Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

B7 madallus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • os joku osaa Saksaa niin onkohan tuolla semmosia madaltavia jousilautasia.. ajattelin tilata tuolta eipparin -30mm alustan niin voisin samalla tilata madaltavat jousilautaset, jos vaan sieltä löytyy..
    Taikka tilaat suoraan sen korkeussäädettävän. Onko se nyt niin paljon kalliimpi. Budejttiviritykset = budjettilopputulos.

    Comment


    • Oletteko muuten miettineet/mitanneet tuota A4 audin "keulimista", että onko se vaan ns. ulkonäkökysymys eli etulokarin kaari on vaan korkeammalla kuin takalokarin kaari vaikka auto on ns. suorassa? Kun ne näyttäisi keulivan vakiona, S-line alustalla, sport alustalla, laadukkailla ns. kiinteillä alustasarjoilla (eibach) jne? Eli jos sen "optisen vian" korjaa laskemalla keulaa suhteessa enemmän mitä takapäätä niin onko koko auto sitten vähän niinkuin vanhat DX korollat...perä ylhäällä vaikka se ei siis siltä näytä? Mikä on vaikutus ajo-ominaisuuksiin?

      Comment


      • Itse olen elänyt siinä käsityksessä, että nämä keulimisilmiöt johtuvat todellisuudessa enempi ja vähempi juurikin siitä, että etulokareihin on jätetty enempi ilmaa kääntyvien pyörien takia, vaikka oikeasti auto onkin vaakasuorassa. Yleensä kyse ei ole monesta sentistä, mutta herkästi siitä kuitenkin tulee optinen harha keulivasta autosta. Itse olen ainakin useamman "keulivan" auton laskenut vaateriin ja aina on ajo-ominaisuudet (ja ulkonäkö) muuttunut parempaan suuntaan. Ainakin jos rouvalta ei kysytä.

        Comment


        • joku jolla on eibacin -30mm jouset alla niin viihtis mitata kaaresta, vanteen keskelle!
          Kun itseä nyt kiinnostaa mihin se asettuu jousilla kun en nyt halua kovin matalaa!!
          Ja Paljonko tulee 45-50 ja 35-40?
          Viimeksi muokannut Mätsky; 29.9.2010, 17:03.

          Comment


            Itsellä B6:ssa ollut ½v juurikin Eibachin -30 pro-kit. Edessä 33.5cm, takana 34cm.

            http://www.audiclub.fi/audifinns/att...5&d=1285507114

            Comment


            • Jos nyt näistä pitäis valita.. joo tiedän et ei oo oikeen vertailukelpoiset kun toinen kork.säädettävä ja toinen kiinteä, mutta kuitenkin, eli kumman laittaisitte mielummin

              Eipparin -30mm vs vogtland korkeus/jäykkyys säädettävä vs ihan vaan vogtland korkeussäädettävä

              Tossa vogtlandissa on konin iskarit, joten ei sekään varmaan ihan mikään romu ole, vai??

              Aika vähän kokemuksia tosta vogtlandista taitaa olla, mut ois kiva jos edes jollain ois kokemuksia jaettavana...

              Ja tiedän et kohta tulee viestejä et laita kw tai hr yms... mut menee muutenkin niin pirusti rahaa tohon kulkineeseen.. webasto, uudet valssit yms et jossain se on säästettävä ;)

              Comment


                Itteäkin kiinnostaisi kuulla noista Vogtlandeista kokemuksia. Erityisesti tollasesta twintube coilisetistä... Myös jos jollain on kokemuksia GTS:n coilisatsista niin olisi kiva kuulla.

                Hintaluokka noissa molemmissa suunnilleen sama. Eli kahden jomin/ta-technix/yms. tai puolikkaan kw2:sen verran.

                ai niin... Jos noista pitää valita niin suositan mitä tahansa korkeussäädettävää mieluummin kuin -30 satsia. Näillä kun on paha tapa jäädä vähän keulimaan noilla "tasaisilla" sarjoilla.
                Viimeksi muokannut ee-2; 3.10.2010, 09:30.

                Comment


                • Aika vähän tuntuu olevan suomessa kokemuksia noista vogtlandin sarjoista, mutta ulkomaisilla foorumeilla tuntuvat kehuvan, ainakin tota halvempaa "perus korkeus säädettävää"

                  Ja kun kattelin niitten hintoja Uk:sta niin suurin osa oli paljon kalliimpia kuin suomessa (siis sama setti), jännä homma..

