Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A4 B5 aktiivihiilisäiliö

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audi A4 B5 aktiivihiilisäiliö

    Elikkäs autona Audi A4 1.8 20V vm.97.

    Bensatankki imee ilmaa korkin välistä ja tankki suhisee aika reippaasti. Tyhjäkäynnillä kierrokset heittelee ja auto käy huonosti, ajossa ei ongelmaa.

    Ilmeisesti aktiivihiilisäiliö on tukossa tai sitten aktiivihiiliventtiilissä on vikaa?

    Mistäköhän löytäisin ko. osat omasta autostani, jotta ne voisi puhdistaa/korjata?

    Ja jos jollakin olisi antaa hyviä vinkkejä puhdistukseen tai korjaukseen olisin erittäin kiitollinen. :)

    #2
    Aktiivihiilisäiliö on apukuskin lokarin sisällä. Korjausvinkkejä en osaa antaa koska sitä en ole joutanut rassaamaan.

    Comment


    • #3
      Audi A4 B5 aktiivihiilisäiliö

      Oon ymmärtänyt ettei sitä suuremmin voi puhdistella. Vaihtaa pitää, jos vika siellä. Voin olla väärässäkin.

      Comment


      • #4
        Ei se siellä aktiivihiilisäiliössä vika ole, jos tankin korkista imee paljon ilmaa. Jos se olisi tukossa niin tankki voisi ylipaineistua, mutta ei alipaineistua. Todennäköisesti venttiili jumittaa auki, tuntuu olevan jonkun verran yleinen vika noissa. Korjaantuu uudella venttiilillä, sijaitsee siinä ilmanputsarin takana.

        Comment


          #5
          Tankin korvausilma otetaan myös sen hiilipöntön kautta. Mikäli se hiilipöntön alaosan sihti on täynnä hiekkaa/pölyä tms. (joka kertyy sinne auton alta otettavan korvausilman mukana), niin tankki ei silloin saa kunnolla korvausilmaa. Eli alipaine tankissa voi hyvinkin johtua siitä, BTDT.

          Se alaosa lähtee parilla ruuvilla irti, ja on aika helposti putsattavissa paineilman kanssa.

          Comment


          • #6
            Totta, tuokin voi aiheuttaa oiretta. Helppo tosin on sulkea tuokin pois, kun silloin kun suhinaa kuuluu niin venttiilin kuuluisi naputtaa. Muutamia noita venttiileitä on tullut vaihdettua kun jumittaa auki asentoon. Tässäkin kysyjän tapauksessa kun on käyntiongelmia, niin viittaa huomattavasti enemmän venttiilivikaan kuin hiilipöntön tukkeisuuteen.

            Comment


            • #7
              Tuo venttiili kyllä naputtaa ainakin kun auto on tyhjäkäynnillä eli sen pitäisi toimia.

              Kokeilen viikonloppuna tuota säiliön puhdistusta ja jos se ei auta niin sitten pitää tutkia sitä venttiiliä.

              Comment


                #8
                Vaikka se naputtaa, niin se voi vuotaa, silloin kun sen pitäs olla täysin kiinni.

                Comment


                • #9
                  Voiko johtua tuosta venttiilistä että kun auto seisoo vaikka 8 tuntia niin lähtee vähän pätkimällä käyntiin? sit jos hetken pitää virtoja päällä(5-10 sekunttia) ennen starttausta niin ei ole ongelmaa. Eli paineet katoaa polttoainejärjestelmästä. Ja lähes tyhjällä tankilla tekee tätä huomattavasti herkemmin...

                  Comment


                  • #10
                    Mietin tuossa, että voiko liittyä samaan vikaan, kun tämän ko. ongelman alettua on apukuskin puolelta edestä ruvennut kuulumaan vihellystä kiihdyttäessä? Kuullostaa ihan vapaavirtaussuodattimen tapaiselta vihellykseltä, niin ajattelin jos se jotenkin liittyy nyt tuohon mahdolliseen säiliön tukossa olemiseen?

                    Ei haittaa kyllä yhtään se vihellys, mutta jos se olisi vaikka joku sivuoire, joka auttaisi vian paikallistamiseen..

                    Comment


                      #11
                      Ahtovuoto.

                      Comment


                        #12
                        Eihän tässä ollut turboa?

                        Comment


                          #13
                          Ahdoton vuoto. :D

                          Comment


                          • #14
                            Joo ei oo turboa. Vaparimopo. :D

                            Pitää tossa huomenna säiliön puhdistuksen yhteydessä tarkistaa ilmanputsari, jos se on vaihtokunnossa ja aiheutaa ton vihellyksen.

                            Comment


                            • #15
                              RATKAISTU!

                              Elikkäs putsasin tuon säiliön suodattimen viikonloppuna (oli kyllä paskanen), mutta vika ei korjaantunut sillä.

                              Eräs foorumilainen naapurikaupungista kauppasi minulle toisen aktiivihiiliventtiilin purkuautosta, ja vaihdettuani toisen venttiilin rupes homma toimimaan, eikä vikaa enää ollut.

                              Eli vika oli tuossa aktiivihiiliventtiilissä.

                              Kiitos vinkeistä ja erityiskiitos Lipposelle venttiilistä! :)
                              Viimeksi muokannut RoCCo-; 19.3.2013, 20:32.

                              Comment


                                #16
                                Eipä kestä. Hyvä kun sait auton toimimaan.

                                Comment


                                  #17
                                  http://www.auditeile-wolf.de/Bilderi...p/Mix/1848.JPG
                                  Tämmönenkö se mokkula on?

                                  Comment


                                  • #18
                                    Tuo on se säiliö juurikin, jos sitä tarkoitit "mokkulalla". Ja se suodatin oli tossa vasemmalla olevassa liittimessä.


                                    Venttiili on tämän näköinen: http://newbeetle.org/forums/attachme...ge-20valve.jpg
                                    Viimeksi muokannut RoCCo-; 19.3.2013, 20:45.

                                    Comment


                                      #19
                                      S2 polttoainehöyryjen takaisinkierrätys

                                      Jumittaakos tuossa mun 3b:ssä sitten tuo aktiivihiiliventtiili, kun bensakorkin avatessa päästää paineet tankista ja lämpöisellä koneella saa himpun sahata käyntiin?

                                      Comment

                                      Working...
                                      X