Mitäs näit tänään liikenteessä?

[Crash_]

Ei toki vittuiluna. Oletin että olit tehnyt päätelmäsi ihan pelkän kolaripaikan perusteella ja ihmettelin upeaa päättelykykyäsi, masennuin kun tajusin että tapahtumat olikin sulle joku kertonut. Tosin loppupäätelmästä vielä pisteitä. Sehän meni Suomen lakienkin ohi jo.

Eli siis vittuilua. No kuitenkin lahti on pieni paikka ja valitettavasti kolarissa ollut rekka on semmonen mitä isäntä on huoltanut ja ollut töissä tossa firmassa ja hänen siskon nappuloiden isä on vielä kyseisessä firmassa töissä nii kyllä ollu meillä puheen aiheena päivällä tuo.

Ja mitä tulee siihen että joku henkilö auto kuski törppöilee liikenteessä ja aiheuttaa kolarin jossa on raskasta kalustoa mukana, ainahan sitä pitää syyttää silloin isompaa. Ajoihan se seat kanssa kolmion takaa rekan etee, seat kuski ei ollu nukkunu,liikaa ihmisiä kyydissä kaikki kuoli nii pakkohan se oli jotain syyttää nii syytetään rekkakuskia. Täys mälli päällä ei tommosta yhdistelmää pysäytetä ihan hetkessä tuli sitten joku kolmion takaa eteen tai päättää risteyalueella vaihtaa kaistaa ja lempasta liinat kiinni kattomatta onko kukaan takana. luultavammin h-auton kuski saa liikenteen vaarantamisesta sakot mahdollisesti menettää kortin mutta aivan varmasti tulee molemmille raskaan kaluston kuskeille törkeä liikenteen vaarantaminen ja lappu pois. Tämä suomi ja sen laki on niin täydellinen.

Ei ole meinaa eka kerta tommonen, itekki saanu seistä jarrulla muutaman kerran ku joku päättää yht äkkii vaihtaa kaistaa vilkulla tai ilman ja kattomatta onko viereisellä kaistalla joku ja jos päästää änkee pienee välii nii jarrut pohjaan edelleen kattomatta onko joku takana.

[Wisa]

Aika hyvin kyllä itse pystyn seuraamaan tuolla motarilla ympäröivää liikennettä. Vähän kun seuraa taustapeiliä, niin ei tarvitse muiden eteen vääntää.

Ihmettelen kyllä noita jotka kääntää eteen ettei edes kaasua hölläämällä selviä.

Mutta toiset on vaan ammattikuskeja, ne osaa!

Puhuin tahallisesta pussittamisesta, siis siitä, ettei takaapäin lähestyttäessä edes yritetä katsella, josko edellä ajava haluaisi lähteä vielä hitaammasta ohi, vaan tempaistaan vilkutta ekana sille vasemmalle kaistalle. Tällaisen eteen vaihdan ihan surutta kaistaa, ei ole kyseessä mikään "osaaminen", vaan ihan silkka pottuuntuminen siihen vilkuttomuuden aiheuttamaan ennakointimahdollisuuden menetykseen.

Vilkuton kaistanvaihto tai kääntyminen ylipäänsä kertoo ainoastaan osaamattomuudesta.

[RS2]

Mutta toiset on vaan ammattikuskeja, ne osaa!

On näitäkin ammattilaisia nähty, jotka eivät todellakaan ymmärrä ihan kaikkea liikenteessä.

[hopsis]

Varmaan saan raskaan vasta-argumentoinnin mutta moottoritiellä ajava tayspitkä yhdistelmä joka lähtee ohittamaan toista samanlaista ei tosiaan sovi minun kallooni. Sit on molemmat kaistat tukossa kilometritolkulla kun toinen menee 89km/h ja toinen ohittaa 89,5km/h nopeudella. Takana venaavat sitten 120 nopeuteen oikeutetut ja rajoitetut.

Ei nyt varsinaisesti liity äskeisiin aiheisiin mutta ehkä siihen ammattimaisuuteen liikenteessä vai verrataanko siinä kullin kokoa kun toisen juna kulkee kovempaa?

