Tdi 96kW reagoi kaasuun hitaasti

[HTLappi]

Otsikon mukainen vika ilmeni eilen, mutta tänään on toiminut ok! Tarkennettuna kun alle 2000rpm painaa kaasua lisää, joko puoleen väliin tai pohjaan, niin moottori reagoi noin sekunnin viiveellä ja sitten teho lisääntyy yhtäkkiä "potkaisemalla". Korkeammilla kierroksilla tuntui pelaavan normaalisti. Vikakoodit luetutin tänään Bosch Car Servicellä eikä mitään löytynyt..

Onko kokemuksia, veikkauksia viasta?

[A6tonen]

Noh... Yksi voisi olla kaasun "potentiometri", jonka kunnon saa tsekattua helposti VAG-COMilla.
Toisaalta voi myös olla ahtopuolen/maf juttuja.

[Puuhapete]

Jumittavasiipinen turbo oikuttelee?

[HTLappi]

Niin, itsellekin tuli tuo turbo mieleen, kun noita vikakoodeja ei löytynyt. Eikös nuo maf ym. anturiviat pitäsi näkyä vikamuistissa vai onko joku mikä ei sinne tallennu. Tässä viikonlopun aikana yhden kerran auto taas temppuili mutta muuten on toiminut.

[Puuhapete]

Ei maffista välttämättä tule vikakoodia, mutta se kun ei ole mekaaninen verme niin luulisi sen oikuttelevan koko kierrosalueella. Eli olisi tehoton koko ajan.

Maffi voi hidastua ajan myötä. Mun omaan on vaihdettu pierpurgin maffi, jonka pitäisi kestää paremmin. Tiedä sitten.

Toisaalta kun se on noin satunnaista niin voishan se olla jossain sähköä imevässä anturissa tai säätimessa. Arvailuja kaikki.

[A6tonen]

Ja tuskin jäänee vikakoodeja kaasupolkimen asennontunnistimestakaan.

[Metzegebu]

Itselläni ilmeni tänään samaa ongelmaa, löytyikö jostain vikaa vai korjaantuiko itsekseen?