Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audin surkeisiin bi-xenon valohin apuja?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audin surkeisiin bi-xenon valohin apuja?

    Eli onkos nuihin todella surkeisiin audin bi - xenoneihin mitään parannus keinoa. Laitoin nyt niihin uudet polttimet, valoteho + 50 pros ja ne kirkastuivat kyllä. Lähivalot on nyt nippa nappa riittävät, kaukovalot täysin ala-arvoiset. Ja kysymyksessä 4f a6. Yritin haulla selvitellä, mutta apua en löytänyt.Eli onkos kukaan saanut kynttilöihin eloa :-D

    #2
    Ei niihin saa kun purkamalla umpio ja vaihtamalla esim. uudempi Hella Evo-X projektori sinne. Riippuen tiestysti missä kunnossa alkuperäinen heijastin,linssi ja ulkomuovi. Kaukovalot pysyy kumminkin suht huonona joten niihin sitten lisävalot. Tosin on kun laittas hirvelle kiikarit mutta rupee näkemään.

    Comment


    • #3
      Facelift umpioita kehiin ja vilkkupitkän tilalle normaalia pitkää http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=94066

      Comment


        #4
        Helpommalla ja halvemmalla pääset:

        http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=85893

        Comment


        • #5
          kiitos linkeistä. Lisävalokauppaan ja pienet esim. Hellan 200 lisäpitkä xenonit keulalle.

          Comment


            #6
            Itsehän yritin soveltaa hellan lisävaloa tuon drl:n tilalle mutta tilaa on niin vähän että ei mahtunu tämä minun hommaamani valo tuon 4f:n umpion sisään ilman että puolet siitä olisi pitäny rälläköidä auki ja vaikka mitä. Itse kun haluan että se umpio näyttää hyvältä myös kun konepelti on auki, niin en päässyt itseäni miellyttävään lopputulokseen joten se jäi sikseen. Nyt olen paininut lisävalot vs pimeys teeman kanssa tämän syksyn...

            Comment


              #7
              Niin, kumpaa sitten painottaa enemmän "tyyliä" vai näkyvyyttä, se on itse kunkin omilla painotuksillaan pohdittava.
              Vanhoilla silmilläni alkoi olla jo aika rasittavaa ajaa pimeässä kun ei oikein mitään näe. Maailma kirkastui ja ajaminen helpottui kun ei tarvinnut enää yhtään tiirailla ja tiristellä. Ja yksi hirvi ainakin on jäänyt pyydystämättä kun siitä ehti jonkin häivähdyksen nähdä ajoissa.

              Comment


              • #8
                ongelma ratkaistu: x-visionin xenonit keulalle, alkoi näkymään. Todella hyvin "sopivat" omien valojen kaveriksi, esim. lyhyelle vaihtaessa ei tule pimeää hetkeä. Valo on leveä, riittävän pitkä ja tehokas. Suosittelen...

                Comment


                • #9
                  Onko kuvia miltä näyttää?

                  Comment


                  • #10
                    Ebaystä Osram D2S Xenarc cool blue intense 35w 5500k xenonpolttimot tuli asenneltua eilen illalla. Hyvin parani näkymät. Vanhat polttimot olivat Philipsin D2S:t, iästä ei tietoa. Vaihdoin myös keltaisten sumareiden tilalle philipsin diamondvision H7:t. Nämä polttimothan ovat siniset kuvultaan mutta antavat puhdasta valkoista valoa eikä mitään sinistä tuningvaloa.

                    Kuvat:
                    1. Sumuvalopolttimo
                    2. Vasemmalla uusi Diamondvision polttimo
                    3. Xenonpolttimot
                    4. Vasemmalla uusi Osramin D2S 5500k lyhyillä
                    5. Vasemmalla uusi Osramin D2S 5500k pitkillä
                    6. Vanhat pitkät
                    7. Uudet pitkät

                    Kuvat on otettu kaikki iPhone 5:lla jossa ei ole parhaat hämäräkuvausominaisuudet mutta kyllä noista selvän saapi.
                    Attached Files

                    Comment


                      #11
                      Aika selvä ero on kyllä.. Omassa on ilmeisesti jo projektorit sen verran likaiset että uusilla polttimoilla ei tullu juurikaan eroa. Mulle on tulossa nyt nuo evox-r projektorit. Puran umpiot, vaihdan projektorit ja asennan maskin taakse ne hellan lisäpitkät jotka piti tulla umpioihin.

