Mittariston ajotietokoneen näytön pikselit rikki

[amalin]

Termaria epäilisin. Ilmastoinnin näyttämät arvot voi olla jotain laskennallisia. VCDS.llä kannattaa varmistaa lukemat.
Nopeestihan sieltä Turusta käy Helsingissä ja postikin kulkee.

[marco]

Jepjep,
näyttövikainen täälläkin :)

Amalin - vieläkös jaksat puuhastella näitten kanssa (toki korvausta vastaan)?


Ps. Termostaatti(anturi) minullakin taisi olla viallinen kun lämpötila noin seilasi. On siitä jo aikaa, mutta helppo oli vaihdettava. Jos muisti pelaa, se oli aikoinaan vihreänväriseksi osaksi muuttunut.

[amalin]

Sähköposti tavoittaa.

[marco]

...Hieman outo fiilis kun näyttö ei nyt olekaan enää "lähes pimeä" :)

Homma hoitui nopeasti ja ammattitaidolla - kiitokset myös näin foorumilla!

[Ollis]

Käytin mittaristoa korjattavana, ei edelleenkään mitään eloa näytössä. Helpoin taitaisi olla vaihtaa koko mittaristo? Tai varmaan koko auto mutta en anna ihan vielä periks. Eli onko tuossa a4 b6:ssa ajonesto mittaristossa? Ja mistä tiedän missä mittareissa on samanlainen värinäyttö joka tuossa omassa kulkineessa on?
Mittaristoja näyttää olevan myytävänä aika paljonkin, mutta hinnat on taas karannut ihan pilviin. Suomessa siis, ebaysta en mielellään tilaa kun ei jaksa odottaa kuukausia ja ei välttämättä edes saavu koskaan perille. Eli kysymys on siis lähinnä että voinko vain vaihtaa koko mittariston ilman temppuilua ajoneston kanssa? Kilometreillä ei nyt oo niin väliä että näyttöökö oikein.

[amalin]

Ajonesto on mittaristossa ja se on IMMO3, eli tarvitset pin koodin vanhasta ja uudesta mittaristosta.
Ebay ostokset mulla on aina tulleet viikossa, eikä ole koskaan jäänyt tulematta.

[Zac73]

Laitoin A6 4F mittariston tilaukseen eBay.de:stä. Oli sen verran edukas (79e DHL-lähestyskuluineen) että uskaltauduin leikkiin... Magneti Marelli kuten omakin, mutta 2.4 bensasta. Tarviin _ainakin_ FIS:in, muu mittaristo jää jollekin tarvitsijalle (luultavasti).

[Zac73]

Joo, sieltä se DHL kiikutti pakettia sopivasti joulun kynnyksellä:)

Mittaristo on päällisin puolin samanlainen Magneti Marelli kuin alkuperäinenkin. Neulat nyt näyttää kaakkoon, mutta muutoin ihan ehjä. Uskaltaisiko tuon testata tuikkaamalla auton pistokkeen siihen kiinni ennen kuin alkaa mittaristoa purkaa? Näkis tuleeko näyttöön jotain...(?)

Edelleenhän tarkoitus on vain ottaa se näyttö tuosta, ettei tarviis noita IMMO:n koodauksia sun muita ropleemia pohtia. En ole mitään PIN-koodeja ko. auton matkassa koskaan edes nähnyt.

[lassi89]

Jos jollakulla on tuommoinen pelkkä näyttö ylimääräisenä niin saa tarjota tai antaa hyviä vinkkejä osto paikasta?

[Zac73]

Aiemmin threadissa olikin juttua että C6 IMMO ei enää olisikaan mittaristossa.
Mutta satuin lukemaan tätä threadia: http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/a...t-106791.html?

...ja aloin nyt pohtia että miten syvälle tuo "cp" (component protection) mahtaa mennä? Ts. joutuuko ihan pelkän näytönkin vaihdon jälkeen tämän jollain koodauttamaan?

