Meikäläisen A4 1.8T B5 koneella käytettiin *aakkosella kuntotarkastuksessa (kaupat meneillään) ja olivat tarkistaneet turbon kuntoa (mm. laakerit). Siksi kai oli irroitettu katalysaattori turbosta. Tänään huomasin että kuuluu outoa pärinää ja huomasin että katalysaattorim ja turbon liitos oli liikkunut ja katalysaattori oli melkein irti turbon päästä. Laipat on kiinni, mutta katalysaattorin putkiliitos on päässyt siirtymään >5mm. Sinänsä ihmellinen liitos, putki tökätty toisen sisään. Onko katalysaatori millään muulla kiinni kuin laipoilla päistään?
Mitenköhän vaarallista turbon kannalta mahtaa olla pieni vuoto katalysaattorin liitoksessa? Tähän mennessä "asiantuntijat" ovat sanoneet että ei mitään haittaa, turbo "tykkää" hengittää vapaasti, mutta lambda yms. arvot on varmaan aika sekaisin.
Millainen liitos oikein on rakenteeltaan? Näyttää tosiaan siltä kuin katalysaattori vain tökättäisiin turboon kiinnitettävään laippaan.
Saas nähdä mitä *aakkosen setä sanoo asiasta.
Mitenköhän vaarallista turbon kannalta mahtaa olla pieni vuoto katalysaattorin liitoksessa? Tähän mennessä "asiantuntijat" ovat sanoneet että ei mitään haittaa, turbo "tykkää" hengittää vapaasti, mutta lambda yms. arvot on varmaan aika sekaisin.
Millainen liitos oikein on rakenteeltaan? Näyttää tosiaan siltä kuin katalysaattori vain tökättäisiin turboon kiinnitettävään laippaan.
Saas nähdä mitä *aakkosen setä sanoo asiasta.
Comment