Audi A6 C4 automaatin peruutusvalo ongelma

[PetKe]

Nyt olis pieni ongelma niille jotka tietää paremmin. Eli tommonen -96 Audi A6 C4 avan 2.6 v6 ABC koneella ja automaatti lootalla. Pakkivalot ei pelaa ja olen jäljittänyt ongelman itse pakkivalokytkimeen, joka oletuksena on vaihdelaatikon kyljessä. Ongelmana on että en löydä ko. kytkimelle varaosanumeroa.

Ymmärtääkseni pakkivalon kytkin on sisäänrakennettuna monitoimikytkimeen joka tulee kiinni liittimeen 7: http://www.oemepc.com/audi/part_sing.../919685/lang/u

Eli liitin kyllä löytyy. Ja sit ei abc automaatti lootalle löytyy kytkin. osa 13: http://www.oemepc.com/audi/part_sing.../lang/u#sec_13

Mutta abc koneeseen passaavalle laatikolle se puuttuu:
http://www.oemepc.com/audi/part_sing.../912319/lang/u

Olen noita varaosakataloogeja selannu moneen kertaan, mutta ei vaan löydy. Kellään mitään ideaa?

EDIT ehkä säköt osasto ois ollu parempi tälle, mut kerkesin jo postata...

[KimmoL]

Olisiko tuossa vaihdelaatikkokuvassa ilman positiota oleva 095919823B

[PetKe]

Ei oo. Tuo on sama kuin tämän linkin osa 13: http://www.oemepc.com/audi/part_sing.../lang/u#sec_13

Mikä on väärä. Olen jo kontannut auton alle ja osa on musta ja pyöreällä liittimellä varustettu. 095919823B osassa on neliskanttinen liitin ja värikään ei mätsää.

[tjahonen]

Joitakin vuosia sitten oli itsellä vastaavassa autossa sama vika ja muistelen et Motonetistä olisi kyseisin kytkimen saanut vajaalla 300e hintaan, jäi hyllyyn.. Leimalle sit sanoi vain et tainut polttimo palaa. En kyllä enään kytkimelle numeroa löytänyt. Melkein jostain purkuautosta ostaisin.

[matrikkel]

Miulla oli 6urssissa sama ongelma, multif*kkytkin oli palanut juuri muistaakseni 4. pinnin kohdalta joka ohjasi pakkivalon relettä. Vaihdeaski olisi pitänyt pudottaa alas kun ei muuten saanut sitä sieltä irti ja lisäksi 400€ hinta vähän jarrutti.

Ainakin tässä autossa vaihdelaatikon monikytkin ohjasi erillistä perusrelettä joka sitten kytki pakkivalon. Rakentelin sitten vaihdevalitsimeen jousikuormitetun mikrokytkimen joka sulki virtapiirin vain R asennossa ja veti sitten pakkivalon releen päälle. Toimi hyvin sen 5 vuotta mitä auto oli meilläajossa ja tietääkseni myös seuraavalla omistajalla 6 vuoden ajan.

[hoffah]

Hei. 2.8 V6 Quattro C4-koppanen automaattivaihteistolla hävitti pakkivalot ja ehkä myös sumarin takaa samalla kun kuskin ovesta laiteltiin johdot kuntoon. Johdoissa oli kaksi samanlaista ruskeaa, jotka menivät todennäköisesti ristiin. Audossahan on kuskinpenkki muistilla ja peileissä mukavuustoiminto peruutusta varten. Peilit siis kuuluisi kääntyä näyttämään audon takanurkkiin, kun vaihde on pakilla. Tämä toimikin alkujaan apparin peilissä, mutta koko ominaisuus katosi johtojen yhdistämisen jälkeen.

Onkohan peruutusvalojen (ja mahdollisesti myös takasumarin) sulake missä? Olisi syytä lie se tarkistaa ennen kuin askin päältä vaihdetaan monitunnistin varaosa-askista. Kojelaudan vasemmassa reunassa on kaikki sulakkeet ehjiä ja saksa taittuu huonosti niin ei löydetty mikä olisi oikea sulake.

[hopsis]

Näyttääkö se kuitenkin mittaristossa vaihteen oikein (R) kun kytkee pakille?