[amalin]

Mikään ohjainyksikkö tai mittaristo ei tajua, jos pelkkä näyttö on vaihdettu. Ei hätää component protectionin kanssa.

[juuhok]

Onko muuten mahdollista näytön vaihdon yhteydessä heittää värillinen näyttö sinne vai onko värillisellä fissillä varustettu mittaristo erisorttinen?

[amalin]

Ei käy, mittaristo on erilainen.

[Zac73]

Kiitos @amalin, tuo hälvensi huoltani siitä että joku toiminnan blokkaus menisi päälle tuon cp takia.

Olin sen verran utelias että luin tuosta cp:stä lisää täältä:
http://www.abritus72.com/vagcp.html

Ei tosiaankaan olisi tehnyt mieli alkaa etsiä jotakuta noita EEPROM dumpeja kaivelemaan - nyt ei siis pitäisi tarvitakaan. Mutta vaikkapa ~dummy kytkentärasian ("ILM Fahrer") vaihto tuon uudelleenkoodauksen näyttäisi vaativan.

[Zac73]

No niin, eilen sain tarmon puuskan eli tuumasta toimeen: kojetaulu palasiksi!
Noilla "Just Answers: How to remove A6 2010 dash?" -ohjeilla mittariston purku onnistui, kunhan kävin välillä hakemassa lisää pieniä lattameisseleitä & koukkutyökalut Biltemasta:)

Sitten purin autosta irroitetun mittariston, mutta yllättäen siitä olikin vaikeampi tuo FIS:in irroitus. Katso kuvat, autosta olleessa mittaristossa FIS:in ympärillä on tuollainen kromattu kehys joka onkin ruuvattu ilmeisesti takaapäin isompaan piirilevyyn. Taito ja uskallus loppui tuohon kohtaa, kun olisi pitänyt kaikki mittarien neulatkin ilmeisesti purkaa irti, jotta tuonne piirilevyn ja mittaritaustan väliin olisi päässyt käsiksi?

Kuvia mittareista tässä:
https://drive.google.com/file/d/0B-v...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-v...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-v...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-v...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-v...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-v...ew?usp=sharing

Tuo eBaystä tilattu A6 2.4b mittarin FIS irtosi helposti, kuvissa irrallaan.
Toinen isompi ero näissä mittareissa oli tuo taustapuolella alkuperäisessä oleva (isohko) shieldattu mötikkä, siihen nimittäin tulee kolmekarvainen johto kiinni jota ei ole lainkaan tuossa eBay-mallissa. Erikoista miten kaksi Magneti Marellia peräkkäisiltä vuosilta voivat olla näinkin erilaiset, leiskatkin aivan erit!

Vaikken saanut alkuperäisestä tuota näyttöä irti niin kokeilin kuitenkin liittää tämän hankitus FIS:in siihen alkup. mittaristoon lattaliittimellä: ei sanonut mitään. Olisiko ne kaksi pinniä jotka FIS:in kyljestä menevät jonnekin liittimeen sittenkin virransyöttöön liittyviä...
Kokeilin liittää myös alkuperäisen FIS:in lattakaapelin kiinni (on ollut irrallaan n. 2v...) Sama joulukuusi efekti iskee koko mittaristoon, eli alkaa vilkuttaa noita mittarivaloja. Ei voi siksi pitää kaapelia kiinni.

@amalin: mitä ajatuksia siitä että koittaisi heittää koko tämän eBay-mittarin (2.4b) kiinni autoon? Nuo kilometrit eivät haittaisi, ne voi merkata huoltokirjaan. Mutta jos joku CP napsahtaa päälle, tms...
Käyn aika ajoin Hesassa, voisi jättää auton ainakin päivän ajaksi taikka illaksi tätä toimenpidettä varten.