                  Josko sitä sit tilais tommosen normi korkeussäädettävän niin voisin sit jakaakkin niitä kokemuksia tänne :)

                  Comment


                  • Täälläkin on monen muun tapaan S-line alustan kaveriksi pistetty H&R -45mm jouset.
                    Ja keuliihan se. Edestä mun mielestä OK, takaa jopa liian matala. Madaltavat jousilautaset pitänee siis laittaa alle, että tuon saa tasapainoon.
                    No, annetaan olla talven yli kuitenkin nykyisellään, vielä kun on ABT etuspoileri lumiaurana ettei mene heti liian matalaksi...

                    Kevättä, ja pitkiä toimitusaikoja silmällä pitäen, mikäs noista on sitten suositeltavin vaihtoehto? Bonrath, Supersport, B5... ???

                    Comment


                      Itsellä ainakin on Bonrath:n lautaset toimineet hyvin ja tuli nopeasti Saksasta kun tilasin. Kyllä nuo kaikki vaihtoehdot toimii, mutta B5:n lautasilla ei käsittääkseni putoa ihan yhtä paljon kun näillä vaihtoehdoilla.

                      Comment


                      • Pistetäänpä Bonrathit tilaukseen.

                        Kävin juuri katsastuksessa, jossa mitattiin etäisyydet lokasuojan kaarelta keskiön keskelle. Edessä 35cm, takana 31,5cm... Keulii aika tavalla, takana on kyllä jo vähän turhan matala...

                        Kyseessä siis S-line Quattro H&R -45mm jousilla, 17" orkkis vanteet nastoilla.

                        Kuvassa 18" kesänakeilla.
                        Viimeksi muokannut Ilkvapa; 1.12.2010, 11:51. Perustelu: Kuva lisätty

                        Comment


                        • Mie voisin ostaa kans nuo Bonrathit jos ois mahollista tilata samalla?

                          Comment


                          • Eiks tuossakin auto ole ihan suorassa? Jos mittaa helmasta maahan eturenkaan takana ja takarenkaan edestä? Toki edessä on isommat pyöräkotelot mitä takana,mikä luo optisen harhan "keulimisesta"? ;)

                            Comment


                              Niin, sehän onkin vaan näkökysymys, kun kaaresta navan keskelle ei ole sama matka. Sillä nuo lautaset omaankin autoon laitoin, kun on hieman höperön näköinen omasta mielestä muuten.

                              Comment


                              • Ulkonäkökysymyshän tuo on.
                                Kuvassa auto tosiaan näyttää olevan vaakasuorassa, en tosin ole mitannut...
                                Sen verran noita jousilautasia on alle laitettu, ettei se kai isommin ainakaan huononna auton balanssia ja ajettavuutta.

                                Ei muuten Bonrath ole kovin innokas myymän tuotteitaan.
                                Heillähän on jokunen oma nettikauppa ja eBayssäkin myyvät itse noita lautasia. Muutaman meilin olen aiheesta pistänyt heille, ihan saksaksi, ilman minkäänlaista responssia... Taitaa kaupanteko tänne peräpohjolaan olla vielä vähän liian ihmeellistä saksan pojille.

                                Comment


                                  Jaahas, näyttää itselläkin tuo muisti heittävän :)

                                  Supersportin lautasethan ne mulla on, eikä Bonrathit, kun niitä ei tosiaan tuntunut saavan mistään. Keväällä tilasin Supersportin lautaset täältä: http://www.rennsport-technik.net/pro...j--11-00-.html , kun mitään lautasia en onnistunut suomesta löytämään.

                                  Lasku tuli mailiin ja sen maksettuani paketti tuli n. viikossa kotiovelle.

                                  Comment


                                  • Vihdoin sain palautetta itse Bonrathin omasta verkkokaupasta...

                                    Toimittavat EU:hun, mutta ilmeisestikään Suomi ei heidän mielestään kuulu EU:hun, kun tänne asti niitä lautasia eivät viitsi lähettää :(

                                    Sellainen kyssäri vielä perään, että kuinka iso ja arvokas operaatio noiden lautasten asennus on?
                                    Mietin vain, että maksaako 50e lautasten asennus useamman satasen... ?

                                    Comment


                                      En osaa sanoa paljonko korjaamo veloittaa tuommosesta hommasta, 1-2h hommahan tuo on, tolpat pitää kuitenkin käyttää irti. Itse tuli vaihdettua ja aikaa meni toisella puolella n. 1,5h ja sitten toisella alle tunti, kun oli toisen puolen harjoitellut.

