banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Moottori ja voimansiirto
Audiclub.fi etusivulle forum

Moottori ja voimansiirto Tekninen keskustelu moottoreista, niiden vaihdosta sekä voimansiirrosta.

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
Fromi Fromi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #1  
Vanha 16.03.2019, 20:57 DSG7 vikaa Passat 2008

Auton vuosimallista en ihan satavarma ole, mutta DSG7 siinä on ja yhtäkkiä alkoi menemään kolmosvaihteella vikatilaan. Kun menee kolmosen jälkeen vikatilaan, vaihteina toimii vain kakkospuolelta 2.- ja 4-vaihteet, kutoselle ei vaihda. Koko ykköspuoli menee lukkoon eli 1, 3, 5 ja 7 vaihteet.

Jos autolla kiihdyttää oikein hiljaa niin auto vaihtaa kolmoselle ja kun sen saa vaihtamaan kolmoselta neloselle saa polkea ihan rauhassa eikä mitään ongelmia. Eli vaihteet 1-2 ja 4-7 toimii virheettömästi. Myös tiputtaa vaihteita alaspäin siististi. Perusasetuksien uudelleen laitto ei mene läpi.

Vikakoodi

005946 - Position Sensor 1 for gear selector
P173A - 000 - Implausible signal - Intermittent

Sytyttää myös moottorin vikavalon koodilla 005668 (Check TCM errors) P1624.

Kytkimien lämpötiloja ja paineita seurailin, kytkin kaksi on koko ajan n. 10'c lämpimämpi mitä kytkin 1, en tiedä johtuuko siitä kun on käytössä vaan parittomat vaihteet.

Paineiden viitearvoja en tiedä, mutta tässä lukemia:
- Pressure suply S1 (V401) 60bar
- Pressure suply S2 (V401) 42bar
- Pressure suply actual valve - V401 43.22bar

Auto siis Passat DSG7:lla.
evinrude evinrude ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #2  
Vanha 17.03.2019, 10:00

Auttaisiko tämä:DSG7. Voi olla tunnistin vika,elektroniikka vaihtoon tai metallia kertynyt tunnistimen päälle ja antaa virheellistä tietoa. Mekatroniikka on helposti irroitettavissa tutkiskelua varten, samalla kannattaa vaihtaa öljyt. Hydrauliöljyt tässä on erikseen, on myös vaihdettavissa mutta ei juuri ole tarvetta.
Mika__M Mika__M ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #3  
Vanha 17.03.2019, 12:11

Tuolla yksi esimerkkitarina vastaavasta: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=41832.0

Aika usein siis syynä on ollut poskilaakerien kypsyminen. Metallisilppu tukkii sitten anturin magneetit ja vaihteen tunnistus ei enää pelaa.

Toki voi hyvällä tuurilla olla joku helpompikin juttu, mutta vikakoodi kuitenkin kertoo että vaihteen asentotunnistimelta tulee sellainen anturitietojen yhdistelmä jonka ei pitäisi olla mekaanisesti mahdollinen.
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Moottori ja voimansiirto > DSG7 vikaa Passat 2008


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
vw passat 1.8t (apu) nokka-akselin asento tunnistin vikaa Matti Moottori ja voimansiirto 3 24.04.2015 19:16


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 10:10.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.