[quattro20v]

Joo, ei mee munkaan kaaliin toi yhdistelmien skabat mutta siis yleensä jos etsitään jotain sopivaa rakoa mun auton edestä ilman vilkkua niin sitä ei tule löytymään. Jos ei sen vertaa viitsi että laittaa vilkun päälle ja sillä "kysyy lupaa" tulla siihen mun eteen niin ihan surutta pidän oman tilani. Jos vilkku vaan löytyy niin aina annan tilaa.

[nomoreford]

Jos ei sen vertaa viitsi että laittaa vilkun päälle ja sillä "kysyy lupaa" tulla siihen mun eteen niin ihan surutta pidän oman tilani. Jos vilkku vaan löytyy niin aina annan tilaa.

Sama juttu, jos näin joku menettelee, niin tilaa tulee jos se on järkevästi mahdollista.

Itse en kyllä tuolla tavalla "pyydä tilaa", koska tahtoo aina käydä niin, että jos menet laittamaan vilkun päälle, niin ne vähääkään suuremmat välit ajetaan välittömästi umpeen. Eteenkään en kyllä kiilaa, vaan odottelen sopivaa väliä ja tarvittaessa nostetaan oma nopeus vasemmalla kaistalla ajettavaan nopeuteen. Ja pidetään se sellaisena, kunnes pääsee takaisin oikealle kaistalle.

[-TMK-]

Ajelinpa tuossa uuden uutukaisen e-mesen perässä ja kaveri ajoi koko matkan ilmeisesti jalka jarrulla koska jarruvalot paloivat koko ajan. Mersu kyllä roikkui niin lähellä edellä ajavaa etten kyllä ihmettele. Mitäs auto tuommoisesta tykkää vai onkohan siinä joku hieno nykyajan hätävitkutin ollut toiminnassa?

[Jartsake]

Autohan katkaisee syötön kun laittaa jalan jarrulle, mutta avaa sen taas kun painat uudelleen kaasua.
Noita näkee välillä liiaksikin, koita siinä sitten arvailla että mitäs seuraavaksi tapahtuu.

[PaSilba]

Varmaan saan raskaan vasta-argumentoinnin mutta moottoritiellä ajava tayspitkä yhdistelmä joka lähtee ohittamaan toista samanlaista ei tosiaan sovi minun kallooni. Sit on molemmat kaistat tukossa kilometritolkulla kun toinen menee 89km/h ja toinen ohittaa 89,5km/h nopeudella. Takana venaavat sitten 120 nopeuteen oikeutetut ja rajoitetut.

Ei nyt varsinaisesti liity äskeisiin aiheisiin mutta ehkä siihen ammattimaisuuteen liikenteessä vai verrataanko siinä kullin kokoa kun toisen juna kulkee kovempaa?

Toi on vähän häilyvä juttu. Jos toinen on tyhjä ja toinen täys, niin tasamaalla menevät suht nätisti rinnakkain. Sitten, kun saavutaan esim tänne Keski-Suomeen mistä näitä mäkiä alkaa löytymään niin se ei todellakaan enää välttämättä ole enää niin kivaa. Toinen menis sen lähes 90km/h ja toinen tippuu 30-40km/h.

Tykkäisitkö itse körötellä kaikki mäet jarrulla seisoen?

[jasso]

Semi-ammattikuskina ymmärrän kyllä tuon ylämäkieron, mutta en silti sitä kaistan tukkimista +1km/h erolla ohittamisella. Cruisesta pari pykälää mieluummin suoralla pois sitten, että on rakoa siihen seuraavaan mäkeen.

Tyhjällä tiellä ihan sama mitä kukakin tekee, mutta kun noita tehdään ihan työmatkaliikenteen seassa Lahden motarilla.

Olen itse ajanut Kehältä Järvenpäähän asti 75km/h motarilla ajaneen kuorma-auton perässä. Itsellä alla myös kuorma-auto, jossa täysikuorma. Vituttihan se, mutta ei voinut edes ajatella lähtevänsä tukkimaan ohituskaistaa siinä klo 16 tienoilla, vaikka loppunopeutta olisinkin saanut +14km/h enemmän ja välillä tilaakin olisi ollut vaihtaa kaistaa. Oman selän taputtamista, mutta on ammattikuskeja ja "ammatikuskeja"...