                                      Comment


                                      • Voi olla väärä threadi kysyä, mutta meneekö eibach sport 30/30 madalluksen tai jonkun muun "vastaavan" kanssa vielä hyvin alle pyörimään 225/45/18 rengas 8x18" et35 vanteella..?

                                        Auto b7 3.0tdi 06..

                                        Comment


                                        • Profiilihan tuossa on korkeahko, oikeampi olisi 40, muuten menee kyllä "heittämällä". Riittääkö tuossa koossa kantavuus?

                                          Comment


                                          • Tosiaan, 225/40 oli tarkoitus kirjoittaa..

                                            Eli sopii alle siis.

                                            Kuinkahan sopivasti noi tulee kaarelle..? Mietin että voikohan offsettiä enää tosta pienentää ilman että rupeaa raapimaan..?

                                            Comment


                                              Alkuperäinen kirjoittaja jssbrg Näytä viesti
                                              Tosiaan, 225/40 oli tarkoitus kirjoittaa..

                                              Eli sopii alle siis.

                                              Kuinkahan sopivasti noi tulee kaarelle..? Mietin että voikohan offsettiä enää tosta pienentää ilman että rupeaa raapimaan..?
                                              Tossa 8x17" et35 235/45R17 nokian z. Siitä voi arvailla miltä näyttää toi 18". Tehtaan lässähtäny sporttialusta joka on vähintään yhtä matala kun eibach -30mm :)

                                              edit: B6 mutta eikait noi niin erilaisia oo
                                              Attached Files

                                              Comment


                                                Minulla alla Eibachin madallus-sarja ja aamupäivällä oli vielä alla 225/40R18 8x18" ET35 vanteella. Ei ole ottanut kiinni mihinkään, ei edessä eikä takana. Kun rengaspoika tunkkasi oikean etunurkan ylös sain vielä sormet kevyesti vasemman takarenkaan ja sisälokarin väliin.

                                                Comment


                                                • Hyvältä näyttää.. Taidan päätyä tohon eibach -30mm & 8x18 et35.. Sitten voi vähän vielä spacerilla kokeilla ulommas jos tarve.

                                                  Comment


                                                  • vähä OT:nä nyt kun mulla on B6nen...
                                                    ...mut itelläni on kohtuu matalassa B6 avantissa 235/35-19 Kumhon kummi 8,5" leveellä vanteella, ET30:llä:
                                                    http://picasaweb.google.fi/lh/photo/...eat=directlink
                                                    http://picasaweb.google.fi/lh/photo/...eat=directlink
                                                    http://picasaweb.google.fi/lh/photo/...eat=directlink
                                                    http://picasaweb.google.fi/lh/photo/...eat=directlink

                                                    Eikä raavi mihinkään.

                                                    Comment


                                                      Täälläkin ajellaan kesällä 8,5*19 et35 vanteilla ja 235/35 rengastuksella, eikä ota mihinkään kiinni tehtaan sport alustalla. Takana saisi tulla vaikka hieman enemmänkin ulospäin pyörät.

                                                      Comment


                                                      • Onko kukaan asennuttanut näitä pk seudulla..? Minkä hintaista ollut..?

                                                        Ei jaksaisi itse käsiä liata jos ei ihna mahottomia maksa..

                                                        Comment


                                                          Alkuperäinen kirjoittaja jssbrg Näytä viesti
                                                          Onko kukaan asennuttanut näitä pk seudulla..? Minkä hintaista ollut..?

                                                          Ei jaksaisi itse käsiä liata jos ei ihna mahottomia maksa..
                                                          Jos autosi on nyt S-line alustalla eli -25mm normaalia matalampi ei tuo -30mm setti juurikaan lopputulosta muuta vai missaanko jotain ?

                                                          Comment


                                                          • Kyllähän se vähän tippuu..

                                                            Ja on kuulemma kivempi ajaa kun perus s-line:
                                                            http://www.slamit.net/news/33/

                                                            Comment


                                                              On se vähän jämäkempi. Madallusta se ei hirveästi tuo lisää, jos ollenkaan mutta kyllä tuo eibachin kitti on melko hyvä. Ainakin tuon mukavuus-aspektin allekirjoitan, näyttää toimivan tämän kelin helsingin kaduilla paremmin.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X