään ??

Hyvää jälkeä ovat tehneet aina (sen vähän mitä on itse jotain teettänyt).

[juutasqsa]

Taas nytkähti projekti RS3L eteenpäin. Lahden Kansityöltä sain kilkkeet koneistettuina takaisin, hintoja:
Poraus 2mm: 6x60EUR=360EUR
Lohkon tasohionta: 2x100EUR=200EUR
Kampuralinjan tarkistus=40EUR
Kampiakselin mittaus ja kiiloitus=70EUR
Koko lysti: 670EUR

Seuraava etappi on tasapainoitus.

[juutasqsa]

Pientä edistystä taas. GT Motor:lle viety alakerta painotettavaksi. Kerkeää kyllä vasta elokuussa ottamaan työn alle mutta ollaan aikataulussa, ennen talvea tulille ja talvi sisäänajoa pienillä paineilla.

[juutasqsa]

Alakerta palautui Perjantaina GT Motorsilta. Ei paha, 200EUR. Nyt sitten kasailemaan alakertaa...

[Jäp1]

Jokos tätä on päästy ponnistamaan?

[juutasqsa]

Oho, onpas aika mennyt nopeasti... Muistelin että vasta alakerran hain pois koneistamosta ja siitä onkin jo yli vuosi. Tuo alakerran kasaus on vielä menossa :) Josko nuo työhommat nyt ei veisi niin pajon ainaa Hesassa niin pääsisi tämän kanssa kunnolla eteenpäin. Jokatapauksessa, kevät 2018 on laitettu deadlineksi tämän tielle saamiselle, saas nähdä käykö kuten useimmille projekteille ja viivästyy...

[juutasqsa]

Pientä edistystä Joulun aikana. Männät kasattu, 4/6 jo kangissa kiiinni, 2 pitää käyttää koneistuksessa kun on liian tiukat silmät. Korsettiakin aloin kasaamaan paikalleen ja huomasin että olin unohtanut tilata ne kampiakselin päittäis liuskat, no ne tulee Marmorilta Perjantaiksi. Kampuran stefat hommattu paikallisesta laakerikaupasta ja TDI pumppu tilattu, sen modaus alkaa sitten kun se rantautuu. Siitä sen verran kysymystä ett kun tuossa on se useimpien haukkuma korsetti niin pitääkö laittaa sen paksuinen adapteri alimman öljypohjan ja välipohjan väliin? Joku oli laittanut kun oli käyttänyt SRM:n korsettia.

[jsahlman]

Öö miks pitäs laittaa? Nyt en oikein ymmärtänyt.

[juutasqsa]

Perunpa puheeni, tuo minun korsettihan korottaa öljypohjaakin. SRM korsetti on erilainen.

[juutasqsa]

Korsetin ensimmäinen asennus menossa, momenttiin ja mittaukset ja sitten holkit koneistukseen ja lopullisesti korsetti kiinni. Nuo pinnapultit pitänee laittaa vahvalla lukitteella kiinni ettei lähde avautumaan.

[settari]

Kenen tekemä tuo korsetti on ja mitä matskua?

[juutasqsa]

Eurospecin tekemä korsetti ja rautainen, ei tuolla kuulemma mitään tee mutta tulipahan laitettua. Saa ainakin lisää painoa alakertaan ;)

[jsahlman]

Tulee sulla öljypohja alemmas niin onpahan otollisemmalla paikalla ajaa vaikka kiveen :D

[Kilu7]

Mulla on pohjapanssari toiminut hyvin asian takia, vaikka vastaavaa settiä ei ole.

[juutasqsa]

TDI pumpun tarvittavat muutostyöt

Päivitystä hieman. TDI pumppu saapui ja tarvittavat koneistukset ja holkit mitattu. Pumpun tilasin täältä : http://www.carparts-pros.com/, ja löytyi ihan OE osanumerolla: 059115105H, toimitusaika ok.