Vitutuksen olen yrittänyt moisissa tilanteissa kuitata ymmärtämällä, että juuri tämähän sitä minun työtäni ammattiajossa on, että kestän/hoidan tälläiset tilanteet. Juuri siitä se palkka tulee. Tuon lisäksi ymmärrän myös, mitä meinaa yrityksen maineen suhde asiakkaiden määrään...

[Wisa]

Ihan totta mitä tuossa toverit ovatkin jo tuumanneet. Jos kilometritolkulla ajetaan rinnatusten, on tapahtunut selkeä arviointivirhe. Valitettavasti ei ole täysin tuntematonta raskaankaan liikenteen puolella, että ohitettava alkaa kiihdyttää.

Muuten ohitustilanteet kuorma-autojenkin välillä ovat normaaleja, eikä niitä nyt kieltämään voi ruveta. Tarkempaa pelisilmää kuljettajilta vain edellytetään. Olen jasson kanssa aivan samoilla linjoilla. Itse ajelen työkseni Tampere-Helsinki-väliä, parina yönä viikossa pakulla ja muuten kuorma-autolla. Jos autojen nopeusero on 80/88 km/h, se tekee tuolle välille jo varttitunnin, joten houkutus painaa ohi on aika suuri. Onneksi yöllä on aika helppoa olla tekemättä kiusaa kenellekään.

Pikkuautoilijat vain pitävät aiheesta kamalan metelin aina, kun kaksi raskasta nähdään vierekkäin. Ei se rajoitusta vasten paahtaminen ole mikään luovuttamaton kansalaisoikeus kenellekään, aina silloin tällöin joutuu vauhtia laskemaan eri syistä. Henkilöautolla sen menetetyn vauhdin takaisinsaaminenkaan ei ole kovin suuren työn takana. Ja jos ihan rahassa mitataan, väittäisin, että yleensä sen yhdistelmän aika on kalliimpaa kuin sen pikkuauton... :)

[JaPato]

Reklamaatio

Näin meilläpäin hoidetaan reklamaatiot. Joku ilmeisestikkin oli katsonut ainoaksi vapaaksi paikaksi jonkun asukkaan ruudun ja ajanut oman autonsa siihen. Kun ruudun omistaja tuli paikalle, on varmasti ollut ihmettelemistä. Lastenrattaiden lisäksi oli jätetty vielä paperilappunen tuulilasiin, ja kun ko. auto oli hävinnyt, kävi asukas kirjoittamassa dynolla lappuja lämpötolpan täyteen..

[trallalaalaakso]

Ferrari Dino 246 GT Isokaarella, kilvet gt -246, ajelin perässä ja hämmästelin

[sv]

Tänään näin jotain aivan hirveetä töihin tullessa.

VW B5 Passatin jossa oli Audin B7 singleframe keula. Voi jeesus mikä ilmestys. Silmät vuoti verta ja linnut tippu taivaalta.

Se maskiosakin tuli jotain 20 senttiä etuvaloista ulospäin ja koko hirvitys näytti joltain nokkaeläimeltä. Alaosa puskurista ja maski oli täysi kopio vakiosta Audin B7sta. Hyvin natsaa tuohon autoon... NOT! Onneksi sentään rinkulat puuttuivat.

Kuin sekaisin pitää ihmisen olla että laittaa tollasen autoosa.

[jasso]

Koivukylän kohdilla Lahden motaria ajoi joku rouvashenkilö Fiat Puntolla sivupeilit sisään käännettyinä. Molemmin puolin olivat täysin sisässä, joten ilmeisesti vääntänyt namikasta sähköisesti peilit sisään.