[amalin]

Se shieldattu alue on todennäkösesti taustavalon hakkuripoweri ja johto menee taustavalolle.
Kyllähän tuota voi vilasta. Laita mailia.

[Zac73]

Kiitos, laitan privana viestiä. Viimeistäänkin kun on jotain reissua Hesaan päin tiedossa.

[Jarre]

Ajotietokoneen näyttö S6 c5

S6 c5 2000.

Ajotietokoneen näytöstä on yläosa pimeänä.
Kun säätää sisävalojen kirkkauden täysille, niin voi kyllä nähdä että yläosassakin on kaikki tiedot näkyvissä. Näkyy vaan tosi himmeästi.
Onko siellä jotain taustavalo polttimoita, joita voi vaihtaa??

En viitsisi pikseliviatonta näyttöä nyt alkaa ensimmäisenä vaihtamaan pois..

[tarzi90]

nimimerkki amalin korjannut yhden mittariston mulle ja toimii..

[amalin]

Ei ole polttimoita, kaikki on Ledeillä. Kyllä mä luulen, että näyttö on viallinen. Sieltä ei välttämättä kuole pikselit vaan osan näytöstä kontrasti katoaa. Näkemättä vaikea varmistaa, mutta enpä ole tavannut näytön taustavalovikoja näissä.

[Jarre]

Mun säkällä se koko näyttö on kypsynyt, eikä pelkkä ledi..
Kattelin juutuupista noita näytön vaihto videoita ja näillä nakkisormilla on turha alkaa moiseen hommaan.. :(

[amalin]

pelkkä ledi..

Siellä on kyllä niitä useampi, oisko joku kymmenen siinä näytön alueella. Joten parempi tuuri on, että se näyttö on mennyt, koska se on helpompi korjata, kuin etsiä sopivan kirkkauden ja sävyisiä ledejä.

[kuttaperkka]

Pikselivikaa mittariston pikkunäytössä a6 avant Q -01.

- amalin, vieläkö vaihtelet ?

[amalin]

Joo, sähköposti tavoittaa parhaiten.

[Jarre]

Joopa joo..
Näyttö on nyt vihdoin vaihdettu ja eipä tuo mitään auttanut..
Yhtä pimeänä tuo yläosa on kuin aikaisemminkin. Nyt on sitten kaksi ehjää näyttöä.

Eli, syypää on tuo ledi..

[VWarre-00]

No melkeen samaan kategoriaan menisi, joten kysynpä täällä. Onko ilmastoinnin paneelissa jokin kennonäyttö vai taustavalohärdelli? Aika vaikea näin kesäauringossa nähdä mitä siinä näkyy, on himmeä näyttö.
Päivitysvaihtoehtoja?

[amalin]

Ja mikä oli auton malli?
C4 kopassa on tyyppivikana paneelissa murtuvat juotokset. Tai lamput palaneet taustalta, ihan perinteiset polttimot.

[VWarre-00]

Audi 100, R5 2.5 TDI, vm-93.
Automaatti-ilmastoinnilla.
Numerot näkyy, mutta himmeästi. Samoin lämpötilan asetus - ja + napit hieman tahmaa.
Onko liitostarkastukseen forumilla jo DIY ohjetta?

[Husa]

Terve. Omistan vw passat 2001. Siinä juurikin tuo ajotietokoneen näyttö sammui ihan yllättäen ilman mitään ennakkovaroitusta. (Ei lähde päälle viiksestä) Ajattelinkin että onko mahdollista että tossa on nyt jotain muuta paskana kun se pelkkä näyttö? Itse olen omistanut vm98 audi s4 ja siinä se näyttö alkoi oireilemaan ei sammunut niin kuin nut tässä volkkarissa. Kiitoksia paljon vastanneille.

[amalin]

Kokonaan sammuminen ei pitäis johtua LCD-paneelista.
Näyttö on taustavalaistu ledeillä ja taustavalon sammuminen aiheuttaa totaalipimentymisen.