Audi A8/S8 ostamassa.

[haraldh]

Taitaa tähän tulla puolet vähemmän venttiilikoppia.

[horch]

Anteeks, nyt ei oikeen tajunnut :)

[haraldh]

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=128931

[horch]

Ai katos sori, oliki tää projekti kyseessä :)

[tuomos]

Olis sellanen tilanne että Appiukon kuolinpesällä on 1995 A8 4.2 quattro, se on seisonut syksystä 2010 asti tallissa hammastanko vikaisena. Varmuutta ei ole onko vika kumeissa vai vaatiiko koko hammastangon vaihdon. Muuten auto on täysin toimiva, hyvillä 18" kitkoilla sekä 20" kesärenkailla, on alustasarjaa ja varustetta vaikka muille jakaa. Kilometrejä muistaakseni noin 260K
Autoliikkeelle tämä auto on arvoton. Nyt se kuitenkin pitäisi saada kaupattua joten alustavasti kyselisin olisiko jollain täällä mielenkiintoa HALVALLE A8 projektille?

[Moukka'Bloukka]

Kävin potkimassa puolentoista kuukauden tauon jälkeen A8:sini renkaita sillä seurauksella että katsastaja antoi leiman. Nyt taas auto kesäteloille ja pressun alle. Pikku huoltoja talven varalle kesän aikana, kun jaksaa.

[Vekke]

Tuossa miun 2.5 TDI kasissa on kuulemma tehty juuri kansiremppa, en ole vielä tutkinut tarkemmin pitääkö paikkaansa vai ei, eli hihnan kunto jne. Kone irroitetaan varmaan kesäkuun paikkeilla kun ensin vähän testejä saatu tehtyä.

Mietityttämään jäi myös tuo tankattu määrä, eli vain 76 litraa, eikö tankkiin pitäisi mennä tämän ikäiseenkin lähemmäs sata jopa 110 litraa jos ihan kuivaksi ajaa?

Sain vihjeen, että joku tiiviste vuotaisi pumpun ja kohon lähettyvillä.

[Sadsam]

Kyllä tuo määrä ihan realistiselta kuullostaa. Siis toi 76 litraa.

[kontio]

Tuomas, kyllä luulis jollekulle kelpaavan.

[uuha]

Lainataas lankaa pitäisi saada sininen sävylasi herkkuineen s8 d2 malliin. Ei tunnu sitten löytyvän mistään onko ketään paininut saman ongelman kanssa. ?

[Veskuh]

Mietityttämään jäi myös tuo tankattu määrä, eli vain 76 litraa, eikö tankkiin pitäisi mennä tämän ikäiseenkin lähemmäs sata jopa 110 litraa jos ihan kuivaksi ajaa?

90 litraa on tankki. Käytännössä jos ajat rangen nollille (noinkin on joskus käynyt) tankatessa menee noin 85-86 litraa.

[Vekke]

Eli kaseissa ei mene lisää soppaa ilmausnappia painamalla kuten muissa volkkareissa tekee? Spiritmonitorista kattelin, et 90 litraa oli suurin tankkaus mitä joku oli tehnyt ja muuten suurimmat juuri tuota 85 litran kieppeillä. Rupean tutkimaan onko tuo ilmausnappi erilainen näissä kuin muissa. Eli otan tuosta purku kasista tankin alas ja rupean ihmettelemään missä vika jos sellaista on. Tällähän ei normikäyttäjälle ole mitään väliä, mutta itseä häiritsee kovasti.

[Puuhapete]

Olis sellanen tilanne että Appiukon kuolinpesällä on 1995 A8 4.2 quattro, se on seisonut syksystä 2010 asti tallissa hammastanko vikaisena. Varmuutta ei ole onko vika kumeissa vai vaatiiko koko hammastangon vaihdon.

Jos kyse on vuotavasta ohjausvaihtesta, ei vaihto ole mikään mahdoton urakka, mutta se karsastaa varmasti sellaisia ostajia, jotka ei käsiään halua liata. Tyyppillinen vika, joka tulee varmaan kaikkiin A8:hin jossain vaiheessa, ja korjautuu vaihtamalla ohjausvaihteen.

[tuomos]

Kyllä on tämä foorumi taas päivien piristys! Hienovaraisesta kyselystä poiki moninkertaisesti enemmän kyselyitä kuin olisin uskonut :)
Miten Petri voin selvittää onko vika ohjausvaihteessa ? Helpottaisi tulevaa uutta omistajaakin varmasti, kun tietäisi varmasti missä vika on.

[Puuhapete]

Se on ylensä helppoa. Kaveri käänteleen rattia ja itse katsoo tuuppaako se sieltä ohjausvaihteen ulommista stefoista öljyä pihalle. Eli seuraa raidetankoja niin näkee vaihteen kuskin puolella tulipellissä.

Jos tuuppaa niin Ebaystä saa tehdaskorjattuja vaihteita muutamalla satasella. Merkkitiskille ei kannata vaivautua.
Stefojen vaihto on hankalaa, koska se ylensä vuotaa sisemmistä tiivisteistä myös ja niiden vaihamiseen tarttee työkalut jota ei jokaselta löydy.

Vaihdossa auttaa pienet kädet ja jonkin verran tarttee jatkovarsia jotta pääsee jokaseen pulttiin käsiksi. Itse onnistuin vaihtamaan sen yksin, mutta kaverista on apua uuden asennuksessa.