                      Comment


                      • #12
                        Oliko minkämoinen homma noita ksenonpolttimoita vaihdella? Oliko kalliit? Nuo sumarit vois kyllä vaihtaa, sen verta paremmilta näyttää.

                        Comment


                        • #13
                          Matti:enpä oo kuvaa ottanut, hyvin monet ovat sopivankokoisiksi ja näköisiksi todenneet. Tuohon vaihdoin ensin sellaiset yli 150 e pari maksaneet 50 pros. kirkkaammat, olikohan philipsin polttimot, yhtä tyhjän kanssa. Noi X-visionit TÄYDELLISEN ERI TASOISET. Eli väittäisin, että jotka oikeasti valoa haluavat, ovat valmiita hieman maksamaan ja ulkonäössä kärsimään. Tosin omasta mielestä auto ei kyllä juuri rumemmaksi muuttunut.

                          Comment


                          • #14
                            täältä myös ääni x-visioneille. Isoveljellä Land-cruiserissa moiset ja aina jaksaa pimeällä ihmetyttää noista tuleva valoteho. Siinä tosin keulalla kaksi paria, toiset isolla referenssillä ja toiset pienellä joten valoa tulee lähelle ja kauas. Valoa joka tapauksessa todella paljon, mutta kyllähän ne jotain maksaakin.

                            Comment


                            • #15
                              Tuo polttimonvaihto on kyllä helppo homma. Kuskin puolelta irroittaa ohjaustehostimen nestesäiliön pannan ja siirtää säiliön letkuineen sivuun niin on hyvin tilaa suorittaa vaihto-operaatio. Apukuskin puolelta ilmansuodattimen kotelo vaan veke niin mahtuu. Elsalla löytyy kyllä ohjeet.

                              Xenonit saksan Ebaystä 110e toimituskuluineen kotiovelle kannettuna. (myyjä: lichtex_de)

                              Tähän lisävalokeskusteluun en viitsi edes puuttua, se on ihan eri jengiä kuka niillä autoaan viitsii koristella.

                              Comment


                              • #16
                                juu, halusin vaan valot joilla näkee, pa...a ku ei saa kultaa vaikka kiillottaa kuin. Ikävä kyllä

                                Comment


                                  #17
                                  Ei taida Xenonit tosiaan olla ikuiset, kun noita kuvia katselee. Hirveän huonot pitkät kyllä oli vanhoilla poltttimoilla.
                                  Jos vertaa esim Passatin ksenoneihin niin mulla näyttää varmaan lyhyet yhtä hyvin kuin noi 4F:n pitkät.

                                  Lisävaloilla nyt saa mihin autoon vain kunnon pitkät, mutta kaikille ne ei vaan passaa. Oma Passatti olisi melkosen oudon näkönen lisäpitkillä. Ei ne kyllä tohon C4 koppaankaan oikeen sovi. Yksi iso lisävalopari on lojunu varastossa käyttämättä jo vuosia tuosta johtuen.

                                  Comment


                                    #18
                                    Alkuperäinen kirjoittaja risu Näytä viesti
                                    Tuo polttimonvaihto on kyllä helppo homma. Kuskin puolelta irroittaa ohjaustehostimen nestesäiliön pannan ja siirtää säiliön letkuineen sivuun niin on hyvin tilaa suorittaa vaihto-operaatio. Apukuskin puolelta ilmansuodattimen kotelo vaan veke niin mahtuu. Elsalla löytyy kyllä ohjeet.