Elävä todiste siitä, että kyseinen kuski ei selvästikään käytä peilejä. Turvallista kaistanvaihtoa motarilla :)

[J-M Koopikka]

Tommoset pitääs tiputtaa saksaan autobahnille muutamaks minuutiksi, oppis hyvinkin äkkiä käyttämään peilejä. Tai sitten pääsis hengestään...

[Whitebe]

Ylä-myllyltä 400m joensuuhun päin. Tuli peura edellä olevan auton kylkeen josta voltilla kaistan keskelle. Onneksi pidin normaalia turva väliä, muuten olisi kopukka ollut konepellillä. Pikkusen säikäytti vaihteeks.

[Mik4--]

Tänään näin jotain aivan hirveetä töihin tullessa.

VW B5 Passatin jossa oli Audin B7 singleframe keula. Voi jeesus mikä ilmestys. Silmät vuoti verta ja linnut tippu taivaalta.

Se maskiosakin tuli jotain 20 senttiä etuvaloista ulospäin ja koko hirvitys näytti joltain nokkaeläimeltä. Alaosa puskurista ja maski oli täysi kopio vakiosta Audin B7sta. Hyvin natsaa tuohon autoon... NOT! Onneksi sentään rinkulat puuttuivat.

Kuin sekaisin pitää ihmisen olla että laittaa tollasen autoosa.

Näitkö sen Oululaisen version asiasta vai?

[RistoEe]

Tommoset pitääs tiputtaa saksaan autobahnille muutamaks minuutiksi, oppis hyvinkin äkkiä käyttämään peilejä. Tai sitten pääsis hengestään...

Muutenkin porukka vois kattoa peileihinsä, motarilla varsinkin. Taas sai viikonloppuna melkeen hätäjarrutuksen tehdä, kun fiatin kauppakassi pätti lähteä rekan takaa ohittaa (ja eihän se mihkään kiihtynyt) katsomatta peileihin. Ei varmaan kuskilla tullut mieleen, että ohituskaistalla saattaa joku ajaa esim. rajoituiksen mukaista 120 km/h eikä sitä rekan rajotinta vasten ~90 km/h. Ja otti viellä itseensä kun väläyttelin valoja jarrutuksen jälkeen.

Mistä näitä sankareita löytyy?

[LauriJT]

Näitkö sen Oululaisen version asiasta vai?

Sehän muuten on ihan merkkiliikkeessä "rakennettu", välineinä ilmasaha ja poraruuvit =). Kyllä nauru maistui kun sitä foortia tuunattiin. Siinä keulassa taisi olla muistaakseni sekä B7 että B8 osia.

Sitten niitä bongauksia:
Muistatteko kun aikoinaan oli jotenkin kait muotia laittaa etuoveen oma nimi tarralla?
No nyt näkyi uusi tuleminen. Tämä vaan oli kirjoitettu melkein kyljen kokoisena, ilmeisesti avaimella tai muulla terävällä, huonolla käsialalla. Ilmeisesti omistajan nimi oli Huora.

[Mik4--]

Sehän muuten on ihan merkkiliikkeessä "rakennettu", välineinä ilmasaha ja poraruuvit =). Kyllä nauru maistui kun sitä foortia tuunattiin. Siinä keulassa taisi olla muistaakseni sekä B7 että B8 osia.

Sitten niitä bongauksia:
Muistatteko kun aikoinaan oli jotenkin kait muotia laittaa etuoveen oma nimi tarralla?
No nyt näkyi uusi tuleminen. Tämä vaan oli kirjoitettu melkein kyljen kokoisena, ilmeisesti avaimella tai muulla terävällä, huonolla käsialalla. Ilmeisesti omistajan nimi oli Huora.

Nyt oli Lauri puhe Passatista :D Se ekkeri on ihan taivaallisen hieno.

[LauriJT]

Joo, minä kuvittelin että viittasit just siihen ihan rumuusvertailuna =)

[sv]

Näitkö sen Oululaisen version asiasta vai?

Tämä bongaus oli kuopiossa. Mutta voihan se olla sama romu joka nyt syystä tai toisesta sijaitsee täällä.