[hoffah]

Mittariston vaihdenäyttö toimii normaalisti. Katsotaan vikakoodit kunhan ehditään. Mietityttää vaan, että eikö tuossa ole sitten sulaketta peruutusvaloille ollenkaan, kun ei tahdo löytyä sanakirjankaan avulla.
Nopealla tutkinnalla uutta monitoimintotunnistinta saa vielä:

https://www.europaparts.com/neutral-...4a0919821.html

Hinta varsin karu ja tutkimusten perusteella tunnistin pitäisi olla samanlainen myös etuvetoisen dieselin automaattivaihteistossa eli omista jemmoista taitaa löytyä. Kaukaa viisaana voisi tietysti laitella samaan projektiin kontin luukun johdot ja kaikki paikat, mitkä mahdllisesti tuon monitoimintotunnsitimen voi polttaa.

*lisäys*

Peruutusvalot taitaa olla tosiaan releen takana turvallisemmin, mutta nuo oven johtosarjat ja peilien toiminnot suoraan moniasentotunnistimen takana? Onko vinkkejä miten arpoa ne kaksi ruskeaa johtoa oikein päin?

[hopsis]

Se asentotunnistinhan toimii jos mittaristossa näkyy pykälät oikein. Mittaa tuleeko sinne takavalon polttimolle jännite vai ei?

[hoffah]

Käsittäisin, että asentotunnistimessa on oma pinninsä ja kytkimensä pakkivalolle. Kojelaudan näyttö jos sekoilee, niin aski on limp-moodissa ja sieltä pitää kuitata vikakoodit pois. Ensimmäisenä mieluiten tietysti katsoisin sulakkeen, jos sen löytäisin. Pakkivalojen polttimot kyllä näyttää ehjiltä ja pimeys johtunee jostain alkupäästä sen takiakin, koska mukavuustoiminto peileistä uupuu myös. Mitä kattelin kuvaa monitoimintotunnistimesta, niin se näyttää olevan hieman mekaanisesti säädettävä, että voihan kyseessä olla sen asentokin. Joka tapauksessa vikakoodit voisi valaista asiaa paremmin, kun ne lukee. En vaan ilkeä hovihuoltajaa itsenäisyyspäivänä häiritä ja asialla ei ole niin älyttömän kiire muutenkaan.

Kuskin ovesta jätin ne ruskeat johdot katki ja suojasin päät kutistesukalla. Sitä sulaketta ei tässä nyt taida tosiaan olla olemassakaan? Jos monitoimintotunnistin pitää vaihtaa, niin ajattelin purkaa alkuperäisen ja katsoa saako siitä vielä korjattua varakappaleen. Logiikkaani sopisi nyt sellainen ajatus, että kuskinoven johdot on olleet ristissä ja tuo pakkivalojen katkaisin on kuormittunut ja palanut. Toisaalta omituista on sekin, että pakkivalot toimivat satunnaisesti vielä johtosarjan korjauksen jälkeen, mutta nyt ne ovat pimenneet täysin. Sivupeilien toiminto loppui kerrasta, kun johdot ovesta yhdistettiin. Voihan sekin pakkivalojen relekin olla pimeä sinänsä, mutta kontin luukun johtoihin en usko, koska ne eivät vaikuttane sivupeilien toimintoon.

*lisäys*

Ilmeisesti sulake numero 14 kojelaudan vasemmassa reunassa on pakkivalojen sulake. Tutkitaanpa hieman pihalla pimeässä.

[hoffah]

Vaihdelaatikkoon vaihdettiin asentotunnistin (Multifunction switch). Se on samanlainen myös dieselin automaattiaskissa, mimmoinen oli rikkonaisena varaosina. Pakkivalot heräsi eloon, mutta apparin peili ei nyt enää käänny peruutusasentoon kuten pitäisi. Voi olla jokin opetushommakin, mutta toisaalta hyvä näin varsinkin peräkärrin kanssa.

[Jari74]

Onko sulla se peilin säätönupikka oikeassa asennossa? Tuonhan saa pois päältä (peilin peruutusasento) jos sitä ei halua käyttää siitä säätönupikasta...

[hoffah]

Hmm. Eli varmaankaan kumpikaan peilin valintanappi ei saa olla pohjassa? Täytyypä käydä kokeilemassa...

Kokeiltu ja apparin peilin valintanappi pitää olla pohjassa, että peruutusasento toimii. Onpas hienoa ja hyvä, että sen saa valita.