[Antsaman]

Lueskelin koko kejun tässä läpi ja huomasin että jonkun mukaan ei A8 d2 mallia olisi saanut 2.8 quatrona manuaalina. Mulla semmonen kuitenkin löytyy, tuskin kuitenkaan jälkiasennus laatikko...?

[Tolkkju]

No eikös tuo ole aika helppo tarkistaa siitä varustetarrasta (takaluukun lattiasta / huoltokirjasta), jos semmoinen on vielä tallella? Siinähän on melko yksselitteisesti kerrottu, millä kokoonpanolla auto on linjalta aikanaan lähtenyt.

[T.Hell]

Jossain muussa topikissa (olisko ollu nettiauto yms.?) taisi joskus tulla vastaan parikin tommosella yhdistelmällä. Eli kyllä noita on.

[alpi]

Kaikki manuaalivaihteiset 2.8 quattrot, joihin itse olen törmännyt, on olleet ihan ensimmäisiä vuosimalleja ja vanhemmalla 12v (174hp) koneella.

[Antsaman]

Toi mun auto on -98 ACK motilla.

[Jari74]

Kai tämä topiikki sopii tälle tarinalle. Olen täällä Aachenissa hommissa vaihteeksi ja tänään kävelin töistä kotiin. Ohitin tuollaisen pienen autoliikkeen ja siinä pihalla oli 2kpl siistin näköistä rinkulakeulaa. B5 Audi A4 ja D2 korimallin Audi A8. A8 oli todella siistin näköinen kauempaa, joten oli pakko käydä kuikuilemassa sitä lähempää. Auto osoittautui 3.3 TDI malliksi joka hivenen laski mielenkiintoa, mutta tuli kuitenkin kuikuiltua ikkunasta sisälle ja siihen sitten tuli ihan saksalaisen näköinen mies paikalle ja kyseli kiinnostaako. Sanoin että nämä dieselet ei niin nappaa, mutta muutoin oikein siisti peli. Ovet auki ja tuli katsottua varusteita yms. ja olihan siinä vaikka mitä, penkit vain oli ns. pappamallia. Tässä vaiheessa tuli vasta katsottua hintaa...vuosimallin 2000 D2, ajettu 198tkm, siisti kuin mikä niin pyynti 3300 euroa??! Kaveri varmaan katsoi mun ihmettelevää ilmettä ja sanoi, että jos ostat tänään niin saat sen 2500:lla. Meinasin ostaa auton siltä istumalta =) Onneksi vielä järki voitti ja lupasin vain miettiä asiaa, mutta nyt tässä illan aikana mietin, että on tuo niin halpa, että voisin ajella sen kotiin...tosin mihin hittoon mä tuonkin laittaisin.

B5 1.8T Avant oli myös siisti, perusvarusteilla, ajettu 145tkm, hintaa 1550euroa. Vuosimallia ei tullut katsottua.

Nyt perskules tuijottelen tässä mobile.de sivustoa ja mietin minkä vehkeen raahaisin kotiin =) Tuo pulju ei ole laittanut noita autojaan nettiin. Ihan siistiltä putiikilta vaikutti. Eihän noista kilsoista voi mitään sanoa, mutta ainakin tuon kasin huoltokirja oli vakuuttavan oloinen.

[Miquub]

A8/S8 D2 kokemuksia otetaan vastaan.

Elikkä otsikon mukaisista kulkineista kokemuksia kaivataan, olis tossa tarkotus itelle ostaa joululahjaksi (emännältä salaa tietysti). Onko esim. S8 vika herkempi kuin a8? Yleisiä vikoja yms. Ja eroavaisuuksia.

[mandariini]

Onko D2:n laseissa joku erikoiskäsittely, kun heijastavat valoa oudon sinertävästi? Ihmettelin, kun kuskin lasi heijastaa eri tavalla, ja löysinkin sitten auton papereista kuitin juuri kyseisen lasin vaihdosta. Eli onko näihin kahta mallia olemassa? Audin logo löytyy tuosta vaihdetustakin ja on samalla tavalla tuplalasi kuin muutkin.

[Tolkkju]

Jos se oli vaikka eristelasi, siis lämmön-...

[Arvid]

D2 laseissa on joku metallilaminointi välissä, siksi myös gsm ja gps-signaali on huonohko. Arvaus: niitä on ilmeisesti valmistettu auton ulkoväriin sävytettyinä, joten jos tuulilasi on jouduttu vaihtamaan, on saatettu laittaa edullisempi saatavilla ollut sävy tilalle.

[mandariini]

Juu tuossa kuvassa näkyy selvästi kuskin lasin sävyero. Muut ikkunat ovat tuollaisia sinertäviä, samat numerot kyllä näyttäisi olevan molemmissa etulaseissa. Pitää katella vielä tarkemmin, eihän tuo ole kuin kosmeettinen haitta, mutta kun sen kerran on huomannut niin häiritsee omaa silmää :)

[Oikkari]

Takakontin sulakkeet

Moro!

Tietääkö kukaan mille laitteelle takakontin akkujen yläpuolella olevat sulakkeet kuuluvat? Siellä on kaksi isompaa 50A ja 60A? sekä 25A & 20A sulakkeet.

[mpelanti]

Muistelisin Webastolle kuuluviksi.

[Arvid]

Siinä sulakeboksin irtokuoressa on sisäpuolella tarra tai muu merkintä josta selviää sulakkeiden tarkoitukset.

[TDIq]

Kannattaisi varmaan kertoa mitä vuosimallia kysymys koskee, tässä ketjussa kun on kaikki edustettuna.