Modaukset mitä tähän pitää tehdä:
1. Tulpata yksi reikä pumpusta (näkyy liitteenä olevasta kuvasta)
2. Koneistaa vajaa 3mm pois öljyn painereiän jalasta ja vajaa 3mm holkit kiinnityspulttien jalkoihin (näkyy liitteenä olevasta kuvasta)
3. Vaihtaa orkkisratas pumppuun TDI rattaan tilalle

Ei ole mitään rakettitiedettä kun on 2 pumppua vierekkäin joita vertaa. Minun pumpussa koneistettavat mitat on kuvassa, eiköhän nuo liene aika samat pumpussa kun pumpussa. Kunhan käyn hakemassa tulpan tuohon tulpattavaan reikään niin lisään sen tiedon tähän.

Koneistukset voi tehdä joko itse (jos on laitteet) tai kiikuttaa johonkin tehtäväksi, tai sitten tilaa valmiin paketin missä niitä on tarjolla tai teettää kaiken jossain muualla.

[juutasqsa]

Tässä kun on ollut välillä aikaa ajatella ulkoasun faceliftaustakin niin tilasinpa hajallisen valaisimen ja aloin vertaamaan sitä B6 valaisimen kanssa joka on lähes kuin B5 ajovalo. Saattaisi tuo jopa rajulla modauksella jopa mennäkin RiSan keulalle, kunhan saa kotteron sisälle niin pitää alkaa mallailemaan paremmin.

Tarkoitus olisi että tuosta sisäpuolen alapuolelta saisi sitten ilmakanavat molemmille putsareille niin saisi mjotor ainakin ilmaa ahtamiseen :)

Hulluahan se on alkaa ehjää RiSaa pilkkomaan, lokarit ja konepelti, mutta onhan tässä tullut muutakin hullua tehtyä niin *ittu miksei :)

[gedu]

pelasta se museolta, oikein kunnolla ;)

[juutasqsa]

Museoautoja on jo ihan tarpeeksi, katotaan minkänäköisenä tämä tallista ulos astuu kun alkaa olla sen aika.

[Ugemi]

Nuo voipi käydä keulalle nätisti. Näkyy vaativan takaa enemmän tilaa, mutta järjesteltävissä risassakin?

[juutasqsa]

Takana on putsari ja ABS purkki ainakin, mutta minulla nuo eivät tule aiheuttamaan ongelmia kun ei ole alkuperäistä putsarikoteloa ja ABS purkki siirtyy muista syistä pois tuolta tulipeltikoteloon.

[juutasqsa]

Tuli hinailtua RiSa sisätiloihin tänään ja mallailin tuota ajovalomuutosta. Kyllä siinä on mahdollisuuksia saada se mahtumaan paikoilleen, modauksia joutuu kyllä tekemään lokariin ja syylärikehikkoon, sekä pelkääjän puolella ainakin tuonne valaisimen taakse hieman lisätilaa... Se syylärirunko on muovia, joten siihen pitää istuttaa etalliset päädyt kun sitä alkaa pilkkomaan, muuten taitaa olla ihan simppeli juttu. Muutama kuva tuli räpsästyä sovittelusta, kyllä muuttuu ilme aika lailla.

[Niconce]

Näyttää mielenkiintoiselta ja onnistuessaan varmasti näyttävä! Ennen kuin pilkot nuo etulokasuojat, niin kannaa tehdä lasikuitumuotit niistä. Kysyntää saattaisi olla leveille kuituloksuille.

[juutasqsa]

Muotit pitää tehdä noista ja pilkotuista. Ajattelin tehdä hiilarilokarit ja konepellin vaikka noita valoja ei saisikaan sovitettua.

[jsahlman]

Hiilikuitu osille vois olla tarvetta.
Saksassa joku paikka noita tekeekin jo. Puskureita siellä tulossa myös.

[Fromi]

Elä hyvä mies pilko originaaleja loksuja. Ota lasikuitumuotti niistä, tukeva sellainen ja teet kuituloksut mitä muokkailet.

[juutasqsa]

Näin varmasti teenkin niin säästyy orkkikset kunnossa.
Kuitumuotti orkkiksesta => Lasikuidusta lokari jota muokkailen => Siitä muotti => Hiilarista lopullinen.

[Jesse87]

Ässän loksuun sama setti Ja sit alat tekee rahhaa! ;)

[juutasqsa]

Okkim saa takoa Ässän loksuista rahaa :) Kunhan nyt sais itelle ensin nuo muokatut.