Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A3 3.2 2004

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audi A3 3.2 2004

    elikkä tarvis neuvoa! pirssi käy lämpimänä tosi huonosti, kierrokset heittelee tyhjäkäynnillä. vikakoodeja antaa Poo14,P0016 ja P0018! mistä alotan remontin? antureita? tehot tallella mutta käyntiongelma lämpimänä! kaikki neuvo on eteenpäin! kiitos jo etukäteen.välillä tulee ajotietokoneeseen Front turn signal jne.... ois 2viikkoa lomaa niin pitäis saaha auto kuntoon.

  • #2
    Vikakoodit viittaa nokkien ajoituksen ongelmiin. Ts ketju venynyt, ketjupyörät kuluneet, laahaimet kuluneet, kiristin rikki, nokkien säätimet/ohjausventtiilit jumittaa. Monelta korjaamolta sais tuossa kohtaa jakopäärempan kustannusarvion. Mitta-arvoja 90-94, 208 ja 209 tulkitsemalla voi koittaa kuutioida missä ongelma on.

    Comment


    • #3
      Onko ongelma vain lämpimänä?
      Mulla oli ilmamassamittari rikki ja auto sammui lämpimänä jos kierrokset tippui alle 1500:n.
      Kylmänä ei ollut tuolloin mitään ongelmia.

      Comment


      • #4
        joo lämpimänä

        5000-7000km sitten tehty jakopääremontti pörhöllä.eli vika ei siinä. lämpötilaanturi vaihdettu ei auttanu. eli vaihdan tuon ilmanmassa anturin seuraavaksi. ilmoittelen tänne kun vika selviää. jos jollain muita vika ehdotuksia niin kertokaa ihmeeessä!

        Comment


          #5
          Vaikka ketjuremppa tehty, niin ei siellä välttämättä ole esim. säätimien solenoideja uusittu.
          Ilmamassamitari tuskin aiheuttaa ajoitusvikaa...

          Comment


          • #6
            Tuskin siitä massamittarin vaihosta haittaa on, muttei varmastikkaan hyötyäkään.
            Tosiaan, esim. Vcdssällä pääset tutkimaan noita kenttiä mitkä aiemmin mainittu.

            Comment


              #7
              Kannattaa keskittyä vikakoodeihin kunnolla ja vaikka Googlella kaivaa tietoa, foorumit on pullollaan noita vikakoodeja ja tapoja miten ne korjataan.
              Riippuen korjaustavasta, ei esim. nokkien säätösolenoideja vaihdeta ketjurempassa. Niiden ohjaukseen liittyvät johdotkin kannattaa tarkastaa.


              vielä "suomennos" noille P-koodeille joista ei selviä mitään...

              http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...8/P0014/000020
              http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...0/P0016/000022

              Comment


              • #8
                Itsellä 2.4 V6 BDW:n vastaavat koodit aiheutti aikoinaan nokkien solenoidit. Itse lähtisin niistä

                Comment


                • #9
                  onko minkä hintasia? vaikea vaihtaa?

                  Comment


                    #10
                    Hinnan saat parhaiten esim. varaosaliikkeestä kun menet kysymään.

                    Comment


                    • #11
                      joo tietenki hinnan saa liikkeestä! mutta onko kellään sanoa paljon maksaa noin osat ja vaihto!?

                      Comment


                      • #12
                        Solenoideja on kaksi ja suomesta ehkä rapia 300e kipale. En tiedä vaihosta, ei vaikuta kovin vaikealta räjäytyskuvan perusteella.

                        Comment


                        • #13
                          Osaako joku sanoa mistä näkee kaikki audin vikakoodit vm.04-05!?

                          Comment


                          • #14
                            Vcds ja autoscan? Vai meinaatko koodeille merkityksiä? Aiemmista linkeistä löytyy fault codes, sivun oikeasta reunasta.

                            Nuo ihme p koodit on pääosin geneerisiä ja saattavat olla puoliksi hatusta heitettyjä, joten kaikkia ei saata löytyäkkään. Ei näitä pysty korjaamaan, ilman kunnon testeriä tai kymmentä vaihdettua osaa.

                            Comment


                              #15
                              Säätösolenoidit maksaa marmorilla noin 130€ ja varaosaliikkeestä tinkaamalla 100€ luokkaa. Säätösolenoidit on yhdellä Torx ruuvilla kiinni ja sen jälkeen lähtee irti nostamalla. Jos ei meinaa lähteä ylös niin hieman kiertää ja nostaa niin osa on kädessä. Kannattaa kokeilla vaihtaa pakopuolten solenoidit ristiin ja jos vika siirtyy niin silloin solenoidi vaihtoon. Solenoidin alla olevat sihdit kannattaa myös tarkastaa ja tarvittaessa puhdistaa.

                              Comment


                              • #16
                                Crankshaft position- Camshaft position correlation bank 2 sensor A
                                "B" Camshaft position- Timing over-Advanced or system performance Bank 1
                                "A" Camshaft position- Timing over- advanced or system performance Bank 1
                                Onko tuttuja? kiristin?anturi?
                                mistä aloitan vaihtamisen?
                                kylmänä toimii moitteettomasti, lämpimänä tyhjäkäynti heittelee...

                                Comment


                                  #17
                                  Ei edelleenkään vcds;llä luettu vikakoodeja?
                                  Jos on, niin ne numerot myös esille.
                                  Syitä on monia:
                                  Nokkien solenoidit rikki tai tukossa
                                  Nokkien säätimet
                                  Ketju(t) venynyt
                                  Jako hypännyt

                                  Aiemmin on jo annettu ohjeita mitä kannattaa tarkastaa. Nyt vaan lusikka kauniiseen käteen ja toimeen. Jos ei onnistu, auton vienti asiantuntevalle korjaamolle.

                                  Comment


                                  • #18
                                    Eikös se säätösolenoidi ole: 066906455H? Tuon suomi hinta on speedin mukaan on 315e.

                                    Comment


                                      #19
                                      Oho! Taitaakin olla hieman eri mallinen ja hintainen kuin mitä itse olen joutunut vaihtelemaan.

                                      Comment


                                      • #20
                                        minkä hintasia oot vaihellu?

                                        Comment

                                        Working...
                                        X