                                    Xenonit saksan Ebaystä 110e toimituskuluineen kotiovelle kannettuna. (myyjä: lichtex_de)

                                    Tähän lisävalokeskusteluun en viitsi edes puuttua, se on ihan eri jengiä kuka niillä autoaan viitsii koristella.
                                    Uutena foorumilaisena kiinnostaisi kuulla, kuinka pitkään xenon-polttimot kestävät ennen kuin valoteho hiipuu niin paljon, että kannattaisi jo sen vuoksi vaihtaa?

                                    Oma kulkine on vm 2009 A6 4F, jossa H7:t laitettu palamaan releyttämällä, kaukovalot siis kunnossa.

                                    Kysyisin myös, onko tässä mallissa D2S vai D3S xenonit? Kiitos tiedosta.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Tuossa 4F faceliftissä on D3S bixenonissa. Joku 5v / 100tkm voisi olla sellainen väli että eroa voisi huomata vanhoihin riittävästi verrattuna polttimon hintaan.

                                      Comment


                                        #20
                                        Jostain luin ( TM, Tuulilasi...) että normaali xenon menettää lähes puolet tehostaan noin kahden vuoden aikana. Tämän jälkeen on toki vielä tehokas verrattuna halogeeniin, mutta menettää etumatkastaan ison osan.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Mitä meillä on xenoneita takseissa ollut, niin jossain 120 tkm paikkeilla sitä alkaa havahtumaan siihen, että valoteho on heikentynyt ja 150 tkm kohdilla alkavat jo punertaa. Toki valot eivät ole koko aikaa olleet päällä päivävalojen takia, mutta tässä hommassa tulee paljon päälle/pois kytkentää, joka kuulemma kuluttaa polttimoa suhteellisesti enemmän kuin jatkuva käyttö.

                                          Comment


                                            #22
                                            Noniin.. Nyt olis toiseen umpioon asennettu tuo EvoX-R projektori. Pienellä muokkaamisella menee netisti. Huomenna toinen auki ja sama homma siihen niin laittelen sitten kuvia tulemaan. Samalla laitan myöskin ne lisäkaukovalot..

                                            Comment


                                            • #23
                                              Muistahan mainita kustannukset myös :)

                                              Comment


                                                #24
                                                Projektorit hollannista 156€ kotiin tuotuna+ uudet 5000k polttimot lisäpitkiin ja lähivaloihin yht. 50€. Lisäpitkät hella:n D2S 1k0 xxx xxx sarjalaisia 150€ pari. Siihen lisää xenonsarja (mulla oli vanhoja jemelissä), relesarja lisävaloille ja omat työt niin 350€ pinassa ollaan nyt.

                                                Comment


                                                  #25
                                                  Katsokaa ja ihmetelkää. Lisävalot ei oo asennettuna vielä. Harmi kun en ottanu vanhoilla projektoreilla vertailu kuvia...
                                                  https://www.dropbox.com/sh/w6el7ag4sngyjq9/_MwF9MOA4k

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Sopii kyllä ihmetellä, toimii!

                                                    Comment


                                                      #27
                                                      Noniin auto kokonaan kasassa. Lisäpitkäthän jäi laittamatta eikä tunnu siltä että tarviiskaan. Autosta löytyy nyt valot ja pitkät ei oo enää vaan hajavaloa vaan ihan oikeasti käyttökelpoiset. Suosittelen varauksetta jokaiselle 4f:n omistajalle projektorien vaihtoa!

                                                      Comment


                                                        #28
                                                        Hyvältä näyttää! Onnistuisiko sama temppu 4f ohjauksen mukaan kääntyville bi-xenon valoille?

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Niken kuvista näkyy että kyseessä juurikin kääntyvät AFS valot, tuossa on jätetty AFS kehto kääntömoottoreineen orkkikseksi ja vaihdettu kehtoon uusi projektori, eli auto ei huomaa mitään tapahtuneen.

                                                          Comment


                                                            #30
                                                            Ookei, sittenhän tuommoiset mulle kanssa. Onkos pk-seudulla ketään joka noita projektoreita vois asennella?

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X