Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

2.5tdi Dumppiko se siellä...

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Alkuperäinen kirjoittaja Kaukomaatio Näytä viesti
    Siellähän oli hiiltä ja kaikkia mahollista mustaa pahalle haisevaa. Jarruliineriä ja 1000-hiomapaapperia nii hyvä tuli. Samalla tuli vaihdeltua sitten kaikki ylivuotoletkut (vai mitkä ne oli) koneeseen ja takasinkierrätin suodattimelle. Vieläkun sais aikaseksi ottaa toisesta katista palanen pois (ei sinne mitään jääny, tyhjä on) :D
    Selvispähän tämäki "ongelma", eikä mennyt edes kauaa korjata.
    Kiitos ja kumarrus.
    Eli föönin putsaamisella loppui nämä ketjussa käsitellyt oireet? Pitäisi varmaan itselläkin pikkuhiljaa tehdä asialle jotain...

    edit: Ja niin loppui kahinat allekirjoittaneenkin kulkineesta turbon puhdistamisella.
    Viimeksi muokannut tumpsi; 10.12.2012, 08:24.

    Comment


      #32
      N75 vaihdettu, sen suurempaa vaikutusta ei tähän ongelmaan ollut. Mahdollisesti alakierroksilla/pintakaasulla vastaa paremmin kaasuun. Sain nyt aikaiseksi logittaa MAF-arvot tarkoituksena katsoa, näkyykö tuo pffft-tsuuh niissä. Pari täyskaasukiihdytystä kolmosvaihteella ja näkyyhän se. Actual hyppää 1000,9 tuossa ns. pulloonpuhaltamisäänen aikana, sitten suhahtaa ja arvot putoavat. Nähtävästi turbon puhdistusta/vaihtoa seuraavaksi listalle, vai tuleeko raadilla muuta mieleen?

      Miltäs nuo arvot muuten näyttää, lastutettu AKN kyseessä? Ei vissiin MAF ainakaan ihan loppu ole?
      Attached Files

      Comment


        #33
        vnt vähä ehkä jumittelee. Ehkä ihan pienen tangon säädöllä vois ton ahtojen piikityksen saada pois.

        Comment


          #34
          Onkohan täällä pk-seudulla turbopajaa/henkilöä, jolla olisi tietotaitoa? Vai onnistuisiko tuo jopa itseltä? :)

          Comment

          Working...
          X