[Crash_]

Voisiko joku kertoa mistä murapaketista noita ajokortteja saa, vai eikä autokoulussa opetata katsomaan niihin s**tanan sivupeileihin. Olin viemässä marsuja lekuriin ihan perus tarkastukseen ja ajelin lahden keskustan poikki, kello oli jotain 15.30 nii linjaauto aseman kohdilla meinas joku saamarin mäntti tempasta etukulman sisään mesestä. Vilkku silmää ja kaistalle vaan, kattomatta et onkohan siinä viereisellä kaistalla joku. Liinat tiskiin ja toivoin että ei takana oleva rysäytä perään. Tööttiä huudatin ja valoja vilauttelin sekä tarjosin keskaria sille ku eteen änki. Siinä sen perässä ajelin kärpäsen mäkeä ja ku vaihtu 70Km rajoitus ajoin ohitte viereistä kaistaa ja tarjosin tööttiä,keskaria ja muodostin lauseen "k*sipää" Taisi mennä sanoma perille ku taakse ajoi ja alkoi valo show. Jos ei olisi ollut menoa sinne lekuriin, olinhan toisaalta kyllä hyvissä ajoin liikenteessä olisin voinu pysähtyä ja samalla pystäyttää sen auton ja tarjota oppitunteja kaistan vaihdoista, ja jos ei olisi menny sana jakeluun, pesäpallomailalla saa opin yleensä kohtuu hyvin perille.

No paluumatkalla sitten todistin kuinka kivaa on omistaa jatke. Olikohan ollut 320 tai vastaava e34 musta sedan intti poikia täynnä, oli sitämieltä että pullapoikien risteys on sopiva leikkipaikka "drifterille" näin klo 16 ruuhkassa. Vettä tuli ku aisaa ja tiellä oli jo vettä semmonen +5cm. Ei kaukaa hakenu et meinas ympäri pyörähtää ja viereisellä kaistalla oli joku perhe tilaauto....

[hopsis]

Kannattaisko sun noin siunatussa tilassakin ottaa joskus hiukan iisimmin? Aja vaikka päälle sitten jos joku tunkee väistämättä eteen.

[-Maukka-]

Alkaisi olla taas se aika vuodesta että olisi suotavaa jos jalankulkijat sun muut pyöräilijät alkaisi pukeutumaan heijastimiin. Vilkkuvalo olisi vielä parempi. Ja koiralle kans. Hirveen hyvin ei näe tuolla valaisemattomilla tieosuuksilla.

[Crash_]

Kannattaisko sun noin siunatussa tilassakin ottaa joskus hiukan iisimmin? Aja vaikka päälle sitten jos joku tunkee väistämättä eteen.

Jos olisin audilla ollu liikenteessä olisin päästäny kolhasee ton etuloksun. Kerta korvaus ja sit olis voinu hyvinmielein vaihellä ässän loksut tilalle. Jos tuo olis kopahtanu ois saattanu sattuu. Mesen ratti on tosissaa turhan lähellä mahaa.

[Jartsake]

Anteeks vaan, mutta kyllä saa ihminen jumalauta olla tyhmä jos edes miettii tollasia uus elämä sisällään.
Mieti helvetti sentään kaks kertaa mitä suustas päästät taas. Pistää vihaks ihan tosissaan.

[Crash_]

Anteeks vaan, mutta kyllä saa ihminen jumalauta olla tyhmä jos edes miettii tollasia uus elämä sisällään.
Mieti helvetti sentään kaks kertaa mitä suustas päästät taas. Pistää vihaks ihan tosissaan.

Nii se että turvallisemmalla autolla olisin voinut päästää idiootin kylkeen ja ei turvallisemmalla päätin jarruttaa ja väistää nii mitä siinä nyt pistää vihaksi?? Selitätkö ihan tänne että kaikki pääsee lukee! Pitääkö tästä lähtien sitten päästää kaikki kylkeen jotka vaan koittaa osua vai väistää ja toivoa että joku rekka ei tule ja jyrää takapaksia solmuu ku joutuu jarrulla seistä?

[Razur]

Eiköhän tuossa nyppinyt tuo asenne, "päästänpä kylkeen niin oppii oleen".