Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Apua 44:n raidet.pään valintaan

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Apua 44:n raidet.pään valintaan

    Audi 100 CS quattroon vuosimallia 1987 pitäsisi saada oikeanpuoleinen (eli apparinpuoleinen) raidetangon pää ja Motonetin katalooki tuntee seuraavat vaihtoehdot:

    RAIDETANGOT/RAIDETANGON PÄÄT AUDI 100
    Hinta / 1 kpl. O = Oikea, V = Vasen, U = Ulompi, S = Sisempi
    100 Tarkista että ulompi pää on vaihdettavissa!
    100 68--74 Raidetangon pää V/O/U. . . . . . . . . . . . . . 17-2553 19.00 ???
    100 75--76 Raidetangon pää V/O/U. . . . . . . . . . . . . . 17-2554 34.90 ???
    100 75--76 Raidetangon pää V/O/S. . . . . . . . . . . . . . 17-2555 23.21 ???
    100 77--82 Raidetangon pää V/O/U. . . . . . . . . . . . . . 17-2556 41.04 ???
    100 77--82 Raidetanko Oikea kiinteä. . . . . . . . . . . . 17-2115 49.17 ???
    100 77--82 Raidetanko Vasen säädettävä. . . . . . . . . . . 17-2116 66.94 ???
    100 83--83 Raidetangon pää V/U (--44D068500, M14x1,5). . . 17-2558 16.48 ???
    100 83--83 Raidetangon pää O/U (--44D068500, M14x1,5). . . 17-2557 16.48 ???
    100 83--90 Raidetangon pää V/U (44D068501--, M16x1,5). . . 17-2559 13.45 ???
    100 83--90 Raidetangon pää O/U (44D068501--, M16x1,5). . . 17-2560 13.45 ???
    100 83--90 Raidetanko Vasen. . . . . . . . . . . . . . . . 17-2561 46.08 ???
    100 83--90 Raidetanko Oikea. . . . . . . . . . . . . . . . 17-2562 42.72 ???
    100 91--93 Raidetangon pää O/U (M18x1,5). . . . . . . . . . 17-2682 14.54 ???
    100 91--93 Raidetangon pää V/U (M18x1,5). . . . . . . . . . 17-2683 14.54 ???
    100 93--94 Raidetangon pää O/U (P001984--, M16x1,5). . . . 17-2560 13.45 ???
    100 93--94 Raidetangon pää V/U (P001984--, M16x1,5). . . . 17-2559 13.45 ???

    Ottaisin tuon

    100 83--90 Raidetangon pää O/U (44D068501--, M16x1,5). . . 17-2560 13.45 ???

    ...mutta kun auton alustanumero on 44qA034433, ja katalookin mukaan tuo passaa alustanumerosta 44D068501-- eteenpäin....Mikä yllämainituista -- jos mikään -- on oikea osa?

  • #2
    Auttaako, jos kerron että ohjaustehostetuissa raidetangon pää on M16-pultilla?

    Toisekseen varaosaliikkeistä saa febin raidetangonpään hintaan 20?. Kannattaako säästö? Mielestäni ei.

    Comment


      #3
      Auttaa, eli oikea osahan tuossa on, vaan hämäsi tuo VIN numero tuossa Motonetin katalookissa.

      Missäpäin PK-seudulla myydään noita febin osia?

      Comment


        #4
        Missäpäin PK-seudulla myydään noita febin osia?
        Motonetista saattaa saada Febin osia. On kuitenkin arpapeliä mitä siellä on hyllyssä, voi olla italiaano-osia tai sitten esim. Febiä. Hessumobiilistakin kannattanee kysäistä, sielläkään tosin eivät osaa aina kertoa minkä valmistajan osa on, jos siis on tilauskamaa.

        Merteilkin saattaa myydä Febiä tms. laatuosia, tosin sieltäkin on löytynyt viime vuosina halpisvalmistajien osia.

        Minulla on sellainen etäinen muistikuva, että joissain 44:sen halpis-tarvike-raidetangonpäissä olisi se pallonivelosa vähän turhan kookas. Halkaisijaltaan jotain 5mm suurempi mitä orkkisosassa. Tästäpä seuraa se, että pallonivelen suojakumi hankaa etutolpassa olevaa raidetangonpidikkeen kiinnikkeessä olevaa "kanttausta" vasten ja suojakumi saattaa antautua ennen aikojaan.

        Niin ja sellainen vinkki vielä, että kannattaa suosiolla irroittaa koko raidetanko pään vaihtoa varten. Tahtoo noi raidetangonpäät olla niin juntturassa, etteivät lämmittämättä irtaudu tangosta ja muutenkin irtonaisen raidetangon kanssa on paljon helpompi operoida.

        Comment


          #5
          Erityisen kätevä työkalu on myös raidetangon pään ulosvetäjä. Kun lekan ja vääntövarren kanssa on tullut ähkäiltyä hikeen asti, ymmärtää miksi.

          Comment


          • #6
            Vaihdoin raidetangonpään ja meni se vasenkätisellä kierteellä oleva mutteri huonoksi.
            Uusi löytyi pulttikaupasta Järvenpäästä ja pussissa lukee D934 M16X1.5 ja vasenk.
            Olihan tuo kierre tuolla aiemmin jo mainittu, mutta tiedoksi nyt kuitenkin, jos joillain tulee sama ongelma vastaan.

            Comment


              #7
              Oli jo tiedossa :) Muutaman mutterin tuolta toissa syksynä jo hain samaan aisiaan.

              Comment

              Working...
              X